Shenzhen KLClear Technology Co., Ltd.

Nuevo producto QM para vehículos de pasajeros: una unidad integrada 42S más controladores esclavos 70S sobre una plataforma de tensión de 500 V. Desarrollado sobre la plataforma técnica de un maestro y dos esclavos y producido en serie desde principios de 2022; compacto y más económico. Tipo de producto: unidad integrada + controlador esclavo.

Plataforma de tensión 500 V; configuración de unidad integrada 42S + esclavo 70S; arquitectura técnica de un maestro y dos esclavos; producción en serie desde principios de 2022; diseño de unidad integrada compacta; fecha de publicación 2023-12-20.

• Vehículos de pasajeros eléctricos de plataforma 200-500 V
• Vehículos de pasajeros híbridos
• Vehículos logísticos
• Microfurgonetas (unidad integrada BMS500 + BSU70P)

Producto de plataforma de seguridad funcional de 500 V; integra un módulo de alta tensión, alcanza la seguridad funcional ASIL C y AUTOSAR 4.2.2, e incorpora ciberseguridad. Adecuado para plataformas de seguridad funcional de uso general en vehículos de pasajeros y comerciales. Tipo de producto: un maestro + dos esclavos (seguridad funcional).

Plataforma de tensión 500 V; nivel de seguridad funcional ASIL C; arquitectura de software AUTOSAR 4.2.2; módulo integrado de adquisición de alta tensión; protección de ciberseguridad; fecha de publicación 2023-12-21.

• Vehículos de pasajeros en plataformas de seguridad funcional de uso general
• Vehículos comerciales

Producto de plataforma QM para vehículos comerciales con plataforma de tensión de 900 V, producido en serie en 2021 y con más de 40.000 unidades acumuladas enviadas; emplea controladores esclavos BSU36/48/60P para el equilibrado pasivo. Principales clientes: Geely Commercial Vehicles, SANY Heavy Trucks, Dongfeng Heavy Trucks y Liuzhou Motor Commercial Vehicles. Tipo de producto: un maestro + varios esclavos (900 V).

Plataforma de tensión 900 V; equilibrado pasivo; producción en serie desde 2021; más de 40.000 unidades acumuladas enviadas; plataforma QM para vehículos comerciales; fecha de publicación 2023-12-21.

• Vehículos comerciales de plataforma 900 V
• Camiones pesados
• Vehículos logísticos

Producto de plataforma QM para vehículos comerciales con plataforma de tensión de 900 V, producido en serie en 2021 y con más de 40.000 unidades acumuladas enviadas; emplea controladores esclavos S7A24/36 para el equilibrado activo. Principales clientes: Geely Commercial Vehicles, SANY Heavy Trucks, Dongfeng Heavy Trucks y Liuzhou Motor Commercial Vehicles. Tipo de producto: un maestro + varios esclavos (900 V).

Plataforma de tensión 900 V; equilibrado activo (esclavos S7A24/36); producción en serie desde 2021; más de 40.000 unidades acumuladas enviadas; plataforma QM para vehículos comerciales; fecha de publicación 2023-12-21.

• Vehículos comerciales de plataforma 900 V
• Camiones pesados
• Vehículos logísticos

La serie de módulos de adquisición esclavos BSU de KLClear se combina con los distintos controladores principales (BMU500-5/M79Cx/BMU500S/BMU06A/BMU900/BMS500) para formar un BMS maestro-esclavo; abarca configuraciones de 48/60/70/84P y admite tanto el equilibrado pasivo (serie BSU) como el activo (S7A24/36).

Admite configuraciones de 36/48/56/60/70/84 series y otras; dos opciones, equilibrado pasivo (serie BSU) y equilibrado activo (S7A24/36); estructura esclava en cajas distribuidas; se combina con los controladores principales en arquitecturas de un maestro con varios esclavos o de un maestro con dos esclavos; la solución para autobuses BSU24/36A ofrece equilibrado activo bidireccional.

• Esclavos BMS para vehículos de pasajeros
• Esclavos BMS para vehículos comerciales y camiones pesados
• Esclavos BMS para autobuses (equilibrado activo bidireccional)
• Esclavos BMS para almacenamiento de energía y vehículos especiales

Para vehículos de pasajeros se recomienda la serie BMU500S + BSU48/60P-2: una solución de nivel de sistema ASIL C con desarrollo de software personalizado y seguridad funcional.

Seguridad funcional ASIL C a nivel de sistema; desarrollo de software personalizado; controlador principal BMU500S + esclavos BSU48/60P-2.

• Vehículos de pasajeros

Desarrollado para la gestion de paquetes de baterias de camiones ligeros, el combinado maestro-esclavo BMU06A+BSU60P adopta una arquitectura distribuida maestro-esclavo que se despliega con flexibilidad segun el diseno por cajas de los alojamientos de bateria, equilibrando la fiabilidad del sistema con la ventaja de coste y adaptandose a modelos de camiones ligeros en produccion.

Combinado maestro-esclavo BMU06A+BSU60P; arquitectura maestro-esclavo distribuida; se ajusta a baterias de camion ligero en cajas separadas; alta fiabilidad y buena relacion calidad-precio

• Camiones ligeros

Para aplicaciones de camiones pesados se recomienda la serie BMU900 + BSU36/48/60P-3, validada en aplicaciones de mercado de gran volumen y con un rendimiento estable.

Controlador principal BMU900 + esclavos BSU36/48/60P-3; validado en aplicaciones de mercado de gran volumen; rendimiento estable; para camiones pesados.

• Camiones pesados

Para aplicaciones de autobuses se recomienda la serie BMU900 + BSU24/36A, que incorpora equilibrado activo bidireccional para reducir la ansiedad por la autonomía.

Controlador principal BMU900 + esclavos BSU24/36A; función de equilibrado activo bidireccional; para autobuses.

• Autobuses