南京泉峰汽车精密技术股份有限公司

泉峰汽车官网产品体系「汽车零部件」项下的引擎（发动机）零部件产品系列，共陈列链轮、节气门、涡轮壳体、EGR阀 4 款产品，属于公司核心产品体系中的汽车引擎零部件板块，主要面向中高端汽车发动机的进气、增压与废气再循环系统。

材料以铝合金压铸件为主；主要工艺：真空压铸、数控高压点冷、超低速层流挤压铸造、机加工；机加工工艺：多层过滤清洗、盲孔珩磨、薄壁件加工、齿类零件随形高频淬火；产品类别：汽车引擎系统零部件

• 汽车发动机进气及节气门控制系统
• 涡轮增压系统
• 废气再循环（EGR）系统
• 中高端乘用车动力总成

泉峰汽车官网产品体系「汽车零部件」项下的热交换零部件产品系列，共陈列端盖、气缸柱、压缩机壳体 3 款产品。官网公司简介明确公司已形成以汽车热交换零部件为核心的产品体系之一，重点专注技术含量较高的汽车热交换系统零部件研发与制造。

材料以铝合金压铸件为主；主要工艺：真空压铸、数控高压点冷、超低速层流挤压铸造、机加工；机加工工艺：多层过滤清洗、盲孔珩磨、薄壁件加工；产品类别：汽车热交换系统零部件

• 汽车空调压缩机
• 汽车热交换系统
• 汽车空调与热管理总成
• 中高端乘用车热管理系统

泉峰汽车官网产品体系「汽车零部件」项下产品条目最多的传动零部件产品系列，共陈列多槽轴、齿轮、阀体、齿环、变速箱以及 9 款不同规格的阀板，合计 14 个产品条目。官网公司简介明确公司已形成以汽车传动零部件为核心的产品体系之一，并依托精密齿圈制造技术开展传动零部件研发与制造。

材料以铝合金压铸件及钢、铸铁精加工件为主；主要工艺：真空压铸、超低速层流挤压铸造、机加工；机加工工艺：多层过滤清洗、盲孔珩磨、薄壁件加工、齿类零件随形高频淬火；关键专项技术：精密齿圈（齿环）制造技术；产品类别：汽车传动系统零部件

• 汽车变速器（自动变速箱）总成
• 变速器液压阀板与阀体
• 分动箱与传动箱
• 新能源汽车减速器与齿轮箱
• 中高端乘用车传动系统

泉峰汽车官网产品体系「汽车零部件」项下的转向与刹车零部件产品系列，共陈列小齿轮、转向螺母、蜗杆轴 3 款产品。官网公司简介明确公司重点专注于刹车与转向系统零部件的研发与制造，并已开拓转向系统零部件及电子制动、驻车等系统零部件产品。

材料以铝合金压铸件与钢制精加工件为主；主要工艺：精密机加工（多层过滤清洗、盲孔珩磨、薄壁件加工、齿类零件随形高频淬火）；结构特征：齿轮齿条式转向机构与循环球式转向机构的关键配合件；产品类别：汽车刹车与转向系统零部件

• 汽车电动助力转向系统（EPS）
• 汽车转向器总成（齿轮齿条式、循环球式）
• 电子制动与驻车系统
• 中高端乘用车转向与制动系统

泉峰汽车官网产品体系「汽车零部件」项下的新能源（电动化）零部件产品系列，共陈列 12 个产品条目，涵盖逆变器外壳（带冷却剂电路）、电动汽车电机组件、齿轮箱壳体、电动汽车电机轴、散热器、底盘、冷却器组件、壳体等新能源汽车三电与轻量化铝合金零部件。官网公司简介明确公司已形成以新能源汽车零部件为核心的产品体系之一，并依托铝合金焊接、消失型芯铸造等技术开拓电机壳体等产品。本族即公司新能源汽车铝合金零部件的统一归集，基线名称「新能源汽车铝合金零部件」作为本族别名收录。

材料以铝合金压铸件为主；主要工艺：真空压铸、超低速层流挤压铸造、数控高压点冷、机加工、铝合金焊接；创新性技术：铝合金焊接、消失型芯铸造；结构特征：逆变器外壳集成冷却剂电路（水冷流道）；产品类别：新能源汽车三电系统（电池、电机、电控）壳体与轻量化结构件

• 新能源汽车驱动电机与电控（逆变器）系统
• 新能源汽车减速器/齿轮箱
• 新能源汽车整车热管理与冷却系统
• 新能源汽车底盘与车身轻量化结构
• 新能源汽车三电系统壳体及铝合金结构件

泉峰汽车官网「产品体系 / Product System」页面在「汽车零部件」之外并列陈列的产品栏目「其它零件」。官网公司简介提及公司还生产部分洗衣机零部件产品。该栏目在官网产品列表页暂无已上架的产品条目，故不列具体型号。

材料与工艺依托公司公开的铝合金压铸、机加工、模具、注塑四大制造工艺平台；栏目当前在官网未陈列具体产品条目

• 家电（洗衣机）零部件
• 非汽车类精密零部件

泉峰汽车官网「引擎」栏目陈列的链轮产品，官网英文站对应名称为 Sprocket，属于汽车发动机正时/传动链轮类精密零件。

材料以钢或粉末冶金件精加工为主；主要工艺：机加工（多层过滤清洗、盲孔珩磨、薄壁件加工、齿类零件随形高频淬火）；产品类别：汽车引擎系统零部件

• 汽车发动机正时链传动系统
• 汽车发动机传动系统

泉峰汽车官网「引擎」栏目陈列的节气门产品，官网英文站对应名称为 Throttle body，用于发动机进气量控制。

材料以铝合金压铸件为主；主要工艺：真空压铸、机加工（多层过滤清洗、薄壁件加工）；产品类别：汽车引擎进气系统零部件

• 汽车发动机进气控制系统
• 乘用车动力总成

泉峰汽车官网「引擎」栏目陈列的涡轮壳体产品，官网英文站对应名称为 Housing of turbo，属于涡轮增压器壳体类铝合金精密零件。

材料：铝合金压铸件；主要工艺：真空压铸、数控高压点冷、超低速层流挤压铸造、机加工；产品类别：汽车引擎增压系统零部件

• 汽车涡轮增压器
• 乘用车及商用车发动机增压系统

泉峰汽车官网「引擎」栏目陈列的 EGR 阀产品，官网英文站对应名称为 EGR Housing，属于废气再循环阀及其壳体类零件。

材料：铝合金压铸件；主要工艺：真空压铸、超低速层流挤压铸造、机加工；产品类别：汽车引擎排放控制零部件

• 汽车发动机废气再循环（EGR）系统
• 乘用车排放控制系统

泉峰汽车官网「热交换」栏目陈列的端盖产品，官网英文站对应名称为 End cover，属于热交换器/压缩机端盖类精密零件。

材料：铝合金压铸件；主要工艺：真空压铸、数控高压点冷、机加工（多层过滤清洗、薄壁件加工）；产品类别：汽车热交换系统零部件

• 汽车空调压缩机
• 汽车热交换器总成

泉峰汽车官网「热交换」栏目陈列的气缸柱产品，官网英文站对应名称为 Cylinder Block，属于压缩机气缸体类铝合金零件。

材料：铝合金压铸件；主要工艺：真空压铸、超低速层流挤压铸造、机加工（盲孔珩磨、薄壁件加工）；产品类别：汽车热交换系统零部件

• 汽车空调压缩机
• 汽车热管理系统

泉峰汽车官网「热交换」栏目陈列的压缩机壳体产品，官网英文站对应名称为 Compressor Housing，属于汽车空调压缩机壳体类铝合金精密压铸件。

材料：铝合金压铸件；主要工艺：真空压铸、超低速层流挤压铸造、机加工（多层过滤清洗、薄壁件加工）；产品类别：汽车热交换系统零部件

• 汽车空调压缩机
• 汽车热管理系统
• 中高端乘用车空调系统

泉峰汽车官网「传动」栏目陈列的多槽轴产品，官网英文站对应名称为 Spline shaft，属于变速器花键轴类精密传动零件。

材料：钢制精加工件；主要工艺：机加工（多层过滤清洗、盲孔珩磨、薄壁件加工）；产品类别：汽车传动系统零部件

• 汽车变速器总成
• 汽车传动系统

泉峰汽车官网「传动」栏目陈列的齿轮产品，官网英文站对应名称为 Gear，属于变速器齿轮类精密传动零件。

材料：钢制精加工件；主要工艺：机加工；关键专项技术：齿类零件随形高频淬火技术；产品类别：汽车传动系统零部件

• 汽车变速器总成
• 汽车传动系统
• 新能源汽车减速器

泉峰汽车官网「传动」栏目陈列的阀体产品，官网英文站对应名称为 Valve body，属于变速器液压阀体类铝合金精密零件。

材料：铝合金压铸件；主要工艺：真空压铸、机加工（多层过滤清洗、盲孔珩磨、薄壁件加工）；产品类别：汽车传动系统液压零部件

• 汽车自动变速器液压控制系统
• 汽车传动系统

泉峰汽车官网「传动」栏目陈列的齿环产品，官网英文站对应名称为 Ring gear，属于变速器齿圈类精密传动零件；官网公司简介提及公司掌握精密齿圈制造技术。

材料：钢制精加工件；主要工艺：机加工；关键专项技术：精密齿圈制造技术、齿类零件随形高频淬火技术；产品类别：汽车传动系统零部件

• 汽车变速器总成
• 汽车传动系统
• 新能源汽车减速器

泉峰汽车官网「传动」栏目陈列的变速箱产品，官网英文站对应名称为 Housing of transfer case（分动箱壳体），属于变速器/分动箱壳体类铝合金精密压铸件。

材料：铝合金压铸件；主要工艺：真空压铸、超低速层流挤压铸造、数控高压点冷、机加工（多层过滤清洗、薄壁件加工）；产品类别：汽车传动系统壳体类零部件

• 汽车变速器总成
• 汽车分动箱（四驱系统）
• 新能源汽车减速器壳体

泉峰汽车官网「传动」栏目陈列的阀板产品，是官网传动栏目中条目最多的单一产品类别，共陈列 9 款不同规格的阀板产品（对应官网产品页 id=34、38、39、40、41、44、46、47、48），主要配套自动变速器液压控制系统。

材料：铝合金压铸件；主要工艺：真空压铸、超低速层流挤压铸造、机加工（多层过滤清洗、盲孔珩磨、薄壁件加工）；产品类别：变速器液压阀板；官网陈列规格数：9 款

• 汽车自动变速器液压阀板与阀体总成
• 汽车传动系统
• 中高端乘用车变速器

泉峰汽车官网「转向与刹车」栏目陈列的小齿轮产品，官网英文站对应名称为 Pinion，属于转向器小齿轮类精密传动零件。

材料：钢制精加工件；主要工艺：机加工；关键专项技术：齿类零件随形高频淬火技术；产品类别：汽车转向系统零部件

• 汽车转向器总成（齿轮齿条式）
• 汽车电动助力转向（EPS）系统

泉峰汽车官网「转向与刹车」栏目陈列的转向螺母产品，官网英文站对应名称为 Steering Nut，属于循环球式转向器螺母类关键配合件。

材料：钢制精加工件；主要工艺：机加工（多层过滤清洗、盲孔珩磨、薄壁件加工）；产品类别：汽车转向系统零部件

• 汽车转向器总成（循环球式）
• 商用车及乘用车转向系统

泉峰汽车官网「转向与刹车」栏目陈列的蜗杆轴产品，官网英文站对应名称为 Worm shaft，属于转向器蜗杆轴类精密传动零件。

材料：钢制精加工件；主要工艺：机加工（薄壁件加工、多层过滤清洗）；产品类别：汽车转向系统零部件

• 汽车转向器总成
• 汽车电动助力转向（EPS）系统

泉峰汽车官网「新能源」栏目陈列的逆变器外壳（带冷却剂电路）产品，官网英文站对应名称为 Inverter housing (with coolant circuit)，共陈列 2 款不同规格。产品在壳体内集成冷却剂流道，是新能源汽车电控（逆变器）系统的关键铝合金压铸件。

材料：铝合金压铸件；主要工艺：真空压铸、数控高压点冷、超低速层流挤压铸造、机加工、铝合金焊接；结构特征：壳体集成冷却剂电路（水冷流道）；产品类别：新能源汽车电控系统壳体；官网陈列规格数：2 款

• 新能源汽车电机控制器（逆变器）
• 新能源汽车三电系统
• 新能源汽车电驱动总成

泉峰汽车官网「新能源」栏目陈列的电动汽车电机组件产品，官网英文站对应名称为 Motor Housing（电机壳体），是新能源汽车驱动电机的关键铝合金壳体类零件。

材料：铝合金压铸件；主要工艺：真空压铸、超低速层流挤压铸造、数控高压点冷、机加工、铝合金焊接；创新性技术：铝合金焊接、消失型芯铸造；产品类别：新能源汽车驱动电机壳体

• 新能源汽车驱动电机
• 新能源汽车电驱动总成
• 新能源汽车三电系统

泉峰汽车官网「新能源」栏目陈列的齿轮箱壳体产品，官网英文站对应名称为 Gear box housing，是新能源汽车减速器/齿轮箱的关键铝合金壳体类零件。

材料：铝合金压铸件；主要工艺：真空压铸、超低速层流挤压铸造、数控高压点冷、机加工（多层过滤清洗、薄壁件加工、盲孔珩磨）；产品类别：新能源汽车减速器壳体

• 新能源汽车减速器/齿轮箱
• 新能源汽车电驱动总成
• 新能源汽车传动系统

泉峰汽车官网「新能源」栏目陈列的电动汽车电机轴产品，官网英文站对应名称为 Motor shaft，是新能源汽车驱动电机的关键精密轴类零件。

材料：钢制精加工件；主要工艺：机加工（多层过滤清洗、盲孔珩磨、薄壁件加工）；产品类别：新能源汽车驱动电机零部件

• 新能源汽车驱动电机
• 新能源汽车电驱动总成

泉峰汽车官网「新能源」栏目陈列的散热器产品，官网英文站对应名称为 Radiator，共陈列 2 款不同规格，属于新能源汽车热管理系统的铝合金散热类零件。

材料：铝合金压铸件；主要工艺：真空压铸、数控高压点冷、机加工、铝合金焊接；产品类别：新能源汽车热管理系统零部件；官网陈列规格数：2 款

• 新能源汽车整车热管理系统
• 新能源汽车电池与电控冷却系统

泉峰汽车官网「新能源」栏目陈列的底盘产品，共陈列 2 款不同规格（官网产品页 id=52、id=53），对应官网英文站新能源栏目中的一体式结构件类产品，属于新能源汽车底盘与车身轻量化铝合金结构件。

材料：铝合金压铸件；主要工艺：真空压铸、超低速层流挤压铸造、数控高压点冷、机加工、铝合金焊接；结构特征：一体式（一体化）铝合金结构件；产品类别：新能源汽车底盘与车身轻量化结构件；官网陈列规格数：2 款

• 新能源汽车底盘结构件
• 新能源汽车车身轻量化结构件
• 新能源汽车三电系统安装结构

泉峰汽车官网「新能源」栏目陈列的冷却器组件产品，官网英文站对应名称为 The Cooler Assembly，属于新能源汽车热管理系统的冷却器总成类铝合金零件。

材料：铝合金压铸件；主要工艺：真空压铸、数控高压点冷、机加工、铝合金焊接；产品类别：新能源汽车热管理冷却器总成

• 新能源汽车电池冷却系统
• 新能源汽车电驱与电控冷却系统
• 新能源汽车整车热管理系统

泉峰汽车官网「新能源」栏目陈列的壳体产品，共陈列 2 款不同规格（官网产品页 id=55、id=56），属于新能源汽车电驱动与电控系统的铝合金壳体类精密压铸件。

材料：铝合金压铸件；主要工艺：真空压铸、超低速层流挤压铸造、数控高压点冷、机加工（多层过滤清洗、薄壁件加工）；产品类别：新能源汽车系统壳体类零部件；官网陈列规格数：2 款

• 新能源汽车电驱动系统壳体
• 新能源汽车三电系统壳体
• 新能源汽车电机与电控总成