Huizhou Desay SV Automotive Co., Ltd.

Pertenece al segmento de Cabina Inteligente - Sistemas Inteligentes de Pantalla del sitio web oficial, y ofrece soluciones de sistema de pantalla para todos los escenarios. Las pantallas LCD cubren cuadros de instrumentos, pantallas centrales, pantallas remotas (pantallas fish), pantallas de acompanante, pantallas de control de ventanas, pantallas de control de aire acondicionado, pantallas de techo, pantallas de reposacabezas trasero y pantallas integradas, con parametros de rendimiento: tamanos de 6-48 pulgadas, negro integrado <=2, gamut de color >=105% y contraste ultra alto, con soporte de retroiluminacion Local Dimming, proteccion ocular de luz azul baja, pantallas curvas/dobladas y tecnologia activa anti-espionaje; las pantallas OLED cubren cuadros de instrumentos, pantallas centrales, pantallas de acompanante, pantallas de techo, pantallas de control de ventanas y de aire acondicionado, con soporte de pantallas curvas/dobladas, paneles flexibles, grosor ultrafino, gamut >=105% y tamanos personalizables; el espejo electronico ofrece una solucion integral de espejo retrovisor exterior (pantalla + camara + modulo ISP) para vehiculos de pasajeros y comerciales, con latencia ultra baja, arranque rapido, seguridad funcional ASIL B y excelente procesamiento de imagen ISP, con ajuste de brillo/campo de vision, supresion de luz intensa e imagenes nitidas con lluvia y niebla; las pantallas de superficie inteligente logran ocultarse al apagarse e integrarse con los interiores (texturas de madera, metal y tecnologia personalizables), con transmitancia ultra alta y gamut >=105%. Respaldado por un laboratorio certificado CNAS, fabricacion totalmente automatizada y una cadena de suministro verticalmente integrada.

Tamanos LCD de 6-48 pulgadas; gamut de color >=105%; negro integrado <=2; retroiluminacion Local Dimming; OLED curva/doblada y flexible; espejo electronico con seguridad funcional ASIL B y latencia ultra baja

• Escenarios de visualizacion de todo el vehiculo para turismos y comerciales: cuadro de instrumentos, pantalla central, pantalla de acompanante, pantalla de techo, pantalla fish, espejo retrovisor exterior electronico e interaccion de superficie inteligente

El nombre oficial del producto es pantalla de proyeccion frontal (Head-Up Display), perteneciente al segmento de Cabina Inteligente - Sistemas Inteligentes de Pantalla, con tres tipos: AR-HUD, W-HUD y P-HUD. AR-HUD: superpone con precision informacion virtual sobre la via real; el algoritmo propio de correccion de distorsion reduce el costo del hardware, y la informacion de los dominios de conduccion autonoma, cabina y carroceria se integra en el flujo de informacion integral AR-Creator, con resolucion de 1440*480, contraste >=1700:1 y brillo >=15000 nits; W-HUD: multiples opciones de 3.1/4.1/5.1 pulgadas, economico y de tamano moderado, con disparidad binocular <=1.5 mrad, resolucion angular >=100 PPD y vision confortable sin vertigo; P-HUD: diseno de tipo atravesado con interaccion sin esfuerzo (visible al alzar la vista), PPI >=127, contraste >=100000:1 y 1056 zonas de retroiluminacion Local Dimming.

AR-HUD 1440*480; brillo >=15000 nits; contraste >=1700:1; W-HUD 3.1-5.1 pulgadas; resolucion angular >=100 PPD; P-HUD PPI >=127, contraste >=100000:1

• Navegacion de realidad aumentada y visualizacion del estado de la via, proyeccion de informacion de conduccion y navegacion, pantalla integrada de cabina tipo atravesado

Pertenece al segmento de Cabina Inteligente - Sistemas Inteligentes de Pantalla; el producto es el cuadro de instrumentos digital. Cuenta con pantallas propias y herramientas HMI propias (interfaz 3D basada en KANZI y la herramienta propia DESAY SV-New Brush), con diseno estandarizado y basado en plataformas. Las funciones cubren la visualizacion de instrumentos/indicadores/alarmas/informacion del vehiculo, escenarios de conduccion inteligente e informacion multimedia/navegacion/telefono; admite soluciones de cuadro virtual, combinado y analogico de agujas, con multiples plataformas de chips opcionales. Rendimiento: pantallas de 10.25-12.3 pulgadas, resolucion 720P-1080P, seguridad funcional ASIL-B y cumplimiento de requisitos de ciberseguridad.

Pantallas de 10.25-12.3 pulgadas; resolucion 720P-1080P; seguridad funcional ASIL-B; soluciones de cuadro virtual/combinado/de agujas

• Cuadros de instrumentos digitales LCD, cuadros virtuales/combinados/de agujas, visualizacion de informacion del vehiculo y de conduccion inteligente

Pertenece al segmento de Cabina Inteligente - Sistemas Inteligentes de Pantalla; el producto es el controlador de infoentretenimiento. Las plataformas de chips cubren Qualcomm, Renesas, SemiDrive, AutoChips y otros chips principales, con soluciones basadas en plataformas de entretenimiento economicas, equilibradas y de alto rendimiento. Funciones: experiencia maxima de navegacion y entretenimiento a bordo, navegacion AR con mapas 3D de alta definicion, reproduccion en linea de audio/video HD, conectividad de smartphone con o sin cable, voz inteligente de lo que ves es lo que puedes decir, visualizacion e interaccion multipantalla, experiencia de entretenimiento inmersiva y ecosistema ampliable.

Plataformas de chips Qualcomm/Renesas/SemiDrive/AutoChips; soluciones de plataforma economica/equilibrada/alto rendimiento; navegacion AR con mapas 3D HD; conectividad de smartphone con o sin cable

• Unidad central de entretenimiento de consola central, entretenimiento multipantalla, conectividad de smartphone, navegacion AR y audio/video en linea

Pertenece al segmento de Cabina Inteligente - Sistemas Inteligentes de Pantalla. Amplificador DSP: posicionamiento de alta gama, multicanal, alta potencia de calculo, alta potencia, baja distorsion y baja latencia; admite conmutacion de escenarios con IA y control inteligente de elevacion de tension, e integra afinacion adaptativa con IA, algoritmos ENC/ESE/AVAS, sonido panoramico (Dolby, DTS), surround 3D/sala de conciertos virtual, efectos de sonido con IA (pistas separadas, calibracion de campo sonoro), RNC (cancelacion de ruido de rodadura), zonas de sonido independientes en el habitaculo 2.0, comunicacion interna ICC 2.0 y otras tecnologias de vanguardia. Amplificador Booster: coopera con la cabina para la ampliacion de potencia y la conmutacion de escenarios con IA; protocolos de transmision de audio A2B/analogico; compatible con algoritmos de terceros (DTS/Ark/Dirac, etc.); adaptacion flexible de 8-20 canales; potencia de calculo variable para distintos DSP; alternativa de DSP nacional; tamano compacto con alta eficiencia de disipacion termica; calidad automotriz AEC-Q100; disposicion global de produccion.

Amplificador DSP: multicanal, alta potencia de calculo, baja distorsion y latencia; amplificador Booster: 8-20 canales; protocolos A2B/audio analogico; calidad automotriz AEC-Q100; sonido panoramico Dolby/DTS y RNC

• Sistemas de audio para el vehiculo, sonido panoramico Dolby/DTS, zonas de sonido independientes, comunicacion interna y cancelacion de ruido de rodadura

Pertenece al segmento de Cabina Inteligente - Plataforma de Control de Dominios Inteligente. Controlador de dominio de carroceria inteligente: integra las funciones de dominio de carroceria y pasarela, con envios acumulados >200K, doble certificacion de seguridad funcional y de informacion, y desarrollo de software SOA eficiente. Pasarela inteligente: admite la fusion entre dominios junto con la integracion cabina-conduccion, AP AUTOSAR propio, ciberseguridad ISO 21434, sistema de seguridad PKI, seguridad funcional ASIL-D y soluciones completas personalizables de hardware/software/algoritmos. Controlador de zona del vehiculo: un solo chip para multiples usos y fusion multidominio, integrando las funciones de carroceria/traccion/chasis en un solo chip para lograr un control coordinado entre dominios en milisegundos, doble garantia de seguridad funcional ASIL-D y ciberseguridad, diseno de hardware modular con interfaces estandarizadas, y pasarela SOA que brinda seguridad para la conduccion inteligente y la OTA de todo el vehiculo.

Envios acumulados del controlador de dominio de carroceria >200K; pasarela inteligente con ciberseguridad ISO 21434 y ASIL-D; controlador de zona con un chip multiuso y coordinacion entre dominios en milisegundos; AP AUTOSAR propio y seguridad PKI

• Control electronico de carroceria, pasarela entre dominios, arquitectura electrica/electronica zonal centralizada, seguridad OTA del vehiculo

Pertenece al segmento de Cabina Inteligente - Plataforma de Control de Dominios Inteligente; el producto es el sistema controlador de dominio de cabina inteligente. Puntos destacados: velocidad de iteracion de producto lider del sector, arquitectura de sistema de fusion multidominio e interaccion escenificada multidimensional con IA. Matriz de productos: multiples plataformas de chips opcionales y ricas soluciones basadas en plataformas que abarcan plataformas de dominio de cabina economicas, equilibradas y de alto rendimiento. Funciones: experiencia de entretenimiento inmersiva en la cabina, fusion de percepcion integral, percepcion proactiva y anticipacion de necesidades, funciones centralizadas dentro del dominio de cabina, pasarela de fusion entre dominios/funciones de conduccion inteligente y desarrollo flexible basado en SOA. Integracion de algoritmos: algoritmos DMS/OMS, estacionamiento automatico en entornos complejos, efectos de sonido con IA/mejora de voz en llamadas, mejora automatica de imagen con IA y algoritmos de espejo electronico.

Matriz de plataformas economica/equilibrada/alto rendimiento; multiples plataformas de chips; algoritmos DMS/OMS integrados; desarrollo flexible SOA; pasarela/conduccion inteligente de fusion entre dominios

• Unidades centrales de dominio de cabina, interaccion de fusion multipantalla, percepcion de cabina DMS/OMS, fusion cabina-conduccion

Pertenece al segmento de Conduccion Inteligente - Sistema de Calculo de Conduccion Inteligente. Controlador de dominio insignia: disenado para asistencia de navegacion en autopista en todos los escenarios, navegacion urbana y estacionamiento memorizado entre pisos; soluciones de chips de NVIDIA, Qualcomm y Horizon; configuracion de sensores compatible con 13V5R12U3L; rango de potencia de calculo 200-2000 TOPS; envios acumulados de mas de un millon de unidades, cuota de mercado numero uno y ventaja de pionero; seguridad funcional ASIL D. Controlador de dominio ligero: disenado para navegacion en autopista, conduccion memorizada urbana y estacionamiento memorizado; soluciones de chips de Qualcomm, Horizon, Black Sesame y TI; configuracion de sensores compatible con 7V5R12U1L; rango de potencia de calculo 8-128 TOPS; desarrollo conjunto con fabricantes de chips con ventaja de pionero; seguridad funcional ASIL D.

Potencia de calculo insignia 200-2000 TOPS; configuracion de sensores 13V5R12U3L; potencia de calculo ligera 8-128 TOPS; configuracion de sensores 7V5R12U1L; seguridad funcional ASIL D; mas de un millon de unidades enviadas

• Asistencia de navegacion en autopista/zona urbana, estacionamiento memorizado, estacionamiento entre pisos y otros escenarios de conduccion inteligente L2+/L2++

Pagina de producto independiente del sitio web oficial (segmento de Plataforma de Control de Dominios Inteligente). Asistencia a la conduccion autonoma en todos los escenarios con arquitectura integrada de conduccion-estacionamiento; los envios en 2023 superaron las 300K unidades. La solucion de fusion multisensor admite 13V5R12U3L, con un rango de potencia de calculo de 84-1000 TOPS, plataformas de chips que cubren NVIDIA Orin-N / Orin-Y / Orin-X / Thor, seguridad funcional ASIL D y capacidad de respaldo redundante y parada segura.

Potencia de calculo 84-1000 TOPS; fusion multisensor 13V5R12U3L; plataformas de chips Orin-N/Orin-Y/Orin-X/Thor; envios en 2023 >300K; seguridad funcional ASIL D

• Plataforma de calculo de asistencia a la conduccion autonoma de todos los escenarios con arquitectura integrada conduccion-estacionamiento

Pertenece al segmento de Conduccion Inteligente - Sensores de Conduccion Inteligente. Camaras ADAS: diseno de compensacion termica para un control estable de la nitidez, gran capacidad de ajuste ISP, soporte para plataformas NVIDIA/TI/Black Sesame/Qualcomm, portafolio de productos 3V/7V que cubre todo el espectro de conduccion inteligente con adaptacion a algoritmos principales, proceso avanzado COB (compactas, disipacion rapida, imagen optima), seguridad funcional ASIL B y diseno basado en plataformas para produccion en serie a gran escala. Camaras de vision envolvente: envios estables de mas de 20 millones de unidades con excelente consistencia; diseno integrado (lente y carcasa frontal, conector y carcasa trasera); algoritmo de vision AVM propio con integracion en plataformas de cabina y conduccion inteligente; 1M/3M/8M todas en produccion en serie; componentes clave nacionalizados; ciclo de produccion totalmente automatizado <10 segundos. Camaras de habitaculo: especificaciones de 1Mp/2Mp/5Mp, aplicaciones innovadoras de multiples formas (bajo la pantalla, columna de direccion, pilar A, etc.), compatibles con algoritmos de Cipia, ArcSoft, SenseTime, etc.; certificadas ASIL B; entre las primeras producidas en serie en China en 2019 (instaladas en el Geely Xingyue).

Camaras ADAS portafolio 3V/7V con proceso COB y ASIL B; camaras envolventes 1M/3M/8M en produccion, envios >20 millones de unidades, ciclo <10 segundos; camaras de habitaculo 1Mp/2Mp/5Mp

• Percepcion ADAS frontal/envolvente, estacionamiento automatico AVM, monitorizacion de conductor/ocupantes del habitaculo

Pertenece al segmento de Conduccion Inteligente - Sensores de Conduccion Inteligente (la pagina especifica del radar fue bloqueada por la verificacion WAF; los parametros se recopilaron de la pagina oficial de resumen de sensores de conduccion inteligente). Radar 3D de ondas milimetricas: configuracion de antena 4T4R, interfaces CAN-FD/ETH, resolucion angular 2 grados (H) y 10 grados (V), rendimiento de percepcion con alcance maximo de deteccion de 280 m, salida de hasta 64 objetivos y 300 nubes de puntos, con soporte de funciones BSD/ACC/AEB/RCTB/FCW; escenarios recomendados: frente y cuatro esquinas de vehiculos inteligentes y reparto no tripulado. Radar 4D de ondas milimetricas: configuraciones 8T8R/16T16R (antena de guia de ondas) con soporte de arquitectura satelital, interfaces CAN-FD/ETH/Fakra, resolucion angular 2 grados (H) y 2 grados (V) o 1 grado (H) y 1 grado (V), alcance maximo de deteccion de 320 m, salida de hasta 256 objetivos y 6000 nubes de puntos con informacion de altura, con soporte de funciones BSD/ACC/AEB/RCTB/FCW.

Radar 3D 4T4R, alcance de deteccion 280 m, hasta 300 nubes de puntos; radar 4D antena de guia de ondas 8T8R/16T16R, alcance 320 m, hasta 6000 nubes de puntos; interfaces CAN-FD/ETH/Fakra

• Funciones ADAS de radar frontal y de esquinas como BSD/ACC/AEB, percepcion de altura del radar de imagen 4D, reparto no tripulado

Pertenece al segmento de Conduccion Inteligente - Sensores de Conduccion Inteligente. Antena inteligente plana 5G: fusion de multiples antenas (5G*4/GNSS/V2X/NTN y mas), forma ligera (161x126x30.7 mm, 500 g), solucion de chip Qualcomm SA522/525, con servicio de comunicacion satelital para conexion directa por satelite sin puntos ciegos. Antena inteligente oculta 5G: mas de 10 antenas integradas (5G*4, BLE+WIFI, SAT*2, GNSS, SAT, etc.), diseno oculto que se adapta a la carroceria, resistencia termica superior a 110 grados C (disipacion activa con materiales termicos de alto rendimiento, comparada con las condiciones ambientales mas adversas del vehiculo). Servicio de medicion de antenas: pruebas de antena a nivel de vehiculo en laboratorio y en campo, frecuencia de prueba 50MHz-18GHz, cubriendo AM/FM/DAB/SxM/Cellular/Wi-Fi/V2X/RKE/UWB/NTN, con soporte de pruebas OTA pasivas y activas, y certificaciones SxM Certified y TISAX Certified.

Antena plana 5G de 161x126x30.7 mm, 500 g, Qualcomm SA522/525; antena oculta con mas de 10 antenas integradas y resistencia >110 grados C; medicion de antenas 50MHz-18GHz

• Comunicacion vehicular 5G, posicionamiento y comunicacion satelital GNSS/V2X/NTN, pruebas y certificacion de antenas a nivel de vehiculo

Pertenece al segmento de Servicios Conectados. Ecosistema Blue Whale: mas de 300 proyectos al ano, capacidades atomizadas y descomponibles con flexibilidad, un solo paquete de software compatible con mercados globales, acceso de bajo costo a ecosistemas globales mediante D-Sharing/Web App/SDK/APK, optimizacion de modelos grandes en el dispositivo con baja potencia de calculo para democratizar la tecnologia de modelos grandes, y servicios de cumplimiento y certificacion globales. Ecosistema paralelo: cubre todas las marcas de telefonos (iOS, Android, HarmonyOS), solucion basada en plataforma a bordo en 2 meses, el ecosistema del telefono refuerza el del vehiculo, sin certificacion para evitar plazos de certificacion de interconexion, colaboracion de ecosistema entre dispositivos y pantallas, y adaptacion global de bajo costo para el extranjero. Solucion OTA global: algoritmo diferencial propio con una tasa de compresion del 5% para ahorrar datos, cubriendo escenarios de actualizacion a nivel de vehiculo en 5 dominios y mas de 40 ECU, alto cumplimiento con ASPICE CL3/TISAX/KGAS, mas de 25 marcas de automoviles, mas de 95 modelos y mas de 10 millones de vehiculos actualizados acumulados; servicios de ciclo de vida completo que abarcan el sistema OTA/plataforma de gestion/diagnostico remoto/protocolos de bus con despliegue global. Gestor del vehiculo: tecnologia de seguridad integrada nube-canal-dispositivo que cubre vehiculo/nube/canal, soluciones de ciberseguridad personalizadas, certificados CSMS/21434 certificados por TUV SUD y experiencia en la aprobacion de la revision de ciberseguridad del MIIT.

Tasa de compresion diferencial OTA del 5%; cobertura de 5 dominios y mas de 40 ECU, mas de 25 marcas, mas de 95 modelos y mas de 10 millones de vehiculos actualizados; ecosistema paralelo a bordo en 2 meses; ecosistema Blue Whale con mas de 300 proyectos al ano

• Operacion del ecosistema de aplicaciones de cabina, ecosistema de conectividad telefono-vehiculo, actualizaciones OTA del vehiculo y cumplimiento de ciberseguridad

Pertenece al segmento de Servicios Conectados. Pruebas, certificacion y cadena de herramientas: plataforma de gestion de I+D de proceso completo (eficiencia de I+D visualizada), plataforma de pruebas automatizadas de enlace completo impulsada por IA, cadena de herramientas de I+D de alta eficiencia, equipos nacionales rentables, herramientas estandarizadas adaptables a diferentes plataformas y capacidades especiales de dominio completo personalizables segun demanda. Plataforma intermedia de negocio vehicular: plataforma intermedia de capacidades IoV de pila completa compuesta por 22 capacidades centrales, con capacidades modulares y descomponibles con flexibilidad, mas de 100 proyectos acumulados, ayudando a los fabricantes a reducir costos tecnicos y apoyando la transformacion digital. Consultoria de software y Nearby: modelo de servicio 1+N (sistema de desarrollo maduro + ingenieros con experiencia), sistema de gestion de I+D creado conjuntamente, herramientas de desarrollo propias de DESAY SV, base compartida de experiencia de proyectos para reducir costos de ensayo y error, y servicios globales respaldados por la madurez de I+D nacional y el apoyo de filiales en el extranjero, con un doble mecanismo de gestion de proyectos para garantizar la entrega.

Plataforma intermedia con 22 capacidades centrales; mas de 100 proyectos acumulados; modelo de servicio 1+N; plataforma de pruebas automatizadas de enlace completo con IA

• Cadena de herramientas de I+D y pruebas de software automotriz, plataforma intermedia de nube IoV, consultoria de ingenieria de software y entrega en el extranjero

Pertenece al segmento de Servicios Conectados. Entrada pasiva: productos multimodo (Bluetooth 5.4 RSSI / Bluetooth 6.0 Channel Sounding / UWB / NFC / NearLink), solucion de pila completa (hardware/software/algoritmos/nube/movil/seguridad/llave inteligente), distancia de conexion >100 m en campo abierto, precision de posicionamiento de UWB 10-15 cm, BLE CS +/-60 cm y NearLink +/-60 cm; compatible con CCC/ICCE/ICCOA/protocolos privados; admite entrada/arranque pasivo y puede reutilizar el hardware de llave digital para integrar deteccion de signos vitales, sensor de patada, modo centinela y otros escenarios. Deteccion de signos vitales: detecta ninos, adultos y mascotas con cobertura de todo el habitaculo (sillas infantiles orientadas hacia adelante/atras, espacio para los pies, zonas cubiertas con mantas, maletero, etc.), cumple los requisitos de certificacion E-NCAP/C-NCAP; no recopila datos de imagen ni audio para proteger la privacidad; tasa de exito >99.9%, tasa de falsa deteccion <0.03%, tiempo de deteccion <8 s y desbordamiento de ventana <20 cm. Sensor de patada: patada para abrir el maletero / gesto para abrir el frunk, tasa de exito >99%, tasa de falsa deteccion <1%, tiempo de respuesta <300 ms. Llave inteligente: apariencia personalizada (pintura, moldeo de doble inyeccion), boton unico multifuncion (pulsacion simple/doble/larga), carga inalambrica o pila de boton, e interfaces externas reservadas para ampliar escenarios de operacion.

Precision de posicionamiento UWB 10-15 cm, BLE CS +/-60 cm; distancia de conexion en campo abierto >100 m; deteccion de signos vitales con tasa de exito >99.9% y falsa deteccion <0.03%; respuesta del sensor de patada <300 ms

• Llaves digitales y entrada/arranque pasivo, deteccion de signos vitales de ninos dejados en el vehiculo, apertura del porton por patada, llaves inteligentes