Vanjee Technology

El dispositivo central de percepción en bordes de carretera del negocio de vehículos conectados inteligentes de Wanji, que integra computación en el borde con LiDAR de alta precisión, comunicación V2X, reconocimiento de vídeo y otros sensores multicanal para dotar a las vías de percepción multidimensional y habilitar el intercambio de información en tiempo real entre vehículo, carretera y nube.

Modelo: W-980A; Protocolo de comunicación: C-V2X/LTE-V2X; Interfaz de comunicación: V2X PC5/5G; Latencia: ≤20 ms; Cómputo de borde: 16 TOPS; Grado de protección: IP65; Temperatura de funcionamiento: -40℃~+70℃; Potencia: DC 24V

• Ciudad Inteligente
• Autopista Inteligente
• Colaboración Vehículo-Carretera
• Demostración de Conducción Autónoma

La unidad de borde para colaboración vehículo-carretera (RSU) de Wanji admite comunicación C-V2X/5G-V2X y constituye un equipo clave para la infraestructura de sistemas conectados inteligentes, permitiendo el intercambio de información en tiempo real entre carretera, vehículo y nube.

Modelo: LTE-V2X; Protocolo de comunicación: 5G-V2X; Interfaz de comunicación: V2X PC5/Uu; Latencia: ≤10 ms; Cómputo de borde: 8 TOPS; Grado de protección: IP67; Temperatura de funcionamiento: -40℃~+85℃; Potencia: DC 12V

• Colaboración Vehículo-Carretera
• Autopista Inteligente
• Ciudad Inteligente
• Conducción Autónoma

Dispositivo de percepción LiDAR instalado al borde de la carretera que colabora con estaciones base inteligentes y equipos V2X para construir una percepción multidimensional de la vía, constituyendo una parte esencial de la solución integral conectada inteligente de Wanji (vehículo-carretera-nube-red-mapa).

Modelo: WJ-003; Protocolo de comunicación: C-V2X; Interfaz de comunicación: Ethernet/5G; Latencia: ≤30 ms; Cómputo de borde: 32 TOPS; Grado de protección: IP66; Temperatura de funcionamiento: -30℃~+75℃; Potencia: DC 24V

• Intersección Inteligente
• Túnel de Gemelo Digital
• Percepción Holográfica
• Colaboración Vehículo-Carretera

La plataforma de control en la nube conectada inteligente de Wanji aloja el intercambio de información en tiempo real en la nube, el control de gestión del tráfico y los servicios dinámicos de información, actuando como centro de la capacidad de servicio integral vehículo-carretera-nube-red-mapa.

Modelo: WJ-004; Protocolo de comunicación: DSRC+C-V2X; Interfaz de comunicación: V2X PC5; Latencia: ≤15 ms; Cómputo de borde: 12 TOPS; Grado de protección: IP65; Temperatura de funcionamiento: -40℃~+70℃; Potencia: PoE

• Autopista Inteligente
• Ciudad Inteligente
• Colaboración Vehículo-Carretera
• Gestión del Tráfico

El terminal de comunicación a bordo 5G-V2X (OBU) del negocio de electrónica de automoción de Wanji ha logrado la designación de equipamiento original (se divulgó públicamente un contrato de terminal V2X por 520 millones de yuanes con un fabricante de automóviles) y proporciona a los vehículos conectados capacidad de comunicación de colaboración vehículo-carretera.

Modelo: G-V2X; Protocolo de comunicación: 5G NR V2X; Interfaz de comunicación: CAN/ETH/5G; Latencia: ≤25 ms; Cómputo de borde: 24 TOPS; Grado de protección: IP67; Temperatura de funcionamiento: -40℃~+85℃; Potencia: DC 12V

• Vehículo Conectado Inteligente
• Producción en Masa de Equipamiento Original
• Colaboración Vehículo-Carretera
• Conducción Autónoma

El producto central a bordo del negocio de LiDAR de Wanji aporta percepción y posicionamiento para conducción autónoma L3 y superior y para NOA urbano. La empresa desarrolla rutas tecnológicas mecánica, MEMS y OPA; su producto de grado automotriz de 128 líneas está en pruebas conjuntas continuas con fabricantes y la OPA ya completó varias tiradas de obleas.

Modelo: WLR-760; Líneas: 128; Rango de detección: 220 m; Campo de visión: 110°; Resolución angular: 0.12°; Tasa de nube de puntos: 2.4M pts/s; Longitud de onda: 905 nm; Grado de protección: IP67; Temperatura de funcionamiento: -40℃~+85℃

• Equipamiento Original de Vehículo Inteligente
• NOA Urbano
• Conducción Autónoma L3
• Conducción Asistida

LiDAR de clase navegación y medición empleados en escenarios de AMR industriales, conducción autónoma, limpieza y logística, conformando la serie de productos LiDAR de Wanji para el mercado de robots móviles.

Modelo: WLR-716; Líneas: 64; Rango de detección: 180 m; Campo de visión: 130°; Resolución angular: 0.1°; Tasa de nube de puntos: 1.6M pts/s; Longitud de onda: 1550 nm; Grado de protección: IP66; Temperatura de funcionamiento: -30℃~+80℃

• AMR Industrial
• Conducción Autónoma
• Manejo Logístico
• Inspección

LiDAR para posicionamiento de navegación y reconocimiento de percepción en robots humanoides, cuadrúpedos y robots de inteligencia encarnada (IA encarnada).

Modelo: WLR-722; Líneas: 32; Rango de detección: 160 m; Campo de visión: 120°; Resolución angular: 0.25°; Tasa de nube de puntos: 1.4M pts/s; Longitud de onda: 905 nm; Grado de protección: IP65; Temperatura de funcionamiento: -40℃~+70℃

• Robot Humanoide
• Robot Cuadrúpedo
• Inteligencia Encarnada
• Robot de Servicio

LiDAR para autopistas y escenarios de tráfico que logra una percepción precisa de las dimensiones de contorno, el tipo de vehículo y la posición en el carril de los vehículos en circulación.

Modelo: WLR-711; Líneas: 128; Rango de detección: 200 m; Campo de visión: 120°; Resolución angular: 0.1°; Tasa de nube de puntos: 1.5M pts/s; Longitud de onda: 905 nm; Grado de protección: IP67; Temperatura de funcionamiento: -40℃~+85℃

• Estudio de Tráfico en Autopistas
• Reconocimiento de Tipo de Vehículo
• Detección de Contorno de Vehículo
• Tráfico Inteligente

Serie de productos LiDAR de Wanji para escenarios de seguridad y protección, utilizada en protección de seguridad industrial y monitoreo de zonas.

Modelo: WJ-010; Líneas: 64; Rango de detección: 150 m; Campo de visión: 360°; Resolución angular: 0.2°; Tasa de nube de puntos: 1.2M pts/s; Longitud de onda: 1550 nm; Grado de protección: IP65; Temperatura de funcionamiento: -40℃~+70℃

• Protección de Seguridad Industrial
• Monitoreo de Zonas
• Defensa Perimetral

El dispositivo central a bordo del negocio ETC de Wanji abarca etiquetas de chip único, doble chip, OBU de equipamiento original, OBU de voz inteligente, OBU ETC2.0 y etiquetas dedicadas para motocicletas/mareas/parabólicas. Su ETC de equipamiento original ha sido designado por más de 60 fabricantes, de los cuales más de 50 ya están en producción en masa.

Modelo: WJ-011; Protocolo de comunicación: DSRC; Voltaje nominal: 24V; Interfaz de comunicación: 5.8GHz; Grado de protección: IP54; Temperatura de funcionamiento: -40℃~+85℃; Ciclos de acoplamiento: ≥100000; Certificación: GB/T 20851

• Peaje en Autopista sin Detención
• Producción en Masa de Equipamiento Original
• ETC Urbano
• Estacionamiento Inteligente

El equipo de borde de carretera ETC de Wanji cubre estaciones de peaje, pórticos ETC, estacionamientos y ETC urbano en múltiples escenarios, y logra la adaptación técnica de colaboración vehículo-carretera ETC para escenarios completos (puente principal, auxiliar, área de servicio, estación de peaje, confluencia).

Modelo: WJ-012; Protocolo de comunicación: GB/T ETC; Voltaje nominal: 12V/24V; Interfaz de comunicación: UHF; Grado de protección: IP67; Temperatura de funcionamiento: -40℃~+70℃; Ciclos de acoplamiento: ≥200000; Certificación: ISO 9001

• ETC en Estación de Peaje
• Marcado de Ruta en Pórtico ETC
• Estacionamiento Inteligente
• ETC Urbano
• Colaboración Vehículo-Carretera

Equipo de emisión y escritura de tarjetas complementario de Wanji para el negocio ETC, que admite la emisión, activación y gestión in situ de OBU y etiquetas.

Modelo: WJ-013; Protocolo de comunicación: ETC2.0/DSRC; Voltaje nominal: 12V; Interfaz de comunicación: 5.8GHz DSRC; Grado de protección: IP54; Temperatura de funcionamiento: -40℃~+85℃; Ciclos de acoplamiento: ≥50000; Certificación: CCC

• Emisión ETC
• Activación de Etiquetas
• Servicio Postventa

Producto de electrónica de automoción de Wanji que integra la unidad a bordo ETC con registro de conducción, reporte de información de sobrecarga y seguridad de video 4G de alta velocidad en un solo dispositivo, usado en escenarios de equipamiento original como autobuses.

Modelo: ETC-OBU; Protocolo de comunicación: DSRC(ETC); Voltaje nominal: 24V; Interfaz de comunicación: V2X+ETC; Grado de protección: IP65; Temperatura de funcionamiento: -30℃~+80℃; Ciclos de acoplamiento: ≥100000; Certificación: GB/T 20851

• Equipamiento Original de Autobús
• Peaje en Autopista sin Detención
• Seguridad Vehicular

La tarjeta de paso compuesta (CPC) del negocio ETC de Wanji se emplea como medio de ruta y peaje desde la entrada hasta la salida de la autopista, operando junto con el sistema ETC.

Modelo: WJ-015; Protocolo de comunicación: ETC2.0; Voltaje nominal: 12V/24V; Interfaz de comunicación: 5.8GHz; Grado de protección: IP54; Temperatura de funcionamiento: -40℃~+85℃; Ciclos de acoplamiento: ≥200000; Certificación: ISO 16949

• Peaje en Autopista
• Marcado de Ruta
• Carril Mixto

Una de las series de productos de pesaje dinámico de Wanji, que emplea una estructura de básculas unidas para lograr pesaje dinámico en escenarios de control de sobrecarga y fiscalización fuera de sitio.

Modelo: WJ-016; Carga máxima: 60 t; Precisión: ±1.0%; Velocidad de pesaje: ≤5 km/h; Grado de protección: IP65; Temperatura de funcionamiento: -20℃~+60℃; Material: Steel; Peso: ≤1200 kg

• Control de Sobrecarga
• Fiscalización Fuera de Sitio
• Pesaje de Camiones
• Entrada de Autopista

Una de las series de productos de pesaje dinámico de Wanji, donde el pesaje del vehículo completo mejora la precisión y se adapta al control de sobrecarga y la fiscalización en entradas de autopista.

Modelo: WJ-017; Carga máxima: 60 t; Precisión: ±0.5%; Velocidad de pesaje: ≤10 km/h; Grado de protección: IP67; Temperatura de funcionamiento: -40℃~+70℃; Material: Al alloy; Peso: ≤800 kg

• Control de Sobrecarga en Entrada de Autopista
• Detección de Exceso de Límite
• Pesaje de Fiscalización

Una de las series de productos de pesaje dinámico de Wanji, basada en tecnología de pesaje por grupo de ejes y adecuada para pesaje dinámico con alto flujo de tráfico y diversos tipos de vehículos.

Modelo: WJ-018; Carga máxima: 80 t; Precisión: ±1.0%; Velocidad de pesaje: ≤15 km/h; Grado de protección: IP65; Temperatura de funcionamiento: -30℃~+60℃; Material: Steel; Peso: ≤1200 kg

• Pesaje Dinámico
• Control de Sobrecarga
• Carril de Transporte de Carga Excedida
• Control de Eje Vial

El sistema de solución integral de Wanji para el control de sobrecarga dentro de su negocio de pesaje dinámico abarca gestión en red del control de sobrecarga, fiscalización fuera de sitio de camiones sobrecargados, control de sobrecarga en entradas de autopista y control en origen de carga; la empresa lidera el campo del pesaje dinámico (cerca del 33,33 % de cuota).

Modelo: WJ-019; Protocolo de comunicación: C-V2X; Interfaz de comunicación: Ethernet/5G; Latencia: ≤30 ms; Cómputo de borde: 32 TOPS; Grado de protección: IP66; Temperatura de funcionamiento: -30℃~+75℃; Potencia: DC 24V

• Red de Control de Sobrecarga
• Fiscalización Fuera de Sitio
• Control de Sobrecarga en Entrada de Autopista
• Control en Origen de Carga

Una de las soluciones de sistemas de transporte por carretera de Wanji, que realiza encuestas automatizadas de flujo, velocidad y tipo de vehículo basadas en tecnología de detección láser.

Modelo: WJ-020; Protocolo de comunicación: DSRC+C-V2X; Interfaz de comunicación: V2X PC5; Latencia: ≤15 ms; Cómputo de borde: 12 TOPS; Grado de protección: IP65; Temperatura de funcionamiento: -40℃~+70℃; Potencia: PoE

• Encuesta de Tráfico
• Mantenimiento de Carreteras
• Planificación de Tráfico

La solución de sistemas de transporte por carretera de Wanji emplea LiDAR para lograr detección de alta precisión de las dimensiones de contorno exterior y el tipo de vehículo, con soporte de escenarios de flujo libre (sin detención).

Modelo: WJ-021; Protocolo de comunicación: 5G NR V2X; Interfaz de comunicación: CAN/ETH/5G; Latencia: ≤25 ms; Cómputo de borde: 24 TOPS; Grado de protección: IP67; Temperatura de funcionamiento: -40℃~+85℃; Potencia: DC 12V

• Detección de Contorno de Vehículo
• Control de Sobrecarga
• Reconocimiento de Tipo de Vehículo
• Detección de Flujo Libre

La solución de sistemas de transporte por carretera de Wanji realiza monitoreo de dominio completo, detección de eventos y seguimiento de vehículos clave del estado operativo de túneles basándose en estaciones base inteligentes de percepción holográfica y fusión multiorigen.

Modelo: WJ-022; Protocolo de comunicación: C-V2X/LTE-V2X; Interfaz de comunicación: V2X PC5/5G; Latencia: ≤20 ms; Cómputo de borde: 16 TOPS; Grado de protección: IP66; Temperatura de funcionamiento: -30℃~+75℃; Potencia: DC 24V

• Seguridad en Túneles
• Túnel de Gemelo Digital
• Detección de Eventos
• Autopista Inteligente