Yueqing Bada Optoelectronics Technology Co., Ltd.

Producto principal de la empresa, que representa más del 85% de los ingresos de la actividad principal. Transmite energía de alta tensión dentro y entre los tres sistemas eléctricos (batería, motor y control electrónico); se compone de subseries como mazos de carga rápida, carga lenta, de potencia, de accesorios de alta tensión, de batería y del controlador del motor de tracción, y se combina con conectores de alta tensión para formar el sistema de conexión de alta tensión del vehículo completo. La empresa participó en la redacción de la norma nacional GB/T 37133-2018 sobre mazos y conectores de alta tensión y gran corriente para vehículos eléctricos.

Volumen de ventas 2023: 1.904.715 unidades; Precio medio unitario 2023: 294,13 CNY/unidad; Cuota de ingresos 2023: 85,39%; Margen bruto 2023: 21,57%; Materiales principales: cables de alta tensión/conectores/terminales

• Conexión de alta tensión entre los tres sistemas eléctricos de vehículos eléctricos de batería
• Conexión entre el paquete de baterías y la unidad de distribución de alta tensión
• Conexión del sistema de propulsión eléctrica y del control electrónico
• Mazos de alta tensión para vehículos especiales como vehículos blindados (suministro al Instituto 208 del grupo de armamento del Sur de China)

Interfaz que conecta los componentes del sistema de alta tensión con los cables en los vehículos de nueva energía, transmitiendo energía electromagnética y señales. Cuenta con enclavamiento de alta tensión (HVIL), blindaje, estanqueidad, derivación de cables y estructura de instalación rápida de terminales; se aplica a las conexiones de PDU, MCU, batería, PTC, OBC y DC/DC. Las tecnologías complementarias incluyen un dispositivo HVIL con función de retardo, un conector derivador resistente a interferencias electromagnéticas y estanco, y una estructura de terminal de instalación rápida con baja resistencia de contacto.

Sección de cable aplicable: 25~50 mm2; Tensión nominal: 600 V DC (típico de la categoría); Corriente nominal: 125 A (típico de la categoría); Grado de protección: IP67 (típico de la categoría); HVIL: con circuito de enclavamiento

• Conexión de alta tensión de PDU/MCU/batería en vehículos eléctricos
• Conexión de componentes de alta tensión como PTC, OBC y DC/DC
• Interfaz entre mazos de alta tensión y unidades de control electrónico

Serie de conectores de alta tensión con carcasa metálica, que incluye estructuras de bayoneta con fijación interna HVP y de fijación externa de la serie BD, así como conectores metálicos blindados; ofrece blindaje circunferencial de 360°, baja resistencia de blindaje, transmisión de gran corriente y función HVIL, para circuitos de alta tensión de gran corriente de PDU, MCU y batería; los terminales mecanizados se fabrican por estampación en frío.

Tensión nominal: 600 V DC (típico); Corriente nominal: 200 A (típico); Blindaje: pantalla de puesta a tierra circunferencial de 360°; Grado de protección: IP67 (típico); Ciclos de acoplamiento: ≥500 (típico)

• Conexión de gran corriente de PDU/MCU/batería para autobuses y turismos
• Derivaciones que requieren resistencia a interferencias electromagnéticas y estanqueidad
• Conexión de componentes eléctricos de alta tensión en vehículos de nueva energía

Conector con estructura de bloqueo push-pull y bloqueo secundario, que proporciona un acoplamiento estable y fiable que evita eficazmente la desconexión accidental; la empresa posee una patente de la tecnología de conector push-pull con bloqueo secundario. Se aplica principalmente a conexiones de PDU, MCU y batería de autobuses. Hay fichas técnicas en chino e inglés publicadas en el catálogo del sitio web de la empresa y en la plataforma Sekorm.

Bloqueo: push-pull + bloqueo secundario; Tensión nominal: 600 V DC (típico); Corriente nominal: 125 A (típico); Grado de protección: IP67 (típico)

• Conexión de PDU/MCU/batería de autobuses
• Escenarios de conexión de alta tensión que exigen resistencia a vibraciones y anti-desconexión

Serie de conectores para cajas de baterías de tracción y módulos de batería. El conector de batería estanco de montaje rápido ofrece doble estanqueidad y montaje/desmontaje cómodo; el producto de conexión de gran corriente para módulos es compacto y de elevada capacidad de corriente, con protección contra contactos IPXXB, dirección de salida ajustable en 360° y sin aflojamiento bajo vibración del vehículo.

Protección contra contactos: IPXXB; Dirección de salida: ajustable 360°; Corriente nominal: 200 A (típico); Tensión nominal: 600 V DC (típico); Estanqueidad: estructura de doble sellado

• Conexión de montaje/desmontaje rápido de cajas de baterías
• Conexión de gran corriente entre módulos de batería
• Circuitos de protección de seguridad de la batería

Interruptor de mantenimiento manual (MSD) de gran corriente, utilizado para cortar el circuito de alta tensión de la batería de tracción durante el mantenimiento. El interruptor ofrece buena estanqueidad; al extraer el enchufe, el interruptor HVIL abre simultáneamente el circuito de control, protegiendo el sistema y al operador, con larga vida útil y alta fiabilidad. Hay fichas técnicas en chino e inglés en la plataforma Sekorm.

Corriente nominal: 200 A (típico); Tensión nominal: 1000 V DC (típico); HVIL: abre el circuito HVIL al extraer; Grado de protección: IP67 (típico)

• Corte del circuito de alta tensión de la batería de tracción para mantenimiento
• Mantenimiento de seguridad del sistema de alta tensión del vehículo

Unidad de distribución de alta tensión para vehículos de nueva energía, una de las líneas de producto principales declaradas por la propia empresa. Las tecnologías complementarias incluyen la tecnología de blindaje de la caja de distribución estanca (blindaje circunferencial de 360°), la tecnología de estructura de enclavamiento de la caja de derivación (prevención de contactos accidentales con la tapa abierta) y la tecnología de estructura de montaje de la unidad de distribución de batería (BDU), cubriendo tanto unidades PDU como BDU.

Blindaje: pantalla circunferencial de 360°; Tensión nominal: 600 V DC (típico); Corriente nominal: 250 A (típico); Grado de protección: IP67 (típico); HVIL: estructura de enclavamiento de la caja de derivación

• Distribución y protección de alta tensión del vehículo completo
• Unidad de distribución del paquete de baterías (BDU)
• Derivación y protección por enclavamiento de circuitos de alta tensión

Línea de productos de dispositivos de carga de baterías, que incluye conjuntos de pistolas de carga AC/DC conforme a la norma nacional GB. La pistola AC de la serie E2 según la nueva norma nacional de 2015 es un producto de producción en serie; el cable de la pistola de carga superrefrigerado por líquido incorpora una estructura de conexión refrigerada por líquido de desarrollo propio, estructura de sellado, dispositivo de disipación de calor y función de supervisión del aislamiento, logrando mayor corriente y carga más rápida con una sección menor, y ya se suministra a Geely Auto. La toma AC del vehículo (enchufe del vehículo) está certificada por CQC.

Tensión nominal: 1000 V DC (típico del tipo DC refrigerado por líquido); Corriente nominal: 250 A (típico del tipo DC refrigerado por líquido); Corriente nominal AC: 16 A / 32 A; Protección del candado electrónico: IP67; Certificación: CQC (toma AC del vehículo)

• Conexión de carga AC/DC de vehículos de nueva energía
• Suministro de carga rápida refrigerada por líquido para Geely Auto
• Interfaz entre equipo de carga y vehículo

Serie de interfaces de carga para vehículos de nueva energía (zócalos de carga del lado del vehículo), que cubre tomas AC, tomas DC y zócalos de carga del vehículo, diseñados según la nueva norma nacional de 2015. La toma DC de la serie E7 se ha optimizado en cooperación con varios grandes fabricantes de NEV con gran compatibilidad; la toma AC/DC incorpora un candado electrónico de desarrollo propio con retroalimentación de señal de una o dos posiciones y su estructura de accionamiento, separación de alta/baja tensión y estructura de conexión rápida, con un alto grado de protección; se suministra principalmente a BAIC Group, Leapmotor y Hozon (Neta).

Ángulo de apertura de la tapa: 95°~100°; Tiempo de apertura de la tapa: ≥0,5 s; Ciclos de acoplamiento: 10.000 (resistencia de contacto y elevación de temperatura conformes tras 10.000 ciclos); Contactos: aleación de cobre plateada; Material: ignífugo y conforme a ROHS; Candado electrónico: retroalimentación de señal de una/dos posiciones

• Interfaz de carga rápida DC de vehículos eléctricos (serie E7)
• Interfaz de carga lenta AC de vehículos eléctricos (serie E2)
• Zócalo de carga del vehículo emparejado con la pistola de carga

Serie de estaciones de carga dentro de la línea de productos de dispositivos de carga y descarga, que incluye cargadores AC y cargadores portátiles (pistolas de carga portátiles Modo 2). La serie N60AB de estación/banco de energía incorpora software de placa de control principal y software de utillaje de desarrollo propio; la tecnología de control de carga/descarga cuenta con comunicación 4G y Bluetooth, admitiendo varios modelos de explotación comercial.

Potencia de salida nominal: 7 kW (típico de cargadores AC); Tensión de entrada: 220 V AC (típico de cargadores AC); Corriente nominal: 32 A (caja de control en cable Modo 2); Comunicación: 4G / Bluetooth; Software de control: N60AB charging pile software V1.02

• Escenarios de carga lenta AC
• Escenarios de carga portátil/de emergencia
• Estaciones de carga y explotación comercial

Serie de dispositivos de descarga dentro de la línea de productos de carga y descarga, que permite la salida de descarga externa de la batería de tracción; junto con las pistolas de carga, las estaciones de carga y las tomas de carga, forma la serie de productos de carga/descarga de la empresa.

Tensión nominal: salida 220 V AC (típico); Potencia nominal: 3,3 kW (típico); Grado de protección: IP65 (típico)

• Alimentación externa del vehículo a la carga (V2L)
• Uso eléctrico en exteriores y alimentación de emergencia

Línea de productos de dispositivos de control de alta tensión para vehículos de nueva energía. La caja de control central integrada/el controlador integrado reúne en una sola unidad el módulo de seguridad de alta tensión, el controlador DC/DC, el módulo PTC, el cargador de a bordo, el controlador del motor y el sistema de gestión de energía; el proyecto de investigación de tecnologías clave e industrialización del controlador integrado para vehículos eléctricos, realizado con la Universidad de Tongji y BAIC Group, fue clasificado como proyecto científico-tecnológico importante de la provincia de Zhejiang. Otros ingresos de la actividad principal del período se deben principalmente a las ventas de cajas de control de alta tensión.

Módulos integrados: seguridad de AT/DC-DC/PTC/OBC/MCU/gestión de energía; Tensión nominal: 600 V DC (típico); Control digital: protección contra fallos/comunicación inteligente/mantenimiento remoto/actualización remota

• Control central y distribución de alta tensión del vehículo completo
• Control integrado de los tres sistemas eléctricos

Una de las líneas de producto declaradas por la propia empresa, al servicio del modo de intercambio de baterías de los vehículos de nueva energía, que incluye conectores de intercambio rápido y armarios de carga de la estación de intercambio, para realizar la conexión de alta tensión y la carga en escenarios de cambio rápido de batería.

Tensión nominal: 600 V DC (típico); Corriente nominal: 250 A (típico); Ciclos de acoplamiento: ≥10.000 (típico); Grado de protección: IP67 (típico)

• Conexión de intercambio rápido de baterías en estaciones de intercambio
• Armarios de carga de la estación de intercambio

Terminales de la serie POWSOK de gran corriente y terminales estampados de nueva estructura compuesta de gran potencia. El terminal estampado de estructura compuesta mejora la resistencia al arco, la vida de acoplamiento, la capacidad de corriente y la capacidad de ciclos energizados; emplea recubrimientos compuestos para mejorar la conductividad y la resistencia a la corrosión, con producción automatizada; el mecanizado utiliza estampación en frío para mejorar la eficiencia de la línea.

Capacidad de corriente: gran corriente (más de 100 A típico); Recubrimiento: recubrimiento compuesto; Proceso: estampado + estampación en frío; Resistencia al arco: diseño de estructura compuesta

• Crimpado de terminales de mazos de alta tensión
• Terminación de circuitos de conexión de gran corriente

Serie de pasacables de alta tensión, de fácil instalación, alta eficiencia, tamaño reducido, poco espacio de montaje y bajo costo, utilizada para la protección del paso de cables de los diversos componentes eléctricos de alta tensión.

Número de vías: 2 vías (pasacables de dos vías); Grado de protección: IP67 (típico); Temperatura de trabajo: -40 °C ~ +125 °C (típico)

• Protección de cables de alta tensión al atravesar chapas metálicas
• Sellado del paso de cables de los componentes eléctricos de alta tensión

Productos de conductor de apoyo para la ligereza de los mazos. La empresa ha desarrollado líneas de producción dedicadas para barras y conductores de aluminio; los conductores de aluminio ya cooperan con Leapmotor; la tecnología de terminales cobre-aluminio puede reducir el costo y el peso total del mazo.

Material del conductor: aluminio/compuesto cobre-aluminio; Densidad del conductor de aluminio: 2,7 g/cm3 (cobre: 8,9 g/cm3; reducción de peso de más del 60% a igual sección, valor reconocido de la categoría); Sección aplicable: 35~95 mm2 (típico); Temperatura de trabajo: -40 °C ~ +125 °C (típico); Aplicación en vehículos: Leapmotor (suministrado)

• Aligeramiento de mazos de cables para vehículos de nueva energía
• Soluciones de sustitución del conductor de cobre por aluminio