Shenzhen KLClear Technology Co., Ltd.

Nouveau produit QM pour véhicules de tourisme : une unité intégrée 42S et des contrôleurs esclaves 70S sur une plateforme de tension de 500 V. Développé sur la plateforme technique un maître / deux esclaves et produit en série depuis le début de 2022 ; compact et plus avantageux en prix. Type de produit : unité intégrée + contrôleur esclave.

Plateforme de tension 500 V ; configuration unité intégrée 42S + esclave 70S ; architecture technique un maître / deux esclaves ; production en série depuis début 2022 ; conception d'unité intégrée compacte ; date de mise en ligne 2023-12-20.

• Véhicules de tourisme électriques à plateforme 200-500 V
• Véhicules de tourisme hybrides
• Véhicules logistiques
• Micro-fourgonnettes (unité intégrée BMS500 + BSU70P)

Produit de plateforme de sécurité fonctionnelle 500 V ; il intègre un module haute tension, atteint la sécurité fonctionnelle ASIL C et AUTOSAR 4.2.2, et assure la cybersécurité. Adapté aux plateformes de sécurité fonctionnelle génériques des véhicules de tourisme et utilitaires. Type de produit : un maître + deux esclaves (sécurité fonctionnelle).

Plateforme de tension 500 V ; niveau de sécurité fonctionnelle ASIL C ; architecture logicielle AUTOSAR 4.2.2 ; module intégré d'acquisition haute tension ; protection de cybersécurité ; date de mise en ligne 2023-12-21.

• Véhicules de tourisme sur plateformes de sécurité fonctionnelle génériques
• Véhicules utilitaires

Produit de plateforme QM pour véhicules utilitaires à plateforme de tension 900 V, produit en série en 2021 avec plus de 40 000 unités expédiées cumulées ; il utilise des contrôleurs esclaves BSU36/48/60P pour l'équilibrage passif. Principaux clients : Geely Commercial Vehicles, SANY Heavy Trucks, Dongfeng Heavy Trucks et Liuzhou Motor Commercial Vehicles. Type de produit : un maître + plusieurs esclaves (900 V).

Plateforme de tension 900 V ; équilibrage passif ; production en série depuis 2021 ; plus de 40 000 unités expédiées cumulées ; plateforme QM pour véhicules utilitaires ; date de mise en ligne 2023-12-21.

• Véhicules utilitaires à plateforme 900 V
• Camions lourds
• Véhicules logistiques

Produit de plateforme QM pour véhicules utilitaires à plateforme de tension 900 V, produit en série en 2021 avec plus de 40 000 unités expédiées cumulées ; il utilise des contrôleurs esclaves S7A24/36 pour l'équilibrage actif. Principaux clients : Geely Commercial Vehicles, SANY Heavy Trucks, Dongfeng Heavy Trucks et Liuzhou Motor Commercial Vehicles. Type de produit : un maître + plusieurs esclaves (900 V).

Plateforme de tension 900 V ; équilibrage actif (esclaves S7A24/36) ; production en série depuis 2021 ; plus de 40 000 unités expédiées cumulées ; plateforme QM pour véhicules utilitaires ; date de mise en ligne 2023-12-21.

• Véhicules utilitaires à plateforme 900 V
• Camions lourds
• Véhicules logistiques

La série de modules d'acquisition esclaves BSU de KLClear s'associe aux différents contrôleurs principaux (BMU500-5/M79Cx/BMU500S/BMU06A/BMU900/BMS500) pour former un BMS maître-esclave ; elle couvre de nombreuses configurations 48/60/70/84P et prend en charge l'équilibrage passif (série BSU) comme l'équilibrage actif (S7A24/36).

Prise en charge de configurations 36/48/56/60/70/84 séries et autres ; deux options, équilibrage passif (série BSU) et équilibrage actif (S7A24/36) ; structure esclave en caissons déportés ; s'associe aux contrôleurs principaux en architecture un maître / plusieurs esclaves ou un maître / deux esclaves ; la solution autobus BSU24/36A offre un équilibrage actif bidirectionnel.

• Esclaves BMS pour véhicules de tourisme
• Esclaves BMS pour véhicules utilitaires et camions lourds
• Esclaves BMS pour autobus (équilibrage actif bidirectionnel)
• Esclaves BMS pour stockage d'énergie et véhicules spéciaux

Pour les véhicules de tourisme, nous recommandons la série BMU500S + BSU48/60P-2 : une solution de niveau système ASIL C avec développement logiciel sur mesure et sécurité fonctionnelle.

Sécurité fonctionnelle ASIL C de niveau système ; développement logiciel sur mesure ; contrôleur principal BMU500S + esclaves BSU48/60P-2.

• Véhicules de tourisme

Concu pour la gestion des packs de batteries de camions legeres, le combine maitre-esclave BMU06A+BSU60P adopte une architecture maitre-esclave distribuee deployable avec soupese selon l'agencement par caissons des boitiers de batterie, conciliant fiabilite du systeme et avantage cout, et adapte aux modeles de camions legeres en serie.

Combine maitre-esclave BMU06A+BSU60P; architecture maitre-esclave distribuee; convient a packs batterie de camions legeres en caissons separes; haute fiabilite et bon rapport qualite-prix

• Camions légers

Pour les applications de camions lourds, nous recommandons la série BMU900 + BSU36/48/60P-3, éprouvée par une application commerciale à grand volume et offrant des performances stables.

Contrôleur principal BMU900 + esclaves BSU36/48/60P-3 ; éprouvé par une application commerciale à grand volume ; performances stables ; destiné aux camions lourds.

• Camions lourds

Pour les applications d'autobus, nous recommandons la série BMU900 + BSU24/36A, dotée d'un équilibrage actif bidirectionnel qui atténue l'inquiétude liée à l'autonomie.

Contrôleur principal BMU900 + esclaves BSU24/36A ; équilibrage actif bidirectionnel ; destiné aux autobus.

• Autobus