Changzhou Liyuan New Energy Technology Co., Ltd.

Material catódico de fosfato de hierro y litio (LFP) de alta compactación de la serie S de Liyuan, diseñado para baterías de tracción y almacenamiento de energía con alta densidad de compactación, que combina una elevada capacidad específica con una buena procesabilidad dentro de la familia LFP No. 1.

Modelo: S20; Densidad de compactación: ≥2,37 g/cm³; Capacidad específica: ≥154 mAh/g (0,1C); Capacidad específica a 1C: ≥134 mAh/g; Eficiencia inicial: ≥95%

• Baterías de tracción para vehículos eléctricos nuevos
• Baterías de almacenamiento de energía (escala de red / comercial e industrial)
• Barcos eléctricos

Material catódico de fosfato de hierro y litio (LFP) de la serie S de Liyuan, grado estándar de alta compactación para aplicaciones de tracción y almacenamiento, con buena estabilidad de ciclado y consistencia, apto para celdas prismáticas y cilíndricas.

Modelo: S27; Densidad de compactación: ≥2,40 g/cm³; Capacidad específica: ≥155 mAh/g (0,1C); Eficiencia inicial: ≥95%

• Baterías de tracción
• Baterías de almacenamiento de energía
• Arranque-parada / alimentación de respaldo

Material catódico de fosfato de hierro y litio (LFP) de la serie «Larga Autonomía No. 1», grado de alta compactación optimizado para aplicaciones de tracción de larga autonomía, que equilibra la densidad de energía y la compatibilidad con la carga rápida.

Modelo: S401; Densidad de compactación: ≥2,45 g/cm³; Capacidad específica: ≥156 mAh/g (0,1C); Eficiencia inicial: ≥95%

• Baterías de tracción para vehículos eléctricos nuevos
• Turismos de larga autonomía
• Híbridos (PHEV)

Material catódico de fosfato de hierro y litio (LFP) de cuarta generación y alta compactación de la serie S de Liyuan, producido mediante un proceso de sinterización única que aumenta la densidad de compactación y la densidad de energía volumétrica; uno de los grados insignia de los materiales «LFP súper».

Modelo: S501; Densidad de compactación: ≥2,50 g/cm³; Capacidad específica: ≥157 mAh/g (0,1C); Eficiencia inicial: ≥95%

• Baterías de tracción para vehículos eléctricos nuevos
• Baterías de almacenamiento de energía (escala de red / comercial e industrial)
• Barcos eléctricos

Material catódico de fosfato de hierro y litio (LFP) de nueva generación y alta compactación de la serie S (recién lanzado), que mejora aún más la compactación y la capacidad respecto al S501 para celdas de alta densidad de energía.

Modelo: S601; Densidad de compactación: ≥2,55 g/cm³; Capacidad específica: ≥158 mAh/g (0,1C); Eficiencia inicial: ≥95%

• Baterías de tracción para vehículos eléctricos nuevos
• Almacenamiento de energía de alta densidad

Material catódico de fosfato de hierro y litio (LFP) de alta compactación de la serie ZS (recién lanzado), que complementa la serie S para cubrir las necesidades de alta compactación de clientes de tracción y almacenamiento.

Modelo: ZS501; Densidad de compactación: ≥2,50 g/cm³; Capacidad específica: ≥157 mAh/g (0,1C); Eficiencia inicial: ≥95%

• Baterías de tracción para vehículos eléctricos nuevos
• Baterías de almacenamiento de energía

Material catódico de fosfato de hierro y litio (LFP) de electrodo seco de segunda generación de Liyuan (recién lanzado), que elimina las etapas tradicionales de recubrimiento húmedo y secado para reducir el consumo energético y los costes de fabricación, apto para rutas de celdas de electrodo seco.

Modelo: DRY-201; Densidad de compactación: ≥2,35 g/cm³; Capacidad específica: ≥158 mAh/g (0,1C); Eficiencia inicial: ≥95%

• Baterías de tracción de electrodo seco
• Baterías de almacenamiento de energía
• Celdas de bajo coste

Material catódico de fosfato de hierro y litio (LFP) de Liyuan dedicado al almacenamiento de energía a gran escala, optimizado para la larga vida útil, la alta seguridad y el bajo coste exigidos por el almacenamiento a escala de red y el almacenamiento comercial e industrial.

Modelo: S402; Densidad de compactación: ≥2,50 g/cm³; Capacidad específica: ≥155 mAh/g (0,1C); Eficiencia inicial: ≥95%; Vida útil en ciclos: ≥12000 ciclos @80%

• Almacenamiento de energía a gran escala en red
• Almacenamiento comercial e industrial
• Regulación de frecuencia y gestión de picos en el lado de la red

Material catódico de fosfato de hierro y litio (LFP) de baja temperatura y alta tasa de la serie T de Liyuan, con tamaño de partícula y morfología optimizados para mejorar la descarga a baja temperatura y el rendimiento a altas tasas, adecuado para regiones frías y aplicaciones de alta potencia.

Modelo: T2; Densidad de compactación: ≥2,20 g/cm³; Capacidad específica: ≥150 mAh/g (0,1C); Retención de descarga a -20℃: ≥85%

• Baterías de tracción para baja temperatura
• Alimentación de arranque-parada de alta tasa
• Almacenamiento en regiones frías

Material catódico de fosfato de hierro y litio (LFP) esférico para ultra-baja temperatura de la serie T de Liyuan; su morfología esférica aporta un excelente rendimiento a baja temperatura y a altas tasas para aplicaciones exigentes de tracción y almacenamiento en climas fríos.

Modelo: T601; Densidad de compactación: ≥2,30 g/cm³; Capacidad específica: ≥152 mAh/g (0,1C); Retención de descarga a -20℃: ≥90%

• Baterías de tracción para ultra-baja temperatura
• Almacenamiento en regiones frías
• Fuentes de alimentación especiales

Material catódico de fosfato de hierro y litio (LFP) «Regeneración No. 1» de Liyuan, producido mediante regeneración pirometalúrgica de materiales de baterías de litio retiradas; ecológico y bajo en carbono, reduce la dependencia de los recursos primarios de litio, dentro del sistema de regeneración de la «familia No. 1».

Modelo: ZL301; Densidad de compactación: ≥2,30 g/cm³; Capacidad específica: ≥150 mAh/g (0,1C); Proporción de material reciclado: alta (regenerado de materiales retirados)

• Baterías de tracción
• Baterías de almacenamiento de energía
• Reciclaje y regeneración de recursos

Uno de los grados de material catódico de fosfato de hierro y litio (LFP) de la serie «Larga Autonomía No. 1», orientado a aplicaciones de tracción de larga autonomía y con equilibrio entre densidad de compactación, capacidad y vida útil.

Modelo: K501; Densidad de compactación: ≥2,40 g/cm³; Capacidad específica: ≥155 mAh/g (0,1C); Eficiencia inicial: ≥95%

• Baterías de tracción para vehículos eléctricos nuevos
• Turismos de larga autonomía

Uno de los grados de material catódico de fosfato de hierro y litio (LFP) de la serie «Larga Autonomía No. 1», diseñado para necesidades de tracción y almacenamiento de larga vida útil, con buena estabilidad de ciclado a alta temperatura.

Modelo: L501; Densidad de compactación: ≥2,40 g/cm³; Capacidad específica: ≥155 mAh/g (0,1C); Eficiencia inicial: ≥95%

• Baterías de tracción para vehículos eléctricos nuevos
• Baterías de almacenamiento de energía

Uno de los grados de material catódico de fosfato de hierro y litio (LFP) de la serie «Larga Autonomía No. 1», orientado a aplicaciones de tracción y almacenamiento económicas, equilibrando coste y rendimiento electroquímico básico.

Modelo: E301; Densidad de compactación: ≥2,35 g/cm³; Capacidad específica: ≥153 mAh/g (0,1C); Eficiencia inicial: ≥95%

• Baterías de tracción
• Baterías de almacenamiento de energía
• Vehículos eléctricos de baja velocidad

Material catódico de fosfato de manganeso-hierro-litio (LMFP) «Manganeso-Litio No. 1» de Liyuan (recién lanzado); la introducción de manganeso sobre la base LFP eleva la tensión de trabajo y la densidad de energía (aprox. +15%~20% frente al LFP) manteniendo la seguridad y el rendimiento a baja temperatura, dentro del sistema «Manganeso-Litio No. 1» de la «familia No. 1».

Modelo: MS364; Densidad de compactación: ≥2,40 g/cm³; Capacidad específica: ≥150 mAh/g (0,1C); Tensión media: ≥3,8 V (unos 0,6 V más que el LFP)

• Baterías de tracción de alta densidad de energía
• Baterías de almacenamiento de energía
• Escenarios de baja temperatura / alta potencia

Material catódico de fosfato de manganeso-hierro-litio (LMFP) de larga vida en ciclos de Liyuan, optimizado para necesidades de almacenamiento y tracción de larga duración, que combina un alto ciclo de vida con la densidad de energía.

Modelo: ML164; Densidad de compactación: ≥2,00 g/cm³; Capacidad específica: ≥150 mAh/g (0,1C); Vida útil en ciclos: ≥6000 ciclos @80%

• Baterías de almacenamiento de larga vida útil
• Baterías de tracción
• Vehículos comerciales / autobuses

Material catódico para baterías de iones de sodio basado en compuestos polianiónicos «Batería de Sodio No. 1» de Liyuan, con alta seguridad, bajo coste y excelentes prestaciones a baja temperatura y a altas tasas, adecuado para almacenamiento a gran escala y escenarios de baja temperatura, dentro del sistema «Batería de Sodio No. 1» de la «familia No. 1».

Modelo: NL201; Capacidad específica: ≥100 mAh/g; Tensión media: ≥3,1 V; Vida útil en ciclos: ≥3000 ciclos @80%

• Almacenamiento de energía a gran escala
• Alimentación en baja temperatura
• Vehículos de dos ruedas / de baja velocidad

Material catódico para baterías de iones de sodio de óxido de metal de transición en capas «Batería de Sodio No. 1» de Liyuan, con mayor capacidad específica y densidad de energía que el sistema polianiónico, empleado en aplicaciones de sodio de alta densidad de energía.

Modelo: NS701; Capacidad específica: ≥130 mAh/g; Tensión media: ≥3,0 V; Vida útil en ciclos: ≥2000 ciclos @80%

• Baterías de sodio de alta densidad de energía
• Baterías de almacenamiento de energía
• Baterías de tracción

Precursor de fosfato de hierro de Liyuan (fosfato de hierro PF-031), intermediario clave de los materiales catódicos de fosfato de hierro y litio (LFP); fosfato de hierro sintetizado a partir de fuentes de fósforo y hierro, utilizado para la producción propia y externa de LFP, un eslabón importante de la integración industrial de Liyuan (serie de precursores).

Modelo: PF-031; Relación molar Fe/P: ≈1,0; Pureza: ≥99,5%; Tamaño de partícula D50: controlable (aprox. 1-3 μm); Humedad: ≤0,5%

• Precursor de materiales catódicos LFP
• Suministro interno de la cadena integrada
• Venta externa de precursores