Changzhou Liyuan New Energy Technology Co., Ltd.

Matériau de cathode LFP (phosphate de fer et de lithium) à compactage élevé de la série S de Liyuan, conçu pour les batteries de traction et le stockage d'énergie avec une densité de compactage élevée, alliant capacité spécifique élevée et bonne aptitude à la mise en œuvre au sein de la famille LFP No. 1.

Modèle : S20; Densité de compactage : ≥2,37 g/cm³; Capacité spécifique : ≥154 mAh/g (0,1C); Capacité spécifique à 1C : ≥134 mAh/g; Efficacité initiale : ≥95%

• Batteries de traction pour véhicules électriques
• Batteries de stockage d'énergie (réseau / commercial et industriel)
• Navires électriques

Matériau de cathode LFP (phosphate de fer et de lithium) de la série S de Liyuan, grade standard à compactage élevé pour applications de traction et de stockage, offrant une bonne stabilité de cyclage et une grande homogénéité, adapté aux cellules prismatiques et cylindriques.

Modèle : S27; Densité de compactage : ≥2,40 g/cm³; Capacité spécifique : ≥155 mAh/g (0,1C); Efficacité initiale : ≥95%

• Batteries de traction
• Batteries de stockage d'énergie
• Start-stop / alimentation de secours

Matériau de cathode LFP (phosphate de fer et de lithium) de la série « Longue Autonomie No. 1 », grade à compactage élevé optimisé pour les applications de traction à grande autonomie, conciliant densité d'énergie et compatibilité avec la charge rapide.

Modèle : S401; Densité de compactage : ≥2,45 g/cm³; Capacité spécifique : ≥156 mAh/g (0,1C); Efficacité initiale : ≥95%

• Batteries de traction pour véhicules électriques
• Véhicules particuliers à grande autonomie
• Hybrides (PHEV)

Matériau de cathode LFP de quatrième génération à compactage élevé de la série S de Liyuan, produit par un procédé de frittage unique qui augmente la densité de compactage et la densité d'énergie volumique ; l'un des grades phares des matériaux « super LFP ».

Modèle : S501; Densité de compactage : ≥2,50 g/cm³; Capacité spécifique : ≥157 mAh/g (0,1C); Efficacité initiale : ≥95%

• Batteries de traction pour véhicules électriques
• Batteries de stockage d'énergie (réseau / commercial et industriel)
• Navires électriques

Matériau de cathode LFP de nouvelle génération à compactage élevé de la série S (lancement récent), améliorant davantage le compactage et la capacité par rapport au S501 pour des cellules à haute densité d'énergie.

Modèle : S601; Densité de compactage : ≥2,55 g/cm³; Capacité spécifique : ≥158 mAh/g (0,1C); Efficacité initiale : ≥95%

• Batteries de traction pour véhicules électriques
• Stockage d'énergie à haute densité

Matériau de cathode LFP à compactage élevé de la série ZS (lancement récent), complémentaire de la série S pour couvrir les besoins de compactage élevé des clients traction et stockage.

Modèle : ZS501; Densité de compactage : ≥2,50 g/cm³; Capacité spécifique : ≥157 mAh/g (0,1C); Efficacité initiale : ≥95%

• Batteries de traction pour véhicules électriques
• Batteries de stockage d'énergie

Matériau de cathode LFP à électrode sèche de deuxième génération de Liyuan (lancement récent), supprimant les étapes traditionnelles de revêtement humide et de séchage afin de réduire la consommation d'énergie et les coûts de fabrication, adapté aux filières de cellules à électrode sèche.

Modèle : DRY-201; Densité de compactage : ≥2,35 g/cm³; Capacité spécifique : ≥158 mAh/g (0,1C); Efficacité initiale : ≥95%

• Batteries de traction à électrode sèche
• Batteries de stockage d'énergie
• Cellules à faible coût

Matériau de cathode LFP de Liyuan dédié au stockage d'énergie à grande échelle, optimisé pour la longue durée de vie, la haute sécurité et le faible coût exigés par le stockage à l'échelle du réseau et le stockage commercial et industriel.

Modèle : S402; Densité de compactage : ≥2,50 g/cm³; Capacité spécifique : ≥155 mAh/g (0,1C); Efficacité initiale : ≥95%; Durée de vie en cyclage : ≥12000 cycles @80%

• Stockage d'énergie à grande échelle sur réseau
• Stockage commercial et industriel
• Régulation de fréquence et effacement de pointe côté réseau

Matériau de cathode LFP basse température et haut taux de la série T de Liyuan, avec une granulométrie et une morphologie optimisées pour améliorer la décharge à basse température et les performances à fort taux, adapté aux régions froides et aux applications de forte puissance.

Modèle : T2; Densité de compactage : ≥2,20 g/cm³; Capacité spécifique : ≥150 mAh/g (0,1C); Rétention de décharge à -20℃ : ≥85%

• Batteries de traction pour basse température
• Alimentation start-stop à fort taux
• Stockage d'énergie en régions froides

Matériau de cathode LFP sphérique ultra-basse température de la série T de Liyuan ; la morphologie sphérique offre d'excellentes performances à basse température et à fort taux pour des applications de traction et de stockage exigeantes en climat froid.

Modèle : T601; Densité de compactage : ≥2,30 g/cm³; Capacité spécifique : ≥152 mAh/g (0,1C); Rétention de décharge à -20℃ : ≥90%

• Batteries de traction pour ultra-basse température
• Stockage d'énergie en régions froides
• Alimentations spéciales

Matériau de cathode LFP « Régénération No. 1 » de Liyuan, produit par régénération pyrométallurgique de matériaux de batteries lithium en fin de vie ; écologique et bas carbone, il réduit la dépendance aux ressources primaires de lithium, au sein du système de régénération de la « famille No. 1 ».

Modèle : ZL301; Densité de compactage : ≥2,30 g/cm³; Capacité spécifique : ≥150 mAh/g (0,1C); Proportion de matériau recyclé : élevée (régénéré à partir de matériaux retirés)

• Batteries de traction
• Batteries de stockage d'énergie
• Recyclage et régénération des ressources

L'un des grades de matériau de cathode LFP de la série « Longue Autonomie No. 1 », destiné aux applications de traction à grande autonomie tout en équilibrant densité de compactage, capacité et durée de vie en cyclage.

Modèle : K501; Densité de compactage : ≥2,40 g/cm³; Capacité spécifique : ≥155 mAh/g (0,1C); Efficacité initiale : ≥95%

• Batteries de traction pour véhicules électriques
• Véhicules particuliers à grande autonomie

L'un des grades de matériau de cathode LFP de la série « Longue Autonomie No. 1 », conçu pour les besoins de traction et de stockage à longue durée de vie, avec une bonne stabilité de cyclage à haute température.

Modèle : L501; Densité de compactage : ≥2,40 g/cm³; Capacité spécifique : ≥155 mAh/g (0,1C); Efficacité initiale : ≥95%

• Batteries de traction pour véhicules électriques
• Batteries de stockage d'énergie

L'un des grades de matériau de cathode LFP de la série « Longue Autonomie No. 1 », destiné aux applications de traction et de stockage économiques, en équilibrant coût et performances électrochimiques de base.

Modèle : E301; Densité de compactage : ≥2,35 g/cm³; Capacité spécifique : ≥153 mAh/g (0,1C); Efficacité initiale : ≥95%

• Batteries de traction
• Batteries de stockage d'énergie
• Véhicules électriques lents

Matériau de cathode LMFP (phosphate de lithium-manganèse-fer) « Manganèse-Lithium No. 1 » de Liyuan (lancement récent) ; l'introduction de manganèse sur la base LFP élève la tension de fonctionnement et la densité d'énergie (environ +15%~20% par rapport au LFP) tout en préservant la sécurité et les performances à basse température, au sein du système de la « famille No. 1 ».

Modèle : MS364; Densité de compactage : ≥2,40 g/cm³; Capacité spécifique : ≥150 mAh/g (0,1C); Tension moyenne : ≥3,8 V (environ 0,6 V de plus que le LFP)

• Batteries de traction à haute densité d'énergie
• Batteries de stockage d'énergie
• Scénarios basse température / forte puissance

Matériau de cathode LMFP (phosphate de lithium-manganèse-fer) à longue durée de cyclage de Liyuan, optimisé pour les besoins de stockage et de traction à longue durée de vie, alliant cyclage élevé et densité d'énergie.

Modèle : ML164; Densité de compactage : ≥2,00 g/cm³; Capacité spécifique : ≥150 mAh/g (0,1C); Durée de vie en cyclage : ≥6000 cycles @80%

• Batteries de stockage à longue durée de vie
• Batteries de traction
• Véhicules commerciaux / autobus

Matériau de cathode pour batteries sodium-ion à base de composés polyanioniques « Batterie Sodium No. 1 » de Liyuan, offrant haute sécurité, faible coût et d'excellentes performances à basse température et à fort taux, adapté au stockage à grande échelle et aux scénarios froids, au sein du système de la « famille No. 1 ».

Modèle : NL201; Capacité spécifique : ≥100 mAh/g; Tension moyenne : ≥3,1 V; Durée de vie en cyclage : ≥3000 cycles @80%

• Stockage d'énergie à grande échelle
• Alimentation à basse température
• Deux-roues / véhicules lents

Matériau de cathode pour batteries sodium-ion à oxyde de métal de transition lamellaire « Batterie Sodium No. 1 » de Liyuan, offrant une capacité spécifique et une densité d'énergie supérieures au système polyanionique, destiné aux applications sodium à haute densité d'énergie.

Modèle : NS701; Capacité spécifique : ≥130 mAh/g; Tension moyenne : ≥3,0 V; Durée de vie en cyclage : ≥2000 cycles @80%

• Batteries sodium à haute densité d'énergie
• Batteries de stockage d'énergie
• Batteries de traction

Précurseur de phosphate de fer de Liyuan (phosphate de fer PF-031), intermédiaire clé des matériaux de cathode LFP (phosphate de fer et de lithium) ; phosphate de fer synthétisé à partir de sources de phosphore et de fer, utilisé pour la production interne et externe de LFP, maillon important de l'intégration industrielle de Liyuan (série des précurseurs).

Modèle : PF-031; Rapport molaire Fe/P : ≈1,0; Pureté : ≥99,5%; Taille des particules D50 : contrôlable (env. 1-3 μm); Humidité : ≤0,5%

• Précurseur des matériaux de cathode LFP
• Approvisionnement interne de la chaîne intégrée
• Vente externe de précurseurs