Seyond

Falcon K es el sensor automotriz insignia de ultra largo alcance y alta fidelidad, definido en el sitio web oficial como un «Ultra-long-range, high-fidelity automotive sensor for high-speed highway driving and highway infrastructure», adecuado para la conducción en autopista a alta velocidad y los escenarios de infraestructura de autopistas. Según el sitio oficial, Falcon K puede detectar objetivos a distancias de hasta 500 metros, con un alcance de detección de 250 metros con un 10 % de reflectividad, lo que permite a los sistemas de control anticipar los peligros con antelación y da al vehículo más tiempo de reacción, mejorando así la seguridad de la conducción. El producto dispone de zoom automático (Auto-Zoom) con enfoque dinámico de ROI, que ajusta con flexibilidad las regiones de interés para lograr un mejor seguimiento de objetivos, y mejora la resolución de la nube de puntos y la precisión de detección en condiciones difíciles. Falcon K es un LiDAR de grado automotriz y producción en serie que ha superado una serie de pruebas de fiabilidad a nivel de vehículo, incluidas la resistencia a la corrosión química, los cambios de temperatura y humedad, la escarcha, los ciclos térmicos y los impactos; el sitio web oficial indica que se han entregado más de 250.000 unidades de Falcon K1.

Alcance de detección 1,5 m ~ 500 m (250 m @ 10 %); Campo de visión (HxV) 120° × 25°; Resolución hasta 0,06° × 0,06°; Líneas de escaneo 152 líneas @ 10FPS; Láser 1550 nm, Clase 1 (IEC-60825).

• Conducción en autopista a alta velocidad
• Infraestructura de autopistas
• ADAS (asistencia avanzada al conductor)
• Percepción cooperativa para conducción autónoma e infraestructura vial
• Escaneo volumétrico
• Navegación
• Cartografía
• Evitación de colisiones
• Identificación de objetos
• Monitoreo de multitudes
• Agricultura
• Aeropuerto
• Monitoreo de almacenes
• AMR/AGV
• Construcción
• Seguridad
• Montacargas
• Monitoreo de autopistas
• Monitoreo de intersecciones
• Ferrocarril
• Comercio minorista

Robin E1X es un LiDAR automotriz compacto, de largo alcance y con una consistencia de nube de puntos excelente, definido en el sitio web oficial como «Compact · Long range · Consistent», con una «arquitectura de escaneo diseñada para una alta consistencia de nube de puntos en una carcasa compacta». Adopta una arquitectura de escaneo probada, optimizada para datos de nube de puntos estables y de alta calidad, con un amplio campo de visión de 120° × 20°, adecuado para sistemas de percepción exigentes. El sitio oficial indica que puede detectar objetivos a distancias de hasta 300 metros, para aplicaciones de largo alcance y alta velocidad; el producto combina el diseño probado de grado automotriz de Falcon K con un bajo consumo y un formato compacto, y está diseñado para aplicaciones de producción en serie de gran volumen que requieren alto rendimiento y alta fiabilidad, con ventaja de coste. Su perfil delgado permite una integración flexible, incluso detrás del parabrisas, dentro de las luminarias del vehículo, en la parrilla o en el parachoques delantero; el consumo es de solo 6 W, lo que contribuye a prolongar la vida útil de la batería de los sistemas autónomos y a mejorar la eficiencia energética.

Alcance de detección 1 m ~ 250 m (200 m @ 10 %); Campo de visión (HxV) 120° × 20°; Resolución (HxV) 0,1° × 0,1°; Láser 940 nm, Clase 1 (IEC-60825); Consumo de energía 6 W; Dimensiones 30 × 106 × 101 mm. (Nota: el cuerpo de la misma página menciona «With its 0.01°x0.01° resolution», lo cual no coincide con el cuadro de especificaciones; se registra según el cuadro de especificaciones oficial, sin conversión.)

• ADAS para turismos
• Detección e identificación de objetivos en escenarios de largo alcance y alta velocidad (long range and high speed applications)
• Integración detrás del parabrisas / en luminarias / parrilla / parachoques delantero
• Sistemas de percepción para conducción autónoma
• Agricultura
• Aeropuerto
• Monitoreo de almacenes
• UGV
• Construcción
• Seguridad
• Montacargas
• Drones
• Monitoreo de intersecciones
• Ferrocarril
• Comercio minorista

Robin W es un LiDAR de corto alcance ultra gran angular, compacto y de alta resolución, definido en el sitio web oficial como «Ultra wide FOV · Compact · High resolution», que logra una amplia cobertura lateral sin puntos ciegos gracias a su campo de visión ultra gran angular de 120°×70°. El sitio oficial indica que cuenta con una distancia mínima de detección de 0,1 metros y bajo consumo, con un alcance de detección de 70 metros con un 10 % de reflectividad —el doble que otros LiDAR de visión lateral—, mientras que el alcance máximo de detección llega a 150 metros, equilibrando el largo alcance con la minimización de los puntos ciegos de corta distancia. Ofrece una resolución ultra alta de grado imagen de hasta 0,15°(H)×0,36°(V), con más de 1,28 millones de puntos por segundo, lo que permite una detección e identificación de objetivos más fiable. Su diseño delgado puede incrustarse a la perfección en los laterales, parachoques y otros componentes; el consumo es de solo 6 W e incorpora una reducción de ruido avanzada, lo que aporta mayor flexibilidad de diseño para vehículos, robots e instalaciones fijas.

Alcance de detección 0,1 m ~ 150 m (70 m @ 10 %); Campo de visión (HxV) 120° × 70°; Resolución hasta 0,15° × 0,36°; Líneas de escaneo verticales 192 líneas; Láser 905 nm, Clase 1 (IEC-60825). El sitio oficial también indica una salida de nube de puntos de más de 1,28 millones de puntos por segundo, un consumo de 6 W y una distancia mínima de detección de 0,1 m.

• Percepción lateral sin puntos ciegos para turismos (side-view detection, no blind zones)
• Percepción de proximidad (close-proximity sensing)
• ADAS (asistencia avanzada al conductor)
• Conducción autónoma y navegación de robots
• Agricultura
• Aeropuerto
• Monitoreo de almacenes
• AMR/AGV
• Construcción
• Seguridad
• Montacargas
• Drones
• Monitoreo de intersecciones
• Ferrocarril
• Comercio minorista

Hummingbird D1 es un sensor LiDAR flash compacto y totalmente de estado sólido, definido en el sitio web oficial como «Fully solid-state flash LiDAR — no moving parts — for next-gen durability in robotics and consumer ADAS», es decir, totalmente de estado sólido y sin piezas móviles, orientado a los requisitos de durabilidad de próxima generación en robótica y ADAS de consumo. El producto ofrece un campo de visión de 140° × 100° y un alcance de detección de hasta 50 metros, diseñado para una percepción de campo cercano fiable con un consumo de solo 6 W, adecuado para necesidades de percepción cercana y de puntos ciegos en aplicaciones automotrices.

Alcance de detección 0,01 m ~ 50 m (30 m @ 10 %); Campo de visión (HxV) 140° × 100°; Resolución 0,55° × 0,52°; Consumo de energía 6 W; Láser 940 nm, Clase 1 (IEC-60825); Dimensiones 50 × 45,5 × 80 mm.

• ADAS de consumo (consumer ADAS)
• Percepción fiable de campo cercano (near-field perception)
• Robótica (robotics)
• Fiabilidad de estado sólido y escenarios sin mantenimiento (zero moving parts)

OmniVidi es la plataforma de software de servicios de percepción integral de Seyond, centrada en la tecnología LiDAR y la fusión multisensor, y compuesta por dos módulos principales: la Plataforma de Percepción (Perception Platform) y la cadena de herramientas (Toolchain). La Plataforma de Percepción adopta una filosofía de diseño de ingeniería, integra un marco tecnológico avanzado de aprendizaje profundo, ofrece ricos componentes de modelos algorítmicos y suites de funciones de percepción, y entrega información espacial precisa de los objetos y capacidades de reconstrucción del entorno mediante la detección e identificación de los participantes del tráfico, la monitorización de eventos de tráfico y la percepción de infraestructuras viales, al servicio de la conducción inteligente y el tráfico inteligente. El sitio oficial indica que la plataforma de percepción cubre toda la línea de productos, proporciona una cadena de herramientas de bucle cerrado desde los datos hasta los modelos algorítmicos, la percepción y la validación, y ayuda a los clientes a construir rápidamente aplicaciones LiDAR mediante casos de prueba de escenarios acumulados; asimismo, ofrece una solución de fusión de nubes de puntos de múltiples LiDAR que logra una fusión a nivel de características de los objetivos de la nube de puntos, reduciendo enormemente el trabajo de desarrollo como la calibración extrínseca, la sincronización temporal, la calibración de la nube de puntos y la alineación de reflectividad, logrando de una sola vez una percepción envolvente de 360°. OmniVidi Toolbox construye un bucle de datos de cadena completa que abarca la recogida de datos, el etiquetado, el entrenamiento y la evaluación, y desarrolla de forma continua capacidades propias de etiquetado automatizado; el sitio oficial indica que reduce los costes de etiquetado en un 80 % frente al etiquetado manual. La plataforma también ofrece ILA basado en web (visualización de nubes de puntos en tiempo real plug-and-play, grabación de nubes de puntos y configuración de parámetros) y MetaView para clientes profesionales (mayor rendimiento de visualización e interacción de nubes de puntos, reproducción y análisis de datos).

El sitio web oficial no divulga parámetros técnicos cuantitativos; descripción estructural: centrado en la tecnología LiDAR y la fusión multisensor; compuesto por los módulos principales Perception Platform y Toolchain; ofrece una solución de fusión de nubes de puntos de múltiples LiDAR con fusión a nivel de características de los objetivos, compatible con percepción envolvente de 360°; bucle de datos de cadena completa que abarca recogida, etiquetado, entrenamiento y evaluación, con etiquetado automatizado que reduce los costes un 80 % frente al etiquetado manual; ofrece ILA basado en web (visualización en tiempo real, grabación y configuración de parámetros de nubes de puntos) y MetaView para clientes profesionales (interacción de visualización, reproducción y análisis de datos de nubes de puntos).

• Conducción inteligente (intelligent driving)
• Tráfico inteligente (smart traffic)
• Detección e identificación de participantes del tráfico
• Monitorización de eventos de tráfico
• Percepción de infraestructuras viales
• Percepción envolvente de 360° con múltiples LiDAR
• Conducción asistida L3 y percepción de escenarios de conducción autónoma L4/L5 (Robotaxi)

SIMPL (Seyond Intersection Management Platform) es la plataforma de gestión inteligente de intersecciones de Seyond, definida en el sitio web oficial como «a comprehensive intersection management solution that uses advanced LiDAR technology and artificial intelligence», es decir, una solución integral de gestión de intersecciones que combina tecnología LiDAR avanzada e inteligencia artificial, capaz de detectar y analizar con precisión la presencia, las trayectorias y las velocidades de todos los usuarios de la vía (vehículos, peatones, vehículos no motorizados) en las intersecciones, y constituye una alternativa rentable a los bucles inductivos, proporcionando a las ciudades datos y análisis multimodales en tiempo real mediante la optimización del flujo de tráfico en las intersecciones. En la sección ITS del sitio web oficial, SIMPL está impulsada por LiDAR e IA de última generación y sirve a partes interesadas clave como ciudades, departamentos de transporte (DOTs) y agencias de peaje, con soluciones fiables, eficientes y precisas; los beneficios principales incluyen gestión del tráfico (recogida e integración de datos en tiempo real para mejores decisiones), mejora de la seguridad (seguimiento de alta precisión de todos los usuarios de la vía), optimización de ingresos (datos precisos de gran volumen para optimizar el peaje) y planificación del mantenimiento (perspectivas de datos que apoyan la planificación de infraestructuras y mantenimiento). La página oficial de listado de productos clasifica SIMPL simultáneamente como LiDAR Software y LiDAR Sensors.

Descripción estructural (el sitio web oficial no divulga parámetros cuantitativos): solución integral de gestión de intersecciones centrada en LiDAR avanzado más inteligencia artificial; despliegue típico con dos LiDAR FALCON instalados en diagonal en la intersección para cubrirla por completo, con un alcance de detección de hasta 100 metros (300 pies) detrás de cada línea de detención (stop-bar). Categorías de producto: LiDAR Software / LiDAR Sensors.

• Control inteligente de intersecciones (Intelligent Intersection Control)
• Control adaptativo de semáforos (adaptive signal control)
• Protección de usuarios vulnerables de la vía (VRUs)
• Mitigación de la congestión en intersecciones
• Optimización del flujo de tráfico
• Recogida e integración de datos multimodales en tiempo real
• Gestión del tráfico urbano
• Escenarios de departamentos de transporte (DOTs) y agencias de peaje (Tolling Agencies)
• Planificación de infraestructuras y mantenimiento

Con el desarrollo socioeconómico y el crecimiento continuo de la red de autopistas, los accidentes frecuentes y la congestión del tráfico son cada vez más destacados, y los sensores tradicionales en las autopistas ya no pueden satisfacer la creciente demanda de transporte. La solución de autopistas de Seyond (denominada Highway & Corridor Monitoring en la sección ITS del sitio web oficial) se basa en tecnología LiDAR de alto rendimiento de grado imagen y proporciona a los clientes capacidades completas y de alta precisión de percepción de vehículos y detección de eventos de tráfico; su análisis vial inteligente garantiza la operación segura y la eficiencia de circulación de las autopistas. La solución permite una detección y respuesta rápida y precisa de los eventos, y admite la gestión dinámica de límites de velocidad y las alertas de circulación en sentido contrario (wrong-way driving).

Descripción estructural (el sitio web oficial no divulga parámetros cuantitativos): basada en LiDAR de alto rendimiento de grado imagen (image-grade); ofrece percepción completa de vehículos de alta precisión y detección de eventos de tráfico; admite detección rápida de eventos, gestión dinámica de velocidad y alertas de circulación en sentido contrario en autopistas y corredores.

• Monitoreo de autopistas y corredores (Highway & Corridor Monitoring)
• Detección y respuesta rápida de eventos de tráfico
• Gestión dinámica de límites de velocidad
• Alertas de conducción en sentido contrario
• Mejora de la seguridad vial y la eficiencia de circulación en autopistas

Basada en los LiDAR de alto rendimiento y los algoritmos de Seyond, OmniVidi for VOM utiliza una percepción tridimensional de 360° para ofrecer información precisa de las dimensiones 3D de los vehículos para la gestión del tráfico; el sitio web oficial la califica de «a revolution on redefining the solution of monitoring oversized vehicles», es decir, una revolución que redefine la solución de monitorización de vehículos sobredimensionados. La solución puede aplicarse a escenarios como carreteras nacionales, puentes y túneles, previniendo accidentes o afectaciones al flujo de tráfico causadas por infracciones de límites de altura, longitud y anchura. En la sección Stationary del sitio web oficial, esta capacidad se utiliza además para medir con precisión las dimensiones de los vehículos (altura, longitud, volumen) con el fin de proteger las infraestructuras y garantizar que las vías principales y los accesos cumplan los límites de peso y tamaño.

Descripción estructural (el sitio web oficial no divulga parámetros cuantitativos): basada en LiDAR de alto rendimiento y algoritmos; ofrece percepción 3D de 360° e información precisa de las dimensiones 3D del vehículo; genera los datos de dimensiones utilizados para la determinación de exceso de altura, longitud y anchura.

• Gestión de vehículos sobredimensionados (monitorización de excesos)
• Carreteras nacionales (state highway)
• Puentes (bridge)
• Túneles (tunnel)
• Protección de infraestructuras (medición de dimensiones/volumen)
• Cumplimiento de límites de peso y tamaño en vías principales y accesos
• Prevención de accidentes por flujo de tráfico afectado por vehículos sobredimensionados

Las medidas tradicionales de seguridad ferroviaria se basan principalmente en barreras físicas y personal de seguridad; en los últimos años, los medios emergentes de monitorización, como las vallas electrónicas y la videovigilancia inteligente, siguen presentando limitaciones como distancias de monitorización cortas y tasas relativamente altas de falsas alarmas y omisiones. La solución ferroviaria de Seyond se basa en LiDAR de alto rendimiento de grado imagen y ofrece una monitorización de largo alcance, alta precisión, todo tiempo, estable y fiable, con algoritmos de aprendizaje profundo para una percepción de objetivos rápida y precisa, logrando así mayores tasas de detección y menores tasas de falsas alarmas, y reforzando la línea vital de la operación ferroviaria. En la sección Off-Road del sitio web oficial, la solución proporciona una detección de objetos de largo alcance y una percepción de obstáculos críticas para aplicaciones ferroviarias pesadas, mejorando la seguridad y la capacidad de evitación de colisiones de equipos grandes y lentos.

Descripción estructural (el sitio web oficial no divulga parámetros cuantitativos): basada en LiDAR de alto rendimiento de grado imagen; capacidad de monitorización de largo alcance, alta precisión, todo tiempo, estable y fiable; admite una percepción de objetivos rápida y precisa mediante algoritmos de aprendizaje profundo; mayores tasas de detección y menores tasas de falsas alarmas.

• Monitorización de la seguridad de la operación ferroviaria
• Detección de objetos de largo alcance (long-range object detection)
• Percepción de obstáculos y evitación de colisiones (collision avoidance)
• Aplicaciones ferroviarias pesadas
• Complemento o sustitución de vallas electrónicas y videovigilancia inteligente

Con el desarrollo del sector portuario, la automatización, la digitalización y la inteligencia se han convertido en nuevos impulsores del crecimiento portuario. En los últimos años, la ampliación continua de las operaciones de terminal ha traído consigo costes crecientes, riesgos de seguridad persistentes, capacidades insuficientes del personal y una eficiencia productiva deficiente, problemas reconocidos por la industria que requieren con urgencia medios de producción y gestión automatizados e inteligentes. La solución portuaria de Seyond se basa en LiDAR de alto rendimiento de grado imagen y ofrece un escaneo de carga y una localización de contenedores de alta precisión y disponibles las 24 horas, ayudando a mejorar la eficiencia operativa de la costa (shore) y el patio (yard); al mismo tiempo, ayuda a los camiones autónomos de la zona portuaria a evitar mejor los obstáculos delanteros y a obtener guía de localización, reduciendo los costes operativos garantizando al mismo tiempo seguridad y eficiencia.

Descripción estructural (el sitio web oficial no divulga parámetros cuantitativos): basada en LiDAR de alto rendimiento de grado imagen; operación todo tiempo 7×24; escaneo de carga y localización de contenedores de alta precisión; admite la evitación de obstáculos delanteros y la guía de localización para camiones autónomos en la zona portuaria.

• Operaciones de terminal (terminal operations)
• Escaneo de carga (cargo scanning)
• Localización de contenedores (container positioning)
• Mejora de la eficiencia operativa de costa y patio
• Evitación de obstáculos y guía de localización para camiones autónomos portuarios
• Gestión de la seguridad productiva portuaria

En los últimos años, con la aceleración de la construcción de infraestructuras, el número de puentes no ha dejado de aumentar y los accidentes de embarcaciones que chocan contra puentes ocurren con frecuencia, causando enormes pérdidas económicas, por lo que la alerta activa anticolisión de puentes ha cobrado creciente atención; por otra parte, el nivel de informatización de las vías navegables es relativamente bajo y la necesidad de pasar de la gestión manual tradicional a la gestión digital es apremiante. La solución marítima de Seyond se basa en LiDAR de alto rendimiento de grado imagen y ofrece una monitorización de vías navegables de alta precisión y disponible 7×24 en todo tiempo, proporcionando información del flujo de tráfico de embarcaciones y alertas de colisión con puentes a los organismos de aplicación de la ley y al personal de mantenimiento de puentes; mediante la colaboración barco-tierra y la alerta temprana, previene eficazmente los accidentes de embarcaciones contra puentes y apoya la informatización de las vías navegables.

Descripción estructural (el sitio web oficial no divulga parámetros cuantitativos): basada en LiDAR de alto rendimiento de grado imagen; monitorización de vías navegables de alta precisión y todo tiempo 7×24; genera información del flujo de tráfico de embarcaciones y alertas de colisión con puentes; admite la colaboración barco-tierra y la alerta temprana.

• Monitorización e informatización de vías navegables (waterways informatization)
• Alerta activa anticolisión de puentes
• Monitoreo del flujo de tráfico de embarcaciones
• Gestión digital para organismos de aplicación de la ley y personal de mantenimiento de puentes
• Alerta colaborativa barco-tierra

El entorno de trabajo minero es hostil y el sector lleva mucho tiempo enfrentando problemas como la seguridad de la producción y la dificultad de contratar personal; impulsada por las políticas y el desarrollo de la tecnología de conducción autónoma, la minería sin personal se ha convertido en una tendencia inevitable de la operación minera inteligente. La solución minera de Seyond se basa en LiDAR de alto rendimiento de grado imagen y ofrece detección de largo alcance de alta precisión y una excelente penetración del polvo, sin verse afectada por el polvo de la mina ni por la luz solar directa; su salida de datos de nube de puntos estructurados de alta calidad es fácil de usar para los algoritmos, identifica riesgos con antelación para garantizar la seguridad operativa al tiempo que mejora la eficiencia, y apoya la operación a gran escala de camiones mineros autónomos. En la sección Off-Road del sitio web oficial, la solución respalda la operación segura 7×24 de camiones de acarreo (haul trucks), topadoras (dozers) y excavadoras (excavators), mejorando la eficiencia y reduciendo costes mediante tareas repetitivas automatizadas en sitios controlados.

Descripción estructural (el sitio web oficial no divulga parámetros cuantitativos): basada en LiDAR de alto rendimiento de grado imagen; detección de largo alcance de alta precisión; excelente penetración del polvo, sin verse afectada por el polvo de la mina ni por la luz solar directa; genera datos de nube de puntos estructurados de alta calidad.

• Operación a gran escala de camiones mineros autónomos (autonomous haul trucks)
• Automatización de topadoras y excavadoras
• Operación minera inteligente
• Seguridad de la producción minera e identificación anticipada de riesgos
• Percepción en entornos hostiles como polvo y luz intensa
• Operación minera continua 7×24

La solución de agricultura de precisión (Precision Agriculture) de la sección Off-Road del sitio web oficial guía a la maquinaria agrícola autónoma y a las cosechadoras que operan en extensas tierras de cultivo con una precisión de nivel centimétrico, ayudando a los clientes a maximizar el rendimiento y reducir el desperdicio mediante datos detallados del terreno 3D de las tierras de cultivo, monitoreo de la salud de los cultivos y gestión inteligente de recursos.

Descripción estructural (el sitio web oficial no divulga parámetros cuantitativos): ofrece guiado con precisión de nivel centimétrico (centimeter-level); genera datos del terreno 3D de las tierras de cultivo, datos de monitoreo de la salud de los cultivos y datos de gestión de recursos.

• Guiado de maquinaria agrícola autónoma y cosechadoras
• Percepción del terreno 3D de tierras de cultivo
• Monitoreo de la salud de los cultivos
• Gestión inteligente de recursos
• Maximización del rendimiento y minimización del desperdicio

La solución de automatización de la construcción (Construction Automation) de la sección Off-Road del sitio web oficial dota a la maquinaria pesada de construcción autónoma de una percepción 3D precisa y en tiempo real, adaptándose a obras dinámicas y llenas de polvo; puede generar rápidamente gemelos digitales de alta precisión para el seguimiento del progreso de la obra, la seguridad del sitio y el análisis instantáneo de volúmenes (volumetría de materiales).

Descripción estructural (el sitio web oficial no divulga parámetros cuantitativos): ofrece percepción 3D en tiempo real; admite la generación rápida de gemelos digitales de alta precisión; admite el seguimiento del progreso, la seguridad del sitio y el análisis instantáneo de volúmenes/volumetría.

• Maquinaria pesada de construcción autónoma
• Percepción en obras dinámicas y con polvo
• Generación de gemelos digitales de alta precisión
• Seguimiento del progreso de la construcción
• Seguridad en la obra
• Análisis instantáneo de volúmenes de materiales (volumetric material analysis)

La solución de seguridad, perímetro y gestión de multitudes de la sección Stationary (fija) del sitio web oficial se utiliza para establecer zonas precisas de intrusión y detectar al instante la entrada no autorizada; permite contar, rastrear y analizar con precisión grandes flujos de personas en espacios públicos o de eventos; puede identificar cuellos de botella potenciales y rastrear la dirección de avance de los intrusos para apoyar respuestas rápidas. El sitio oficial señala que su LiDAR direccional supera a los dispositivos rotatorios de 360° en escenarios de seguridad y vigilancia, con tres ventajas principales: precisión enfocada (Focused Accuracy) — mediante el enfoque dinámico de ROI se escanean solo las regiones de interés, logrando un mejor seguimiento de objetivos y mayor claridad en las áreas clave; estética y discreción (Aesthetic & Concealed) — su forma aerodinámica y compacta facilita la instalación discreta, menos expuesta y más estética que los voluminosos sistemas rotatorios; datos eficientes (Efficient Data) — escanear solo las zonas necesarias reduce el volumen de datos brutos, acelerando el procesamiento y reduciendo la latencia de red.

Descripción estructural (el sitio web oficial no divulga parámetros cuantitativos): LiDAR direccional de instalación fija (con Falcon LiDAR como ejemplo en el sitio web oficial) en sustitución de dispositivos rotatorios de 360°; enfoque dinámico de ROI; formato compacto y discreto; escaneo solo de las zonas necesarias para reducir el volumen de datos brutos y la latencia de red.

• Establecimiento de zonas de intrusión y detección de entradas no autorizadas
• Seguridad perimetral (Perimeter Security)
• Conteo, seguimiento y análisis de flujo de multitudes (Crowd Monitoring)
• Gestión de multitudes en grandes eventos y espacios públicos
• Identificación de cuellos de botella
• Seguimiento de la dirección de los intrusos y respuesta rápida

La sección ITS del sitio web oficial posiciona al LiDAR como tecnología habilitadora clave para las ciudades inteligentes y el control de tráfico adaptativo. Seyond ofrece capacidades de percepción fiables y de alta fidelidad que los sensores tradicionales no pueden igualar, equilibrando la optimización del flujo de tráfico con la mejora de la seguridad pública. Su plataforma de gestión ITS, SIMPL (Seyond ITS Management Platform), impulsada por los LiDAR y la IA más avanzados, sirve a partes interesadas clave como ciudades, departamentos de transporte (DOTs) y agencias de peaje con soluciones más conectadas, más seguras y más eficientes, posicionada por el sitio oficial como «Transforming Infrastructure into Intelligent Networks» (transformar la infraestructura en redes inteligentes). La solución aporta valor en dos nodos de alto riesgo y alto tráfico: el control inteligente de intersecciones (protección de los usuarios vulnerables de la vía, alivio de la congestión y control adaptativo de semáforos) y la monitorización de autopistas y corredores (detección rápida y precisa de eventos, gestión dinámica de límites de velocidad y alertas de conducción a contrasentido).

Descripción estructural (el sitio web oficial no divulga parámetros cuantitativos): plataforma de gestión ITS centrada en LiDAR más IA (SIMPL); cubre dos grandes categorías de escenarios: control inteligente de intersecciones y monitorización de autopistas/corredores; sirve a ciudades, DOTs y agencias de peaje.

• Ciudades inteligentes (smart cities)
• Control de tráfico adaptativo (adaptive traffic control)
• Control inteligente de intersecciones
• Monitorización de autopistas y corredores
• Optimización del flujo de tráfico (optimized traffic flow)
• Mejora de la seguridad pública
• Optimización de ingresos por peaje (tolling)
• Planificación de infraestructuras y mantenimiento

La sección Stationary del sitio web oficial se posiciona como «Precision Monitoring for Security and Compliance»: en los escenarios donde la supervisión continua es crítica, los LiDAR de Seyond proporcionan una robusta capa de percepción en posición fija, generando datos 3D precisos para respaldar la seguridad, el cumplimiento normativo y la optimización operativa. El sitio oficial afirma que su tecnología «replaces guesswork with geometric certainty» (sustituye la conjetura por la certeza geométrica), ofreciendo capacidades de detección y seguimiento superiores a las de productos comparables en escenarios de instalación fija; la clave reside en que el LiDAR direccional supera a los dispositivos rotatorios de 360° en los escenarios de seguridad y vigilancia: precisión enfocada (enfoque dinámico de ROI, escaneando solo las regiones de interés para un mejor seguimiento de objetivos y mayor claridad), estética y discreción (diseño compacto y aerodinámico que facilita la instalación discreta, menos expuesto y más estético que los voluminosos sistemas rotatorios) y datos eficientes (escanear solo las zonas necesarias reduce el volumen de datos brutos, acelera el procesamiento y reduce la latencia de red). La solución cubre aplicaciones fijas como la gestión de seguridad/perímetro/multitudes y la gestión de vehículos sobredimensionados.

Descripción estructural (el sitio web oficial no divulga parámetros cuantitativos): LiDAR direccional de instalación fija (con Falcon LiDAR como ejemplo en el sitio web oficial); enfoque dinámico de ROI; formato compacto y discreto; escaneo solo de las zonas necesarias para reducir el volumen de datos brutos y la latencia de red.

• Vigilancia fija de seguridad y cumplimiento (security, compliance)
• Seguridad y análisis de multitudes
• Detección perimetral y de intrusiones
• Gestión de vehículos sobredimensionados (Vehicle Overlimit Management)
• Protección de infraestructuras
• Escenarios de supervisión continua que requieren procesamiento de baja latencia

La sección Off-Road del sitio web oficial se posiciona como «Autonomous Vision for the World's Toughest Sites» (visión autónoma para los sitios más duros del mundo): los entornos extremos exigen una fiabilidad extrema; los LiDAR de Seyond proporcionan una percepción robusta y de alto rendimiento para minas, obras, tierras de cultivo y otros de los sitios industriales más duros del mundo, apoyando la conducción autónoma y mejorando la seguridad. El sitio oficial señala que, en industrias donde el polvo, la suciedad, las vibraciones y los cambios de temperatura son la norma, los sensores tradicionales suelen fallar o requerir un mantenimiento excesivo, mientras que los LiDAR robustos de Seyond generan datos 3D precisos y siguen funcionando. Sus tres características de fiabilidad son: resistencia a vibraciones y golpes (soportando las tensiones mecánicas extremas de la maquinaria pesada y el terreno accidentado), fiabilidad en todo tiempo (manteniendo una percepción de alta resolución ante polvo, lluvia intensa y cambios extremos de temperatura) y planificación precisa de rutas (proporcionando los datos de alta resolución necesarios para el posicionamiento preciso, la planificación precisa de rutas y la evitación de obstáculos de grandes vehículos autónomos). La solución cubre la agricultura de precisión, la automatización de la construcción, la minería autónoma y el ferrocarril.

Descripción estructural (el sitio web oficial no divulga parámetros cuantitativos): resistencia a vibraciones y golpes (adaptada a maquinaria pesada y terreno accidentado); fiabilidad en todo tiempo (mantiene una percepción de alta resolución ante polvo, lluvia intensa y cambios extremos de temperatura); genera datos 3D de alta resolución para el posicionamiento preciso, la planificación precisa de rutas y la evitación de obstáculos.

• Agricultura de precisión (Precision Agriculture)
• Automatización de la construcción (Construction Automation)
• Minería autónoma (Autonomous Mining)
• Ferrocarril (Rail)
• Posicionamiento y planificación de rutas para grandes vehículos autónomos
• Entornos industriales extremos como polvo, vibraciones y cambios de temperatura

La portada del sitio web oficial enumera Robotics junto con Automotive, ITS, Stationary y Off-Road como una de las cinco grandes secciones de soluciones (Solutions for Every Industry: 01 Automotive 02 ITS 03 Robotics 04 Stationary 05 Off-Road), y declara explícitamente que sus LiDAR de grado imagen están orientados al despliegue a gran escala en aplicaciones de ADAS, ITS, Robotics, Stationary y Off-Road. En «Sensors for Every Application» de las páginas de producto oficiales se señalan escenarios relacionados con la robótica, como AMR/AGV, montacargas (Forklifts), UGV, drones (Drones), maquinaria de construcción (Construction), agricultura (Agriculture), seguridad (Security), comercio minorista (Retail), monitorización de almacenes (Warehouse Monitoring) y aeropuertos (Airport); entre ellos, Robin W está diseñado para la navegación robótica (robotics navigation) y la percepción de proximidad con su ultra gran campo de visión de 120°×70°, mientras que Hummingbird D1 presenta un diseño totalmente de estado sólido sin piezas móviles, orientado a los requisitos de durabilidad de nueva generación de la robótica y el ADAS de consumo.

Descripción estructural (la sección Robotics del sitio oficial no ofrece parámetros cuantitativos independientes): los parámetros de hardware remiten a las páginas de producto correspondientes — Robin W: campo de visión 120°×70°, alcance de detección 0,1 m~150 m (70 m @ 10 %); Hummingbird D1: campo de visión 140°×100°, alcance de detección 0,01 m~50 m (30 m @ 10 %), totalmente de estado sólido sin piezas móviles; el resto sigue la descripción estructural oficial.

• AMR/AGV
• Montacargas (Forklifts)
• UGV
• Drones (Drones)
• Monitorización de almacenes (Warehouse Monitoring)
• Aeropuerto (Airport)
• Comercio minorista (Retail)
• Seguridad (Security)
• Maquinaria de construcción (Construction)
• Agricultura (Agriculture)
• Navegación robótica (robotics navigation)
• Percepción fiable de campo cercano (near-field perception)

La portada del sitio web oficial declara explícitamente «Now offering BABA-compliant sensors, made in the US.», es decir, Seyond puede ahora ofrecer sensores fabricados en EE. UU. que cumplen los requisitos BABA (Build America, Buy America). Esta capacidad de suministro se apoya en el sistema de fabricación global estable divulgado en el sitio oficial: un total de 4 plantas de fabricación de LiDAR en EE. UU. y China, con una capacidad anual de más de 1 millón de unidades, ofreciendo a los clientes plazos de entrega más cortos, calidad fiable y una cadena de suministro estable. Nota: este elemento aparece en el sitio oficial como declaración/banner de portada y no figura como entrada de modelo independiente en la página de listado de productos (/products), por lo que models es un arreglo vacío.

Descripción estructural (el sitio web oficial no divulga parámetros cuantitativos): cumplimiento de los requisitos BABA (Build America, Buy America); fabricación en EE. UU. (made in the US); respaldado por 4 plantas de fabricación en EE. UU. y China con una capacidad anual de más de 1 millón de unidades.

• Suministro conforme a adquisiciones nacionales/gubernamentales de EE. UU. (proyectos con requisito BABA)
• Despliegues en volumen que requieren plazos cortos y cadena de suministro estable
• Selección conforme en ADAS, ITS, Robotics, Stationary, Off-Road y todos los demás ámbitos de aplicación