Zhejiang Founder Motor Co., Ltd.

La division de propulsion électrique de Founder Motor produit en série une gamme de moteurs de traction synchrones à aimants permanents (PMSM) pour véhicules à énergie nouvelle, utilisant une technologie synchrone à aimants permanents avec rotor à aimants à structure en V double. Le centre de produits officiel (moteurs de traction NEV / e-drive) liste les modèles spécifiques par plateforme : plateforme 160 de 20/30/50kW, plateforme 180 de 70kW, plateforme 220 de 170/196/210/220kW, etc. La section R&D et fabrication indique que les moteurs de l'entreprise couvrent des diamètres extérieurs de stator de 154/160/180/205/220/235mm, avec une puissance de 20kW à 200kW (source : fdm.com.cn/department/1465.html). Les moteurs sont développés en plateforme via de multiples voies technologiques — fil rond/plat, refroidissement eau/huile — pour les transmissions principales de véhicules de tourisme et utilitaires tout électriques et hybrides rechargeables. Note : les puissances de crête de la plateforme 220 sont les officielles 170/196/210/220kW ; la plage de puissance globale de la plateforme est de 20–200kW.

Technologie synchrone à aimants permanents ; Rotor à aimants à structure en V double ; Diamètre extérieur du stator 154/160/180/205/220/235mm ; Puissance 20kW–200kW ; Crête plateforme 220 de 170/196/210/220kW ; Fil rond/plat, refroidissement eau/huile multivoies

La plateforme de moteur à fil plat (hair-pin) de Founder utilise des bobinages à fil plat de 8 couches, 8 conducteurs par encoche de stator, papier isolant de type C, connexions étoile/planétaire, 4 branches en parallèle et soudure laser des broches PIN ; avec un rotor à aimants à structure en V double et un taux de remplissage de cuivre pur d'environ 70 %, ce qui accroît la densité de puissance et la dissipation thermique. Le cours officiel « Académie du moteur — Moteur à fil plat Founder » révèle un moteur à fil plat à stator de 220mm : crête 350Nm/170kW, continu 150Nm/65kW, rendement maximal 97,5 %, rendement moyen NEDC >94 % (source : fdm.com.cn/news/show-104.html). Le centre de produits liste également des modèles à fil plat refroidis huile/eau tels que « fil plat Ø220mm refroidi huile » et « fil plat Ø290mm refroidi eau » ; le rapport annuel 2025 mentionne des percées dans des procédés clés tels que le stator à fil plat 8 couches, l'isolation haute efficacité, le formage de précision et la soudure laser, les moteurs à fil plat/refroidissement huile/haut voltage 800V étant déjà en production de série. Selon les données publiques de la plateforme à fil plat 220 de Founder : diamètre extérieur du stator 220mm, longueur d'arbre 140mm, tension nominale du bus 340V, puissance crête 160kW (nominale 65kW), couple crête 330Nm (nominal 136Nm), rendement maximal 97,2 %, NEDC 94,15 %, vitesse maximale 16000tr/min (surrégime 19200tr/min), courant efficace max 500A, refroidissement eau, température de genou continue 132°C.

Bobinage à fil plat 8 couches ; Remplissage cuivre pur ≈70 % ; Stator 220mm crête 350Nm/170kW, continu 150Nm/65kW ; Rendement maximal 97,5 %, NEDC >94 % ; Diamètre extérieur stator 220mm, longueur arbre 140mm, tension bus 340V ; Crête 160kW/330Nm, vitesse max 16000tr/min, courant max 500A, refroidissement eau, temp. genou 132°C ; Haut voltage 800V

Le pont de transmission électrique (e-axle intégré / e-Axle) de Founder Motor intègre fortement le moteur de traction, le réducteur et le différentiel. Le centre de produits officiel liste « pont de transmission électrique 3-en-1 basse tension » et « pont de transmission électrique 2-en-1 basse tension » (source : fdm.com.cn/department/1465.html). Les données techniques publiques montrent les paramètres du pont 2-en-1 : poids 36,5kg, 1 vitesse, rapport final 6,736, rendement total de transmission du système >92 %, couple de sortie max 740Nm@6,736, vitesse moteur max 9000tr/min, entraxe 161mm ; la structure est moteur + train d'engrenages à deux étages + différentiel + carter, en disposition parallèle, avec arbre moteur intégré à l'arbre d'entrée du réducteur, carter du réducteur intégré au carter moteur, et différentiel à engrenages coniques (odomètre mécanique / stationnement électronique en option). Le rapport annuel 2025 inclut « e-drive intégré 3-en-1 haute tension » comme axe clé de R&D et d'itération.

Moteur + réducteur + différentiel hautement intégrés ; Pont 2-en-1 poids 36,5kg, 1 vitesse, rapport final 6,736 ; Rendement total transmission système >92 % ; Couple sortie max 740Nm@6,736 ; Vitesse moteur max 9000tr/min, entraxe 161mm ; Disposition parallèle à carter intégré

La matrice produits de Founder Motor couvre les catégories de moteurs à induction CA (AC induction motors) et de générateurs prolongateurs d'autonomie (ISG/Generator). La présentation corporate officielle de l'entreprise et le catalogue produits Marklines listent les « moteurs à induction CA » parmi les produits principaux ; les rapports annuels et documents sectoriels indiquent que ses produits couvrent « moteurs synchrones à aimants permanents, moteurs à induction CA, ensembles de pont de transmission électrique, générateurs prolongateurs d'autonomie », avec une plage de puissance allant jusqu'à 20–300kW (certaines sources 30–400kW), pour plateformes BEV, PHEV et prolongateur d'autonomie. Note : le centre de produits officiel « moteurs de traction NEV / e-drive » (fdm.com.cn/products/1448.html) ne liste pas de page dédiée présentant modèles spécifiques et paramètres quantifiables du générateur prolongateur ou du moteur à induction CA, aussi les informations de cette famille proviennent surtout des divulgations de catégorie produit de l'entreprise et des rapports annuels ; modèles/paramètres spécifiques soumis à divulgation officielle ultérieure.

Moteur à induction CA ; Générateur prolongateur d'autonomie (ISG/Generator) ; Plage puissance 20–300kW (certaines sources 30–400kW) ; Pour plateformes BEV/PHEV/prolongateur ; Partie de la matrice de moteurs de traction avec PMSM et e-Axle