江苏通用科技股份有限公司

胎面流线型花纹设计，能为轮胎带来良好的牵引性能，胎身直进性好，同时胎身的排水性能良好， 此类型花纹适合骑士车前轮使用。

规格: 2.75-18 TL; 轮辋直径: 18寸; 速度级别: J/L; 最大负荷: ≤400Kg; 结构: 斜交/子午

轮胎胎面以直横沟为主，横沟为辅的花纹设计，具有转动阻力小，能为轮胎提供优良的操控性，也能使轮胎具有良好的排水性，同时滚动阻力小，让轮胎不易侧滑。 此类型花纹适合骑士车前轮使用。

规格: 2.75-18 TT; 轮辋直径: 18寸; 速度级别: J/L; 最大负荷: ≤400Kg; 结构: 斜交/子午

轮胎胎面以直横沟为主，横沟为辅的花纹设计，具有转动阻力小，能为轮胎提供优良的操控性，也能使轮胎具有良好的排水性，同时滚动阻力小，让轮胎不易侧滑。 此类型花纹适合骑士车前轮使用。

规格: 2.50-18 TT; 轮辋直径: 18寸; 速度级别: J/L; 最大负荷: ≤400Kg; 结构: 斜交/子午

轮胎胎面以块状花纹为主，使轮胎不但具有优秀的驱动力及制动力同时具有良好的牵引性能，为轮胎带来很好的防滑性能，该型轮胎胎体强度高，耐磨耗性能优秀， 此类型花纹适合骑士车后轮使用。

规格: 90/90-18 M/C TT; 轮辋直径: 18寸; 速度级别: J/L; 最大负荷: ≤400Kg; 结构: 斜交/子午

轮胎胎面以直横沟为主，横沟为辅的花纹设计，新颖的花纹，既能为轮胎提供优良的操控性，也能使轮胎具有良好的排水性，让轮胎不易侧滑。 此类型花纹适合骑士车前后轮使用。

规格: 2.75-17 TT 3.00-18 TT; 轮辋直径: 18寸; 速度级别: J/L; 最大负荷: ≤400Kg; 结构: 斜交/子午

胎面花纹为混合大块花纹，又具有较强的抓地性，具有很好的耐磨耗性能，排水性较好。 此类型花纹适合骑士车后轮或者三轮车前轮使用。

规格: 3.25-16 TT; 轮辋直径: 16寸; 速度级别: J/L; 最大负荷: ≤400Kg; 结构: 斜交/子午

轮胎胎面以直横沟为主，既能为轮胎提供优良的操控性，也能使轮胎具有良好的排水性，让轮胎不易侧滑。 此类型花纹适合骑士车使用。

规格: 2.25-17 TT; 轮辋直径: 17寸; 速度级别: J/L; 最大负荷: ≤400Kg; 结构: 斜交/子午

轮胎胎面以直横沟为主，新颖的花纹，既能为轮胎提供优良的操控性，也能使轮胎具有良好的排水性，让轮胎不易侧滑，独特的配方设计使轮胎具有优异的耐磨耗性能。 此类型花纹适合骑士车使用。

规格: 70/90-14 M/C TT 80/90-14 M/C TT; 轮辋直径: 14寸; 速度级别: J/L; 最大负荷: ≤400Kg; 结构: 斜交/子午

轮胎胎面以块状花纹为主，使轮胎不但具有优秀的驱动力及制动力同时具有良好的牵引性能，胎冠表面的辊钻石花纹，为轮胎带来很好的防滑性能，该型轮胎胎体强度高，耐磨耗性能优秀， 此类型花纹适越野车车使用。

规格: 3.50-18 TT 110/90-16 M/C TT; 轮辋直径: 16寸; 速度级别: J/L; 最大负荷: ≤400Kg; 结构: 斜交/子午

轮胎胎面以块状花纹为主，使轮胎不但具有优秀的驱动力及制动力同时具有良好的牵引性能，也能使轮胎具有良好的排水性，该型轮胎胎体强度高，耐磨耗性能优秀， 此类型花纹适合越野车使用。

规格: 2.75-18 TT 3.00-18 TT; 轮辋直径: 18寸; 速度级别: J/L; 最大负荷: ≤400Kg; 结构: 斜交/子午

轮胎胎面花纹沟很深，块也较大，在恶劣环境下能提供良好的牵引力，也能使轮胎具有良好的排水性，同时独特的配方设计，使轮胎的耐磨耗性能大幅提升。 此类型花纹适合骑士车后轮使用。

规格: 110/90-16 M/C TT/TL; 轮辋直径: 16寸; 速度级别: J/L; 最大负荷: ≤400Kg; 结构: 斜交/子午

胎面上纵沟为主，横沟为辅的花纹设计，不但操控性能良好，而且具有转动阻力小，低噪音，排水性能优异，胎面耐磨耗性能好等特点。 此类型花纹适合骑士车前后轮使用。

规格: 2.75-18 TT; 轮辋直径: 18寸; 速度级别: J/L; 最大负荷: ≤400Kg; 结构: 斜交/子午

轮胎胎面以直横沟为主，新颖的花纹，既能为轮胎提供优良的操控性，也能使轮胎具有良好的排水性，让轮胎不易侧滑，独特的配方设计使轮胎具有优异的耐磨耗性能。 此类型花纹适合骑士车使用。

规格: 90/90-18 M/C TT/TL; 轮辋直径: 18寸; 速度级别: J/L; 最大负荷: ≤400Kg; 结构: 斜交/子午

轮胎胎面以直横沟为主，新颖的花纹，既能为轮胎提供优良的操控性，也能使轮胎具有良好的排水性，让轮胎不易侧滑，独特的配方设计使轮胎具有优异的耐磨耗性能。 此类型花纹适合骑士车使用。

规格: 3.00-18 TT; 轮辋直径: 18寸; 速度级别: J/L; 最大负荷: ≤400Kg; 结构: 斜交/子午

轮胎胎面以直横沟为主，能为轮胎提供优良的操控性，也能使轮胎具有良好的排水性，同时滚动阻力小，让轮胎不易侧滑。 此类型花纹适合骑士车前轮使用。

规格: 2.50-17 TT 2.50-18 TT; 轮辋直径: 18寸; 速度级别: J/L; 最大负荷: ≤400Kg; 结构: 斜交/子午

轮胎胎面花纹沟很深，块也较大，在恶劣环境下能提供良好的牵引力，也能使轮胎具有良好的排水性，同时独特的配方设计，使轮胎的耐磨耗性能大幅提升。 此类型花纹适合骑士车前轮使用。

规格: 110/90-16 M/C TT; 轮辋直径: 16寸; 速度级别: J/L; 最大负荷: ≤400Kg; 结构: 斜交/子午

轮胎胎面花纹沟很深，块也较大，在恶劣环境下能提供良好的牵引力，也能使轮胎具有良好的排水性，同时独特的配方设计，使轮胎的耐磨耗性能大幅提升。 此类型花纹适合骑士车后轮使用。

规格: 3.50-16 TT; 轮辋直径: 16寸; 速度级别: J/L; 最大负荷: ≤400Kg; 结构: 斜交/子午

轮胎胎面以直横沟为主，能为轮胎提供优良的操控性，也能使轮胎具有良好的排水性，让轮胎不易侧滑。 此类型花纹适合骑士车后轮使用。

规格: 3.50-16 TT; 轮辋直径: 16寸; 速度级别: J/L; 最大负荷: ≤400Kg; 结构: 斜交/子午

轮胎胎面以直横沟为主，能为轮胎提供优良的操控性，也能使轮胎具有良好的排水性，让轮胎不易侧滑。 此类型花纹适合骑士车后轮使用。

规格: 90/90-18 M/C TT/TL; 轮辋直径: 18寸; 速度级别: J/L; 最大负荷: ≤400Kg; 结构: 斜交/子午

轮胎胎面以直横沟为主，能为轮胎提供优良的操控性，也能使轮胎具有良好的排水性，同时滚动阻力小，让轮胎不易侧滑。 此类型花纹适合骑士车前轮使用。

规格: 3.00-18 TL; 轮辋直径: 18寸; 速度级别: J/L; 最大负荷: ≤400Kg; 结构: 斜交/子午

胎面花纹为混合花纹，又具有较强的抓地性，排水性较好，尼龙结构的胎体，轮胎胎体强度高，耐磨耗性能优秀。 此类型花纹适合骑士车后轮使用。

规格: 3.00-16 TT 3.25-16 TT 3.25-18 TT 3.00-18 TL; 轮辋直径: 18寸; 速度级别: J/L; 最大负荷: ≤400Kg; 结构: 斜交/子午

胎面上纵沟为主，横沟为辅的花纹设计，能为轮胎带来良好的牵引性能，并能提供良好的抓地性能，同时胎身的排水性能很好。 此类型花纹适合骑士车使用。

规格: 3.00-18 TT; 轮辋直径: 18寸; 速度级别: J/L; 最大负荷: ≤400Kg; 结构: 斜交/子午

轮胎胎面以块状花纹为主，使轮胎不但具有优秀的驱动力及制动力同时具有良好的牵引性能，也能使轮胎具有良好的排水性，该型轮胎胎体强度高，耐磨耗性能优秀。 此类型花纹适合越野车使用。

规格: 3.50-16 TT; 轮辋直径: 16寸; 速度级别: J/L; 最大负荷: ≤400Kg; 结构: 斜交/子午

通用股份电摩及踏板车轮胎（花纹号 HD-303），属摩托车轮胎产品线，适配电动摩托车、踏板车等场景。

规格: 3.25-16 TT; 轮辋直径: 16寸; 速度级别: J/L; 最大负荷: ≤400Kg; 结构: 斜交/子午

胎面上纵沟为主，横沟为辅的花纹设计，使得轮胎既有很好的导向性，又具有较强的抓地性，且使轮胎不易侧滑，胎体强度高，耐磨耗性能优秀。 此类型花纹适合骑士车或者三轮车前轮使用。

规格: 3.25-16 TT 3.50-16 TT; 轮辋直径: 16寸; 速度级别: J/L; 最大负荷: ≤400Kg; 结构: 斜交/子午

轮胎胎面以直横沟为主，能为轮胎提供优良的操控性，也能使轮胎具有良好的排水性，让轮胎不易侧滑。 此类型花纹适合骑士车前轮使用。

规格: 3.00-18 TT; 轮辋直径: 18寸; 速度级别: J/L; 最大负荷: ≤400Kg; 结构: 斜交/子午

胎面上纵沟为主，横沟为辅的花纹设计，使得轮胎既有很好的导向性，又具有较强的抓地性，且使轮胎不易侧滑。 此类型花纹适合合骑士车使用。

规格: 3.00-17 TT 3.00-18 TT; 轮辋直径: 18寸; 速度级别: J/L; 最大负荷: ≤400Kg; 结构: 斜交/子午

轮胎胎面以块状花纹为主，使轮胎不但具有优秀的驱动力及制动力同时具有良好的牵引性能，该型轮胎胎体强度高，耐磨耗性能优秀， 此类型花纹适合越野车使用。

规格: 3.00-17 TT 3.50-17 TT 3.00-18 TT; 轮辋直径: 18寸; 速度级别: J/L; 最大负荷: ≤400Kg; 结构: 斜交/子午

胎面花纹为混合花纹，又具有较强的抓地性，排水性较好。 此类型花纹适合骑士车使用。

规格: 2.50-14 TT; 轮辋直径: 14寸; 速度级别: J/L; 最大负荷: ≤400Kg; 结构: 斜交/子午

胎面花纹为混合花纹，又具有较强的抓地性，排水性较好。 此类型花纹适合骑士车使用。

规格: 2.50-17 TT; 轮辋直径: 17寸; 速度级别: J/L; 最大负荷: ≤400Kg; 结构: 斜交/子午

胎面花纹为混合花纹，又具有较强的抓地性，排水性较好。 此类型花纹适合骑士车使用。

规格: 2.50-18 TT; 轮辋直径: 18寸; 速度级别: J/L; 最大负荷: ≤400Kg; 结构: 斜交/子午

胎面花纹为混合花纹，又具有较强的抓地性，排水性较好。 此类型花纹适合骑士车使用。

规格: 2.50-17 TT 3.00-17 TT 3.00-18 TT; 轮辋直径: 18寸; 速度级别: J/L; 最大负荷: ≤400Kg; 结构: 斜交/子午

胎面上纵沟为主，横沟为辅的花纹设计，使得轮胎既有很好的导向性，又具有较强的抓地性。 此类型花纹适合骑士车使用。

规格: 2.75-17 TT 3.00-17 TT; 轮辋直径: 17寸; 速度级别: J/L; 最大负荷: ≤400Kg; 结构: 斜交/子午

胎面花纹为混合花纹，又具有较强的抓地性，排水性较好。 此类型花纹适合骑士车使用。

规格: 2.75-17 TT; 轮辋直径: 17寸; 速度级别: J/L; 最大负荷: ≤400Kg; 结构: 斜交/子午

胎面花纹为混合花纹，优良的胎面花纹设计能提供车身较好的行驶稳定性。独特的配方设计使其具有良好的耐磨耗性能。 此类型花纹适合骑士车后轮使用。

规格: 2.75-16 TT 3.00-16 TT 2.75-17 TT 3.00-17 TT 2.75-18 TT 3.00-18 TT 3.50-16 TT; 轮辋直径: 16寸; 速度级别: J/L; 最大负荷: ≤400Kg; 结构: 斜交/子午

胎面花纹为混合花纹，又具有较强的抓地性，排水性较好。 此类型花纹适合轻型骑士车使用。

规格: 2.75-14 TT 3.00-14 TT; 轮辋直径: 14寸; 速度级别: J/L; 最大负荷: ≤400Kg; 结构: 斜交/子午

轮胎胎面以直横沟为主，能为轮胎提供优良的操控性，也能使轮胎具有良好的排水性，让轮胎不易侧滑。 此类型花纹适骑士车前轮使用。

规格: 2.75-18 TT/TL; 轮辋直径: 18寸; 速度级别: J/L; 最大负荷: ≤400Kg; 结构: 斜交/子午

轮胎胎面以块状花纹为主，使轮胎不但具有较佳的驱动力及制动力同时具有良好的牵引性能，也能使轮胎具有良好的排水性，该型轮胎胎体强度高，耐磨耗性能优秀， 此类型花纹适合越野车使用。

规格: 3.00-14 TT 3.00-18 TT 3.50-18 TT 4.10-18 TT 4.60-18 TT 2.75-21 TT; 轮辋直径: 21寸; 速度级别: J/L; 最大负荷: ≤400Kg; 结构: 斜交/子午

轮胎胎面以直横沟为主，横沟为辅的花纹设计，能为轮胎提供优良的操控性，也能使轮胎具有良好的排水性，让轮胎不易侧滑。 此类型花纹适合骑士车前轮使用。

规格: 2.75-18 TT; 轮辋直径: 18寸; 速度级别: J/L; 最大负荷: ≤400Kg; 结构: 斜交/子午

轮胎胎面以直横沟为主，能为轮胎提供优良的操控性，也能使轮胎具有良好的排水性，让轮胎不易侧滑。 此类型花纹适合骑士车前轮使用。

规格: 2.25-18 TT; 轮辋直径: 18寸; 速度级别: J/L; 最大负荷: ≤400Kg; 结构: 斜交/子午

轮胎胎面以直横沟为主，能为轮胎提供优良的操控性，也能使轮胎具有良好的排水性，同时滚动阻力小，让轮胎不易侧滑。 此类型花纹适合骑士车前轮使用。

规格: 2.25-17 TT 2.50-17 TT 2.75-17 TT 2.50-18 TT 2.75-18 TT; 轮辋直径: 18寸; 速度级别: J/L; 最大负荷: ≤400Kg; 结构: 斜交/子午

胎面上纵沟为主，横沟为辅的花纹设计，使得轮胎既有很好的导向性，又具有较强的抓地性，其胎面较平，适合三轮车使用。 此类型花纹适三轮车轮胎。

规格: 3.00-17 TT 3.00-18 TT; 轮辋直径: 18寸; 速度级别: J/L; 最大负荷: ≤400Kg; 结构: 斜交/子午

过高或过低的气压都可能导致轮胎的早期损坏，应遵循用户手册或车辆关于轮胎的公示。 只有经过专门培训的人员才可以组装轮胎，否则可能引发轮胎/轮辋组装不当爆破。 适用于大型露天煤矿或有色金属矿作业的载重量较大（单台达到40-60吨）的矿用宽体自卸车。 横向大块花纹流线型设计更美观，具有强劲的抓地力、牵引力和较强的爬坡力；中间纵向大加强块设计，耐刺扎性能尤为突出。 强壮的胎体和胎圈设计，承载能力更强。 专为极苛刻路面设计，轮胎更加坚固。

规格范围: 断面宽(mm)~14.00R25; 使用轮辋: 外直径(mm)/10.00/1.5; 最高速度(km/h): 50; 负荷指数: 169; 速度级别: B; 新胎充气外缘尺寸: 375; 标准负荷(kg): 1370; 气压(kpa): 5800; 模型花纹深度(mm): 700

过高或过低的气压都可能导致轮胎的早期损坏，应遵循用户手册或车辆关于轮胎的公示。 只有经过专门培训的人员才可以组装轮胎，否则可能引发轮胎/轮辋组装不当爆破。 适用于大型露天煤矿或有色金属矿作业的载重量较大的矿用宽体自卸车。 横向波浪型大块花纹和纵向加强筋设计，具有强劲的抓地力、牵引力和较强的爬坡能力。 专为极苛刻路面设计，轮胎更加坚固。

规格范围: 断面宽~13.00R25; 星号: 外直径/★★★; 类型: 10km/h/TT; 使用轮辋: 10~50; 新胎充气后外缘尺寸（mm): 10~350; 负荷能力/kg: 50~1300; 充气压力/kPa: 8500; 模型花纹深度(mm): 4875

通用股份斜交工程胎轮胎（花纹号 HL788），属斜交轮胎产品线，适配工程机械、矿用等场景。

规格范围: 单胎~14.00-25; 层级: 32~36; 标准轮辋: 8~10; 气压（Kpa): 5705~11500; 负荷(Kg): 725~1200

通用股份斜交工程胎轮胎（花纹号 HL768），属斜交轮胎产品线，适配工程机械、矿用等场景。

规格范围: 单胎~14.00-25; 层级: 32~36; 标准轮辋: 8~10; 气压（Kpa): 5705~11500; 负荷(Kg): 725~1200

通用股份斜交工程胎轮胎（花纹号 HL708），属斜交轮胎产品线，适配工程机械、矿用等场景。

规格范围: 单胎~23.5-25; 层级: 16~18; 标准轮辋: 14~20; 气压（Kpa): 6150~10200; 负荷(Kg): 350

2、高强力、耐高温帘布，承载、防爆性能好。

规格范围: 单胎~7.50-16LT; 层级: 12~14; 标准轮辋: 6~6; 气压（Kpa): 630~730; 负荷(Kg): 630~730

2、高强力、耐高温帘布，承载、防爆性能好。

规格范围: 单胎~8.25-16LT; 层级: 12~20; 标准轮辋: 6~6; 气压（Kpa): 630~730; 负荷(Kg): 630~730

2、高强力、耐高温帘布，承载、防爆性能好。

规格范围: 单胎~8.25-16LT; 层级: 14~16; 标准轮辋: 6~6; 气压（Kpa): 双胎; 负荷(Kg): 730

2、高强力、耐高温帘布，承载、防爆性能好。

规格范围: 单胎~8.25-16LT; 层级: 双胎/16*; 标准轮辋: 单胎/6.50H; 气压（Kpa): 双胎/730; 负荷(Kg): 730

通用股份轻卡胎系列轮胎（花纹号 HL968），属斜交轮胎产品线，适配轻卡、货车等场景。

规格: 6.00-12; 层级: 12; 花纹: HL968; 标准轮辋: 4.50E; 气压（Kpa): 300; 负荷(Kg): 480; 外直径: 640; 断面宽: 165

通用股份轻卡胎系列轮胎（花纹号 HL978），属斜交轮胎产品线，适配轻卡、货车等场景。

型号: 6~8; 层级: 12~16; 深度: 18

通用股份轻卡胎系列轮胎（花纹号 HL988），属斜交轮胎产品线，适配轻卡、货车等场景。

型号: 6.00-14; 层级: 8~10; 深度: 10~14

通用股份轻卡胎系列轮胎（花纹号 HD908），属斜交轮胎产品线，适配轻卡、货车等场景。

型号: 6.00-13; 层级: 8; 深度: 7

通用股份轻卡胎系列轮胎（花纹号 HD907），属斜交轮胎产品线，适配轻卡、货车等场景。

型号: 5.50-16; 层级: 8; 深度: 7

2、高强力、耐高温帘布，承载、防爆性能好。

规格范围: 单胎~7.50-16LT; 层级: 8~14; 标准轮辋: 4~6; 气压（Kpa): 420~730; 负荷(Kg): 420~730

2、高强力、耐高温帘布，承载、防爆性能好。

规格范围: 单胎~6.00-15LT; 层级: 双胎/8; 标准轮辋: 单胎/4.50E; 气压（Kpa): 双胎/420; 负荷(Kg): 420

通用股份轻卡胎系列轮胎（花纹号 HL908），属斜交轮胎产品线，适配轻卡、货车等场景。

型号: 6~8; 层级: 12~20; 深度: 16~25

2、高强力、耐高温帘布，承载、防爆性能好。

规格范围: 单胎~8.25-16LT; 层级: 10~16; 标准轮辋: 4~6; 气压（Kpa): 530~730; 负荷(Kg): 530~730

2、高强力、耐高温帘布，承载、防爆性能好。

规格范围: 单胎~7.50-16LT; 层级: 双胎/14; 标准轮辋: 单胎/6.00G; 气压（Kpa): 双胎/730; 负荷(Kg): 730

2、高强力、耐高温帘布，承载、防爆性能好。

规格范围: 单胎~6.50-14LT; 层级: 双胎/8; 标准轮辋: 单胎/4½J; 气压（Kpa): 双胎/420; 负荷(Kg): 420

2、高强力、耐高温帘布，承载、防爆性能好。

规格范围: 单胎~6.50-16LT; 层级: 8~12; 标准轮辋: 4~6; 气压（Kpa): 420~630; 负荷(Kg): 420~630

2、高强力、耐高温帘布，承载、防爆性能好。

规格范围: 单胎~8.25-16LT; 层级: 双胎/14; 标准轮辋: 单胎/6.50H; 气压（Kpa): 双胎/630; 负荷(Kg): 630

2、高强力、耐高温帘布，承载、防爆性能好。

规格范围: 单胎~8.25-16LT; 层级: 10~16; 标准轮辋: 6~6; 气压（Kpa): 530~730; 负荷(Kg): 530~730

2、高强力、耐高温帘布，承载、防爆性能好。

规格范围: 单胎~7.50-15LT; 层级: 8~14; 标准轮辋: 4~6; 气压（Kpa): 420~730; 负荷(Kg): 420~730

2、高强力、耐高温帘布，承载、防爆性能好。

规格范围: 单胎~6.50-15LT; 层级: 双胎/8; 标准轮辋: 单胎/4.50E; 气压（Kpa): 双胎/420; 负荷(Kg): 420

通用股份轻卡胎系列轮胎（花纹号 HR303），属斜交轮胎产品线，适配轻卡、货车等场景。

型号: 6.00-14; 层级: 8; 深度: 7

通用股份轻卡胎系列轮胎（花纹号 HR305），属斜交轮胎产品线，适配轻卡、货车等场景。

型号: 6.50-16; 层级: 10; 深度: 9

2、高强力、耐高温帘布，承载、防爆性能好。

规格范围: 单胎~6.00-14LT; 层级: 双胎/8; 标准轮辋: 单胎/4.50B; 气压（Kpa): 双胎/420; 负荷(Kg): 420

2、高强力、耐高温帘布，承载性能好。

规格范围: 单胎~6.00-14LT; 层级: 双胎/8; 标准轮辋: 单胎/4.50B; 气压（Kpa): 双胎/420; 负荷(Kg): 420

通用股份农用胎系列轮胎（花纹号 HL202），属斜交轮胎产品线，适配农用机械、拖拉机等场景。

规格范围: 单胎~5.00-16; 层级: 双胎/10; 标准轮辋: 单胎/3.00D; 气压（Kpa): 双胎/530; 负荷(Kg): 885

通用股份农用胎系列轮胎（花纹号 HL205），属斜交轮胎产品线，适配农用机械、拖拉机等场景。

规格范围: 单胎~5.50-16; 层级: 6~10; 标准轮辋: 3~4; 气压（Kpa): 300~530; 负荷(Kg): 300~965

通用股份农用胎系列轮胎（花纹号 HL801），属斜交轮胎产品线，适配农用机械、拖拉机等场景。

规格范围: 单胎~6.00-14; 层级: 双胎; 标准轮辋: 单胎; 气压（Kpa): 300~320; 负荷(Kg): 480~530

通用股份农用胎系列轮胎（花纹号 HL806），属斜交轮胎产品线，适配农用机械、拖拉机等场景。

规格范围: 单胎~7.50-20; 层级: 双胎; 标准轮辋: 4~6; 气压（Kpa): 280~370; 负荷(Kg): 500~1020

通用股份农用胎系列轮胎（花纹号 HL807），属斜交轮胎产品线，适配农用机械、拖拉机等场景。

规格范围: 单胎~6.00-12; 层级: 双胎/8; 标准轮辋: 单胎/4.50E; 气压（Kpa): 双胎/300; 负荷(Kg): 480

通用股份农用胎系列轮胎（花纹号 HL809），属斜交轮胎产品线，适配农用机械、拖拉机等场景。

型号: 6~8; 层级: 8; 深度: 22~28

通用股份农用胎系列轮胎（花纹号 HL811），属斜交轮胎产品线，适配农用机械、拖拉机等场景。

型号: 6.00-12; 层级: 12; 深度: 26.5

2、高强力、耐高温帘布，承载、防爆性能好。

规格范围: 单胎~8.25-16LT; 层级: 12~16; 标准轮辋: 6~6; 气压（Kpa): 630~730; 负荷(Kg): 630~730

通用股份农用胎系列轮胎（花纹号 HL988），属斜交轮胎产品线，适配农用机械、拖拉机等场景。

规格范围: 单胎~5.00-14; 层级: 8~10; 标准轮辋: 单胎; 气压（Kpa): 420~530; 负荷(Kg): 592~785

通用股份农用胎系列轮胎（花纹号 HR105），属斜交轮胎产品线，适配农用机械、拖拉机等场景。

规格范围: 单胎~5.00-14; 层级: 8~10; 标准轮辋: 单胎; 气压（Kpa): 420~530; 负荷(Kg): 592~785

轮胎胎面以块状花纹为主，使轮胎不但具有出色的驱动力及制动力同时具有良好的牵引性能，胎冠表面的辊钻石花纹，为轮胎带来很好的防滑性能，该型轮胎胎体强度高，耐磨耗性能优秀， 此类型花纹适越野车车使用。

规格: 3.00-18 TT 3.50-16 TT 2.75-14 TT; 轮辋直径: 14寸; 速度级别: J/L; 最大负荷: ≤400Kg; 结构: 斜交/子午

2、高强力、耐高温帘布，承载、防爆性能好。

规格范围: 单胎~4.50-12LT; 层级: 双胎/8; 标准轮辋: 单胎/3.00B; 气压（Kpa): 双胎/400; 负荷(Kg): 400

通用股份农用胎系列轮胎（花纹号 HR112），属斜交轮胎产品线，适配农用机械、拖拉机等场景。

规格范围: 单胎~4.50-16; 层级: 双胎/10; 标准轮辋: 单胎/3.00D; 气压（Kpa): 双胎/530; 负荷(Kg): 765

2、高强力、耐高温帘布，承载、防爆性能好。

规格范围: 单胎~5.00-12LT; 层级: 双胎/8; 标准轮辋: 单胎/3.50B; 气压（Kpa): 双胎/400; 负荷(Kg): 400

通用股份农用胎系列轮胎（花纹号 HR805），属斜交轮胎产品线，适配农用机械、拖拉机等场景。

规格范围: 单胎~4.00-14; 层级: 双胎/4; 标准轮辋: 单胎/3.00D; 气压（Kpa): 双胎/340; 负荷(Kg): 270

通用股份标准实心胎系列轮胎（花纹号 HL601），属斜交轮胎产品线，适配叉车、港口设备等场景。

型号: 10~12; 层级: 10~12; 深度: 18~21

• 叉车
• 港口设备

通用股份标准实心胎系列轮胎（花纹号 HL901），属斜交轮胎产品线，适配叉车、港口设备等场景。

规格范围: 单胎~7.00-12; 层级: 双胎/12; 标准轮辋: 单胎/5.00S; 气压（Kpa): 双胎/850; 负荷(Kg): 2830

• 叉车
• 港口设备

通用股份标准实心胎系列轮胎（花纹号 HL903），属斜交轮胎产品线，适配叉车、港口设备等场景。

规格范围: 单胎~8.25-15; 层级: 10~14; 标准轮辋: 4~7; 气压（Kpa): 700~900; 负荷(Kg): 1295~4435

• 叉车
• 港口设备

轮胎胎面以块状花纹为主，使轮胎不但具有强劲的驱动力及制动力同时具有良好的牵引性能，该型轮胎胎体强度高，耐磨耗性能优秀， 此类型花纹适合越野车使用。

规格范围: 8-21寸; 速度级别: J/L; 最大负荷: ≤400Kg; 结构: 斜交/子午

• 异型摩托车

通用股份标准实心胎系列轮胎（花纹号 HL905），属斜交轮胎产品线，适配叉车、港口设备等场景。

规格范围: 单胎~8.25-15; 层级: 10~14; 标准轮辋: 4~7; 气压（Kpa): 775~850; 负荷(Kg): 1795~4435

• 叉车
• 港口设备

适用于短/中途、城乡/城际、国道运输作业 3、花纹具有强排水、低噪音的优良性能。

规格范围: 单胎~7.00R16; 层级: 8~12; 标准轮辋: 4~6; 气压（Kpa): 730~1215; 负荷(Kg): 630~1060

• 工程机械
• 叉车

轮胎胎面以块状花纹为主，使轮胎不但具有优秀的驱动力及制动力同时具有良好的牵引性能，该型轮胎胎体强度高，耐磨耗性能优秀 此类型花纹适合越野车使用。

规格范围: 8-21寸; 速度级别: J/L; 最大负荷: ≤400Kg; 结构: 斜交/子午

• 异型摩托车

胎面非对称的花纹设计，既确保了优异的弯道抓着力又分散了转向时产生的接地压力。 三条纵向连续肋条，保障了精准的操控性能。 四条宽阔的纵向排水沟槽设计，提供优秀的排水性能并有效防止侧向水滑。 外侧宽大的胎肩花纹设计对高速转向与过弯提供足够的接地面积。 优化的无规则变节距花纹排布，可将行驶噪声降得更低。

规格范围: 195/60R16~255/40ZR18; 负荷指数: 89~102; 速度级别: H/W/V; 标准轮辋: 6~9; 花纹深度（mm）: 7.8; 外直径（mm）: 632~703; 断面宽（mm）: 201~260; 最大负荷(Kg): 580~850; 最大压力(kPa): 300~340; 轮辋保护: //有/无; UTQGS: 380 AA

• 乘用车
• 轿车

轮胎胎面以块状花纹为主，使轮胎不但具有出色的驱动力及制动力同时具有良好的牵引性能，该型轮胎胎体强度高，耐磨耗性能优秀， 此类型花纹适合越野车使用。

规格范围: 8-21寸; 速度级别: J/L; 最大负荷: ≤400Kg; 结构: 斜交/子午

• 异型摩托车

轮胎胎面以块状花纹为主，使轮胎不但具有强劲的驱动力及制动力同时具有良好的牵引性能，胎冠表面的辊钻石花纹，为轮胎带来很好的防滑性能，该型轮胎胎体强度高，耐磨耗性能优秀， 此类型花纹适合越野车使用。

规格: 2.50-17 TT 3.00-17 TT 2.75-18 TT 3.00-18 TT 3.00-14 TT 2.75-17 TT 90/90-18 M/CTT; 轮辋直径: 18寸; 速度级别: J/L; 最大负荷: ≤400Kg; 结构: 斜交/子午

• 异型摩托车

两层卡车钢带的运用，确保胎冠部刚性和免受刺扎。 长途运输花纹，符合低滚阻，低生热的使用要求。 花纹路比高，配合优异的胎冠耐磨配方，使用里程长。 适合水泥路、柏油路面的载重运输三轮车。

规格范围: 8-21寸; 速度级别: J/L; 最大负荷: ≤400Kg; 结构: 斜交/子午

• 两轮男士摩托车

两层卡车钢带的运用，确保胎冠部刚性和免受刺扎。 长途运输花纹，符合低滚阻，低生热的使用要求。 花纹路比高，配合优异的胎冠耐磨配方，使用里程长。 适合水泥路、柏油路面的载重运输三轮车。

规格范围: 8-21寸; 速度级别: J/L; 最大负荷: ≤400Kg; 结构: 斜交/子午

• 两轮男士摩托车

过高或过低的气压都可能导致轮胎的早期损坏，应遵循用户手册或车辆关于轮胎的公示。 只有经过专门培训的人员才可以组装轮胎，否则可能引发轮胎/轮辋组装不当爆破。 适用于市内公交和短途巴士。 三条锯齿形的沟槽设计，提供车辆足够的牵引力。 特设胎侧防擦条，防止与人行道摩擦引发胎侧损伤。 低底胶设计，提供轮胎更高的行驶里程。 采用强耐磨胎面配方，提高轮胎的耐磨性。

规格范围: 断面宽~9R22.5; 层级: 14~16; 标准轮辋: 7~8; 负荷指数: 136~144; 速度级别: 单胎/J; 新胎充气后外缘尺寸（mm): 229~276; 最大负荷（Kg）: 958~1019; 相应气压（Kpa）: 2240~2800

• 卡客车
• 货车
• 客车

胎面非对称的花纹，针对城市SUV的特点，提供优异的干湿地性能。 三条纵向连续肋条，保障了精准的操控性能。 四条宽阔的纵向排水沟槽设计，提供优秀的排水性能并有效防止侧向水滑。 优化的无规则变节距花纹排布，将行驶噪声降到更低。

规格范围: 215/55R18~275/45R20; 负荷指数: 96~110; 速度级别: H/H/V/W/V; 标准轮辋: 6~9; 花纹深度（mm）: 8.1; 外直径（mm）: 686~756; 断面宽（mm）: 221~273; 最大负荷(Kg): 710~1060; 最大压力(kPa): 300~340; 轮辋保护: //有; UTQGS: 500 A A

• 乘用车
• 轿车
• SUV/越野车

提供优异的抓地性能和操控性能 三条纵向连续肋条，保障了精准的操控性能。 中间曲折沟设计及曲折钢片设计提供优异的抓地性能。 优化的无规则变节距花纹排布，可将行驶噪音降得更低。

规格范围: 16-20寸; 速度级别: H/V/W; 花纹类型: 对称/非对称; 负荷指数: 85-105

• 乘用车
• 轿车
• SUV/越野车

3D立体曲折刀槽提升冰雪路面抓地力。 人字形花纹设计既能提高冰雪路面抓地力，又能保证冰雪路面的侧向操控。 三条纵向排水沟有效防止轮胎雪地天气侧向打滑。

规格范围: 16-20寸; 速度级别: H/V/W; 花纹类型: 对称/非对称; 负荷指数: 85-105

• 乘用车
• 轿车
• SUV/越野车
• 冰雪路面

3D立体曲折刀槽提升冰雪路面抓地力。 人字形花纹设计既能提高冰雪路面抓地力，又能保证冰雪路面的侧向操控。 三条纵向排水沟有效防止轮胎雪地天气侧向打滑。

规格范围: 175/65R14~255/40R19; 负荷指数: 82~101; 速度级别: T/H/V; 标准轮辋: 5~9; 花纹深度（mm）: 8~8; 外直径（mm）: 576~693; 断面宽（mm）: 177~260; 最大负荷(Kg): 475~825; 最大压力(kPa): 300~340; 轮辋保护: //有

• 乘用车
• 轿车
• SUV/越野车
• 冰雪路面

大的花纹块、深的沟，平的轮廓设计，良好的配方，使得轮胎具有优异的耐磨性能。 强胎体帘线，使得轮胎具有优异的耐载重性能。 适合所有铺装路面，适用于货运三轮车。

规格范围: 8-21寸; 速度级别: J/L; 最大负荷: ≤400Kg; 结构: 斜交/子午

• 两轮男士摩托车

3D立体曲折刀槽提升冰雪路面抓地力。 人字形花纹设计既能提高冰雪路面抓地力，又能保证冰雪路面的侧向操控。 三条纵向排水沟有效防止轮胎雪地天气侧向打滑。

规格范围: 175/65R14~255/40R19; 负荷指数: 82~101; 速度级别: T/H/V; 标准轮辋: 5~9; 花纹深度（mm）: 8~8; 外直径（mm）: 576~693; 断面宽（mm）: 177~260; 最大负荷(Kg): 475~825; 最大压力(kPa): 300~340; 轮辋保护: 无/有

• 乘用车
• 轿车
• SUV/越野车
• 冰雪路面

1、横向大块花纹适合各类路况； 2、增强子口技术的采用；

规格范围: 10.00R20~9.00R20; 层级: 16~18; 标准轮辋: 7~8; 负荷指数: 144~154; 速度级别: D/E; 断面宽(mm): 259~315; 外直径(mm): 1030~1136; 单胎负荷（KG）: 2800~3750; 双胎负荷（KG）: 2650~3450; 标准气压（kPa）: 830~930; 标准气压（Psi）: 120~135

• 卡客车
• 货车
• 客车
• 轻型卡车

1、经典三线折沟花纹： 2、通用性能好

规格范围: 7.00R16LT~7.50R16LT; 层级: 14PR; 标准轮辋: 6~6; 负荷指数: 118~122; 速度级别: L; 断面宽(mm): 200~215; 外直径(mm): 775~805; 单胎负荷（KG）: 1320~1500; 双胎负荷（KG）: 1180~1320; 标准气压（kPa）: 770; 标准气压（Psi）: 110

• 卡客车
• 货车
• 客车
• 轻型卡车

1、经典三线折沟花纹： 2、通用性能好

规格范围: 7.50R16LT~8.25R20; 层级: 14~18; 标准轮辋: 6~6; 负荷指数: 122~139; 速度级别: L/K; 断面宽(mm): 215~236; 外直径(mm): 805~974; 单胎负荷（KG）: 1500~2430; 双胎负荷（KG）: 1320~2300; 标准气压（kPa）: 770~930; 标准气压（Psi）: 110~135

• 卡客车
• 货车
• 客车
• 轻型卡车

高的陆海比，宽的胎面，独特的配方设计，胎面特殊配方，轮胎耐磨，使用寿命高。使用高强度骨架材料，胎体坚固，承载力强。深花纹沟设计，有效提高轮胎使用寿命。

规格: 5.50-13 TT 6.00-13 TT; 轮辋直径: 13寸; 速度级别: J/L; 最大负荷: ≤400Kg; 结构: 斜交/子午

• 两轮男士摩托车

CMT8 使用高耐磨型橡胶配方，增强花纹块结构，提升轮胎花纹块强度，增加承载能力。增强化的轮廓结构，胎面更平，抓地力更强。 花纹沟槽交错连贯，外观犀利抓地力强大。沟底弹石装置，泥土路、河床、沙土、雨林抓地性能更为出众。 花纹块底部边缘增加花纹块增强结构，增强了花纹块的强度，提供更加有力的抓地性能。 215/75R15LT 235/75R15LT 30X9.50R15LT 245/75R16LT 265/75R16LT 265/70R17LT

规格范围: KG~30X9.50R15LT; 负荷指数: 100~123; 速度级别: kPa/Q/S; 增强型: P.S.I//; 标准轮辋: 6~8; 花纹深度（mm）: 12~15; 外直径（mm）: 703~804; 断面宽（mm）: 216~292; 最大使用负荷: 800~1550; 最大使用气压: /; 轮辋保护: 300~550; UTQGS: /; 层级: 有; 胎侧样式: //560 A B

• 乘用车
• 轿车
• SUV/越野车

荣放Rrushing CHP5城市型SUV轮胎，旨在为城市驾驶者提供卓越的操控性、舒适性和湿地安全性能。作为荣放系列的一款重量级产品，RrushingCHP5融合了先进的技术和设计理念满足城市驾驶者的多样化需求。 显著提升了轮胎在湿路和干路的操控性能。通过优化刀槽深度和分布，轮胎在紧急刹车和转向时表现出色，尤其在复杂的城市道路中，能够有效抑制方向的不足，确保驾驶员的掌控感。同时防止花纹块在刹车时发生卷边效应，增大了胎面与地面的接触面积，进一步提升了湿地安全性能。 胎面花纹沟槽设计采用了四条纵向沟槽及众多细小沟槽的组合，显著提升了排水效率有效降低了胎面浮水效应。在雨天或湿滑路面，轮胎与地面的接触面积增大，确保了更好的排水效果。同时，这种设计在高速行驶时也能保持较低的噪音水平，为城市驾驶者提供了舒适且安全的驾乘体验。

规格范围: KG~255/50R19; 负荷指数: 95~109; 速度级别: kPa/V/H; 增强型: P.S.I///XL; 标准轮辋: 6~8; 花纹深度（mm）: 7.8; 外直径（mm）: 672~753; 断面宽（mm）: 209~265; 最大使用负荷: 690~1030; 最大使用气压: 1521~2271; 轮辋保护: 300~340; UTQGS: 44~49

• 乘用车
• 轿车
• SUV/越野车

Rrushing CHT5 是一款专为综合路况设计的轮胎，具备出色的操控性、耐用性和排水性能能够在干湿路面均提供卓越的安全性和通过能力。 通过计算机仿真优化花纹刚性，增强轮胎抓地力，减少变形，提升转向稳定性。 采用流线型设计，经过仿真分析优化，确保花纹块刚性分布均匀，提供强劲的抓地力。沟槽设计能快速排水，减少打滑风险，提升湿地操控安全性。

规格范围: KG~265/60R18; 负荷指数: 100~110; 速度级别: kPa/T/H; 增强型: P.S.I//; 标准轮辋: 6~8; 花纹深度（mm）: 9~9; 外直径（mm）: 708~775; 断面宽（mm）: 221~272; 最大使用负荷: 800~1060; 最大使用气压: 1764~2337; 轮辋保护: 300; UTQGS: 44

• 乘用车
• 轿车
• SUV/越野车

三条宽阔的曲折排水沟槽，有效防止轮胎侧向打滑；S型花纹设计，提高轮胎制动刹车性能。 互联型加强花纹设计，增大接地面积，提供更优异的抓地力。胎肩封闭连贯设计提高耐磨及耐撕裂性能。 165/70R13LT 175/70R14LT 175/75R14LT 215/75R14LT 195/70R15LT 205/70R15LT 215/65R15LT 215/70R15LT 225/70R15LT 185/75R16LT 195/75R16LT 205/65R16LT 215/65R16LT 215/70R16LT 225/65R16LT 195/60R15LT 215/75R16LT

规格范围: KG~225/70R15LT; 负荷指数: 82~112; 速度级别: kPa/N/Q/R/S; 增强型: P.S.I//; 标准轮辋: 4~6; 花纹深度（mm）: 8~10; 外直径（mm）: 562~728; 断面宽（mm）: 157~228; 最大使用负荷: 475~1120; 最大使用气压: /; 轮辋保护: 350~550; UTQGS: /; 层级: //有

• 乘用车
• 轿车

Rking GA5 是一款静音、舒适、操控稳定性兼具的轮胎产品。胎面采用先进的白炭黑配方体系和炼胶工艺，提升轮胎干湿地抓地性能。优化的多节距花纹块周向排布设计，有效降低行驶噪音。 通过计算机模拟优化轮胎接地面，确保胎面压力分布均匀，提升操控灵敏性和稳定性。 采用内外侧差异化花纹布局，内侧以高效排水沟槽为主，确保湿地抓地力:外侧则通过强化花纹块设计，提升转弯时的接地压力，增强侧向支撑力，从而实现精准操控与卓越的过弯性能

规格范围: KG~245/45ZR18; 负荷指数: 91~104; 速度级别: kPa/W/V; 增强型: P.S.I///XL; 标准轮辋: 6~8; 花纹深度（mm）: 7.6; 外直径（mm）: 626~727; 断面宽（mm）: 213~245; 最大使用负荷: 615~900; 最大使用气压: 1356~1984; 轮辋保护: 300~340; UTQGS: 44~49

• 乘用车
• 轿车

Rking GM5 轮胎采用先进的含硅配方，显著提升了干湿路刹车性能，同时通过创新的花纹设计优化，不仅提升了轮胎的操控稳定性，还有效降低了行驶时的噪音，为驾驶者提供了卓越的驾驶体验。 筋条分布更加均匀，能够有效增强轮胎的抗拉伸能力和耐磨性。筋条的排列方向和密度经过优化，能够在不同行驶条件下提供最佳的支撑和稳定性，尤其是在高速行驶和紧急刹车时，确保轮胎的结构强度。 沟壁两侧的滚花设计采用3D沟槽，不仅美观，还能有效防止轮胎在行驶过程中夹石子或异物，进一步提升雨天行驶的安全性。快速排出水和砂石，减少轮胎与路面的附着力，降低行驶阻力，同时提升车辆的行驶效率和燃油经济性。

规格范围: KG~275/45ZR18; 负荷指数: 92~104; 速度级别: kPa/W/Y; 增强型: P.S.I/XL//; 标准轮辋: 7~9; 花纹深度（mm）: 7.6; 外直径（mm）: 637~705; 断面宽（mm）: 225~273; 最大使用负荷: 630~900; 最大使用气压: 1389~1984; 轮辋保护: 300~340; UTQGS: 49

• 乘用车
• 轿车

高速性能优异，专为移动式起重机设计 卓越的牵引性能和抓着性能 低噪音设计，大大提高了操作者的舒适性

规格范围: 385/95R25 （14.00R25）~445/95R25 （16.00R25）; 花纹代码: H2; 层级: ★★★; 负荷指数: 170~177; 设计花纹深度/mm: 23~25; 行驶面宽度/mm: 310~355

• 工程机械
• 矿山设备
• 港口机械

高的陆海比，宽的胎面，独特的配方设计，具有优异的耐磨耗性能。深花纹沟设计，有效提高轮胎使用寿命。 适合公路使用，是货运三轮车的信赖之选。

规格: 4.00-12 TT 4.50-12 TT 5.00-12 TT 5.50-13 TT 6.00-13 TT; 轮辋直径: 13寸; 速度级别: J/L; 最大负荷: ≤400Kg; 结构: 斜交/子午

• 两轮男士摩托车

加深花纹带来超长的使用寿命 驾驶舒适性能好；低燃油消耗

规格范围: 26.5R25~29.5R25; 花纹代码: E4; 层级: ★★; 负荷指数: 193~200; 设计花纹深度/mm: 52~57; 行驶面宽度/mm: 576~630

• 工程机械
• 矿山设备
• 港口机械

抓地稳固，不易打滑，牵引力强劲 开放的胎面花纹设计，轮胎散热性提高 独特胎面配方，为轮胎提供卓越的抗刺扎、耐切割、低生热性能 有效满足各类恶劣矿山和工程建设场合的需求

规格范围: 17.5R25~29.5R25; 花纹代码: E3/L3/G3; 层级: ★★; 负荷指数: 182~216; 设计花纹深度/mm: 27~42; 行驶面宽度/mm: 384~624

• 工程机械
• 矿山设备
• 港口机械

宽胎冠设计，接地面积大； 大块、横向加深花纹沟设计，提供强劲驱动力及长使用寿命 特殊的低生热胎面配方，有效降低肩空冠空比例 带束层及胎体加强设计，有效降低下沉量 车货总重：≤100T 速度：≤30km/h 运距：单程≤5km 适用矿山：表层为沙土的软质煤矿

规格: 14.00R25; 花纹: XR768; 层级: ★★★; 外直径: 1370mm; 行驶面宽: 320mm; 花纹沟深: 28mm; 标准轮辋: 10.00/2.0; 内胎类型: 有内胎

• 工程机械
• 矿山设备
• 港口机械

宽胎冠设计，接地面积大； 大块、横向加深花纹沟设计，提供强劲驱动力及长使用寿命 特殊的低生热胎面配方，有效降低肩空冠空比例 带束层及胎体加强设计，有效降低下沉量 车货总重：≤100T 速度：≤30km/h 运距：单程≤5km 适用矿山：表层为沙土的软质煤矿

规格: 14.00R25; 花纹: XR768; 层级: ★★★; 外直径: 1370mm; 行驶面宽: 320mm; 花纹沟深: 28mm; 标准轮辋: 10.00/2.0; 内胎类型: 有内胎

• 工程机械
• 矿山设备
• 港口机械

连体矿花设计，花纹块面积大，饱和度高 带束层及胎体加强设计，有效降低下沉量 车货总重：≤120T（16.00R25） 车货总重：≤100T（14.00R25） 速度：≤30km/h 运距：单程≤3km 适用矿山：硬质矿或是表层为石头的硬质煤矿

规格范围: 14.00R25~16.00R25; 花纹: XR770; 层级: ★★★; 外直径: 1370~1495; 行驶面宽: 320~385; 花纹沟深: 30~32; 标准轮辋: 10~11; 内胎类型: 有内胎

• 工程机械
• 矿山设备
• 港口机械

宽胎冠设计，接地面积大； 优化的节距数及花纹沟块分布，提高使用寿命 独特的横纵交错散热沟槽 特殊的低生热胎面配方，有效降低肩空冠空比例 带束层及胎体加强设计，有效降低下沉量 车货总重：≤120T 速度：≤30km/h 运距：单程≤7km 适用矿山：表层为沙土的软质煤矿 有内无内通用/有内专用

规格: 16.00R25; 花纹: XR980; 层级: ★★★; 外直径: 1495mm; 行驶面宽: 370mm; 花纹沟深: 26mm; 标准轮辋: 11.25/2.0; 内胎类型: 有内无内通用/有内专用

• 工程机械
• 矿山设备
• 港口机械

宽胎冠设计，接地面积大； 优化的节距数及花纹沟块分布，提高使用寿命 独特的横纵交错散热沟槽 特殊的低生热胎面配方，有效降低肩空冠空比例 带束层及胎体加强设计，有效降低下沉量 车货总重：≤120T 速度：≤30km/h 运距：单程≤5km 适用矿山：表层为石头的硬质煤矿 有内无内通用/有内专用

规格: 16.00R25; 花纹: XR970; 层级: ★★★; 外直径: 1495mm; 行驶面宽: 370mm; 花纹沟深: 29mm; 标准轮辋: 11.25/2.0; 内胎类型: 有内无内通用/有内专用

• 工程机械
• 矿山设备
• 港口机械

专为追求操控性能、舒适体验和湿地安全的城市型SUV设计。该轮胎通过新一代耐磨配方与优化的花纹设计，显著提升了轮胎的耐用性和操控性，为城市驾驶者提供了更长的驾驶保障和更舒适的驾乘体验 非对称花纹不仅提升了轮胎的操控性能，还显著减少了行驶过程中的噪音和振动，进一步提升了乘坐舒适性。即使在复杂路况下也能够操控自如，为驾驶者带来平顺的驾乘体验 主沟与横向沟槽连续贯通，确保排水畅顺，即使在泥泞或积水的路面也能快速排出积水，减少轮胎的排水阻力。特别适合在雨雪天气或混合路面使用，能够显著提升轮胎的牵引性能和操控稳定性 采用立体刀锋式花纹，能够在湿滑路面快速形成排水沟，有效排除水膜降低制动距离。无论是雪地、泥巴路还是湿滑的柏油路面Rrushing CHP8都能提供更短的制动距离和更高的行驶安全性 这种设计减少了花纹块在制动时的变形，同时增加了轮胎与路面的接触面积，从而提升了轮胎的制动力和稳定性。无论是急加速还是突然减速Rrushing CHP8都能提供更平滑的操控体验。

规格范围: KG~315/30ZR22; 负荷指数: 98~115; 速度级别: kPa/V/W/Y/H; 增强型: P.S.I///XL; 标准轮辋: 6~11; 花纹深度（mm）: 7.8; 外直径（mm）: 712~835; 断面宽（mm）: 221~320; 最大使用负荷: 750~1215; 最大使用气压: /; 轮辋保护: 300~340; UTQGS: /

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• 轿车
• SUV/越野车

提供优异的抓地性能和操控性能 提升驾乘的舒适性和静音性 优化的无规则变节距花纹排布, 花纹槽底部的结构加固, 有效提高了操控稳定性。 可变的3D花纹凹槽设计提供了舒适和流畅的驾驶体验。 模拟优化的图案确保了更好的操控性能。可将行驶噪音降得更低。 高密度槽的设计和特殊的配方缩短了干燥和潮湿条件下的制动距离。 独特的耐用胎面配方确保了更长的寿命，并提供了出色的干湿地制动性能，驾驶起来充满信心。计算机模拟分析提高了轮胎在干地和湿地的牵引力。 优化的无规则变节距花纹排布，可将行驶噪音降得更低。

规格范围: 16-20寸; 速度级别: H/V/W; 花纹类型: 对称/非对称; 负荷指数: 85-105

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• SUV/越野车

操控、运动、舒适性能优异 优化角度的横向沟槽，整体连贯流畅，在沟槽分布、宽度变化、角度过渡等方面采用最优化设计，大大降低噪音，赋予轮胎优异的舒适性能，同时流线型花纹沟设计，排水性能更加优异，湿地行驶更加安全可靠。 采用大量的直刀槽设计，保证湿地安全性能的前提下，提升了操控性能和过弯稳定性；配合较少的曲折刀槽，既能够提高花纹块刚性，又能够提升湿地的抓地性能，兼顾了操控性和湿地路面的安全性能。 *285/45ZR21 *295/40ZR21

规格范围: 215/65R17~*295/40ZR21; 负荷指数: 99~113; 速度级别: V/W/Y; 标准轮辋: 6~10; 花纹深度（mm）: 7.8; 外直径（mm）: 712~789; 断面宽（mm）: 221~301; 最大负荷(Kg): 775~1150; 最大压力(kPa): 300~340; 轮辋保护: //有; UTQGS: 600 A A

• 乘用车
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• SUV/越野车

大块的花纹，具有优异的山地路面的驱动性，排水/泥性；强胎体，具有优越的耐载重性能。 适合所有非铺装路面，是农用三轮车的信赖之选。

规格: 4.50-12 TT 5.00-12 TT 5.50-13 TT 6.00-13 TT; 轮辋直径: 13寸; 速度级别: J/L; 最大负荷: ≤400Kg; 结构: 斜交/子午

• 两轮男士摩托车

适合城市SUV的高性能轮胎。 采用先进的含硅配方，提升湿地路况操控信心。仿真优化的轮胎结构有效降低轮胎噪音，无论干湿路面都能提供优越的驾乘表现。 增加胎面的咬合边，提高刹车和湿地安全性能。切割花纹防止花纹块在刹车时发生卷边效应，增大接地面积。 四条纵向沟槽及众多细小沟槽相互组合，提高排水效率，降低胎面浮水效应，雨天让胎面与湿滑路面更紧密的接触。

规格范围: 225/55R19~255/55R19; 负荷指数: 99~111; 速度级别: V; 标准轮辋: 7~8; 花纹深度（mm）: 7.8; 外直径（mm）: 713~763; 断面宽（mm）: 233~265; 最大负荷(Kg): 775~1090; 最大压力(kPa): 300~340; 轮辋保护: 有; UTQGS: 420 A A

• 乘用车
• 轿车
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变节距优化组合设计，有效降低噪声，带来更安静的驾驶体验。 花纹沟底加强筋构造，有效提高操控稳定性； 变化的3D花纹沟设计，提供舒适平稳的驾乘感受； 高密度刀槽设计，提供更短的干湿地刹车距离； 特殊设计的耐磨胎面配方，更加耐磨，同时提供优异的干湿地刹车性能，行驶更加安全放心；

规格范围: 16-20寸; 速度级别: H/V/W; 花纹类型: 对称/非对称; 负荷指数: 85-105

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TSW88拥有锯齿状向沟槽有效地增强抓地力，不仅展示了轮胎的精致外观，还提高了抓地能力。曲折的斜向刀口有效提高冰面和雪地的牵引力，保障弯道行驶时候的稳定性。 能够将水膜切割开，抑制打滑现象,提升轮胎在冰雪路面的牵引、制动性能。引力，保障弯道行驶时候的稳定性。 直胎侧U 盾设计，转弯时胎肩支撑更强，车辆倾斜更小，胎肩立本沟槽设计，在深雪路况行驶时，有效提高抓地力。

规格范围: 225/65R17~265/60R18; 负荷指数: 100~112; 速度级别: T; 标准轮辋: 6~8; 花纹深度（mm）: 9.7; 外直径（mm）: 715~776; 断面宽（mm）: 228~272; 最大负荷(Kg): 800~1120; 最大压力(kPa): 300~340; 轮辋保护: 有

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增加行驶面宽度，提升接地面积，提高冰地性能。 增加胎肩部的横沟的宽度，使轮胎具备良好的排雪性能。 胎体轮廓较上一代产品更加方正，结合3D造型，更加具有立体感。

规格范围: 215/60R17~255/55R19; 负荷指数: 96~111; 速度级别: T/H; 标准轮辋: 6~8; 花纹深度（mm）: 9.5; 外直径（mm）: 690~763; 断面宽（mm）: 221~265; 最大负荷(Kg): 710~1090; 最大压力(kPa): 300~340; 轮辋保护: 有

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GSW88拥有锯齿状向沟槽有效地增强抓地力，不仅展示了轮胎的精致外观，还提高了抓地能力。曲折的斜向刀口有效提高冰面和雪地的牵引力，保障弯道行驶时候的稳定性。 能够将水膜切割开，抑制打滑现象，提升轮胎在冰雪路面的牵引、制动性能。引力，保障弯道行驶时候的稳定性。 直胎侧U盾设计，转弯时胎肩支撑更强，车辆倾斜更小，胎肩立本沟槽设计，在深雪路况行驶时，有效提高抓地力。

规格范围: 225/65R17~265/60R18; 负荷指数: 100~112; 速度级别: T; 标准轮辋: 6~8; 花纹深度（mm）: 9.7; 外直径（mm）: 715~776; 断面宽（mm）: 228~272; 最大负荷(Kg): 800~1120; 最大压力(kPa): 300~340; 轮辋保护: 有

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GWS-01是一款专为冬季冰雪路面设计的SUV轮胎，凭借其非对称花纹、加宽行驶面、柔软橡胶配方、优化排雪设计以及方正轮廓，为驾驶者提供了卓越的冰雪地操控性能与行驶安全性，无论是城市道路还是郊外雪地，GWS-01都能成为您冬季出行的可靠伙伴。 通过增加行驶面宽度，GWS-01显著提升了轮胎的接地面积，进一步增强了冰地行驶的抓地力与制动性能。即使在极寒环境下，也能确保车辆稳定行驶，减少打滑风险 GWS-01的胎体轮廓较上一代产品更加方正，结合3D立体造型，不仅赋予轮胎强烈的视觉冲击力，还进一步优化了轮胎的接地性能与稳定性，为驾驶者提供更可靠的安全保障。

规格范围: KG~275/60R20; 负荷指数: 96~115; 速度级别: kPa/T/H; 增强型: P.S.I///XL; 标准轮辋: 6~9; 花纹深度（mm）: 9.5; 外直径（mm）: 690~838; 断面宽（mm）: 221~284; 最大使用负荷: 710~1215; 最大使用气压: /; 轮辋保护: 300~340; UTQGS: /

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GSW9 是一款专为冬季冰雪路面设计的SUV轮胎，旨在提升车辆在冰雪路面的抓地力、操控性和安全性。通过创新的花纹设计、材料科技和结构优化，GSW9不仅增强了轮胎在冰雪路面的牵引力和制动性能，还为驾驶者提供了更稳定、更安全的冬季驾驶体验 通过人字形花纹设计，快速切割水膜，抑制打滑现象。增强轮胎在冰雪路面的牵引力和制动性能，确保驾驶安全。 通过3D立体曲折刀槽设计，有效提升冰雪路面的抓地力。

规格范围: KG~285/60R18; 负荷指数: 95~120; 速度级别: kPa/H/T/V; 增强型: P.S.I///XL; 标准轮辋: 6~8; 花纹深度（mm）: 9~9; 外直径（mm）: 683~799; 断面宽（mm）: 221~292; 最大使用负荷: 690~1400; 最大使用气压: /; 轮辋保护: 300~340; UTQGS: /

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使轮胎具备良好的排雪性能，提升轮胎横向抓地力。 在制动过程中，M形交叉花纹设计可提升对花纹块的支撑，减少蠕动，提高花纹块刚性。 提升轮胎冰雪地牵引性能与制动性能。 轮胎表面设计胎面纹理，有效消除水膜，有效提升新胎的冰面吸附性能。 通过3D刀槽工艺，实现花纹互锁，提升花纹块刚性。

规格范围: 205/55R16~255/50R20; 负荷指数: 91~109; 速度级别: H/V/T; 标准轮辋: 6~8; 花纹深度（mm）: 8.4; 外直径（mm）: 632~766; 断面宽（mm）: 209~265; 最大负荷(Kg): 615~1030; 最大压力(kPa): 300~340; 轮辋保护: 有//

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使轮胎具备良好的排雪性能，提升轮胎横向抓地力。 在制动过程中，M形交叉花纹设计可提升对花纹块的支撑，减少蠕动，提高花纹块刚性。 提升轮胎冰雪地牵引性能与制动性能。 轮胎表面设计胎面纹理，有效消除水膜，有效提升新胎的冰面吸附性能。 通过3D刀槽工艺，实现花纹互锁，提升花纹块刚性。

规格范围: 205/55R16~255/50R20; 负荷指数: 91~109; 速度级别: H/V/T; 标准轮辋: 6~8; 花纹深度（mm）: 8.4; 外直径（mm）: 632~766; 断面宽（mm）: 209~265; 最大负荷(Kg): 615~1030; 最大压力(kPa): 300~340; 轮辋保护: 有//

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GW-01冬季雪地轮胎凭借其创新的花纹设计、材料科技和结构优化，全面满足了轿车用户对冰雪路面抓地力、操控性和安全性的需求。作为一款专为冬季冰雪路面设计的轿车轮胎GW-01 不仅提升了驾驶体验，更为用户带来了更高的安全性和可靠性。 优化沟槽设计，提升轮胎的排雪性能，增强横向抓地力， 在制动过程中增强对花纹块的支撑，减少蠕动，提高花纹块刚性。 提升轮胎在冰雪路面的牵引性能和制动性能，确保行驶安全

规格范围: KG~265/35R21; 负荷指数: 80~109; 速度级别: kPa/H/V/T; 增强型: P.S.I///XL; 标准轮辋: 5~9; 花纹深度（mm）: 8.4; 外直径（mm）: 598~766; 断面宽（mm）: 182~271; 最大使用负荷: 450~1030; 最大使用气压: /; 轮辋保护: 300~340; UTQGS: /

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轮胎采用横向花纹设计，能提供良好的牵引力，独特的配方使轮胎耐磨性能较好，尼龙材质的骨架材料，胎体强度高。 此类型花纹适合三轮车使用。

规格: 4.00-12 TT; 轮辋直径: 12寸; 速度级别: J/L; 最大负荷: ≤400Kg; 结构: 斜交/子午

• 两轮男士摩托车

GW8 冬季雪地轮胎凭借其创新的花纹设计和材料科技，全面满足了轿车用户对冰雪路面抓地力、操控性和安全性的需求。作为一款专为冬季冰雪路面设计的轿车轮胎，GW8不仅提升了驾驶体验，更为用户带来了更高的安全性和可靠性。 高白炭黑含量的胎面配方设计，提升轮胎在低温冰雪路面的抓地性能。 通过3D立体曲折刀槽设计，快速切割水膜，抑制打滑现象。增强轮胎在冰雪路面的牵引力和制动性能，确保驾驶安全

规格范围: KG~255/40R19; 负荷指数: 82~101; 速度级别: kPa/T/H/V; 增强型: P.S.I///XL; 标准轮辋: 5~9; 花纹深度（mm）: 8~8; 外直径（mm）: 576~693; 断面宽（mm）: 177~260; 最大使用负荷: 475~825; 最大使用气压: /; 轮辋保护: 300~340; UTQGS: /

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• 冰雪路面

GW88 是一款专为冬季冰雪路面设计的SUV轮胎，旨在提升车辆在冰雪路面的抓地力、操控性和安全性。通过创新的花纹设计和材料科技，GW88 不仅增强了轮胎在冰雪路面的牵引力和制动性能，还为驾驶者提供了更稳定、更安全的冬季驾驶体验 通过3D立体钢片细缝设计，GW88 能够快速切割水膜，抑制打滑现象提升轮胎在冰雪路面的牵引力和制动性能，确保车辆在湿滑路况下的操控稳定性。 GW88 采用直胎侧U盾设计，在转弯时提供更强的胎肩支撑，减少车辆倾斜，提升操控稳定性。同时，胎肩立体沟槽设计在深雪路况下有效提高抓地力，确保车辆在复杂路况下的行驶安全，

规格范围: 225/65R17~265/60R18; 负荷指数: 100~112; 速度级别: T; 增强型: //XL; 标准轮辋: 6~8; 花纹深度（mm）: 9.7; 外直径（mm）: 715~776; 断面宽（mm）: 228~272; 最大负荷(Kg): 800~1120; 最大压力(kPa): 300~340; 轮辋保护: 有; UTQGS: /

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非对称的花纹设计配合胎肩部横沟的半封闭处理，增强了胎肩部的花纹的刚性，为轮胎提供优异的操控性能的同时，降低了轮胎的噪音，兼顾了轮胎的操控和静音舒适性能。 花纹造型边缘的倒角设计,有效避免轮胎初期的异常磨损，提供更大的接地面积，提升轮胎的湿地的抓地力。增强了轮胎的湿地操控稳定性能。

规格范围: 205/50ZR17~225/55ZR17; 负荷指数: 93~101; 速度级别: W; 标准轮辋: 6~7; 花纹深度（mm）: 7.6; 外直径（mm）: 634~680; 断面宽（mm）: 214~233; 最大负荷(Kg): 650~825; 最大压力(kPa): 340; 轮辋保护: 有; UTQGS: 340 AA

• 乘用车
• 轿车

通过计算机优化的多节距花纹块周向排布设计，有效降低噪声。 内外侧不同的花纹，保证排水性同时，外侧宽大的花纹块增大转弯时着地压力，带来出色的过弯性能。 中心花纹块肋条整周连续，保证轮胎高速直线时灵敏稳定的操控性能。 四条宽排水纵向沟槽，湿地条件下及时排除水分，防止水滑； 细沟槽搭配横向连贯的横向沟槽，有效切破水膜，提升湿地性能；独特的胎面配方设计，保证优异的干湿地操控性能。

规格范围: （mm）~275/40ZR20; 负荷指数: 83~106; 速度级别: （mm）/V/W/H/Y; 标准轮辋: 6~9; 花纹深度: 7~8; 外直径: 590~728; 断面宽: 194~278; 最大负荷(Kg): 487~950; 最大压力(kPa): 300~340; 轮辋保护: 有/无; UTQGS: 380 AA

• 乘用车
• 轿车

胎面非对称的花纹设计，既确保了优异的弯道抓着力又分散了转向时产生的接地压力。 三条纵向连接肋条，保障了精准的操控性能。 四条宽阔的纵向排水沟槽设计，提供优秀的排水性能并有效防止侧向水滑。 外侧宽大的胎肩花纹设计对高速转向与过弯提供足够的接地面积。 优化的无规则变节距花纹排布, 将行驶噪音降更低。

规格范围: 195/60R16~255/40ZR18; 负荷指数: 89~102; 速度级别: H/W/H/V; 标准轮辋: 6~9; 花纹深度（mm）: 7.8; 外直径（mm）: 632~703; 断面宽（mm）: 201~260; 最大负荷(Kg): 580~850; 最大压力(kPa): 300~340; 轮辋保护: //有; UTQGS: 380 AA

• 乘用车
• 轿车

Rking GA8 是一款静音、舒适、操控稳定性兼具的轮胎产品。胎面采用先进的白炭黑配方体系和炼胶工艺，提升轮胎干湿地抓地性能。优化的多节距花纹块周向排布设计，有效降低行驶噪音。 Rking GA8 轮胎在操控性能方面表现出色，尤其是在转弯和过弯时。其非对称花纹设计是关键因素之一。 内外侧花纹的配合设计不仅提升了排水性能，还增强了外侧花纹的抓地力，提升了过弯性能。 通过优化胎面橡胶分子结构，增强抗磨损能力，确保轮胎在复杂路况下的耐久性。采用了几何切角设计，优化了肋条边缘的刚性。这一设计有效提高了行驶稳定性，尤其是在快速转弯时，能够更好地控制车辆的运动轨迹，带来更果断的操控感。这种设计使得Rking GA8轮胎在城市道路的急转弯和高速公路的弯道中都表现出色，提升了驾驶的安全性和操控性能。

规格范围: （mm）~325/40ZR22; 负荷指数: 93~115; 速度级别: （mm）/W/Y/Ｗ/V; 增强型: KG///XL; 标准轮辋: 6~11; 花纹深度: kPa; 外直径: 655~819; 断面宽: 213~331; 最大使用负荷: 650~1215; 最大使用气压: /; 轮辋保护: 300~340; UTQGS: /

• 乘用车
• 轿车

多节距变频花纹设计，经计算机仿真优化，使声音能量趋于平均地分散到较广阔的频率范围内，避免出现能量聚集在人耳易察觉的频率波段内，行驶更加安静。 ·耐磨型胎面配方，有效提升轮胎行驶里程及使用寿命。 ·低滚动阻力，更加节油环保。 ·提高花纹块强度，降低滚动阻力，更加经济省油。 ·采用加宽的主沟设计，提开雨天行驶温滑路面的排水性能。 ·连贯的流线型横向花纹沟，更快排除积水； ·人字形花纹细沟槽，有效切破水膜，湿地行驶更加安全。

规格范围: 155/65R13~225/60R15; 负荷指数: 73~100; 速度级别: T/H/V; 标准轮辋: 4~6; 花纹深度（mm）: 7~8; 外直径（mm）: 532~683; 断面宽（mm）: 157~228; 最大负荷(Kg): 365~800; 最大压力(kPa): 300~340; 轮辋保护: //有; UTQGS: 360 AA

• 乘用车
• 轿车

优化的结构设计搭配小非对称的花纹造型，适用于对轮胎成本敏感的经济型轿车。在满足省油的要求的同时，又提供了简约美观的轮胎外观。 优化后的轮胎主沟宽度设计，提升雨天行驶湿滑路面的排水防滑性能。 胎肩部宽花纹块设计，提供更好的抓地力，加强了轮胎的操控性，保障行驶安全性。

规格范围: 185/60R15~215/60R16; 负荷指数: 84~95; 速度级别: V/H; 标准轮辋: 5~7; 花纹深度（mm）: 7.2; 外直径（mm）: 603~664; 断面宽（mm）: 189~226; 最大负荷(Kg): 500~690; 最大压力(kPa): 300; 轮辋保护: 有//; UTQGS: 340 AA

• 乘用车
• 轿车

多节距变频花纹设计，经计算机仿真优化，使声音能量趋于平均地分散到较广阔的频率范围内，避免出现能量聚集在人耳易察觉的频率波段内，行驶更加安静。 ·耐磨型胎面配方，有效提升轮胎行驶里程及使用寿命。 ·更低滚动阻力，更加节油环保。 ·提高花纹块强度，降低滚动阻力，更加经济省油。 ·采用加宽的主沟设计，提开雨天行驶温滑路面的排水性能。 ·连贯的流线型横向花纹沟，更快排除积水； ·人字形花纹细沟槽，有效切破水膜，湿地行驶更加安全。

规格范围: （mm）~225/60R15; 负荷指数: 73~100; 速度级别: （mm）/T/H/V; 标准轮辋: 4~6; 花纹深度: 7~8; 外直径: 532~683; 断面宽: 157~228; 最大负荷（kg）: 365~800; 最大压力（kPa）: 300~340; 轮辋保护: 无/有; UTQGS: 360 AA

• 乘用车
• 轿车

专为家用型轿车设计的低燃耗经济型轮胎，旨在通过创新技术与设计，为用户提供超强耐性、卓越静音性能、精准操控稳定性的全面驾乘体验。GP6在节能降耗、噪音控制、耐久性提升方面实现了突破性优化，重新定义了经济型轮胎的性能标准。 将胎肩花纹条的大花块分割为多个小花块，并通过计算机仿真优化使噪音能量均匀分散到更广泛的频率范围，避免噪音集中于人耳敏感频段(1000-3000Hz)，显著降低胎噪。 通过优化胎面橡胶分子结构，增强抗磨损能力，确保轮胎在复杂路况下的耐久性。

规格范围: KG~205/65R15; 负荷指数: 79~94; 速度级别: kPa/T/V/H; 增强型: P.S.I//; 标准轮辋: 5~6; 花纹深度（mm）: 7~8; 外直径（mm）: 570~647; 断面宽（mm）: 170~209; 最大使用负荷: 437~670; 最大使用气压: /; 轮辋保护: 300; UTQGS: /

• 乘用车
• 轿车

轮胎胎面以直横沟为主，能为轮胎提供优良的操控性，平整的胎冠使其具有良好的耐磨耗性能，高强度尼龙骨架材料，高强度胎体，非常适合三轮或者四轮车使用。 此类型花纹适三轮车或者四轮车使用。

规格: 6.00-13 TT; 轮辋直径: 13寸; 速度级别: J/L; 最大负荷: ≤400Kg; 结构: 斜交/子午

• 两轮男士摩托车

旨在为用户提供静音舒适、节能耐用、稳定操控的全面驾乘体验。通过创新材料科学与计算机优化技术，在低燃耗、耐用性和静音舒适性方面实现了全面突破，重新定义了经济型轮胎的性能标准。无论是追求节能环保的用户，还是注重舒适与安全的驾驶者，Rdazzling GP9都能满足您的需求，成为您的理想之选。 将传统胎肩花纹的大块连续结构分割为多个独立小花块，减少单一区域与地面的集中冲击，分散噪音源。通过计算机仿真技术，精确调整花纹块的尺寸、间距和分布，使噪音能量均匀分布在更广的频率范围内，避免在人耳敏感频段形成能量峰值。显著降低轮胎滚动噪音，提升驾乘静谧性，尤其适用于城市道路和高速行驶场景。 通过优化花纹块边缘的几何角度，减少刹车时花纹块的变形，确保胎面与地面的接触更加稳定。

规格范围: KG~215/70R15; 负荷指数: 79~98; 速度级别: kPa/T/H/V; 增强型: P.S.I///XL; 标准轮辋: 5~6; 花纹深度（mm）: 7~8; 外直径（mm）: 562~683; 断面宽（mm）: 170~221; 最大使用负荷: 437~750; 最大使用气压: 963~1653; 轮辋保护: 300~340; UTQGS: 44~49

• 乘用车
• 轿车

商务轻型卡车专用轮胎 驾驶安心稳定。 具有优异的耐久品质，加强的胎体结构及超高耐磨配方的使用，高强度骨架材料，加强型轮胎结构设计，提供更加安心的驾驶稳定性和高承载能力。 三条宽阔的曲折排水沟槽，有效防止轮胎侧向打滑;S型花纹设计，提高轮胎制动刹车性能。 互联型加强花纹设计，增大接地面积，提供更优异的抓地力。胎肩封闭连贯设计，提高耐磨及耐撕裂性能。 *215/65R15LT *205/65R16LT *215/65R16LT *215/70R16LT

规格范围: 165R14LT~*215/70R16LT; 层级: 8~10; 负荷指数（单轮/双轮）: 96~109; 速度级别: R; 标准轮辋: 4~6; 花纹深度（mm）: 8~9; 外直径（mm）: 620~708; 断面宽（mm）: 165~221; 最大负荷(Kg): 710~1030; 最大压力(kPa): 450~550; 轮辋保护: //有

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• 轿车

·接地面加宽，花纹块更加宽大，提升轮胎承载能力; ·通过计算机仿真分析优化的轮胎结构，提供超强的载重能力，安全可靠。 ·超强耐磨型胎面配方，减少胎面磨损，提升轮胎的使用寿命; ·胎面接地面积较大。花纹块之间具有加强筋设计，轮胎磨损更加均匀，使用寿命更长。 ·宽大的纵向沟槽设计，快速降低水压，提升排水性能； ·宽大的花纹块设计，配合曲折的花纹沟槽，拥有更好的抓地性能，行驶更加安全。

规格范围: 165R13C~245/75R16C; 层级: 6~10; 负荷指数（单轮/双轮）: 91~120; 速度级别: S/R/N; 标准轮辋: 4~7; 花纹深度（mm）: 8~10; 外直径（mm）: 594~774; 断面宽（mm）: 165~248; 最大负荷(Kg): 615~1400; 最大压力(kPa): 375~550; 轮辋保护: /

• 乘用车
• 轿车

·接地面加宽，花纹块更加宽大，提升轮胎承载能力; ·通过计算机仿真分析优化的轮胎结构，提供超强的载重能力安全可靠。 ·超强耐磨型胎面配方，减少胎面磨损，提升轮胎的使用寿命; ·胎面接地面积较大。花纹块之间具有加强筋设计。轮胎磨损更加均匀，使用寿命更长。 ·宽大的纵向沟槽设计，快速降低水压，提升排水性能; ·宽大的花纹块设计。配合曲折的花纹沟槽，拥有更好的抓地性能，行驶更加安全。

规格范围: 165R13C~245/75R16C; 层级: 6~10; 负荷指数（单轮/双轮）: 89~120; 速度级别: S/R/N; 标准轮辋: 4~7; 花纹深度（mm）: 8~10; 外直径（mm）: 594~774; 断面宽（mm）: 165~248; 最大负荷(Kg): 580~1400; 最大压力(kPa): 350~550; 轮辋保护: /

• 乘用车
• 轿车

三条宽阔的曲折排水沟槽，有效防止轮胎侧向打滑；S型花纹设计，提高轮胎制动刹车性能。 互联型加强花纹设计，增大接地面积，提供更优异的抓地力。胎肩封闭连贯设计提高耐磨及耐撕裂性能。

规格范围: KG~185/65R15C; 负荷指数: LBS/99/96; 速度级别: kPa/N; 增强型: P.S.I//; 标准轮辋: 5 1/2J; 花纹深度（mm）: 8.4; 外直径（mm）: 621; 断面宽（mm）: 189; 最大使用负荷: 560/515; 最大使用气压: /; 轮辋保护: 350; UTQGS: /; 层级: 有

• 乘用车
• 轿车

提供更好地操控、更强的抓地力和预见性驾驶。 确保卓越的抓地力和道路附着力:在日常天气条件下可实现较短制动距离。 四条宽阔主淘槽设计，起到极佳的排水防滑作用 在干漫的路面操控性能均具备领先优势；过弯时卓越的抓地力和操控性能，确保安全无忧 外观更加动感，同时提供更加卓趋的排水性以及防止浮滑。 宽大的花纹块配合宽大的花纹沟槽，外观犀利，极具运动感。

规格范围: 265/40R22~265/50R20; 负荷指数: 106~111; 速度级别: V; 标准轮辋: 8~9; 花纹深度（mm）: 7.8; 外直径（mm）: 771~774; 断面宽（mm）: 271~277; 最大负荷(Kg): 950~1090; 最大压力(kPa): 340; 轮辋保护: 有; UTQGS: 400 AA

• 乘用车
• 轿车
• SUV/越野车

宽大的花纹块提供优异的非铺装路面抓地力及耐磨性能。 胎肩花纹厚实提升花纹耐久、载重及行驶转向性能。 四条曲折沟设计提供优异的非铺装路面抓地性能。 215/75R15LT 235/75R15LT 235/70R16LT 245/70R16LT 265/65R17LT

规格范围: 215/75R15LT~285/60R18; 层级: 8~10; 负荷指数（单轮/双轮）: 106~120; 速度级别: R/Q/S/H/T/V/H; 标准轮辋: 6~8; 花纹深度（mm）: 9~10; 外直径（mm）: 703~799; 断面宽（mm）: 216~292; 最大负荷(Kg): 950~1400; 最大压力(kPa): 300~550; UTQGS: 500 AA

• 乘用车
• 轿车
• SUV/越野车

变节距优化组合，降低轮胎噪声; 曲折的胎肩设计，提供数外抓地力，即使在泥泞路面依然提供较强牵引能力； 厚实的胎侧三维立体保护构造，强化耐切割性能，保护胎侧应对撞击； 曲折花纹沟设计，适应各种恶劣路况； 连贯的横向倾斜沟槽设计，在湿地路面有效排除职水，提供持续稳定的抓地力； 增强型轮胎结构，多层胎体骨架材料共同作用通过计算机仿真优化，提升轮胎强度及通过性能； 全新耐磨型配方，能够适合一些比较苛刻的路面，超长的行驶里程保证了轮胎寿命； 通过计算机仿真优化，优化各花绞块的强度各花纹块坚实有力，可以应对各种严苛环境保证轮胎的牵引能力；

规格范围: 235/70R16~285/65R17; 负荷指数: 106~116; 速度级别: T/S; 标准轮辋: 7~8; 花纹深度（mm）: 8.5; 外直径（mm）: 736~802; 断面宽（mm）: 240~292; 最大负荷(Kg): 950~1250; 最大压力(kPa): 300; 轮辋保护: /; UTQGS: 560 AA

• 乘用车
• 轿车
• SUV/越野车

变节距优化组合，降低轮胎噪声； 曲折的胎肩设计，提供额外抓地力，即使在泥泞路面依然提供较强牵引能力； 厚实的胎侧三维立体保护构造，强化耐切割性能，保护胎侧应对撞击； 曲折花纹沟设计，适应各种恶劣路况； 连贯的横向倾斜沟槽设计，在湿地路面有效排除职水，提供持续稳定的抓地力； 增强型轮胎结构，多层胎体骨架材料共同作用通过计算机仿真优化，提升轮胎强度及通过性能； 全新耐磨型配方，能够适合一些比较苛刻的路面，超长的行驶里程保证了轮胎寿命； 通过计算机仿真优化，优化各花绞块的强度，各花纹块坚实有力，可以应对各种严苛环境，保证轮胎的牵引能力；

规格范围: 235/70R16~275/70R16; 负荷指数: 106~114; 速度级别: T/S; 标准轮辋: 7~8; 花纹深度（mm）: 8.5; 外直径（mm）: 736~792; 断面宽（mm）: 240~279; 最大负荷(Kg): 950~1180; 最大压力(kPa): 300; 轮辋保护: /; UTQGS: 560 AA

• 乘用车
• 轿车
• SUV/越野车

拥有曲折花纹沟设计，适应各种恶劣路况。连贯的横向倾斜沟槽在湿地路面有效排除积水，提供持续稳定的抓地能力。全新耐磨配方，适合比较苛刻的路面，保证了轮胎寿命。 可以应对公路和各种复杂非铺装路面，花纹之间有较宽的沟槽，提供更好的排泥、排沙、防夹石性能。 采用高耐磨橡胶和填充增强体系有效抵御恶劣路况行驶中的外部损伤，同时还能提高车辆泥地和沙地行驶的牵引性能。 255/70R16LT 235/65R17LT 245/65R17LT 245/70R17LT

规格范围: 235/65R17LT~255/70R16LT; 层级: 8~10; 负荷指数（单轮/双轮）: 109~119; 速度级别: S/R; 标准轮辋: 7 1/2J; 花纹深度（mm）: 10~12; 外直径（mm）: 738~776; 断面宽（mm）: 240~260; 最大负荷(Kg): 1090~1360; 最大压力(kPa): 450~650; 轮辋保护: 有

• 乘用车
• 轿车
• SUV/越野车

GUANYU A/T CAT10拥有曲折花纹沟设计，适应各种恶劣路况。连贯的横向倾斜沟槽在湿地路面有效排除积水，提供持续稳定的抓地能力。全新耐磨配方，适合比较苛刻的路面，保证了轮胎寿命。 湿地驾驶更安全；胎侧部位5圈防撞条组成的铠甲设计，有效降低了胎侧的冲击鼓包概率。 搭配加强筋设计，使得CAT10具备良好的越野性能。

规格范围: KG~285/65R17; 负荷指数: 110~116; 速度级别: kPa/H; 增强型: P.S.I//; 标准轮辋: 8 1/2J; 花纹深度（mm）: 8.4; 外直径（mm）: 775~829; 断面宽（mm）: 272~292; 最大使用负荷: 1060~1250; 最大使用气压: /; 轮辋保护: 300; UTQGS: /

• 乘用车
• 轿车
• SUV/越野车

GUANYU A/T CAT8拥有曲折花纹沟设计，适应各种恶劣路况。连贯的横向倾斜沟槽在湿地路面有效排除积水，提供持续稳定的抓地能力。全新耐磨配方，适合比较苛刻的路面，保证了轮胎寿命。 可以应对公路和各种复杂非铺装路面，花纹之间有较宽的沟槽，提供更好的排泥、排沙、防夹石性能。 采用高耐磨橡胶和填充增强体系有效抵御恶劣路况行驶中的外部损伤，同时还能提高车辆泥地和沙地行驶的牵引性。 255/70R16LT 235/65R17LT 245/65R17LT 265/70R17LT 255/60R18LT 285/50R20LT 265/65R18LT

规格范围: KG~285/50R20LT; 负荷指数: 109~121; 速度级别: kPa/S/R/H; 增强型: P.S.I///XL; 标准轮辋: 7~9; 花纹深度（mm）: 10~12; 外直径（mm）: 738~804; 断面宽（mm）: 240~297; 最大使用负荷: 1030~1450; 最大使用气压: /; 轮辋保护: 300~550; UTQGS: /; 层级: 有; 胎侧样式: //560 A B

• 乘用车
• 轿车
• SUV/越野车

GUANYU A/T CAT8拥有曲折花纹沟设计，适应各种恶劣路况。连贯的横向倾斜沟槽在湿地路面有效排除积水，提供持续稳定的抓地能力。全新耐磨配方，适合比较苛刻的路面，保证了轮胎寿命。 变节距优化组合，降低轮胎在高速行驶时产生的噪音。各花纹块坚实有力，应对各种严苛环境，保证轮胎的牵引能力。 曲折的胎肩设计，提供额外抓地能力，即使在泥泞路面依然提供较强牵引；厚实耐切割的胎侧三维立体保护轮胎。 215/75R15LT 235/75R15LT 31X10.50R15LT 225/75R16LT 235/70R16LT 245/70R16LT 245/75R16LT 245/70R17LT 265/65R17LT 265/60R18LT 285/60R18LT

规格范围: KG~31X10.50R15LT; 负荷指数: 100~122; 速度级别: kPa/S/R/Q/T; 增强型: P.S.I//; 标准轮辋: 6~8; 花纹深度（mm）: 10~12; 外直径（mm）: 703~829; 断面宽（mm）: 216~292; 最大使用负荷: 800~1500; 最大使用气压: /; 轮辋保护: 300~550; UTQGS: /; 层级: 有; 胎侧样式: //560 A B

• 乘用车
• 轿车
• SUV/越野车

专业的越野轮胎，应对各种恶劣路况。 CRT8 使用高耐磨型橡胶配方，增强花纹块结构，提升轮胎花纹块强度，增加承载能力。增强化的轮廓结构，胎面更平，抓地力更强。 为非铺装提供更多的牵引力也能保证铺装路面行驶的稳定性，花纹块边缘切角设计，有效增大接地面积，提高抓地性能。 外观富有立体感，更加强壮，为胎侧提供有效防护，提高耐撞耐刺性能；花纹沟底部增加弹石子结构，保证花纹抓地力 。 285/70R17LT LT285/65R18 LT315/70R17

规格范围: KG~LT315/70R17; 负荷指数: 113~121; 速度级别: kPa/Q/S; 增强型: P.S.I//; 标准轮辋: 8~9; 花纹深度（mm）: 11~13; 外直径（mm）: 810~874; 断面宽（mm）: 284~323; 轮辋保护: 1150~1450; UTQGS: /; 层级: 300~550; 胎侧样式: /

• 乘用车
• 轿车
• SUV/越野车

YUNCHANG M/T CMT8是一款专为越野和复杂路况设计的专业轮胎，其强劲的抓地性能、坚固耐用的胎体结构以及优化的花纹设计，使其在多种场景中表现出色。无论是泥泞的泥地、松软的沙地，还是崎岖的山路，YUNCHANG M/T CMT8都能为驾驶者提供稳固的支撑和出色的驾驶体验。 通过交错连贯的花纹沟槽结构，显著提升了在泥土路、河床、沙土和雨林等复杂地形中的抓地力。其犀利的外观设计与高效的抓地性能相结合，能够在多种恶劣路况中提供稳固的支撑。 增强了轮胎在复杂路况中的抓地能力，尤其在泥泞或不平的地面表现更为出色。 215/75R15LT 235/75R15LT 30X9.50R15LT 245/75R16LT 265/75R16LT 265/70R17LT

规格范围: KG~30X9.50R15LT; 负荷指数: 100~123; 速度级别: kPa/Q/S; 增强型: P.S.I//; 标准轮辋: 6~8; 花纹深度（mm）: 12~15; 外直径（mm）: 703~804; 断面宽（mm）: 216~292; 最大使用负荷: 800~1550; 最大使用气压: /; 轮辋保护: 300~550; UTQGS: /; 层级: 有; 胎侧样式: //560 A B

• 乘用车
• 轿车
• SUV/越野车

YUNCHANG R/T CRT8 使用高耐磨型橡胶配方，增强花纹块结构，提升轮胎花纹块强度，增加承载能力。增强化的轮廓结构，胎面更平，抓地力更强。 为非铺装提供更多的牵引力也能保证铺装路面行驶的稳定性，花纹块边缘切角设计，有效增大接地面积，提高抓地性能。 外观富有立体感，更加强壮，为胎侧提供有效防护，提高耐撞耐刺性能；花纹沟底部增加弹石子结构，保证花纹抓地力。 285/70R17LT LT285/65R18 LT315/70R17

规格范围: KG~LT315/70R17; 负荷指数: 113~121; 速度级别: kPa/Q/S; 增强型: P.S.I//; 标准轮辋: 8~9; 花纹深度（mm）: 11~13; 外直径（mm）: 810~874; 断面宽（mm）: 284~323; 轮辋保护: 1150~1450; UTQGS: /; 层级: 300~550; 胎侧样式: /

• 乘用车
• 轿车
• SUV/越野车

内外侧不同的花纹，保证排水性同时，外侧宽大的花纹块增大转弯时着地压力，带来出色的过弯性能。 中心花纹块肋条整周连续，但保证轮胎高速直线时灵敏稳定的操控性能。 四条宽排水纵向沟槽，湿地条件下及时排除水分，防止水滑； 细沟槽搭配横向连贯的横向沟槽，有效切破水膜，提升湿地性能;独特的胎面配方设计保证优异的干湿地操控性能。

规格范围: 185/55R16~275/40ZR20; 负荷指数: 83~106; 速度级别: V/W/H/Y; 增强型: //XL; 标准轮辋: 6~9; 花纹深度（mm）: 7~8; 外直径（mm）: 590~728; 断面宽（mm）: 194~278; 最大负荷(Kg): 487~950; 最大压力(kPa): 300~340; 轮辋保护: 有//; UTQGS: 380 A A

• 乘用车
• 轿车

轮胎胎面以直横沟为主，能为轮胎提供优良的操控性，平整的胎冠使其具有良好的耐磨耗性能，高强度尼龙骨架材料，高强度胎体，非常适合三轮或者四轮车使用。 此类型花纹适三轮车或者四轮车使用。

规格: 5.50-13 TT; 轮辋直径: 13寸; 速度级别: J/L; 最大负荷: ≤400Kg; 结构: 斜交/子午

• 两轮男士摩托车

1、横向大块花纹适合各类路况； 2、增强子口技术的采用；

规格范围: 10.00R20~9.00R20; 层级: 16~18; 标准轮辋: 7~8; 负荷指数: 144~149; 速度级别: D; 断面宽(mm): 259~278; 外直径(mm): 1030~1065; 单胎负荷（KG）: 2800~3250; 双胎负荷（KG）: 2650~3000; 标准气压（kPa）: 900~930; 标准气压（Psi）: 130~135

• 卡客车
• 货车
• 客车
• 短途矿山

1、一体式大块花纹，抗刺扎性能大幅提升； 2、大尺寸轮廓设计，矿山专用配方；

规格: 12.00R20; 层级: 20PR; 标准轮辋: 8.5; 负荷指数: 156/153; 速度级别: D; 断面宽(mm): 315; 外直径(mm): 1136; 单胎负荷（KG）: 4000; 双胎负荷（KG）: 3650; 标准气压（kPa）: 900; 标准气压（Psi）: 130

• 卡客车
• 货车
• 客车
• 短途矿山

1、加大花纹块设计，耐刺扎、抗掉块； 2、综合路专用耐磨配方+GS增强子口技术支持；

规格范围: 11.00R20~12.00R20; 层级: 18~20; 标准轮辋: 8~8; 负荷指数: 152~156; 速度级别: D/E; 断面宽(mm): 293~315; 外直径(mm): 1096~1136; 单胎负荷（KG）: 3550~4000; 双胎负荷（KG）: 3250~3650; 标准气压（kPa）: 900~930; 标准气压（Psi）: 130~135

• 卡客车
• 货车
• 客车
• 短途矿山

1、超大花纹块设计，耐刺扎、抗掉块； 2、综合路专用耐磨配方+GS增强子口技术支持；

规格: 12.00R20; 层级: 22PR; 标准轮辋: 8.5; 负荷指数: 158/155; 速度级别: D; 断面宽(mm): 315; 外直径(mm): 1136; 单胎负荷（KG）: 4250; 双胎负荷（KG）: 3875; 标准气压（kPa）: 970; 标准气压（Psi）: 140

• 卡客车
• 货车
• 客车
• 短途矿山

1、经典三线折沟花纹： 2、通用性能好

规格范围: 6.50R16LT~9.00R20; 层级: 12~16; 标准轮辋: 6~7; 负荷指数: 110~144; 速度级别: L; 断面宽(mm): 185~259; 外直径(mm): 750~1019; 单胎负荷（KG）: 1060~2800; 双胎负荷（KG）: 925~2650; 标准气压（kPa）: 670~900; 标准气压（Psi）: 100~130

• 卡客车
• 货车
• 客车
• 短途矿山

1、经典四连块花纹更强壮； 2、增强子口技术+抗掉块配方；

规格范围: 11.00R20~12.00R20; 层级: 18~22; 标准轮辋: 8~8; 负荷指数: 152~158; 速度级别: G; 断面宽(mm): 293~315; 外直径(mm): 1096~1136; 单胎负荷（KG）: 3550~4250; 双胎负荷（KG）: 3250~3875; 标准气压（kPa）: 930~970; 标准气压（Psi）: 135~140

• 卡客车
• 货车
• 客车
• 短途矿山

1、经典四连块花纹更强壮； 2、增强子口技术+抗掉块配方；

规格: 12.00R20; 层级: 20PR; 标准轮辋: 8.5; 负荷指数: 156/153; 速度级别: G; 断面宽(mm): 315; 外直径(mm): 1136; 单胎负荷（KG）: 4000; 双胎负荷（KG）: 3650; 标准气压（kPa）: 900; 标准气压（Psi）: 130

• 卡客车
• 货车
• 客车
• 短途矿山

轮胎采用横向花纹设计，能提供良好的牵引力。 独特的配方使轮胎耐磨性能较好。 尼龙材质的骨架材料，胎体强度高。 此类型花纹适合三轮车或者四轮车使用。

规格: 4.00-12 TT 4.50-12 TT 5.00-12 TT; 轮辋直径: 12寸; 速度级别: J/L; 最大负荷: ≤400Kg; 结构: 斜交/子午

• 两轮男士摩托车

1、经典横向花纹驱动性好； 2、加强的胎圈结构；

规格范围: 11.00R20~9.00R20; 层级: 16~20; 标准轮辋: 7~9; 负荷指数: 144~156; 速度级别: G; 断面宽(mm): 259~315; 外直径(mm): 1030~1136; 单胎负荷（KG）: 2800~4000; 双胎负荷（KG）: 2650~3650; 标准气压（kPa）: 900~930; 标准气压（Psi）: 130~135

• 卡客车
• 货车
• 客车
• 短途矿山

1、经典四连块花纹更强壮； 2、增强子口技术+抗掉块配方；

规格: 12.00R20; 层级: 20~22; 标准轮辋: 8.5; 负荷指数: 156~158; 速度级别: G; 断面宽(mm): 315; 外直径(mm): 1136; 单胎负荷（KG）: 4000~4250; 双胎负荷（KG）: 3650~3875; 标准气压（kPa）: 900~970; 标准气压（Psi）: 130~140

• 卡客车
• 货车
• 客车
• 短途矿山

1、冠带结构支持防爆性能更佳； 2、超耐磨配方，更长寿命；

规格: 12.00R22.5; 层级: 18PR; 标准轮辋: 9.00; 负荷指数: 152/149; 速度级别: L; 断面宽(mm): 300; 外直径(mm): 1085; 单胎负荷（KG）: 3550; 双胎负荷（KG）: 3250; 标准气压（kPa）: 930; 标准气压（Psi）: 135

• 卡客车
• 货车
• 客车
• 中长途公路运输

1、高饱和度胎面设计，轮胎更耐磨； 2、增强子口技术轮胎承载更好；

规格范围: 12R22.5~295/60R22.5; 层级: 16~18; 标准轮辋: 6~9; 负荷指数: 127~152; 速度级别: L/M; 断面宽(mm): 211~300; 外直径(mm): 767~1085; 单胎负荷（KG）: 1750~3550; 双胎负荷（KG）: 2060~4410; 标准气压（kPa）: 830~930; 标准气压（Psi）: 120~135

• 卡客车
• 货车
• 客车
• 中长途公路运输

1、经典麻将块花纹； 2、超宽胎面+超深花纹更耐磨；

规格: 12R22.5; 层级: 18PR; 标准轮辋: 9.00; 负荷指数: 152/149; 速度级别: G; 断面宽(mm): 300; 外直径(mm): 1096; 单胎负荷（KG）: 3550; 双胎负荷（KG）: 3250; 标准气压（kPa）: 930; 标准气压（Psi）: 135

• 卡客车
• 货车
• 客车
• 中长途公路运输

1、方向花纹、高饱和度胎面更耐磨； 2、先驱后拖，通用性更好；

规格: 12R22.5; 层级: 18PR; 标准轮辋: 9.00; 负荷指数: 152/149; 速度级别: L; 断面宽(mm): 300; 外直径(mm): 1096; 单胎负荷（KG）: 3550; 双胎负荷（KG）: 3250; 标准气压（kPa）: 930; 标准气压（Psi）: 135

• 卡客车
• 货车
• 客车
• 中长途公路运输

1、三线深花纹，兼顾耐磨和节油； 2、先驱后拖，通用性更好；

规格: 12R22.5; 层级: 18PR; 标准轮辋: 9.00; 负荷指数: 152/149; 速度级别: L; 断面宽(mm): 300; 外直径(mm): 1096; 单胎负荷（KG）: 3550; 双胎负荷（KG）: 3250; 标准气压（kPa）: 930; 标准气压（Psi）: 135

• 卡客车
• 货车
• 客车
• 中长途公路运输

1、经典三线花纹，通用性好； 2、承载优秀、耐磨出色；

规格: 12R22.5; 层级: 18PR; 标准轮辋: 9.00; 负荷指数: 152/149; 速度级别: L; 断面宽(mm): 300; 外直径(mm): 1085; 单胎负荷（KG）: 3550; 双胎负荷（KG）: 3250; 标准气压（kPa）: 930; 标准气压（Psi）: 135

• 卡客车
• 货车
• 客车
• 中长途公路运输

轮胎采用横向花纹设计，能提供良好的牵引力，独特的配方使轮胎耐磨性能较好，尼龙材质的骨架材料，胎体强度高。 此类型花纹适合三轮车或者四轮车使用。

规格: 5.00-12 TT; 轮辋直径: 12寸; 速度级别: J/L; 最大负荷: ≤400Kg; 结构: 斜交/子午

• 两轮男士摩托车

1、高饱和+高密度装饰线更美观； 2、兼顾承载及散热的产品；

规格: 12R22.5; 层级: 18PR; 标准轮辋: 9.00; 负荷指数: 152/149; 速度级别: L; 断面宽(mm): 300; 外直径(mm): 1085; 单胎负荷（KG）: 3550; 双胎负荷（KG）: 3250; 标准气压（kPa）: 930; 标准气压（Psi）: 135

• 卡客车
• 货车
• 客车
• 中长途公路运输

1、四线花纹兼具耐磨及舒适性能； 2、优化设计的花纹块噪声更低；

规格: 12R22.5; 层级: 18PR; 标准轮辋: 9.00; 负荷指数: 152/149; 速度级别: L; 断面宽(mm): 300; 外直径(mm): 1085; 单胎负荷（KG）: 3550; 双胎负荷（KG）: 3250; 标准气压（kPa）: 930; 标准气压（Psi）: 135

• 卡客车
• 货车
• 客车
• 中长途公路运输

1、S型坡状排石耐刺扎； 2、兼顾经济与耐磨；

规格: 12R22.5; 层级: 18PR; 标准轮辋: 9.00; 负荷指数: 152/149; 速度级别: L; 断面宽(mm): 300; 外直径(mm): 1085; 单胎负荷（KG）: 3550; 双胎负荷（KG）: 3250; 标准气压（kPa）: 930; 标准气压（Psi）: 135

• 卡客车
• 货车
• 客车
• 中长途公路运输

1、防偏磨槽设计； 2、增寸轮廓设计； 3、变节距设计轮胎舒适性能更好。

规格范围: 12.00R22.5~295/80R22.5; 层级: 18~20; 标准轮辋: 9~10; 负荷指数: 152~156; 速度级别: L/K; 断面宽(mm): 298~320; 外直径(mm): 1044~1124; 单胎负荷（KG）: 3550~4000; 双胎负荷（KG）: 3250~3650; 标准气压（kPa）: 900~930; 标准气压（Psi）: 130~135

• 卡客车
• 货车
• 客车
• 中长途公路运输

1、高饱和度胎面更耐磨； 2、增寸大轮廓尺寸，兼顾承载与舒适；

规格: 12.00R22.5; 层级: 18PR; 标准轮辋: 9.00; 负荷指数: 152/149; 速度级别: L; 断面宽(mm): 300; 外直径(mm): 1085; 单胎负荷（KG）: 3550; 双胎负荷（KG）: 3250; 标准气压（kPa）: 930; 标准气压（Psi）: 135

• 卡客车
• 货车
• 客车
• 中长途公路运输

1、载重优秀、稳定性好； 2、周向一体式花纹，兼顾好路及差路；

规格范围: 7.50R16~8.25R16; 层级: 16~18; 标准轮辋: 6~6; 负荷指数: 125~132; 速度级别: L/K; 断面宽(mm): 215~235; 外直径(mm): 808~855; 单胎负荷（KG）: 1650~2000; 双胎负荷（KG）: 1450~1800; 标准气压（kPa）: 870; 标准气压（Psi）: 126

• 卡客车
• 货车
• 客车
• 轻型卡车

1、载重优秀、稳定性好； 2、直沟与曲沟结合的四线花纹，兼顾舒适及驱动性能；

规格范围: 7.50R16~8.25R16; 层级: 16~18; 标准轮辋: 6~6; 负荷指数: 125~132; 速度级别: L; 断面宽(mm): 215~235; 外直径(mm): 805~855; 单胎负荷（KG）: 1650~2000; 双胎负荷（KG）: 1450~1800; 标准气压（kPa）: 870; 标准气压（Psi）: 125

• 卡客车
• 货车
• 客车
• 轻型卡车

轮胎胎面以直横沟为主，横沟为辅的花纹设计，能为轮胎提供优良的操控性，平整的胎冠使其具有良好的耐磨耗性能，高强度尼龙骨架材料，高强度胎体，非常适合三轮或者四轮车使用。 此类型花纹适三轮车或者四轮车使用。

规格: 5.00-10 TT 4.50-12 TT 5.00-12 TT 4.00-12 TT; 轮辋直径: 12寸; 速度级别: J/L; 最大负荷: ≤400Kg; 结构: 斜交/子午

• 两轮男士摩托车

1.胎面配方具有超高耐磨性、耐穿刺性，胎冠超宽，使用寿命长。 2.超高承载能力，耐热性好。 3.抗切割能力强，适用于胎面易被切割的路面。 4.主要用于矿区、采石场等恶劣工况，具备优异的牵引性能、耐磨性和抗穿刺性，适用于装载机和推土机。

规格范围: 单胎~23.5-25; 层级: 20~24; 标准轮辋: 14~20; 气压（Kpa): 375~475; 负荷(Kg): 7300~10900

• 工程机械
• 矿用

轮胎采用横向花纹设计，能提供良好的牵引力，独特的配方使轮胎耐磨性能较好，尼龙材质的骨架材料，胎体强度高。 此类型花纹适合三轮车或者四轮车使用。

规格: 4.50-12 TT 4.50-14 TT; 轮辋直径: 14寸; 速度级别: J/L; 最大负荷: ≤400Kg; 结构: 斜交/子午

• 两轮男士摩托车

1.适用于装载机和推土机在岩石、煤炭和土壤上的操作。独立的耳片和锥形设计以增强牵引力，实现自清洁功能。 2.超宽胎面轮廓，以获得更好的抓地力和高浮力。

规格范围: 单胎~12-16.5-12PR TL; 层级: 双胎/12; 标准轮辋: 单胎/9.75; 气压（Kpa): 双胎/550; 负荷(Kg): 8250

• 工程机械
• 叉车

通用股份两轮男士摩托车轮胎（花纹号 HD-901），属摩托车轮胎产品线，适配两轮男士摩托车等场景。

规格范围: 8-21寸; 速度级别: J/L; 最大负荷: ≤400Kg; 结构: 斜交/子午

• 两轮男士摩托车

胎面花纹流线新颖、在保证性能的同时兼顾美感，并能提供良好的抓地性能。 强胎体设计，使其具备优良的耐载重性能。 深花纹设计及良好的胎面配方，使其具有优异的耐磨性能。 此类型花纹适合三轮电动踏板车使用。

规格: 3.50-10 TL; 轮辋直径: 10寸; 速度级别: J/L; 最大负荷: ≤400Kg; 结构: 斜交/子午

• 两轮男士摩托车

通用股份两轮男士摩托车轮胎（花纹号 HD-606），属摩托车轮胎产品线，适配两轮男士摩托车等场景。

规格范围: 8-21寸; 速度级别: J/L; 最大负荷: ≤400Kg; 结构: 斜交/子午

• 两轮男士摩托车

轮胎胎面以直横沟为主，横沟为辅的花纹设计，能为轮胎提供优良的操控性，平整的胎冠使其具有良好的耐磨耗性能，高强度尼龙骨架材料，高强度胎体，非常适合三轮或者四轮车使用。 此类型花纹适三轮车或者四轮车使用。

规格: 5.00-10 TT 4.50-12 TT 5.00-12 TT 4.00-12 TT; 轮辋直径: 12寸; 速度级别: J/L; 最大负荷: ≤400Kg; 结构: 斜交/子午

• 两轮男士摩托车

轮胎胎面以直横沟为主，能为轮胎提供优良的操控性，平整的胎冠使其具有良好的耐磨耗性能，高强度尼龙骨架材料，高强度胎体，非常适合三轮或者四轮车使用。 此类型花纹适三轮车或者四轮车使用。

规格: 4.00-8 TT 4.00-12 TT 4.50-12 TT; 轮辋直径: 12寸; 速度级别: J/L; 最大负荷: ≤400Kg; 结构: 斜交/子午

• 两轮男士摩托车

胎面花纹流线新颖、在保证性能的同时兼顾美感，并能提供良好的抓地性能。 强胎体设计，使其具备优良的耐载重性能。 深花纹设计及良好的胎面配方，使其具有优异的耐磨性能。 此类型花纹适合三轮电动踏板车使用。

规格范围: 8-21寸; 速度级别: J/L; 最大负荷: ≤400Kg; 结构: 斜交/子午

• 两轮男士摩托车

轮胎胎面花纹沟很深，使用高强度骨架材料，胎体坚固，承载力强，也能使轮胎具有良好的排水性，同时独特的配方设计，使轮胎的耐磨耗性能大幅提升。 此类型花纹适合三轮车使用。

规格: 5.50-12 TT; 轮辋直径: 12寸; 速度级别: J/L; 最大负荷: ≤400Kg; 结构: 斜交/子午

• 两轮男士摩托车

轮胎胎面花纹沟很深，使用高强度骨架材料，胎体坚固，承载力强，也能使轮胎具有良好的排水性，同时独特的配方设计，使轮胎的耐磨耗性能极佳。 此类型花纹适合三轮车使用。

规格: 4.50-12 TT 5.00-12 TT/TL; 轮辋直径: 12寸; 速度级别: J/L; 最大负荷: ≤400Kg; 结构: 斜交/子午

• 两轮男士摩托车

胎面上纵沟为主设计，使得轮胎既有很好的导向性，又具有较强的抓地性，其胎面较平，适合三轮车使用 此类型花纹适三轮车轮胎。

规格: 3.75-12 TT; 轮辋直径: 12寸; 速度级别: J/L; 最大负荷: ≤400Kg; 结构: 斜交/子午

• 两轮男士摩托车

轮胎采用横向花纹设计，能提供良好的牵引力，独特的配方使轮胎耐磨性能较好，尼龙材质的骨架材料，胎体强度高。 此类型花纹适合三轮车使用。

规格: 4.00-12 TT; 轮辋直径: 12寸; 速度级别: J/L; 最大负荷: ≤400Kg; 结构: 斜交/子午

• 两轮男士摩托车

三条直排水沟槽，有效排水，提升花纹饱和度。 多钢片设计提升轮胎湿地抓地力与操控性。 加强胎肩设计，有效提升高负荷行驶下的稳定性。 165/70R13LT 175/70R14 LT 175/75R14 LT 195/70R15LT 225/70R15LT

规格范围: 165/70R13LT~225/70R15LT; 层级: 8PR; 负荷指数（单轮/双轮）: 88~107; 速度级别: S; 标准轮辋: 5~6; 花纹深度（mm）: 9.3; 外直径（mm）: 562~697; 断面宽（mm）: 170~228; 最大负荷(Kg): 560~975; 最大压力(kPa): 450; 轮辋保护: 有

• 乘用车
• 轿车

胎面花纹为混合花纹，又具有较强的抓地性，其胎面较平，适合三轮车后轮使用。 此类型花纹适合三轮车轮胎。

规格: 3.00-17 TT 3.00-18 TT; 轮辋直径: 18寸; 速度级别: J/L; 最大负荷: ≤400Kg; 结构: 斜交/子午

• 两轮男士摩托车

胎面上纵沟为主，横沟为辅的花纹设计，使得轮胎既有很好的导向性，又具有较强的抓地性，其胎面较平，适合三轮车使用 此类型花纹适三轮车轮胎。

规格: 3.00-17 TT 3.00-18 TT; 轮辋直径: 18寸; 速度级别: J/L; 最大负荷: ≤400Kg; 结构: 斜交/子午

• 两轮男士摩托车

1、横向大块花纹适合各类路况； 2、增强子口技术的采用；

规格范围: 10.00R20~9.00R20; 层级: 16~18; 标准轮辋: 7~8; 负荷指数: 144~154; 速度级别: D/E; 断面宽(mm): 259~315; 外直径(mm): 1030~1136; 单胎负荷（KG）: 2800~3750; 双胎负荷（KG）: 2650~3450; 标准气压（kPa）: 830~930; 标准气压（Psi）: 120~135

• 卡客车
• 货车
• 客车
• 短途矿山

胎面花纹为混合花纹，优良的胎面花纹设计能提供车身较好的行驶稳定性。独特的配方设计使其具有良好的耐磨耗性能。 此类型花纹适合踏板车前后轮使用。

规格: 120/90-10 TL 130/90-10 TL; 轮辋直径: 10寸; 速度级别: J/L; 最大负荷: ≤400Kg; 结构: 斜交/子午

• 三轮摩托车

轮胎胎面以直横沟为主，横沟为辅的花纹设计，既能为轮胎提供优良的操控性，也能使轮胎具有良好的排水性，让轮胎不易侧滑。 此类型花纹适合踏板车前后轮使用。

规格: 3.50-10 TT; 轮辋直径: 10寸; 速度级别: J/L; 最大负荷: ≤400Kg; 结构: 斜交/子午

• 三轮摩托车

胎面花纹为混合花纹，优良的胎面花纹设计能提供车身较好的行驶稳定性。独特的配方设计使其具有良好的耐磨耗性能。 此类型花纹适合踏板车前后轮使用。

规格: 3.50-10 TT; 轮辋直径: 10寸; 速度级别: J/L; 最大负荷: ≤400Kg; 结构: 斜交/子午

• 三轮摩托车

胎面花纹为混合花纹，优良的胎面花纹设计能提供车身较好的行驶稳定性。独特的配方设计使其具有良好的耐磨耗性能。 此类型花纹适合踏板车前后轮使用。

规格: 3.50-10 TL 130/60-13 TL 120/70-12 TL; 轮辋直径: 12寸; 速度级别: J/L; 最大负荷: ≤400Kg; 结构: 斜交/子午

• 三轮摩托车

轮胎中心是纵沟，能保证轮胎在行驶中保持足够的稳定性；肩部是横沟，能保证车辆有足够的抓地力。又能有足够的排水性能。 此类型花纹适合踏板车使用。

规格范围: 8-21寸; 速度级别: J/L; 最大负荷: ≤400Kg; 结构: 斜交/子午

• 三轮摩托车

胎面流线型花纹设计，能为轮胎带来良好的牵引性能，并能提供良好的抓地性能，同时胎身的排水性能很好，混合花纹设计使轮胎具有很好的耐磨耗性能。 此类型花纹适合踏板车。

规格范围: 8-21寸; 速度级别: J/L; 最大负荷: ≤400Kg; 结构: 斜交/子午

• 三轮摩托车

轮胎胎面以块状花纹为主，使轮胎不但具有优秀的驱动力及制动力同时具有良好的牵引性能。 胎冠表面的辊钻石花纹，为轮胎带来很好的防滑性能。 该型轮胎胎体强度高，耐磨耗性能优秀。 此类型花纹适合踏板车使用。

规格: 3.00-10 TL 130/60-13 TL 90/90-12 TL 90/90-10 TL 3.50-10 TL 120/70-12 TL; 轮辋直径: 12寸; 速度级别: J/L; 最大负荷: ≤400Kg; 结构: 斜交/子午

• 三轮摩托车

胎面花纹流线、新颖，在保证性能的同时兼顾美感，并能提供良好的抓地性能，同时胎身的排水性能很好，轮胎胎面很宽，使轮胎具有很好的行驶稳定性。 此类型花纹适合高速踏板车使用。

规格: 130/60-10 TL; 轮辋直径: 10寸; 速度级别: J/L; 最大负荷: ≤400Kg; 结构: 斜交/子午

• 三轮摩托车

胎面上纵沟为主，横沟为辅的花纹设计，使轮胎排水性及耐磨耗性能大幅提升。 此类型花纹适合踏板车前后轮使用。

规格: 100/90-10 TL; 轮辋直径: 10寸; 速度级别: J/L; 最大负荷: ≤400Kg; 结构: 斜交/子午

• 三轮摩托车

胎面上纵沟为主，横沟为辅的花纹设计，不但操控性能良好，而且具有转动阻力小，低噪音，排水性好，胎面耐磨耗性能好等特点。 此类型花纹适合踏板车前后轮使用。

规格: 3.50-10 TL; 轮辋直径: 10寸; 速度级别: J/L; 最大负荷: ≤400Kg; 结构: 斜交/子午

• 三轮摩托车

胎面花纹流线、新颖，在保证性能的同时兼顾美感，并能提供良好的抓地性能，同时胎身的排水性能很好。 此类型花纹适合高速踏板车使用。

规格范围: 8-21寸; 速度级别: J/L; 最大负荷: ≤400Kg; 结构: 斜交/子午

• 三轮摩托车

胎面流线型花纹结构设计，不但操控性能良好，而且具有转动阻力小，低噪音，排水性能优异，胎面耐磨耗性能好等特点。 此类型花纹适合踏板车前后轮使用。

规格范围: 8-21寸; 速度级别: J/L; 最大负荷: ≤400Kg; 结构: 斜交/子午

• 三轮摩托车

胎面上纵沟为主，横沟为辅的花纹设计，不但操控性能良好，而且具有转动阻力小，低噪音，排水性能优异，胎面耐磨耗性能好等特点。 此类型花纹适合踏板车前后轮使用。

规格范围: 8-21寸; 速度级别: J/L; 最大负荷: ≤400Kg; 结构: 斜交/子午

• 三轮摩托车

胎面花纹流线、新颖，在保证性能的同时兼顾美感，并能提供良好的抓地性能，同时胎身的排水性能很好，轮胎胎面很宽，使轮胎具有很好的行驶稳定性。 此类型花纹适合高速踏板车使用。

规格范围: 8-21寸; 速度级别: J/L; 最大负荷: ≤400Kg; 结构: 斜交/子午

• 三轮摩托车

胎面花纹流线、新颖，在保证性能的同时兼顾美感，并能提供良好的抓地性能，同时胎身的排水性能很好。 此类型花纹适合高速踏板车使用。

规格: 110/70-12 TL 100/60-12 TL 90/90-10 TL; 轮辋直径: 10寸; 速度级别: J/L; 最大负荷: ≤400Kg; 结构: 斜交/子午

• 三轮摩托车

三条直排水沟槽，有效排水，提升花纹饱和度。 多钢片设计提升轮胎湿地抓地力与操控性。 加强胎肩设计，有效提升高负荷行驶下的稳定性。 165/70R13LT 175/70R14 LT 175/75R14 LT 195/70R15LT 225/70R15LT

规格范围: 165/70R13LT~225/70R15LT; 层级: 8PR; 负荷指数（单轮/双轮）: 88~107; 速度级别: S; 标准轮辋: 5~6; 花纹深度（mm）: 9.3; 外直径（mm）: 562~697; 断面宽（mm）: 170~228; 最大负荷(Kg): 560~975; 最大压力(kPa): 450; 轮辋保护: 有

• 乘用车
• 轿车

此类型花纹适合踏板车前后轮使用。

规格: 3.50-10 TL 90/90-10 TL; 轮辋直径: 10寸; 速度级别: J/L; 最大负荷: ≤400Kg; 结构: 斜交/子午

• 三轮摩托车

胎面上纵沟为主，横沟为辅的花纹设计，不但操控性能良好，而且具有转动阻力小，低噪音，排水性好，胎面耐磨耗性能好等特点。 此类型花纹适合踏板车前后轮使用。

规格: 3.50-10 TL; 轮辋直径: 10寸; 速度级别: J/L; 最大负荷: ≤400Kg; 结构: 斜交/子午

• 三轮摩托车

胎面花纹流线、新颖，在保证性能的同时兼顾美感，并能提供良好的抓地性能，同时胎身的排水性能很好。 此类型花纹适合高速踏板车使用。

规格: 3.50-10 TL 130/60-13 M/C TL; 轮辋直径: 13寸; 速度级别: J/L; 最大负荷: ≤400Kg; 结构: 斜交/子午

• 三轮摩托车

胎面小块块状花纹为主，使轮胎不但具有较好的驱动力及制动力同时具有良好的牵引性能，也能使轮胎具有良好的排水性， 此类型花纹适合越野踏板车使用。

规格: 3.50-8 TT 3.00-12 TT 3.50-10 TT; 轮辋直径: 10寸; 速度级别: J/L; 最大负荷: ≤400Kg; 结构: 斜交/子午

• 三轮摩托车

胎面以块状花纹为主，使轮胎不但具有较好的驱动力及制动力同时具有良好的牵引性能，也能使轮胎具有良好的排水性，该型轮胎胎体强度高，耐磨耗性能优秀。 此类型花纹适合越野踏板车使用。

规格: 4.00-8 TT; 轮辋直径: 8寸; 速度级别: J/L; 最大负荷: ≤400Kg; 结构: 斜交/子午

• 三轮摩托车

胎面花纹为混合花纹，又具有较强的抓地性，排水性较好，尼龙结构的胎体，轮胎胎体强度高，耐磨耗性能优秀。 此类型花纹适合电动三轮车或者踏板车使用。

规格: 3.00-12 TT; 轮辋直径: 12寸; 速度级别: J/L; 最大负荷: ≤400Kg; 结构: 斜交/子午

• 三轮摩托车

胎面上纵沟为主，横沟为辅的花纹设计，能为轮胎带来良好的牵引性能，并能提供良好的抓地性能，同时胎身的排水性能很好。 此类型花纹适合踏板车使用。

规格: 3.00-10 TT 3.50-10 TT; 轮辋直径: 10寸; 速度级别: J/L; 最大负荷: ≤400Kg; 结构: 斜交/子午

• 三轮摩托车

胎面上纵沟为主，横沟为辅的花纹设计，能为轮胎带来良好的牵引性能，并能提供良好的抓地性能，同时胎身的排水性能很好。 此类型花纹适合踏板车使用。

规格: 3.00-10 TL; 轮辋直径: 10寸; 速度级别: J/L; 最大负荷: ≤400Kg; 结构: 斜交/子午

• 三轮摩托车

胎面上纵沟为主，横沟为辅的花纹设计，能为轮胎带来良好的牵引性能，并能提供良好的抓地性能，同时胎身的排水性能很好。 此类型花纹适合踏板车前后轮使用。

规格: 3.00-10 TT; 轮辋直径: 10寸; 速度级别: J/L; 最大负荷: ≤400Kg; 结构: 斜交/子午

• 三轮摩托车

胎面流线型花纹设计，能为轮胎带来良好的牵引性能，并能提供良好的抓地性能，同时胎身的排水性能很好。 此类型花纹适合踏板车。

规格: 3.00-10 TL; 轮辋直径: 10寸; 速度级别: J/L; 最大负荷: ≤400Kg; 结构: 斜交/子午

• 三轮摩托车

通用股份三轮摩托车轮胎（花纹号 HD-271），属摩托车轮胎产品线，适配三轮摩托车等场景。

规格: 2.75-10 TT; 轮辋直径: 10寸; 速度级别: J/L; 最大负荷: ≤400Kg; 结构: 斜交/子午

• 三轮摩托车

1、横向大块花纹适合各类路况； 2、增强子口技术的采用；

规格范围: 11.00R20~12.00R20; 层级: 18~22; 标准轮辋: 8~8; 负荷指数: 152~158; 速度级别: D; 断面宽(mm): 293~315; 外直径(mm): 1096~1136; 单胎负荷（KG）: 3550~4250; 双胎负荷（KG）: 3250~3875; 标准气压（kPa）: 900~970; 标准气压（Psi）: 130~140

• 卡客车
• 货车
• 客车
• 短途矿山

胎面中心没有花纹沟，横沟为辅的花纹设计，具有转动阻力小，低噪音，排水性好，胎面耐磨耗性能好等特点。 此类型花纹适合电动车前后轮使用。

规格: 16x2.50 TT 18x2.50 TT 16x3.00 TT/TL; 轮辋直径: 00寸; 速度级别: J/L; 最大负荷: ≤400Kg; 结构: 斜交/子午

• 电动摩托车
• 踏板车

通用股份电摩及踏板车轮胎（花纹号 HD-808），属摩托车轮胎产品线，适配电动摩托车、踏板车等场景。

规格范围: 8-21寸; 速度级别: J/L; 最大负荷: ≤400Kg; 结构: 斜交/子午

• 电动摩托车
• 踏板车

轮胎胎面以块状花纹为主，使轮胎不但具有优秀的驱动力及制动力同时具有良好的牵引性能，为轮胎带来很好的防滑性能。 此类型花纹适合轻型骑士车前后轮使用。

规格: 2.50-16 TT 2 1/4-16 TT; 轮辋直径: 16寸; 速度级别: J/L; 最大负荷: ≤400Kg; 结构: 斜交/子午

• 电动摩托车
• 踏板车

胎面花纹为混合花纹，优良的胎面花纹设计能提供车身较好的行驶稳定性。独特的配方设计使其具有良好的耐磨耗性能。 此类型花纹适合骑士车后轮或者三轮车前轮使用。

规格: 110/90-16 M/C TT; 轮辋直径: 16寸; 速度级别: J/L; 最大负荷: ≤400Kg; 结构: 斜交/子午

• 电动摩托车
• 踏板车

胎面花纹为混合花纹，优良的胎面花纹设计能提供车身较好的行驶稳定性。独特的配方设计使其具有良好的耐磨耗性能。 此类型花纹适合骑士车后轮或者三轮车前轮使用。

规格: 110/90-15 M/C TT 120/90-15 M/C TT 110/90-16 M/C TT/TL 130/90-15 M/C TT/TL; 轮辋直径: 15寸; 速度级别: J/L; 最大负荷: ≤400Kg; 结构: 斜交/子午

• 电动摩托车
• 踏板车

超强耐磨配方设计，优异的耐久饱和花纹块大大提高了轮胎耐磨性，增加了轮胎的行驶里程。 三条优化宽度的纵向排水沟保障了轮胎的湿地排水性能，有效防止了轮胎的侧向水滑。 不等节距的对称花纹块布局，有效降低胎面与路面共振，减小噪音。 防滑轻便型胎肩设计，有效保证了行驶的平衡性，在保证优秀耐久性能基础上有效提升驾乘的舒适性与静音性。

规格范围: 175/65R14~205/65R15; 负荷指数: 82~94; 速度级别: H/V; 标准轮辋: 5~6; 花纹深度（mm）: 8.6; 外直径（mm）: 578~647; 断面宽（mm）: 177~209; 最大负荷(Kg): 475~670; 最大压力(kPa): 300~340; 轮辋保护: /; UTQGS: 480 AA

• 乘用车
• 轿车

轮胎胎面以直横沟为主，横沟为辅的花纹设计，既能为轮胎提供优良的操控性，也能使轮胎具有良好的排水性，让轮胎不易侧滑。 此类型花纹适合骑士车后轮使用。

规格: 100/90-16 M/C TT; 轮辋直径: 16寸; 速度级别: J/L; 最大负荷: ≤400Kg; 结构: 斜交/子午

• 电动摩托车
• 踏板车

轮胎胎面以直横沟为主，新颖的花纹，既能为轮胎提供优良的操控性，也能使轮胎具有良好的排水性，独特的配方设计使轮胎具有优异的耐磨耗性能。 此类型花纹适合骑士车后轮使用。

规格范围: 8-21寸; 速度级别: J/L; 最大负荷: ≤400Kg; 结构: 斜交/子午

• 电动摩托车
• 踏板车

排列规则的花纹块，既新颖又好看，宽大的花纹沟，左右通透，能及时排掉泥沙。 此类型花纹适合骑士车使用。

规格范围: 8-21寸; 速度级别: J/L; 最大负荷: ≤400Kg; 结构: 斜交/子午

• 电动摩托车
• 踏板车

深花纹、大花纹块设计，使得该轮胎能兼顾一定的越野性能，又能在铺装路面行驶，畅通的花纹沟及较宽的排水沟，能保证轮胎很好的排水性能。 此类型花纹适合山区路面与铺装路面同时使用的区域使用。

规格范围: 8-21寸; 速度级别: J/L; 最大负荷: ≤400Kg; 结构: 斜交/子午

• 电动摩托车
• 踏板车

轮胎胎面以块状花纹为主，使轮胎不但具有优秀的驱动力及制动力同时具有良好的牵引性能，该型轮胎胎体强度高，耐磨耗性能优秀， 此类型花纹适合越野车使用。

规格范围: 8-21寸; 速度级别: J/L; 最大负荷: ≤400Kg; 结构: 斜交/子午

• 电动摩托车
• 踏板车

轮胎中心是纵沟，能保证轮胎在行驶中保持足够的稳定性；肩部是横沟，能保证车辆有足够的抓地力。又能有足够的排水性能。 较细的中心沟，及合理的花纹设计，使其拥有较低的滚动阻力，适合电动车使用。

规格: 3.00-10 TL 3.50-10 TL; 轮辋直径: 10寸; 速度级别: J/L; 最大负荷: ≤400Kg; 结构: 斜交/子午

• 电动摩托车
• 踏板车

胎面流线型花纹设计，能为轮胎带来良好的牵引性能，并能提供良好的抓地性能，同时胎身的排水性能很好。 此类型花纹适高速跑车。

规格: 100/80-17 TL 110/60-17 TL 110/70-17 TL 130/70-17 TL 140/60-17 TL 140/70-17 TL; 轮辋直径: 17寸; 速度级别: J/L; 最大负荷: ≤400Kg; 结构: 斜交/子午

• 电动摩托车
• 踏板车

通用股份电摩及踏板车轮胎（花纹号 HD-568），属摩托车轮胎产品线，适配电动摩托车、踏板车等场景。

规格范围: 8-21寸; 速度级别: J/L; 最大负荷: ≤400Kg; 结构: 斜交/子午

• 电动摩托车
• 踏板车

轮胎胎面以直横沟为主，新颖的花纹，既能为轮胎提供优良的操控性，也能使轮胎具有良好的排水性，独特的配方设计使轮胎具有优异的耐磨耗性能。 此类型花纹适合骑士车后轮使用。

规格: 100/90-17 TT; 轮辋直径: 17寸; 速度级别: J/L; 最大负荷: ≤400Kg; 结构: 斜交/子午

• 电动摩托车
• 踏板车

胎面花纹流线、新颖，在保证性能的同时兼顾美感，并能提供良好的抓地性能，同时轮胎的排水性能很好，宽大的胎面，独特的配方使轮胎具有很高的耐磨耗性能。 此类型花纹适合高速车使用。

规格: 110/90-16 TT/TL; 轮辋直径: 16寸; 速度级别: J/L; 最大负荷: ≤400Kg; 结构: 斜交/子午

• 电动摩托车
• 踏板车

乘用车轮胎（PCR）产品线涵盖城市SUV、冬季胎、高性能、经济型、全路面SUV与四驱越野等花纹系列，适配轿车与SUV。

规格范围: 13-20寸; 速度级别: H/V/W; 花纹类型: 对称/非对称; 结构: 子午线

• 乘用车
• 轿车

全钢卡客车轮胎（TBR）产品线涵盖短途矿山型、中短途承载型、中长途公路运输型与轻卡型等花纹系列，面向卡客车替换市场。

规格范围: 17-24寸; 层级: 16-18PR; 速度级别: J/K/L; 结构: 全钢子午线

• 卡客车
• 货车
• 客车

斜交轮胎产品线涵盖工程叉车系列、标准实心胎系列、农用胎系列、轻卡胎系列与斜交工程胎等花纹系列，面向工程机械与农用场景。

规格范围: 8-16寸; 层级: 标准; 结构: 斜交; 花纹类型: 工程/农业花纹

• 工程机械
• 叉车

摩托车轮胎产品线涵盖异型摩托车、电摩及踏板车、三轮摩托车与两轮男士摩托车等花纹系列，适配各类摩托车与电动摩托。

规格范围: 8-21寸; 速度级别: J/L; 结构: 斜交/子午; 最大负荷: ≤400Kg

• 摩托车

电动车轮胎为通用股份（千里马等品牌）面向电动自行车、低速电动车与新能源乘用车的轮胎产品线；官网该分类列表页当前未单独陈列具体花纹，产品以乘用车/摩托车线中的电动适配花纹形式呈现。

规格范围: 8-20寸; 适配车型: 电动自行车/低速电动车/新能源乘用车; 速度级别: J-V; 结构: 子午/斜交

• 电动自行车
• 低速电动车
• 新能源乘用车