Yueqing Bada Optoelectronics Technology Co., Ltd.

المنتج الأساسي للشركة، ويشكل أكثر من 85% من إيرادات النشاط الرئيسي. ينقل الطاقة ذات الجهد العالي داخل أنظمة الثلاثة الكهربائية (البطارية والمحرك والتحكم الإلكتروني) وبينها، ويتكون من سلاسل فرعية مثل أسلاك الشحن السريع والبطيء وأسلاك الطاقة وأسلاك ملحقات الجهد العالي وأسلاك البطارية وأسلاك متحكم محرك الدفع، ويُقرن بموصلات الجهد العالي لتشكيل نظام التوصيل عالي الجهد للمركبة كاملة. شاركت الشركة في صياغة المعيار الوطني GB/T 37133-2018 الخاص بالأسلاك والموصلات عالية الجهد وعالية التيار للمركبات الكهربائية.

حجم المبيعات 2023: 1904715 قطعة; متوسط سعر الوحدة 2023: 294.13 يوان/قطعة; حصة الإيرادات 2023: 85.39%; الهامش الإجمالي 2023: 21.57%; المواد الرئيسية: كابلات الجهد العالي/الموصلات/الأطراف

• التوصيل عالي الجهد بين أنظمة الثلاثة الكهربائية في المركبات الكهربائية بالبطارية
• التوصيل بين حزمة البطارية ووحدة توزيع الجهد العالي
• توصيل نظام الدفع الكهربائي ونظام التحكم الإلكتروني
• أسلاك عالية الجهد للمركبات الخاصة مثل المركبات المدرعة (توريد للمعهد 208 لمجموعة الذخائر الجنوبية الصينية)

واجهة توصل مكونات نظام الجهد العالي بالكابلات في المركبات الكهربائية الجديدة، وتنقل الطاقة الكهرومغناطيسية والإشارات. تتميز بقفل الجهد العالي (HVIL) والتدريع ومقاومة الماء وتفريع الأسلاك وتركيب الأطراف السريع، وتُستخدم في توصيلات وحدات PDU وMCU والبطارية وPTC وOBC وDC/DC. تشمل التقنيات الداعمة جهاز HVIL بتشغيل مؤجل، وموصل تفريع مقاوم للتداخل الكهرومغناطيسي ومقاومًا للماء، وبنية طرف بتركيب سريع ومقاومة تلامس منخفضة.

مقطع السلك المناسب: 25~50 مم2; الجهد المقنن: 600 فولت تيار مستمر (قيمة نموذجية للفئة); التيار المقنن: 125 أمبير (قيمة نموذجية للفئة); درجة الحماية: IP67 (قيمة نموذجية للفئة); قفل الجهد العالي: بدارة HVIL

• التوصيل عالي الجهد لوحدات PDU/MCU والبطارية في المركبات الكهربائية
• توصيل مكونات الجهد العالي مثل PTC وOBC وDC/DC
• الواجهة بين أسلاك الجهد العالي ووحدات التحكم الإلكتروني

سلسلة موصلات جهد عالٍ بغلاف معدني، تشمل هياكل بأزرار داخلية HVP وسلسلة BD بأزرار خارجية، إضافة إلى موصلات معدنية مدرعة؛ تتميز بتدريع محيطي 360 درجة ومقاومة تدريع منخفضة ونقل تيار كبير ووظيفة HVIL، وتُستخدم في دوائر الجهد العالي عالية التيار لوحدات PDU وMCU والبطارية؛ وتُصنع الأطراف المشغولة بطريقة الكبس البارد.

الجهد المقنن: 600 فولت تيار مستمر (نموذجي); التيار المقنن: 200 أمبير (نموذجي); التدريع: درع تأريض محيطي 360 درجة; درجة الحماية: IP67 (نموذجي); دورات التوصيل: ≥500 (نموذجي)

• توصيل عالي التيار لوحدات PDU/MCU والبطارية في الحافلات والسيارات
• حالات تفريع تتطلب مقاومة التداخل الكهرومغناطيسي ومقاومة الماء
• توصيل المكونات الكهربائية عالية الجهد في المركبات الكهربائية الجديدة

موصل ببنية قفل بالدفع والسحب وقفل ثانوي، يوفر تثبيتًا مستقرًا وموثوقًا يمنع بفاعلية الانفصال العرضي؛ وتحمل الشركة براءة اختراع لتقنية الموصل الدفعي-السحبي ذي القفل الثانوي. يُستخدم بشكل رئيسي في توصيلات PDU وMCU والبطارية في الحافلات. تتوفر كتيبات بيانات بالصينية والإنجليزية على كتالوج موقع الشركة ومنصة سيكورم (Sekorm).

القفل: دفع وسحب + قفل ثانوي; الجهد المقنن: 600 فولت تيار مستمر (نموذجي); التيار المقنن: 125 أمبير (نموذجي); درجة الحماية: IP67 (نموذجي)

• توصيل PDU/MCU والبطارية في الحافلات
• سيناريوهات التوصيل عالي الجهد التي تتطلب مقاومة الاهتزاز ومنع الانفصال

سلسلة موصلات لصناديق بطاريات الدفع ووحدات البطارية. يوفر موصل البطارية المقاوم للماء سريع التركيب حماية مزدوجة من الماء وسهولة في التركيب والفك؛ أما منتج التوصيل عالي التيار لوحدات البطارية فهو صغير الحجم عالي سعة التيار، ويتميز بحماية من اللمس IPXXB واتجاه إخراج قابل للتعديل 360 درجة ولا ينفك تحت اهتزاز المركبة.

الحماية من اللمس: IPXXB; اتجاه الإخراج: قابل للتعديل 360 درجة; التيار المقنن: 200 أمبير (نموذجي); الجهد المقنن: 600 فولت تيار مستمر (نموذجي); مقاومة الماء: بنية سد مزدوجة

• توصيل سريع التركيب والفك لصناديق البطاريات
• توصيل عالي التيار بين وحدات البطارية
• دوائر حماية سلامة البطارية

مفتاح صيانة يدوي (MSD) لنقل التيار الكبير، يُستخدم لفصل دارة الجهد العالي لبطارية الدفع أثناء الصيانة. يتميز المفتاح بأداء جيد في مقاومة الماء؛ فعند سحب القابس يفتح مفتاح HVIL دارة التحكم في الوقت نفسه، مما يحمي النظام والمشغل، مع عمر تشغيلي طويل وموثوقية عالية. تتوفر كتيبات بيانات بالصينية والإنجليزية على منصة سيكورم (Sekorm).

التيار المقنن: 200 أمبير (نموذجي); الجهد المقنن: 1000 فولت تيار مستمر (نموذجي); قفل الجهد العالي: يفتح دارة HVIL عند السحب; درجة الحماية: IP67 (نموذجي)

• فصل دارة الجهد العالي لبطارية الدفع لأغراض الصيانة
• صيانة سلامة نظام الجهد العالي للمركبة

وحدة توزيع الطاقة عالية الجهد للمركبات الكهربائية الجديدة، وهي أحد خطوط المنتجات الأساسية التي تصفها الشركة بنفسها. تشمل التقنيات الداعمة تقنية تدريع صندوق التوزيع المقاوم للماء (تدريع محيطي 360 درجة)، وتقنية بنية القفل لصندوق التفريع (لمنع اللمس العرضي عند فتح الغطاء)، وتقنية بنية تركيب وحدة توزيع البطارية (BDU)، لتغطية وحدتي التوزيع PDU وBDU معًا.

التدريع: درع محيطي 360 درجة; الجهد المقنن: 600 فولت تيار مستمر (نموذجي); التيار المقنن: 250 أمبير (نموذجي); درجة الحماية: IP67 (نموذجي); قفل الجهد العالي: بنية قفل صندوق التفريع

• توزيع وحماية الطاقة عالية الجهد للمركبة كاملة
• وحدة توزيع حزمة البطارية (BDU)
• تفريع دوائر الجهد العالي وحمايتها بالقفل

خط منتجات أجهزة شحن البطاريات، يشمل مجموعات مسدسات الشحن بالتيار المتردد والمستمر وفق المعيار الوطني GB. مسدس التيار المتردد من سلسلة E2 وفق المعيار الوطني الجديد 2015 هو منتج بإنتاج ضخم؛ أما كابل مسدس الشحن فائق التبريد بالسائل فيتميز ببنية توصيل مبردة بالسائل من تطوير ذاتي، وبنية سد وجهاز تبديد حراري ووظيفة مراقبة العزل، ويحقق تيارًا أكبر وشحنًا أسرع بمقطع أصغر، ويُورَّد بالفعل لشركة جيلي أوتو. منفذ التيار المتردد للمركبة (قابس المركبة) حاصل على شهادة CQC.

الجهد المقنن: 1000 فولت تيار مستمر (نموذجي لنوع التيار المستمر المبرد بالسائل); التيار المقنن: 250 أمبير (نموذجي لنوع التيار المستمر المبرد بالسائل); التيار المقنن للتيار المتردد: 16 أمبير / 32 أمبير; حماية القفل الإلكتروني: IP67; الشهادة: CQC (منفذ التيار المتردد للمركبة)

• توصيل الشحن بالتيار المتردد والمستمر للمركبات الكهربائية الجديدة
• توريد الشحن السريع المبرد بالسائل لشركة جيلي أوتو
• الواجهة بين معدات الشحن والمركبة

سلسلة واجهات شحن للمركبات الكهربائية الجديدة (مقابس الشحن في جانب المركبة)، تشمل منافذ التيار المتردد ومنافذ التيار المستمر ومقابس الشحن في المركبة، مصممة وفق المعيار الوطني الجديد 2015. تم تحسين منفذ التيار المستمر من سلسلة E7 بالتعاون مع عدة شركات مصنعة كبرى للمركبات الكهربائية بتوافقية عالية؛ أما منفذ الشحن المتردد/المستمر فيتميز بقفل إلكتروني من تطوير ذاتي بتغذية راجعة لإشارة بموقع واحد أو موقعين وبنية تشغيل، وفصل الجهد العالي/المنخفض وبنية توصيل سريع، بدرجة حماية عالية، ويُورَّد أساسًا لمجموعة BAIC وليموتور (Leapmotor) وهوزون (نتا).

زاوية فتح الغطاء: 95~100 درجة; زمن فتح الغطاء: ≥0.5 ثانية; دورات التوصيل: 10000 (مقاومة التلامس وارتفاع الحرارة يظلان مطابقين بعد 10000 دورة); نقاط التلامس: سبيكة نحاس مطلية بالفضة; المادة: مقاومة للاشتعال ومطابقة لـ ROHS; القفل الإلكتروني: تغذية راجعة للإشارة بموقع واحد/موقعين

• واجهة الشحن السريع بالتيار المستمر للمركبات الكهربائية (سلسلة E7)
• واجهة الشحن البطيء بالتيار المتردد للمركبات الكهربائية (سلسلة E2)
• مقبس الشحن في المركبة يُستخدم مع مسدس الشحن

سلسلة أعمدة الشحن ضمن خط منتجات أجهزة الشحن والتفريغ، وتشمل أعمدة شحن بالتيار المتردد وأعمدة شحن محمولة (مسدسات شحن محمولة نمط 2). يأتي عمود/بنك الطاقة من سلسلة N60AB مزودًا ببرمجيات لوحة التحكم الرئيسية وبرمجيات العدة من تطوير ذاتي؛ وتتميز تقنية التحكم بالشحن والتفريغ باتصال 4G وبلوتوث، وتدعم أنماط تشغيل تجارية متعددة.

قدرة الخرج المقننة: 7 كيلوواط (نموذجي لأعمدة التيار المتردد); جهد الدخل: 220 فولت تيار متردد (نموذجي لأعمدة التيار المتردد); التيار المقنن: 32 أمبير (صندوق تحكم في الكابل نمط 2); الاتصال: 4G / بلوتوث; برمجيات التحكم: N60AB charging pile software V1.02

• سيناريوهات الشحن البطيء بالتيار المتردد
• سيناريوهات الشحن المحمول/الطارئ
• محطات الشحن والتشغيل التجاري

سلسلة أجهزة التفريغ ضمن خط منتجات الشحن والتفريغ، تتيح خرج التفريغ الخارجي لبطارية الدفع؛ وتشكل مع مسدسات الشحن وأعمدة الشحن ومقابس الشحن سلسلة منتجات الشحن والتفريغ للشركة.

الجهد المقنن: خرج 220 فولت تيار متردد (نموذجي); القدرة المقننة: 3.3 كيلوواط (نموذجي); درجة الحماية: IP65 (نموذجي)

• إمداد الطاقة الخارجي من المركبة (V2L)
• الاستخدام الكهربائي في الهواء الطلق والإمداد الطارئ بالطاقة

خط منتجات أجهزة التحكم عالية الجهد للمركبات الكهربائية الجديدة. يجمع صندوق التحكم المركزي المتكامل/وحدة التحكم المتكاملة في وحدة واحدة وحدة أمان الجهد العالي، ومتحكم DC/DC، ووحدة PTC، والشاحن المدمج، ومتحكم المحرك، ونظام إدارة الطاقة؛ وقد صُنّف مشروع بحث التقنيات الأساسية لوحدة التحكم المتكاملة للمركبات الكهربائية وتصنيعها، المنفذ مع جامعة تونجي ومجموعة BAIC، كمشروع علمي وتقني كبير لمقاطعة تشجيانغ. تأتي الإيرادات الأخرى للنشاط الرئيسي في فترة التقرير بشكل رئيسي من مبيعات صناديق التحكم عالية الجهد.

الوحدات المتكاملة: أمان الجهد العالي/DC-DC/PTC/OBC/MCU/إدارة الطاقة; الجهد المقنن: 600 فولت تيار مستمر (نموذجي); تحكم رقمي: حماية من الأعطال/اتصال ذكي/صيانة عن بعد/ترقية عن بعد

• التحكم المركزي وتوزيع الجهد العالي للمركبة كاملة
• التحكم المتكامل لأنظمة الثلاثة الكهربائية

أحد خطوط المنتجات التي تصفها الشركة بنفسها، وتخدم نمط تبديل البطاريات في المركبات الكهربائية الجديدة، ويشمل موصلات التبديل السريع وخزائن شحن محطات التبديل، لتحقيق التوصيل عالي الجهد والشحن في سيناريوهات التبديل السريع للبطارية.

الجهد المقنن: 600 فولت تيار مستمر (نموذجي); التيار المقنن: 250 أمبير (نموذجي); دورات التوصيل: ≥10000 (نموذجي); درجة الحماية: IP67 (نموذجي)

• توصيل التبديل السريع للبطارية في محطات التبديل
• خزائن شحن محطات التبديل

أطراف سلسلة POWSOK عالية التيار وأطراف مكبوسة جديدة ببنية مركبة عالية القدرة. يحسّن الطرف المكبوس ذو البنية المركبة مقاومة القوس الكهربائي وعمر التوصيل وسعة التيار وقدرة دورات التغذية الكهربائية، ويستخدم طلاءً مركبًا لتحسين التوصيل ومقاومة التآكل، مع إنتاج مؤتمت؛ وتستخدم المعالجة الآلية الكبس البارد لرفع كفاءة الخط.

سعة التيار: تيار كبير (أكثر من 100 أمبير نموذجي); الطلاء: طلاء مركب; العملية: كبس + تشكيل بارد; مقاومة القوس: تصميم ببنية مركبة

• قرمشة أطراف أسلاك الجهد العالي
• إنهاء دوائر التوصيل عالية التيار

سلسلة أغلفة مرور كابلات الجهد العالي، سهلة التركيب عالية الكفاءة صغيرة الحجم تشغل مساحة تركيب قليلة ومنخفضة التكلفة، وتُستخدم لحماية مرور الكابلات لمختلف المكونات الكهربائية عالية الجهد.

عدد القلوب: قلبان (غلاف بقلبين مقاوم للماء); درجة الحماية: IP67 (نموذجي); درجة حرارة التشغيل: -40 درجة مئوية ~ +125 درجة مئوية (نموذجي)

• حماية كابلات الجهد العالي عند المرور عبر القطع المعدنية
• سد مرور الكابلات لمختلف المكونات الكهربائية عالية الجهد

منتجات موصلة مساندة لتخفيف وزن الأسلاك. طورت الشركة خطوط إنتاج مخصصة لأشرطة وموصلات الألمنيوم؛ وموصلات الألمنيوم تعمل بالفعل مع شركة ليموتور (Leapmotor)؛ وتقنية أطراف النحاس-الألمنيوم يمكن أن تقلل التكلفة والوزن الإجماليين للأسلاك.

مادة الموصل: ألمنيوم/مركب نحاس-ألمنيوم; كثافة موصل الألمنيوم: 2.7 غ/سم3 (النحاس: 8.9 غ/سم3; خفض وزن بأكثر من 60% عند نفس المقطع، قيمة معترف بها للفئة); المقطع المناسب: 35~95 مم2 (نموذجي); درجة حرارة التشغيل: -40 درجة مئوية ~ +125 درجة مئوية (نموذجي); التطبيق في المركبات: ليموتور (مُورَّد)

• تخفيف وزن أسلاك المركبات الكهربائية الجديدة
• حلول استبدال الموصل النحاسي بالألمنيوم