Shanghai Zhenhua Heavy Industries Co., Ltd.

Grúa de muelle bitrole doble 40 pies es el equipo principal de manipulación buque-tierra en el frente de la terminal de contenedores, con vigas de acero y sistemas de tranvía para cargar y descargar contenedores, con modos de doble contenedor y operación automatizada en terminales costeras y fluviales.

• Manutención buque-tierra de contenedores
• Operaciones en el muelle

Grúa de muelle antisísmica de nueva generación es el equipo principal de manipulación buque-tierra en el frente de la terminal de contenedores, con vigas de acero y sistemas de tranvía para cargar y descargar contenedores, con modos de doble contenedor y operación automatizada en terminales costeras y fluviales.

• Manutención buque-tierra de contenedores
• Operaciones en el muelle

Grúa de muelle con cuello de cisne es el equipo principal de manipulación buque-tierra en el frente de la terminal de contenedores, con vigas de acero y sistemas de tranvía para cargar y descargar contenedores, con modos de doble contenedor y operación automatizada en terminales costeras y fluviales.

• Manutención buque-tierra de contenedores
• Operaciones en el muelle

Grúa de muelle 3E PLUS es el equipo principal de manipulación buque-tierra en el frente de la terminal de contenedores, con vigas de acero y sistemas de tranvía para cargar y descargar contenedores, con modos de doble contenedor y operación automatizada en terminales costeras y fluviales.

• Manutención buque-tierra de contenedores
• Operaciones en el muelle

Grúa de muelle de perfil bajo es el equipo principal de manipulación buque-tierra en el frente de la terminal de contenedores, con vigas de acero y sistemas de tranvía para cargar y descargar contenedores, con modos de doble contenedor y operación automatizada en terminales costeras y fluviales.

• Manutención buque-tierra de contenedores
• Operaciones en el muelle

Grúa pórtico sobre rieles de ocho cables MAX es el equipo principal de manipulación en el patio, que se desplaza sobre rieles con mecanismos de izado y tranvía para apilar y transferir contenedores, con control remoto automatizado y operación no tripulada en terminales automatizadas y centros ferroviarios.

• Apilamiento en patio
• Maniobra en centro ferroviario

Grúa pórtico sobre rieles automatizada es el equipo principal de manipulación en el patio, que se desplaza sobre rieles con mecanismos de izado y tranvía para apilar y transferir contenedores, con control remoto automatizado y operación no tripulada en terminales automatizadas y centros ferroviarios.

• Apilamiento en patio
• Maniobra en centro ferroviario

Grúa pórtico ferroviaria sobre rieles es el equipo principal de manipulación en el patio, que se desplaza sobre rieles con mecanismos de izado y tranvía para apilar y transferir contenedores, con control remoto automatizado y operación no tripulada en terminales automatizadas y centros ferroviarios.

• Apilamiento en patio
• Maniobra en centro ferroviario

Grúa pórtico sobre neumáticos de bajo consumo se desplaza sobre neumáticos para apilar y manipular contenedores en el patio, con dirección flexible y traslado sencillo, con posicionamiento automatizado y sistemas antibalancel opcional, sirviendo a patios de contenedores y terminales multipropósito.

• Apilado y manipulación en patio
• Operaciones en terminal multipropósito

Vehículo de guía inteligente (IGV) es un equipo de transporte horizontal y operación móvil para terminales, ágil y de alta rotación, disponible en versiones eléctricas y de conducción inteligente, para el traslado de contenedores, apilamiento en patios y operaciones de graneles.

• Transporte horizontal en terminal
• Traslado y apilado en patio

Vehículo de guiado automático (AGV) es un equipo de transporte horizontal y operación móvil para terminales, ágil y de alta rotación, disponible en versiones eléctricas y de conducción inteligente, para el traslado de contenedores, apilamiento en patios y operaciones de graneles.

• Transporte horizontal en terminal
• Traslado y apilado en patio

Apilador frontal de contenedores es un equipo de transporte horizontal y operación móvil para terminales, ágil y de alta rotación, disponible en versiones eléctricas y de conducción inteligente, para el traslado de contenedores, apilamiento en patios y operaciones de graneles.

• Transporte horizontal en terminal
• Traslado y apilado en patio

Straddle carrier autónomo inteligente es un equipo de transporte horizontal y operación móvil para terminales, ágil y de alta rotación, disponible en versiones eléctricas y de conducción inteligente, para el traslado de contenedores, apilamiento en patios y operaciones de graneles.

• Transporte horizontal en terminal
• Traslado y apilado en patio

Descargador de buques de cadena de cangilones es el equipo principal de descarga en terminales de graneles, transfiriendo la carga a granel de las bodegas al sistema de transporte en tierra mediante mecanismos continuos o cíclicos, con alta eficiencia y baja emisión de polvo en terminales de carbón, mineral y grano.

• Descarga de graneles
• Descarga de carbón, mineral y grano

Descargador de buques de tornillo es el equipo principal de descarga en terminales de graneles, transfiriendo la carga a granel de las bodegas al sistema de transporte en tierra mediante mecanismos continuos o cíclicos, con alta eficiencia y baja emisión de polvo en terminales de carbón, mineral y grano.

• Descarga de graneles
• Descarga de carbón, mineral y grano

Descargador de buques de puente con cuchara es el equipo principal de descarga en terminales de graneles, transfiriendo la carga a granel de las bodegas al sistema de transporte en tierra mediante mecanismos continuos o cíclicos, con alta eficiencia y baja emisión de polvo en terminales de carbón, mineral y grano.

• Descarga de graneles
• Descarga de carbón, mineral y grano