Jiangsu General Science Technology Co., Ltd.

يعتمد مداس الإطار على تصميم انسيابي. يوفر جرًا جيدًا وثباتًا عند السير المستقيم. يناسب الموضع الأمامي للدراجات النارية من هذا الطراز.

المقاس: 2.75-18 TL; قطر الجنط: 18 بوصة; رمز السرعة: J/L; الحمولة القصوى: ≤400Kg; البنية: قطري/راديالي

يقوم التصميم على أخاديد مستقيمة تدعمها أخاديد عرضية. بمقاومة تدحرج منخفضة يصبح كل سير أخف. يقدم تحكمًا رشيقًا وصرفًا جيدًا للمياه ومخاطرة منخفضة للانزلاق. مناسب للعجلة الأمامية للدراجات النارية الرياضية.

المقاس: 2.75-18 TT; قطر الجنط: 18 بوصة; رمز السرعة: J/L; الحمولة القصوى: ≤400Kg; البنية: قطري/راديالي

أخاديد مستقيمة رئيسية تدعمها أخاديد عرضية تشكل هذا المداس. يقدم تحكمًا رشيقًا وصرفًا جيدًا للمياه ومخاطرة منخفضة للانزلاق. يقلل مقاومة التدحرج ما يجعل القيادة أسهل. هذا النمط مخصص للعجلة الأمامية للدراجات النارية الرياضية.

المقاس: 2.50-18 TT; قطر الجنط: 18 بوصة; رمز السرعة: J/L; الحمولة القصوى: ≤400Kg; البنية: قطري/راديالي

يعتمد المداس على نمط الكتل. يوفر قوة دفع وكبح عاليتين مع جر موثوق. يضمن الهيكل القوي متانةً وعمر مداس طويلًا. يوصى به كإطار خلفي للدراجات من هذا الطراز.

المقاس: 90/90-18 M/C TT; قطر الجنط: 18 بوصة; رمز السرعة: J/L; الحمولة القصوى: ≤400Kg; البنية: قطري/راديالي

يمنح التصميم الحديث المزيج من الأخاديد المستقيمة والعرضية مظهرًا مميزًا. يمنح توجيهًا سلسًا وتصريفًا سريعًا للماء وانخفاضًا في الانزلاق الجانبي. يصلح للموضعين الأمامي والخلفي في الدراجات الرياضية.

المقاس: 2.75-17 TT 3.00-18 TT; قطر الجنط: 18 بوصة; رمز السرعة: J/L; الحمولة القصوى: ≤400Kg; البنية: قطري/راديالي

يعرض المداس تصميمًا مختلطًا. جر ثابت وتصريف فعّال يسيران معًا. يتميز الهيكل المقوى بمقاومة عالية وقدرة ممتازة على تحمل التآكل. هذا النمط يناسب العجلة الخلفية للدراجات الرياضية أو الأمامية للمركبات ثلاثية العجلات.

المقاس: 3.25-16 TT; قطر الجنط: 16 بوصة; رمز السرعة: J/L; الحمولة القصوى: ≤400Kg; البنية: قطري/راديالي

يجمع المداس بين الأخاديد المستقيمة والعرضية. يضمن تحكمًا دقيقًا وصرفًا فعالًا للمياه ويقلل الانزلاق الجانبي. خيار مناسب للدراجات النارية من هذا الصنف.

المقاس: 2.25-17 TT; قطر الجنط: 17 بوصة; رمز السرعة: J/L; الحمولة القصوى: ≤400Kg; البنية: قطري/راديالي

يمنح التصميم الحديث المزيج من الأخاديد المستقيمة والعرضية مظهرًا مميزًا. يمنح توجيهًا سلسًا وتصريفًا سريعًا للماء وانخفاضًا في الانزلاق الجانبي. تضمن التركيبة الخاصة عمرًا تشغيليًا رائعًا. مطابقة جيدة للدراجات النارية الرياضية.

المقاس: 70/90-14 M/C TT 80/90-14 M/C TT; قطر الجنط: 14 بوصة; رمز السرعة: J/L; الحمولة القصوى: ≤400Kg; البنية: قطري/راديالي

تُبنى هذه المداس حول كتل كبيرة. يجمع بين قوة دفع وكبح كبيرة وتماسك متين. تضيف تاج الماسات الدوّار قدرة ممتازة على منع الانزلاق. يضمن الهيكل القوي متانةً وعمر مداس طويلًا. هذا النمط مصمم للدراجات النارية الخاصة بالطرق الوعرة.

المقاس: 3.50-18 TT 110/90-16 M/C TT; قطر الجنط: 16 بوصة; رمز السرعة: J/L; الحمولة القصوى: ≤400Kg; البنية: قطري/راديالي

يعتمد المداس على نمط الكتل. يوفر قوة دفع وكبح عاليتين مع جر موثوق. يجمع التصاقًا متينًا مع تصريف فعال. تُكمل المقاومة العالية للهيكل وقدرة ممتازة على تحمل التآكل هذا الأداء. معد لاستخدام الدراجات خارج الطرق المعبدة.

المقاس: 2.75-18 TT 3.00-18 TT; قطر الجنط: 18 بوصة; رمز السرعة: J/L; الحمولة القصوى: ≤400Kg; البنية: قطري/راديالي

أخاديد عميقة متباعدة وكتل عريضة تشكل المداس. يحافظ على التماسك على الأرض الوعرة، ويرفع خليطه الفريد المسافة المقطوعة. مناسب للعجلة الخلفية للدراجات النارية الرياضية.

المقاس: 110/90-16 M/C TT/TL; قطر الجنط: 16 بوصة; رمز السرعة: J/L; الحمولة القصوى: ≤400Kg; البنية: قطري/راديالي

يركز المداس على الأخاديد الطولية مع سند جانبي. يكتمل أداؤه بسير هادئ ومقاومة منخفضة. يضمن خليط المطاط الفريد مقاومة ممتازة للتآكل. هذا النمط يصلح للعجلة الأمامية والخلفية في الدراجات النارية الرياضية.

المقاس: 2.75-18 TT; قطر الجنط: 18 بوصة; رمز السرعة: J/L; الحمولة القصوى: ≤400Kg; البنية: قطري/راديالي

نمط حديث من الأخاديد المستقيمة والعرضية يميز هذا الإطار. يضمن تحكمًا دقيقًا وصرفًا فعالًا للمياه ويقلل الانزلاق الجانبي. تضمن التركيبة الخاصة للمطاط متانةً ملحوظة. خيار مناسب للدراجات النارية من هذا الصنف.

المقاس: 90/90-18 M/C TT/TL; قطر الجنط: 18 بوصة; رمز السرعة: J/L; الحمولة القصوى: ≤400Kg; البنية: قطري/راديالي

يمنح التصميم الحديث المزيج من الأخاديد المستقيمة والعرضية مظهرًا مميزًا. تضمن التركيبة الخاصة للمطاط متانةً ملحوظة. يقدم تحكمًا رشيقًا وصرفًا جيدًا للمياه ومخاطرة منخفضة للانزلاق. مطابقة جيدة للدراجات النارية الرياضية.

المقاس: 3.00-18 TT; قطر الجنط: 18 بوصة; رمز السرعة: J/L; الحمولة القصوى: ≤400Kg; البنية: قطري/راديالي

أخاديد مستقيمة رئيسية تدعمها أخاديد عرضية تشكل هذا المداس. يقدم تحكمًا رشيقًا وصرفًا جيدًا للمياه ومخاطرة منخفضة للانزلاق. يقلل مقاومة التدحرج ما يجعل القيادة أسهل. هذا النمط مخصص للعجلة الأمامية للدراجات النارية الرياضية.

المقاس: 2.50-17 TT 2.50-18 TT; قطر الجنط: 18 بوصة; رمز السرعة: J/L; الحمولة القصوى: ≤400Kg; البنية: قطري/راديالي

يحتوي المداس على أخاديد عميقة وكتل كبيرة. يحافظ على الجر في الظروف القاسية، ويعمل الخليط الخاص على إطالة العمر التشغيلي بوضوح. يناسب الموضع الأمامي للدراجات النارية من هذا الطراز.

المقاس: 110/90-16 M/C TT; قطر الجنط: 16 بوصة; رمز السرعة: J/L; الحمولة القصوى: ≤400Kg; البنية: قطري/راديالي

أخاديد عميقة متباعدة وكتل عريضة تشكل المداس. يحافظ على التماسك على الأرض الوعرة، ويرفع خليطه الفريد المسافة المقطوعة. مناسب للعجلة الخلفية للدراجات النارية الرياضية.

المقاس: 3.50-16 TT; قطر الجنط: 16 بوصة; رمز السرعة: J/L; الحمولة القصوى: ≤400Kg; البنية: قطري/راديالي

أخاديد مستقيمة رئيسية تدعمها أخاديد عرضية تشكل هذا المداس. يقدم تحكمًا رشيقًا وصرفًا جيدًا للمياه ومخاطرة منخفضة للانزلاق. هذا النمط مخصص للعجلة الخلفية للدراجات النارية الرياضية.

المقاس: 3.50-16 TT; قطر الجنط: 16 بوصة; رمز السرعة: J/L; الحمولة القصوى: ≤400Kg; البنية: قطري/راديالي

يجمع المداس بين الأخاديد المستقيمة والعرضية. يضمن تحكمًا دقيقًا وصرفًا فعالًا للمياه ويقلل الانزلاق الجانبي. يوصى به كإطار خلفي للدراجات من هذا الطراز.

المقاس: 90/90-18 M/C TT/TL; قطر الجنط: 18 بوصة; رمز السرعة: J/L; الحمولة القصوى: ≤400Kg; البنية: قطري/راديالي

يقوم التصميم على أخاديد مستقيمة تدعمها أخاديد عرضية. يمنح توجيهًا سلسًا وتصريفًا سريعًا للماء وانخفاضًا في الانزلاق الجانبي. مقاومة التدحرج المنخفضة تجعل السير خفيفًا. مناسب للعجلة الأمامية للدراجات النارية الرياضية.

المقاس: 3.00-18 TL; قطر الجنط: 18 بوصة; رمز السرعة: J/L; الحمولة القصوى: ≤400Kg; البنية: قطري/راديالي

يعرض المداس تصميمًا مختلطًا. جر ثابت وتصريف فعّال يسيران معًا. يمنح الهيكل النايلوني الإطار قوة عالية وقدرة ممتازة على تحمل التآكل. هذا النمط مخصص للعجلة الخلفية للدراجات النارية الرياضية.

المقاس: 3.00-16 TT 3.25-16 TT 3.25-18 TT 3.00-18 TL; قطر الجنط: 18 بوصة; رمز السرعة: J/L; الحمولة القصوى: ≤400Kg; البنية: قطري/راديالي

يسود الأخاديد الطولية في النمط مع دعم من الأخاديد العرضية. يوفر جرًا جيدًا وثباتًا عند السير المستقيم. يجمع التصاقًا متينًا مع تصريف فعال. خيار مناسب للدراجات النارية من هذا الصنف.

المقاس: 3.00-18 TT; قطر الجنط: 18 بوصة; رمز السرعة: J/L; الحمولة القصوى: ≤400Kg; البنية: قطري/راديالي

تتميز هذه المداس بكتل كبيرة الحجم. يمنح قوة تسارع وكبح ممتازة إضافة إلى جر قوي. تُكمل المقاومة العالية للهيكل وقدرة ممتازة على تحمل التآكل هذا الأداء. مخصص للاستخدام الوعر للدراجات النارية.

المقاس: 3.50-16 TT; قطر الجنط: 16 بوصة; رمز السرعة: J/L; الحمولة القصوى: ≤400Kg; البنية: قطري/راديالي

إطار General للدراجات النارية الكهربائية والسكوترات (نمط HD-303) من خط إطارات الدراجات النارية، يناسب الدراجات الكهربائية والسكوترات.

المقاس: 3.25-16 TT; قطر الجنط: 16 بوصة; رمز السرعة: J/L; الحمولة القصوى: ≤400Kg; البنية: قطري/راديالي

يسود الأخاديد الطولية في النمط مع دعم من الأخاديد العرضية. يجمع بين استجابة توجيه دقيقة وتماسك قوي ومقاومة للانزلاق الجانبي. يُركّب على العجلة الخلفية للدراجة والأمامية لثلاثية العجلات.

المقاس: 3.25-16 TT 3.50-16 TT; قطر الجنط: 16 بوصة; رمز السرعة: J/L; الحمولة القصوى: ≤400Kg; البنية: قطري/راديالي

يقوم التصميم على أخاديد مستقيمة تدعمها أخاديد عرضية. يمنح توجيهًا سلسًا وتصريفًا سريعًا للماء وانخفاضًا في الانزلاق الجانبي. مناسب للعجلة الأمامية للدراجات النارية الرياضية.

المقاس: 3.00-18 TT; قطر الجنط: 18 بوصة; رمز السرعة: J/L; الحمولة القصوى: ≤400Kg; البنية: قطري/راديالي

يركز المداس على الأخاديد الطولية مع سند جانبي. التوجيه الدقيق يقترن في هذا التصميم بتصاق عنيد. هذا النمط مناسب للدراجات النارية الرياضية.

المقاس: 3.00-17 TT 3.00-18 TT; قطر الجنط: 18 بوصة; رمز السرعة: J/L; الحمولة القصوى: ≤400Kg; البنية: قطري/راديالي

يعتمد المداس على نمط الكتل. يوفر قوة دفع وكبح عاليتين مع جر موثوق. يضمن الهيكل القوي متانةً وعمر مداس طويلًا. معد لاستخدام الدراجات خارج الطرق المعبدة.

المقاس: 3.00-17 TT 3.50-17 TT 3.00-18 TT; قطر الجنط: 18 بوصة; رمز السرعة: J/L; الحمولة القصوى: ≤400Kg; البنية: قطري/راديالي

نمط مختلط يصلح للطرق المعبدة والترابية. يجمع التصاقًا متينًا مع تصريف فعال. مطابقة جيدة للدراجات النارية الرياضية.

المقاس: 2.50-14 TT; قطر الجنط: 14 بوصة; رمز السرعة: J/L; الحمولة القصوى: ≤400Kg; البنية: قطري/راديالي

يعرض المداس تصميمًا مختلطًا. جر ثابت وتصريف فعّال يسيران معًا. هذا النمط مناسب للدراجات النارية الرياضية.

المقاس: 2.50-17 TT; قطر الجنط: 17 بوصة; رمز السرعة: J/L; الحمولة القصوى: ≤400Kg; البنية: قطري/راديالي

يستخدم المداس نمطًا مختلطًا. يوفر تماسكًا قويًا مع صرف جيد للمياه. خيار مناسب للدراجات النارية من هذا الصنف.

المقاس: 2.50-18 TT; قطر الجنط: 18 بوصة; رمز السرعة: J/L; الحمولة القصوى: ≤400Kg; البنية: قطري/راديالي

نمط مختلط يصلح للطرق المعبدة والترابية. يجمع التصاقًا متينًا مع تصريف فعال. مطابقة جيدة للدراجات النارية الرياضية.

المقاس: 2.50-17 TT 3.00-17 TT 3.00-18 TT; قطر الجنط: 18 بوصة; رمز السرعة: J/L; الحمولة القصوى: ≤400Kg; البنية: قطري/راديالي

يركز المداس على الأخاديد الطولية مع سند جانبي. التوجيه الدقيق يقترن في هذا التصميم بتصاق عنيد. هذا النمط مناسب للدراجات النارية الرياضية.

المقاس: 2.75-17 TT 3.00-17 TT; قطر الجنط: 17 بوصة; رمز السرعة: J/L; الحمولة القصوى: ≤400Kg; البنية: قطري/راديالي

يستخدم المداس نمطًا مختلطًا. يوفر تماسكًا قويًا مع صرف جيد للمياه. خيار مناسب للدراجات النارية من هذا الصنف.

المقاس: 2.75-17 TT; قطر الجنط: 17 بوصة; رمز السرعة: J/L; الحمولة القصوى: ≤400Kg; البنية: قطري/راديالي

نمط مختلط يصلح للطرق المعبدة والترابية. يسهم توزيع عناصر النمط في سير مستقر وواثق. تضمن التركيبة الخاصة عمرًا تشغيليًا رائعًا. مناسب للعجلة الخلفية للدراجات النارية الرياضية.

المقاس: 2.75-16 TT 3.00-16 TT 2.75-17 TT 3.00-17 TT 2.75-18 TT 3.00-18 TT 3.50-16 TT; قطر الجنط: 16 بوصة; رمز السرعة: J/L; الحمولة القصوى: ≤400Kg; البنية: قطري/راديالي

يعرض المداس تصميمًا مختلطًا. جر ثابت وتصريف فعّال يسيران معًا. هذا النمط مناسب للدراجات النارية الرياضية الخفيفة.

المقاس: 2.75-14 TT 3.00-14 TT; قطر الجنط: 14 بوصة; رمز السرعة: J/L; الحمولة القصوى: ≤400Kg; البنية: قطري/راديالي

يجمع المداس بين الأخاديد المستقيمة والعرضية. يضمن تحكمًا دقيقًا وصرفًا فعالًا للمياه ويقلل الانزلاق الجانبي. يناسب الموضع الأمامي للدراجات النارية من هذا الطراز.

المقاس: 2.75-18 TT/TL; قطر الجنط: 18 بوصة; رمز السرعة: J/L; الحمولة القصوى: ≤400Kg; البنية: قطري/راديالي

تتميز هذه المداس بكتل كبيرة الحجم. يمنح قوة تسارع وكبح ممتازة إضافة إلى جر قوي. تُكمل المقاومة العالية للهيكل وقدرة ممتازة على تحمل التآكل هذا الأداء. مخصص للاستخدام الوعر للدراجات النارية.

المقاس: 3.00-14 TT 3.00-18 TT 3.50-18 TT 4.10-18 TT 4.60-18 TT 2.75-21 TT; قطر الجنط: 21 بوصة; رمز السرعة: J/L; الحمولة القصوى: ≤400Kg; البنية: قطري/راديالي

أخاديد مستقيمة رئيسية تدعمها أخاديد عرضية تشكل هذا المداس. يقدم تحكمًا رشيقًا وصرفًا جيدًا للمياه ومخاطرة منخفضة للانزلاق. هذا النمط مخصص للعجلة الأمامية للدراجات النارية الرياضية.

المقاس: 2.75-18 TT; قطر الجنط: 18 بوصة; رمز السرعة: J/L; الحمولة القصوى: ≤400Kg; البنية: قطري/راديالي

يجمع المداس بين الأخاديد المستقيمة والعرضية. يضمن تحكمًا دقيقًا وصرفًا فعالًا للمياه ويقلل الانزلاق الجانبي. يناسب الموضع الأمامي للدراجات النارية من هذا الطراز.

المقاس: 2.25-18 TT; قطر الجنط: 18 بوصة; رمز السرعة: J/L; الحمولة القصوى: ≤400Kg; البنية: قطري/راديالي

يقوم التصميم على أخاديد مستقيمة تدعمها أخاديد عرضية. يمنح توجيهًا سلسًا وتصريفًا سريعًا للماء وانخفاضًا في الانزلاق الجانبي. مقاومة التدحرج المنخفضة تجعل السير خفيفًا. مناسب للعجلة الأمامية للدراجات النارية الرياضية.

المقاس: 2.25-17 TT 2.50-17 TT 2.75-17 TT 2.50-18 TT 2.75-18 TT; قطر الجنط: 18 بوصة; رمز السرعة: J/L; الحمولة القصوى: ≤400Kg; البنية: قطري/راديالي

يركز المداس على الأخاديد الطولية مع سند جانبي. التوجيه الدقيق يقترن في هذا التصميم بتصاق عنيد. المداس شبه المستوي يناسب خدمة المركبات ثلاثية العجلات. هذا النمط مصمم للمركبات ثلاثية العجلات.

المقاس: 3.00-17 TT 3.00-18 TT; قطر الجنط: 18 بوصة; رمز السرعة: J/L; الحمولة القصوى: ≤400Kg; البنية: قطري/راديالي

قد يؤدي الضغط الزائد أو المنخفض إلى تلف مبكر للإطار; يُرجى اتباع دليل المستخدم أو لوحة بيانات الإطارات في المركبة. ولا يجوز تركيب الإطار إلا من قبل موظفين مدربين تدريبًا خاصًا، إذ قد يؤدي التركيب الخاطئ للإطار أو الجنط إلى انفجاره. صُمم هذا الإطار للشاحنات القلابة الواسعة ذات الحمولة الكبيرة (تصل إلى 40-60 طنًا للمركبة الواحدة) العاملة في مناجم الفحم المكشوفة الكبرى أو مناجم المعادن غير الحديدية. يوفر النمط الانسيابي الكبير العرضي مظهرًا جميلًا وتماسكًا وجرًا قويين وقدرة صعود ممتازة، وتتميز الكتل الطولية المركزية الكبيرة بمقاومة استثنائية للثقب. يمنح الهيكل والحافة القويان قدرة تحميل أعلى. إطار متين جدًا صُمم لأقسى الظروف على الطرق.

نطاق المقاسات: عرض المقطع(mm)~14.00R25; الجنط: القطر الخارجي(mm)/10.00/1.5; أقصى سرعة (km/h): 50; مؤشر الحمولة: 169; رمز السرعة: B; أبعاد الإطار الجديد المنفوخ: 375; الحمولة القياسية (kg): 1370; ضغط النفخ (kpa): 5800; عمق التصميم (mm): 700

قد يتسبب الضغط غير الصحيح في تلف مبكر للإطار; يُرجى اتباع دليل المركبة أو لوحة الضغوط، ولا يجوز تركيب الإطار إلا على يد موظفين مدربين تدريبًا خاصًا، لأن التجميع الخاطئ للإطار والجنط قد يؤدي إلى الانفجار. صُمم هذا الإطار للشاحنات القلابة الواسعة التي تحمل أحمالًا ثقيلة في مناجم الفحم المكشوفة الكبرى ومناجم المعادن غير الحديدية. يوفر النمط العرضي المتموج الكبير مع الأضلاع الطولية المعززة تماسكًا وجرًا وقدرة صعود ممتازة. إطار متين جدًا لأقسى سطحيات الطرق.

نطاق المقاسات: عرض المقطع~13.00R25; تصنيف النجوم: القطر الخارجي/★★★; النوع: 10km/h/TT; الجنط: 10~50; أبعاد الإطار الجديد المنفوخ (mm): 10~350; قدرة التحميل/kg: 50~1300; ضغط النفخ/kPa: 8500; عمق التصميم (mm): 4875

إطار General للمعدات الثقيلة ببناء قطري (نمط HL788) من خط الإطارات القطرية، مصمم لمعدات البناء والأعمال التعدينية الثقيلة.

نطاق المقاسات: مفرد~14.00-25; عدد الطبقات: 32~36; الجنط القياسي: 8~10; ضغط النفخ (Kpa): 5705~11500; الحمولة (Kg): 725~1200

إطار General للمعدات الثقيلة ببناء قطري (نمط HL768) من الخط القطري، صُنع ليخدم معدات البناء والعمليات التعدينية بموثوقية.

نطاق المقاسات: مفرد~14.00-25; عدد الطبقات: 32~36; الجنط القياسي: 8~10; ضغط النفخ (Kpa): 5705~11500; الحمولة (Kg): 725~1200

إطار General للمعدات الثقيلة ببناء قطري (نمط HL708) ينتمي إلى الخط القطري، يناسب اللوادر والجرافات وسائر معدات البناء في المناطق التعدينية.

نطاق المقاسات: مفرد~23.5-25; عدد الطبقات: 16~18; الجنط القياسي: 14~20; ضغط النفخ (Kpa): 6150~10200; الحمولة (Kg): 350

بفضل هيكله عالي المتانة الذي يتحمل درجات الحرارة المرتفعة، يوفر الإطار قدرة تحميل صلبة وأداءً جيدًا ضد الانفجار.

نطاق المقاسات: مفرد~7.50-16LT; عدد الطبقات: 12~14; الجنط القياسي: 6~6; ضغط النفخ (Kpa): 630~730; الحمولة (Kg): 630~730

يمنح قماش الهيكل عالي المقاومة والمتحمل للحرارة الإطار قدرة تحميل ممتازة وحماية موثوقة من الانفجار.

نطاق المقاسات: مفرد~8.25-16LT; عدد الطبقات: 12~20; الجنط القياسي: 6~6; ضغط النفخ (Kpa): 630~730; الحمولة (Kg): 630~730

بفضل قماش الطبقات عالي الشد والمقاوم للحرارة، يجمع هذا الإطار بين قدرة تحميل قوية وحماية معتمدة من الانفجار.

نطاق المقاسات: مفرد~8.25-16LT; عدد الطبقات: 14~16; الجنط القياسي: 6~6; ضغط النفخ (Kpa): مزدوج; الحمولة (Kg): 730

بفضل هيكله عالي المتانة الذي يتحمل درجات الحرارة المرتفعة، يوفر الإطار قدرة تحميل صلبة وأداءً جيدًا ضد الانفجار.

نطاق المقاسات: مفرد~8.25-16LT; عدد الطبقات: مزدوج/16*; الجنط القياسي: مفرد/6.50H; ضغط النفخ (Kpa): مزدوج/730; الحمولة (Kg): 730

إطار General للشاحنات الخفيفة (نمط HL968) من خط الإطارات القطرية، يناسب الشاحنات الخفيفة والمركبات الحاملة للبضائع.

المقاس: 6.00-12; عدد الطبقات: 12; التصميم: HL968; الجنط القياسي: 4.50E; ضغط النفخ (Kpa): 300; الحمولة (Kg): 480; القطر الخارجي: 640; عرض المقطع: 165

إطار General للشاحنات الخفيفة (نمط HL978) من خط الإطارات القطرية، يناسب الشاحنات الخفيفة والمركبات الحاملة للبضائع.

الموديل: 6~8; عدد الطبقات: 12~16; العمق: 18

إطار General للشاحنات الخفيفة (نمط HL988) من خط الإطارات القطرية، يناسب الشاحنات الخفيفة والمركبات الحاملة للبضائع.

الموديل: 6.00-14; عدد الطبقات: 8~10; العمق: 10~14

إطار General للشاحنات الخفيفة (نمط HD908) من خط الإطارات القطرية، يناسب الشاحنات الخفيفة والمركبات الحاملة للبضائع.

الموديل: 6.00-13; عدد الطبقات: 8; العمق: 7

إطار General للشاحنات الخفيفة (نمط HD907) من خط الإطارات القطرية، يناسب الشاحنات الخفيفة والمركبات الحاملة للبضائع.

الموديل: 5.50-16; عدد الطبقات: 8; العمق: 7

بفضل هيكله عالي المتانة الذي يتحمل درجات الحرارة المرتفعة، يوفر الإطار قدرة تحميل صلبة وأداءً جيدًا ضد الانفجار.

نطاق المقاسات: مفرد~7.50-16LT; عدد الطبقات: 8~14; الجنط القياسي: 4~6; ضغط النفخ (Kpa): 420~730; الحمولة (Kg): 420~730

يمنح قماش الهيكل عالي المقاومة والمتحمل للحرارة الإطار قدرة تحميل ممتازة وحماية موثوقة من الانفجار.

نطاق المقاسات: مفرد~6.00-15LT; عدد الطبقات: مزدوج/8; الجنط القياسي: مفرد/4.50E; ضغط النفخ (Kpa): مزدوج/420; الحمولة (Kg): 420

إطار General للشاحنات الخفيفة (نمط HL908) من خط الإطارات القطرية، يناسب الشاحنات الخفيفة والمركبات الحاملة للبضائع.

الموديل: 6~8; عدد الطبقات: 12~20; العمق: 16~25

بفضل هيكله عالي المتانة الذي يتحمل درجات الحرارة المرتفعة، يوفر الإطار قدرة تحميل صلبة وأداءً جيدًا ضد الانفجار.

نطاق المقاسات: مفرد~8.25-16LT; عدد الطبقات: 10~16; الجنط القياسي: 4~6; ضغط النفخ (Kpa): 530~730; الحمولة (Kg): 530~730

يمنح قماش الهيكل عالي المقاومة والمتحمل للحرارة الإطار قدرة تحميل ممتازة وحماية موثوقة من الانفجار.

نطاق المقاسات: مفرد~7.50-16LT; عدد الطبقات: مزدوج/14; الجنط القياسي: مفرد/6.00G; ضغط النفخ (Kpa): مزدوج/730; الحمولة (Kg): 730

بفضل قماش الطبقات عالي الشد والمقاوم للحرارة، يجمع هذا الإطار بين قدرة تحميل قوية وحماية معتمدة من الانفجار.

نطاق المقاسات: مفرد~6.50-14LT; عدد الطبقات: مزدوج/8; الجنط القياسي: مفرد/4½ : J; ضغط النفخ (Kpa): مزدوج/420; الحمولة (Kg): 420

بفضل هيكله عالي المتانة الذي يتحمل درجات الحرارة المرتفعة، يوفر الإطار قدرة تحميل صلبة وأداءً جيدًا ضد الانفجار.

نطاق المقاسات: مفرد~6.50-16LT; عدد الطبقات: 8~12; الجنط القياسي: 4~6; ضغط النفخ (Kpa): 420~630; الحمولة (Kg): 420~630

يمنح قماش الهيكل عالي المقاومة والمتحمل للحرارة الإطار قدرة تحميل ممتازة وحماية موثوقة من الانفجار.

نطاق المقاسات: مفرد~8.25-16LT; عدد الطبقات: مزدوج/14; الجنط القياسي: مفرد/6.50H; ضغط النفخ (Kpa): مزدوج/630; الحمولة (Kg): 630

بفضل قماش الطبقات عالي الشد والمقاوم للحرارة، يجمع هذا الإطار بين قدرة تحميل قوية وحماية معتمدة من الانفجار.

نطاق المقاسات: مفرد~8.25-16LT; عدد الطبقات: 10~16; الجنط القياسي: 6~6; ضغط النفخ (Kpa): 530~730; الحمولة (Kg): 530~730

بفضل هيكله عالي المتانة الذي يتحمل درجات الحرارة المرتفعة، يوفر الإطار قدرة تحميل صلبة وأداءً جيدًا ضد الانفجار.

نطاق المقاسات: مفرد~7.50-15LT; عدد الطبقات: 8~14; الجنط القياسي: 4~6; ضغط النفخ (Kpa): 420~730; الحمولة (Kg): 420~730

يمنح قماش الهيكل عالي المقاومة والمتحمل للحرارة الإطار قدرة تحميل ممتازة وحماية موثوقة من الانفجار.

نطاق المقاسات: مفرد~6.50-15LT; عدد الطبقات: مزدوج/8; الجنط القياسي: مفرد/4.50E; ضغط النفخ (Kpa): مزدوج/420; الحمولة (Kg): 420

إطار General للشاحنات الخفيفة (نمط HR303) من خط الإطارات القطرية، يناسب الشاحنات الخفيفة والمركبات الحاملة للبضائع.

الموديل: 6.00-14; عدد الطبقات: 8; العمق: 7

إطار General للشاحنات الخفيفة (نمط HR305) من خط الإطارات القطرية، يناسب الشاحنات الخفيفة والمركبات الحاملة للبضائع.

الموديل: 6.50-16; عدد الطبقات: 10; العمق: 9

يمنح قماش الهيكل عالي المقاومة والمتحمل للحرارة الإطار قدرة تحميل ممتازة وحماية موثوقة من الانفجار.

نطاق المقاسات: مفرد~6.00-14LT; عدد الطبقات: مزدوج/8; الجنط القياسي: مفرد/4.50B; ضغط النفخ (Kpa): مزدوج/420; الحمولة (Kg): 420

بفضل قماش الطبقات عالي الشد والمقاوم للحرارة، يجمع هذا الإطار بين قدرة تحميل قوية وحماية معتمدة من الانفجار.

نطاق المقاسات: مفرد~6.00-14LT; عدد الطبقات: مزدوج/8; الجنط القياسي: مفرد/4.50B; ضغط النفخ (Kpa): مزدوج/420; الحمولة (Kg): 420

إطار General الزراعي (نمط HL202) من خط الإطارات القطرية، يناسب الآلات الزراعية والجرارات.

نطاق المقاسات: مفرد~5.00-16; عدد الطبقات: مزدوج/10; الجنط القياسي: مفرد/3.00D; ضغط النفخ (Kpa): مزدوج/530; الحمولة (Kg): 885

إطار General الزراعي (نمط HL205) من خط الإطارات القطرية، يناسب الآلات الزراعية والجرارات.

نطاق المقاسات: مفرد~5.50-16; عدد الطبقات: 6~10; الجنط القياسي: 3~4; ضغط النفخ (Kpa): 300~530; الحمولة (Kg): 300~965

إطار General الزراعي (نمط HL801) من خط الإطارات القطرية، يناسب الآلات الزراعية والجرارات.

نطاق المقاسات: مفرد~6.00-14; عدد الطبقات: مزدوج; الجنط القياسي: مفرد; ضغط النفخ (Kpa): 300~320; الحمولة (Kg): 480~530

إطار General الزراعي (نمط HL806) من خط الإطارات القطرية، يناسب الآلات الزراعية والجرارات.

نطاق المقاسات: مفرد~7.50-20; عدد الطبقات: مزدوج; الجنط القياسي: 4~6; ضغط النفخ (Kpa): 280~370; الحمولة (Kg): 500~1020

إطار General الزراعي (نمط HL807) من خط الإطارات القطرية، يناسب الآلات الزراعية والجرارات.

نطاق المقاسات: مفرد~6.00-12; عدد الطبقات: مزدوج/8; الجنط القياسي: مفرد/4.50E; ضغط النفخ (Kpa): مزدوج/300; الحمولة (Kg): 480

إطار General الزراعي (نمط HL809) من خط الإطارات القطرية، يناسب الآلات الزراعية والجرارات.

الموديل: 6~8; عدد الطبقات: 8; العمق: 22~28

إطار General الزراعي (نمط HL811) من خط الإطارات القطرية، يناسب الآلات الزراعية والجرارات.

الموديل: 6.00-12; عدد الطبقات: 12; العمق: 26.5

يمنح قماش الهيكل عالي المقاومة والمتحمل للحرارة الإطار قدرة تحميل ممتازة وحماية موثوقة من الانفجار.

نطاق المقاسات: مفرد~8.25-16LT; عدد الطبقات: 12~16; الجنط القياسي: 6~6; ضغط النفخ (Kpa): 630~730; الحمولة (Kg): 630~730

إطار General الزراعي (نمط HL988) من خط الإطارات القطرية، يناسب الآلات الزراعية والجرارات.

نطاق المقاسات: مفرد~5.00-14; عدد الطبقات: 8~10; الجنط القياسي: مفرد; ضغط النفخ (Kpa): 420~530; الحمولة (Kg): 592~785

إطار General الزراعي (نمط HR105) من خط الإطارات القطرية، يناسب الآلات الزراعية والجرارات.

نطاق المقاسات: مفرد~5.00-14; عدد الطبقات: 8~10; الجنط القياسي: مفرد; ضغط النفخ (Kpa): 420~530; الحمولة (Kg): 592~785

يعتمد المداس على نمط الكتل. يوفر قوة دفع وكبح عاليتين مع جر موثوق. يعزز السطح الماسي مقاومة الانزلاق أكثر. تُكمل المقاومة العالية للهيكل وقدرة ممتازة على تحمل التآكل هذا الأداء. معد لاستخدام الدراجات خارج الطرق المعبدة.

المقاس: 3.00-18 TT 3.50-16 TT 2.75-14 TT; قطر الجنط: 14 بوصة; رمز السرعة: J/L; الحمولة القصوى: ≤400Kg; البنية: قطري/راديالي

بفضل قماش الطبقات عالي الشد والمقاوم للحرارة، يجمع هذا الإطار بين قدرة تحميل قوية وحماية معتمدة من الانفجار.

نطاق المقاسات: مفرد~4.50-12LT; عدد الطبقات: مزدوج/8; الجنط القياسي: مفرد/3.00B; ضغط النفخ (Kpa): مزدوج/400; الحمولة (Kg): 400

إطار General الزراعي (نمط HR112) من خط الإطارات القطرية، يناسب الآلات الزراعية والجرارات.

نطاق المقاسات: مفرد~4.50-16; عدد الطبقات: مزدوج/10; الجنط القياسي: مفرد/3.00D; ضغط النفخ (Kpa): مزدوج/530; الحمولة (Kg): 765

يمنح قماش الهيكل عالي المقاومة والمتحمل للحرارة الإطار قدرة تحميل ممتازة وحماية موثوقة من الانفجار.

نطاق المقاسات: مفرد~5.00-12LT; عدد الطبقات: مزدوج/8; الجنط القياسي: مفرد/3.50B; ضغط النفخ (Kpa): مزدوج/400; الحمولة (Kg): 400

إطار General الزراعي (نمط HR805) من خط الإطارات القطرية، يناسب الآلات الزراعية والجرارات.

نطاق المقاسات: مفرد~4.00-14; عدد الطبقات: مزدوج/4; الجنط القياسي: مفرد/3.00D; ضغط النفخ (Kpa): مزدوج/340; الحمولة (Kg): 270

صُممت سلسلة HL601 للساحات الصناعية عالية الاستخدام، بمداس عميق مقاوم للتآكل وبنية صلبة ثلاثية الطبقات تمنح رافعات شوكية، معدات الموانئ أقل قدر من الصيانة.

الموديل: 10~12; عدد الطبقات: 10~12; العمق: 18~21

سلسلة HL901 هي سلسلة الإطارات الصلبة القياسية من General Science لمعدات المناولة: بنية مطاطية صلبة لا تنفجر أبدًا، توفر قدرة تحمل ثابتة وعمرًا طويلاً لـرافعات شوكية، معدات الموانئ.

نطاق المقاسات: مفرد~7.00-12; عدد الطبقات: مزدوج/12; الحافة القياسية: مفرد/5.00S; الضغط (كيلوباسكال): مزدوج/850; الحمل (كجم): 2830

تدمج إطارات HL903 الصلبة مركب مداس منخفض الانحناء مع قاعدة معززة بالفولاذ، لتعمل الرافعات ومعدات الموانئ على مدار الساعة دون توقف بسبب الثقوب.

نطاق المقاسات: مفرد~8.25-15; عدد الطبقات: 10~14; الحافة القياسية: 4~7; الضغط (كيلوباسكال): 700~900; الحمل (كجم): 1295~4435

تجمع إطارات HD-611 بين بنية معززة ومركب لجميع الأجواء، ما يحافظ على ثبات الدراجات الخاصة في حركة المرور وعلى الطرق الوعرة.

نطاق المقاسات: 8-21بوصة; رمز السرعة: J/L; الحمل الأقصى: ≤400Kg; البنية: مائل/شعاعي

سلسلة HL905 هي سلسلة الإطارات الصلبة القياسية من General Science لمعدات المناولة: بنية مطاطية صلبة لا تنفجر أبدًا، توفر قدرة تحمل ثابتة وعمرًا طويلاً لـرافعات شوكية، معدات الموانئ.

نطاق المقاسات: مفرد~8.25-15; عدد الطبقات: 10~14; الحافة القياسية: 4~7; الضغط (كيلوباسكال): 775~850; الحمل (كجم): 1795~4435

صُممت سلسلة XR286 للرافعات الشوكية الصناعية في مواقع البناء والمستودعات: إطار صلب متين بأعراس عميقة تتماسك على الخرسانة المبتلة والحصى وتقاوم القطع والتآكل غير المتساوي.

نطاق المقاسات: مفرد~7.00R16; عدد الطبقات: 8~12; الحافة القياسية: 4~6; الضغط (كيلوباسكال): 730~1215; الحمل (كجم): 630~1060

طُوِّر نقش HD-610 للدراجات النارية الخاصة، ويغطي حافات من 8 إلى 21 بوصة ببنية مائلة وشعاعية. يوفر تصميم الأعراس تماسكًا ثابتًا وتآكلًا متساويًا عند رموز سرعة J/L وأحمال تصل إلى 400 كجم.

نطاق المقاسات: 8-21بوصة; رمز السرعة: J/L; الحمل الأقصى: ≤400Kg; البنية: مائل/شعاعي

نقش T-66 فائق الأداء بمداس غير متماثل وبنية لسرعة ZR، يمنح سيارات الركاب استجابة توجيه حادة وتماسكًا واثقًا على المبلل والجاف.

نطاق المقاسات: 195/60R16~255/40ZR18; مؤشر الحمل: 89~102; رمز السرعة: H/W/V; الحافة القياسية: 6~9; عمق النقش (مم): 7.8; القطر الخارجي (مم): 632~703; عرض المقطع (مم): 201~260; الحمل الأقصى (كجم): 580~850; الضغط الأقصى (كيلوباسكال): 300~340; حامي الحافة: //نعم/لا; UTQGS: 380 AA

طُوِّر نقش HD-539 للدراجات النارية الخاصة، ويغطي حافات من 8 إلى 21 بوصة ببنية مائلة وشعاعية. يوفر تصميم الأعراس تماسكًا ثابتًا وتآكلًا متساويًا عند رموز سرعة J/L وأحمال تصل إلى 400 كجم.

نطاق المقاسات: 8-21بوصة; رمز السرعة: J/L; الحمل الأقصى: ≤400Kg; البنية: مائل/شعاعي

تجمع إطارات HD-270 بين بنية معززة ومركب لجميع الأجواء، ما يحافظ على ثبات الدراجات الخاصة في حركة المرور وعلى الطرق الوعرة.

المقاس: 2.50-17 TT 3.00-17 TT 2.75-18 TT 3.00-18 TT 3.00-14 TT 2.75-17 TT 90/90-18 M/CTT; قطر الحافة: 18بوصة; رمز السرعة: J/L; الحمل الأقصى: ≤400Kg; البنية: مائل/شعاعي

صُمم نقش HD-968 على طراز المعدات الأصلية للدراجات النارية للرجال بعجلتين: بنية مائلة أو شعاعية متينة، وتركيب بنوع الأنبوب (TT)، وسلوك ثابت على الخط المستقيم عند رموز J/L.

نطاق المقاسات: 8-21بوصة; رمز السرعة: J/L; الحمل الأقصى: ≤400Kg; البنية: مائل/شعاعي

يستهدف HD-958 الاستخدام اليومي للدراجات بعجلتين، بمركب مداس مقاوم للتآكل وجدران جانبية معززة تتحمل أحمالًا تصل إلى 400 كجم في الشوارع.

نطاق المقاسات: 8-21بوصة; رمز السرعة: J/L; الحمل الأقصى: ≤400Kg; البنية: مائل/شعاعي

إطار XR910 شعاعي بالكامل من الفولاذ لحافلات المدن: مؤشر حمل مرتفع وبنية متينة تمتص التوقفات المتكررة واحتكاك الأرصفة، ما يحافظ على سلامة أساطيل النقل البلدي في المسارات الطويلة.

نطاق المقاسات: عرض المقطع~9R22.5; عدد الطبقات: 14~16; الحافة القياسية: 7~8; مؤشر الحمل: 136~144; رمز السرعة: مفرد/J; الأبعاد الخارجية بعد النفخ (مم): 229~276; الحمل الأقصى (كجم): 958~1019; الضغط المقابل (كيلوباسكال): 2240~2800

نقش GS-39 HT من نوع الطرق السريعة لسيارات SUV الحضرية: مداس متماثل أو غير متماثل بأخاديد محيطية تُخرج الماء بسرعة، ما يُبقي سيارات ركاب، سيارات سيدان، سيارات الدفع الرباعي/الطرق الوعرة هادئة ومريحة وواثقة على الأسفلت المبلل.

نطاق المقاسات: 215/55R18~275/45R20; مؤشر الحمل: 96~110; رمز السرعة: H/H/V/W/V; الحافة القياسية: 6~9; عمق النقش (مم): 8.1; القطر الخارجي (مم): 686~756; عرض المقطع (مم): 221~273; الحمل الأقصى (كجم): 710~1060; الضغط الأقصى (كيلوباسكال): 300~340; حامي الحافة: //نعم; UTQGS: 500 A A

توازن إطارات SUV TS-59 HT بين الراحة والتحكم في المدينة، بمركب سيليكا للفرملة على المبلل وأكتاف صلبة تمنح توجيهًا دقيقًا.

نطاق المقاسات: 16-20بوصة; رمز السرعة: H/V/W; نوع النقش: متماثل/غير متماثل; مؤشر الحمل: 85-105

تجمع إطارات TSW-39 الشتوية أخاديد محيطية عميقة مع شبكة شقوق كثيفة، محافظةً على قوة الكبح والجر على الطرق المتجمدة.

نطاق المقاسات: 16-20بوصة; رمز السرعة: H/V/W; نوع النقش: متماثل/غير متماثل; مؤشر الحمل: 85-105

يُبقي إطار GW-28 الشتوي سيارات الركاب ثابتة في الموسم البارد: مركب مرن منخفض الحرارة مع شقوق عالية الكثافة يمنح تماسكًا موثوقًا على الثلج والجليد والأسفلت الشتوي المبلل.

نطاق المقاسات: 175/65R14~255/40R19; مؤشر الحمل: 82~101; رمز السرعة: T/H/V; الحافة القياسية: 5~9; عمق النقش (مم): 8~8; القطر الخارجي (مم): 576~693; عرض المقطع (مم): 177~260; الحمل الأقصى (كجم): 475~825; الضغط الأقصى (كيلوباسكال): 300~340; حامي الحافة: //نعم

يستهدف HD-928 الاستخدام اليومي للدراجات بعجلتين، بمركب مداس مقاوم للتآكل وجدران جانبية معززة تتحمل أحمالًا تصل إلى 400 كجم في الشوارع.

نطاق المقاسات: 8-21بوصة; رمز السرعة: J/L; الحمل الأقصى: ≤400Kg; البنية: مائل/شعاعي

طُوِّر TW-28 لفصول الشتاء القارس، بجمعه نمطًا اتجاهيًا على شكل V مع مركب غني بالسيليكا لقيادة مستقرة وآمنة على الثلج.

نطاق المقاسات: 175/65R14~255/40R19; مؤشر الحمل: 82~101; رمز السرعة: T/H/V; الحافة القياسية: 5~9; عمق النقش (مم): 8~8; القطر الخارجي (مم): 576~693; عرض المقطع (مم): 177~260; الحمل الأقصى (كجم): 475~825; الضغط الأقصى (كيلوباسكال): 300~340; حامي الحافة: لا/نعم

تستخدم إطارات XR728 للشاحنات الخفيفة بنية معززة وأضلاعًا عريضة مستقرة لحمل أوزان كبيرة بسرعات مستمرة دون تآكل غير متساوٍ.

نطاق المقاسات: 10.00R20~9.00R20; عدد الطبقات: 16~18; الحافة القياسية: 7~8; مؤشر الحمل: 144~154; رمز السرعة: D/E; عرض المقطع (مم): 259~315; القطر الخارجي (مم): 1030~1136; حمل الإطار المفرد (كجم): 2800~3750; حمل الإطار المزدوج (كجم): 2650~3450; الضغط القياسي (كيلوباسكال): 830~930; الضغط القياسي (باوند لكل بوصة مربعة): 120~135

نقش XR188 شعاعي بالكامل من الفولاذ للشاحنات الخفيفة التجارية: طبقات عالية ومداس بأعراس يقاوم التفتت تحت الأحمال الفردية أو المزدوجة الثقيلة لدى الشاحنات والحافلات، شاحنات النقل، الحافلات، الشاحنات الخفيفة.

نطاق المقاسات: 7.00R16LT~7.50R16LT; عدد الطبقات: 14PR; الحافة القياسية: 6~6; مؤشر الحمل: 118~122; رمز السرعة: L; عرض المقطع (مم): 200~215; القطر الخارجي (مم): 775~805; حمل الإطار المفرد (كجم): 1320~1500; حمل الإطار المزدوج (كجم): 1180~1320; الضغط القياسي (كيلوباسكال): 770; الضغط القياسي (باوند لكل بوصة مربعة): 110

تستخدم إطارات XR168 للشاحنات الخفيفة بنية معززة وأضلاعًا عريضة مستقرة لحمل أوزان كبيرة بسرعات مستمرة دون تآكل غير متساوٍ.

نطاق المقاسات: 7.50R16LT~8.25R20; عدد الطبقات: 14~18; الحافة القياسية: 6~6; مؤشر الحمل: 122~139; رمز السرعة: L/K; عرض المقطع (مم): 215~236; القطر الخارجي (مم): 805~974; حمل الإطار المفرد (كجم): 1500~2430; حمل الإطار المزدوج (كجم): 1320~2300; الضغط القياسي (كيلوباسكال): 770~930; الضغط القياسي (باوند لكل بوصة مربعة): 110~135

صُمم نقش HD-917 على طراز المعدات الأصلية للدراجات النارية للرجال بعجلتين: بنية مائلة أو شعاعية متينة، وتركيب بنوع الأنبوب (TT)، وسلوك ثابت على الخط المستقيم عند رموز J/L.

المقاس: 5.50-13 TT 6.00-13 TT; قطر الحافة: 13بوصة; رمز السرعة: J/L; الحمل الأقصى: ≤400Kg; البنية: مائل/شعاعي

تستخدم إطارات CMT8 للطرق الوعرة كتفًا مفتوحًا عدوانيًا وبنية شاحنة خفيفة متينة لتسحب شاحنات البيك أب وSUV من الركام والطين والحصى الرخو.

نطاق المقاسات: KG~30X9.50R15LT; مؤشر الحمل: 100~123; رمز السرعة: kPa/Q/S; معزز: P.S.I//; الحافة القياسية: 6~8; عمق النقش (مم): 12~15; القطر الخارجي (مم): 703~804; عرض المقطع (مم): 216~292; الحمل الأقصى للتشغيل: 800~1550; الضغط الأقصى للتشغيل: /; حامي الحافة: 300~550; UTQGS: /; عدد الطبقات: نعم; نمط الجدار الجانبي: //560 A B

طُوِّر CHP5 للكروس أوفر وسيارات الدفع الرباعي ليقدم تآكلًا متساويًا ومقاومة تدحرج منخفضة، مع كتل مشقوقة تحافظ على التماسك عند الكبح المفاجئ.

نطاق المقاسات: KG~255/50R19; مؤشر الحمل: 95~109; رمز السرعة: kPa/V/H; معزز: P.S.I///XL; الحافة القياسية: 6~8; عمق النقش (مم): 7.8; القطر الخارجي (مم): 672~753; عرض المقطع (مم): 209~265; الحمل الأقصى للتشغيل: 690~1030; الضغط الأقصى للتشغيل: 1521~2271; حامي الحافة: 300~340; UTQGS: 44~49

نقش CHT5 من نوع الطرق السريعة لسيارات SUV الحضرية: مداس متماثل أو غير متماثل بأخاديد محيطية تُخرج الماء بسرعة، ما يُبقي سيارات ركاب، سيارات سيدان، سيارات الدفع الرباعي/الطرق الوعرة هادئة ومريحة وواثقة على الأسفلت المبلل.

نطاق المقاسات: KG~265/60R18; مؤشر الحمل: 100~110; رمز السرعة: kPa/T/H; معزز: P.S.I//; الحافة القياسية: 6~8; عمق النقش (مم): 9~9; القطر الخارجي (مم): 708~775; عرض المقطع (مم): 221~272; الحمل الأقصى للتشغيل: 800~1060; الضغط الأقصى للتشغيل: 1764~2337; حامي الحافة: 300; UTQGS: 44

إطار CLT8 تجاري للشاحنات الخفيفة ببنية معززة ومقاسات من نوع C، يوفر قدرة حمل موثوقة وتآكلًا متساويًا لـسيارات ركاب، سيارات سيدان.

نطاق المقاسات: KG~225/70R15LT; مؤشر الحمل: 82~112; رمز السرعة: kPa/N/Q/R/S; معزز: P.S.I//; الحافة القياسية: 4~6; عمق النقش (مم): 8~10; القطر الخارجي (مم): 562~728; عرض المقطع (مم): 157~228; الحمل الأقصى للتشغيل: 475~1120; الضغط الأقصى للتشغيل: /; حامي الحافة: 350~550; UTQGS: /; عدد الطبقات: //نعم

إطار رياضي الطابع، يجمع GA5 مركب سيليكا مع ضلع مركزي متصل لدخول حاد في المنعطفات وكبح مستقر عند رموز السرعة W/Y.

نطاق المقاسات: KG~245/45ZR18; مؤشر الحمل: 91~104; رمز السرعة: kPa/W/V; معزز: P.S.I///XL; الحافة القياسية: 6~8; عمق النقش (مم): 7.6; القطر الخارجي (مم): 626~727; عرض المقطع (مم): 213~245; الحمل الأقصى للتشغيل: 615~900; الضغط الأقصى للتشغيل: 1356~1984; حامي الحافة: 300~340; UTQGS: 44~49

نقش GM5 فائق الأداء بمداس غير متماثل وبنية لسرعة ZR، يمنح سيارات الركاب استجابة توجيه حادة وتماسكًا واثقًا على المبلل والجاف.

نطاق المقاسات: KG~275/45ZR18; مؤشر الحمل: 92~104; رمز السرعة: kPa/W/Y; معزز: P.S.I/XL//; الحافة القياسية: 7~9; عمق النقش (مم): 7.6; القطر الخارجي (مم): 637~705; عرض المقطع (مم): 225~273; الحمل الأقصى للتشغيل: 630~900; الضغط الأقصى للتشغيل: 1389~1984; حامي الحافة: 300~340; UTQGS: 49

تتميز إطارات OTR XR989 بمداس فائق العمق وحزام فولاذي معزز، ما يوفر جرًا عاليًا وعمرًا طويلاً لـمعدات البناء، معدات التعدين، آلات الموانئ في أصعب ظروف التحميل.

نطاق المقاسات: 385/95R25 （14.00R25）~445/95R25 （16.00R25）; كود النقش: H2; عدد الطبقات: ★★★; مؤشر الحمل: 170~177; عمق التصميم (مم): 23~25; عرض سطح التماس (مم): 310~355

للتنقل والتوصيل، يوفر HD-916 مدى طويلاً وتماسكًا واثقًا على المبلل، ببنية TT تناسب الحافات القياسية من 12 إلى 13 بوصة.

المقاس: 4.00-12 TT 4.50-12 TT 5.00-12 TT 5.50-13 TT 6.00-13 TT; قطر الحافة: 13بوصة; رمز السرعة: J/L; الحمل الأقصى: ≤400Kg; البنية: مائل/شعاعي

إطار XR986 شعاعي من فئة OTR مصمم لللوادات والمعدات الثقيلة، بمداس صخري عميق يحمي البنية من القطع والصدمات في المحاجر والمناجم والموانئ.

نطاق المقاسات: 26.5R25~29.5R25; كود النقش: E4; عدد الطبقات: ★★; مؤشر الحمل: 193~200; عمق التصميم (مم): 52~57; عرض سطح التماس (مم): 576~630

تتميز إطارات OTR XR985 بمداس فائق العمق وحزام فولاذي معزز، ما يوفر جرًا عاليًا وعمرًا طويلاً لـمعدات البناء، معدات التعدين، آلات الموانئ في أصعب ظروف التحميل.

نطاق المقاسات: 17.5R25~29.5R25; كود النقش: E3/L3/G3; عدد الطبقات: ★★; مؤشر الحمل: 182~216; عمق التصميم (مم): 27~42; عرض سطح التماس (مم): 384~624

صُمم XR928 لدورات التحميل الثقيلة، بدمج بصعة عريضة مسطحة مع مطاط مقاوم للقطع، موزعًا الوزن بانتظام.

المقاس: 14.00R25; النقش: XR768; عدد الطبقات: ★★★; القطر الخارجي: 1370mm; عرض سطح التماس: 320mm; عمق الأخاديد: 28mm; الحافة القياسية: 10.00/2.0; نوع الأنبوب: مع أنبوب داخلي

إطار XR768 شعاعي من فئة OTR مصمم لللوادات والمعدات الثقيلة، بمداس صخري عميق يحمي البنية من القطع والصدمات في المحاجر والمناجم والموانئ.

المقاس: 14.00R25; النقش: XR768; عدد الطبقات: ★★★; القطر الخارجي: 1370mm; عرض سطح التماس: 320mm; عمق الأخاديد: 28mm; الحافة القياسية: 10.00/2.0; نوع الأنبوب: مع أنبوب داخلي

تتميز إطارات OTR XR770 بمداس فائق العمق وحزام فولاذي معزز، ما يوفر جرًا عاليًا وعمرًا طويلاً لـمعدات البناء، معدات التعدين، آلات الموانئ في أصعب ظروف التحميل.

نطاق المقاسات: 14.00R25~16.00R25; النقش: XR770; عدد الطبقات: ★★★; القطر الخارجي: 1370~1495; عرض سطح التماس: 320~385; عمق الأخاديد: 30~32; الحافة القياسية: 10~11; نوع الأنبوب: مع أنبوب داخلي

صُمم XR980 لدورات التحميل الثقيلة، بدمج بصعة عريضة مسطحة مع مطاط مقاوم للقطع، موزعًا الوزن بانتظام.

المقاس: 16.00R25; النقش: XR980; عدد الطبقات: ★★★; القطر الخارجي: 1495mm; عرض سطح التماس: 370mm; عمق الأخاديد: 26mm; الحافة القياسية: 11.25/2.0; نوع الأنبوب: عالمي مع/بدون أنبوب، مع أنبوب

إطار XR970 شعاعي من فئة OTR مصمم لللوادات والمعدات الثقيلة، بمداس صخري عميق يحمي البنية من القطع والصدمات في المحاجر والمناجم والموانئ.

المقاس: 16.00R25; النقش: XR970; عدد الطبقات: ★★★; القطر الخارجي: 1495mm; عرض سطح التماس: 370mm; عمق الأخاديد: 29mm; الحافة القياسية: 11.25/2.0; نوع الأنبوب: عالمي مع/بدون أنبوب، مع أنبوب

توازن إطارات SUV CHP8 بين الراحة والتحكم في المدينة، بمركب سيليكا للفرملة على المبلل وأكتاف صلبة تمنح توجيهًا دقيقًا.

نطاق المقاسات: KG~315/30ZR22; مؤشر الحمل: 98~115; رمز السرعة: kPa/V/W/Y/H; معزز: P.S.I///XL; الحافة القياسية: 6~11; عمق النقش (مم): 7.8; القطر الخارجي (مم): 712~835; عرض المقطع (مم): 221~320; الحمل الأقصى للتشغيل: 750~1215; الضغط الأقصى للتشغيل: /; حامي الحافة: 300~340; UTQGS: /

طُوِّر TS-07 H/T للكروس أوفر وسيارات الدفع الرباعي ليقدم تآكلًا متساويًا ومقاومة تدحرج منخفضة، مع كتل مشقوقة تحافظ على التماسك عند الكبح المفاجئ.

نطاق المقاسات: 16-20بوصة; رمز السرعة: H/V/W; نوع النقش: متماثل/غير متماثل; مؤشر الحمل: 85-105

نقش GT-58 من نوع الطرق السريعة لسيارات SUV الحضرية: مداس متماثل أو غير متماثل بأخاديد محيطية تُخرج الماء بسرعة، ما يُبقي سيارات ركاب، سيارات سيدان، سيارات الدفع الرباعي/الطرق الوعرة هادئة ومريحة وواثقة على الأسفلت المبلل.

نطاق المقاسات: 215/65R17~*295/40ZR21; مؤشر الحمل: 99~113; رمز السرعة: V/W/Y; الحافة القياسية: 6~10; عمق النقش (مم): 7.8; القطر الخارجي (مم): 712~789; عرض المقطع (مم): 221~301; الحمل الأقصى (كجم): 775~1150; الضغط الأقصى (كيلوباسكال): 300~340; حامي الحافة: //نعم; UTQGS: 600 A A

يستهدف HD-915 الاستخدام اليومي للدراجات بعجلتين، بمركب مداس مقاوم للتآكل وجدران جانبية معززة تتحمل أحمالًا تصل إلى 400 كجم في الشوارع.

المقاس: 4.50-12 TT 5.00-12 TT 5.50-13 TT 6.00-13 TT; قطر الحافة: 13بوصة; رمز السرعة: J/L; الحمل الأقصى: ≤400Kg; البنية: مائل/شعاعي

طُوِّر TS-59 HT EV للكروس أوفر وسيارات الدفع الرباعي ليقدم تآكلًا متساويًا ومقاومة تدحرج منخفضة، مع كتل مشقوقة تحافظ على التماسك عند الكبح المفاجئ.

نطاق المقاسات: 225/55R19~255/55R19; مؤشر الحمل: 99~111; رمز السرعة: V; الحافة القياسية: 7~8; عمق النقش (مم): 7.8; القطر الخارجي (مم): 713~763; عرض المقطع (مم): 233~265; الحمل الأقصى (كجم): 775~1090; الضغط الأقصى (كيلوباسكال): 300~340; حامي الحافة: نعم; UTQGS: 420 A A

نقش GS07 H/T من نوع الطرق السريعة لسيارات SUV الحضرية: مداس متماثل أو غير متماثل بأخاديد محيطية تُخرج الماء بسرعة، ما يُبقي سيارات ركاب، سيارات سيدان، سيارات الدفع الرباعي/الطرق الوعرة هادئة ومريحة وواثقة على الأسفلت المبلل.

نطاق المقاسات: 16-20بوصة; رمز السرعة: H/V/W; نوع النقش: متماثل/غير متماثل; مؤشر الحمل: 85-105

إطار TSW-88 الشتوي لسيارات الدفع الرباعي بمركب سيليكا للأجواء الباردة وشقوق ثلاثية الأبعاد كثيفة تتعمق في الثلج والطمي، ما يُبقي سيارات ركاب، سيارات سيدان، سيارات الدفع الرباعي/الطرق الوعرة، الطرق الثلجية والجليدية تحت السيطرة على الجليد والثلج المضغوط.

نطاق المقاسات: 225/65R17~265/60R18; مؤشر الحمل: 100~112; رمز السرعة: T; الحافة القياسية: 6~8; عمق النقش (مم): 9.7; القطر الخارجي (مم): 715~776; عرض المقطع (مم): 228~272; الحمل الأقصى (كجم): 800~1120; الضغط الأقصى (كيلوباسكال): 300~340; حامي الحافة: نعم

تجمع إطارات TSW-68 الشتوية أخاديد محيطية عميقة مع شبكة شقوق كثيفة، محافظةً على قوة الكبح والجر على الطرق المتجمدة.

نطاق المقاسات: 215/60R17~255/55R19; مؤشر الحمل: 96~111; رمز السرعة: T/H; الحافة القياسية: 6~8; عمق النقش (مم): 9.5; القطر الخارجي (مم): 690~763; عرض المقطع (مم): 221~265; الحمل الأقصى (كجم): 710~1090; الضغط الأقصى (كيلوباسكال): 300~340; حامي الحافة: نعم

إطار GSW-88 الشتوي لسيارات الدفع الرباعي بمركب سيليكا للأجواء الباردة وشقوق ثلاثية الأبعاد كثيفة تتعمق في الثلج والطمي، ما يُبقي سيارات ركاب، سيارات سيدان، سيارات الدفع الرباعي/الطرق الوعرة، الطرق الثلجية والجليدية تحت السيطرة على الجليد والثلج المضغوط.

نطاق المقاسات: 225/65R17~265/60R18; مؤشر الحمل: 100~112; رمز السرعة: T; الحافة القياسية: 6~8; عمق النقش (مم): 9.7; القطر الخارجي (مم): 715~776; عرض المقطع (مم): 228~272; الحمل الأقصى (كجم): 800~1120; الضغط الأقصى (كيلوباسكال): 300~340; حامي الحافة: نعم

تجمع إطارات GWS-01 الشتوية أخاديد محيطية عميقة مع شبكة شقوق كثيفة، محافظةً على قوة الكبح والجر على الطرق المتجمدة.

نطاق المقاسات: KG~275/60R20; مؤشر الحمل: 96~115; رمز السرعة: kPa/T/H; معزز: P.S.I///XL; الحافة القياسية: 6~9; عمق النقش (مم): 9.5; القطر الخارجي (مم): 690~838; عرض المقطع (مم): 221~284; الحمل الأقصى للتشغيل: 710~1215; الضغط الأقصى للتشغيل: /; حامي الحافة: 300~340; UTQGS: /

إطار GSW9 الشتوي لسيارات الدفع الرباعي بمركب سيليكا للأجواء الباردة وشقوق ثلاثية الأبعاد كثيفة تتعمق في الثلج والطمي، ما يُبقي سيارات ركاب، سيارات سيدان، سيارات الدفع الرباعي/الطرق الوعرة، الطرق الثلجية والجليدية تحت السيطرة على الجليد والثلج المضغوط.

نطاق المقاسات: KG~285/60R18; مؤشر الحمل: 95~120; رمز السرعة: kPa/H/T/V; معزز: P.S.I///XL; الحافة القياسية: 6~8; عمق النقش (مم): 9~9; القطر الخارجي (مم): 683~799; عرض المقطع (مم): 221~292; الحمل الأقصى للتشغيل: 690~1400; الضغط الأقصى للتشغيل: /; حامي الحافة: 300~340; UTQGS: /

يُبقي إطار TW-58 الشتوي سيارات الركاب ثابتة في الموسم البارد: مركب مرن منخفض الحرارة مع شقوق عالية الكثافة يمنح تماسكًا موثوقًا على الثلج والجليد والأسفلت الشتوي المبلل.

نطاق المقاسات: 205/55R16~255/50R20; مؤشر الحمل: 91~109; رمز السرعة: H/V/T; الحافة القياسية: 6~8; عمق النقش (مم): 8.4; القطر الخارجي (مم): 632~766; عرض المقطع (مم): 209~265; الحمل الأقصى (كجم): 615~1030; الضغط الأقصى (كيلوباسكال): 300~340; حامي الحافة: نعم//

تستخدم إطارات RW-58 الشتوية حواف قاطعة على كامل المداس لتقصير الكبح على الجليد الأملس، بينما تطرد الأخاديد العريضة الطمي.

نطاق المقاسات: 205/55R16~255/50R20; مؤشر الحمل: 91~109; رمز السرعة: H/V/T; الحافة القياسية: 6~8; عمق النقش (مم): 8.4; القطر الخارجي (مم): 632~766; عرض المقطع (مم): 209~265; الحمل الأقصى (كجم): 615~1030; الضغط الأقصى (كيلوباسكال): 300~340; حامي الحافة: نعم//

طُوِّر GW-01 لفصول الشتاء القارس، بجمعه نمطًا اتجاهيًا على شكل V مع مركب غني بالسيليكا لقيادة مستقرة وآمنة على الثلج.

نطاق المقاسات: KG~265/35R21; مؤشر الحمل: 80~109; رمز السرعة: kPa/H/V/T; معزز: P.S.I///XL; الحافة القياسية: 5~9; عمق النقش (مم): 8.4; القطر الخارجي (مم): 598~766; عرض المقطع (مم): 182~271; الحمل الأقصى للتشغيل: 450~1030; الضغط الأقصى للتشغيل: /; حامي الحافة: 300~340; UTQGS: /

صُمم نقش HD-912 على طراز المعدات الأصلية للدراجات النارية للرجال بعجلتين: بنية مائلة أو شعاعية متينة، وتركيب بنوع الأنبوب (TT)، وسلوك ثابت على الخط المستقيم عند رموز J/L.

المقاس: 4.00-12 TT; قطر الحافة: 12بوصة; رمز السرعة: J/L; الحمل الأقصى: ≤400Kg; البنية: مائل/شعاعي

تستخدم إطارات GW8 الشتوية حواف قاطعة على كامل المداس لتقصير الكبح على الجليد الأملس، بينما تطرد الأخاديد العريضة الطمي.

نطاق المقاسات: KG~255/40R19; مؤشر الحمل: 82~101; رمز السرعة: kPa/T/H/V; معزز: P.S.I///XL; الحافة القياسية: 5~9; عمق النقش (مم): 8~8; القطر الخارجي (مم): 576~693; عرض المقطع (مم): 177~260; الحمل الأقصى للتشغيل: 475~825; الضغط الأقصى للتشغيل: /; حامي الحافة: 300~340; UTQGS: /

طُوِّر GW88 لفصول الشتاء القارس، بجمعه نمطًا اتجاهيًا على شكل V مع مركب غني بالسيليكا لقيادة مستقرة وآمنة على الثلج.

نطاق المقاسات: 225/65R17~265/60R18; مؤشر الحمل: 100~112; رمز السرعة: T; معزز: //XL; الحافة القياسية: 6~8; عمق النقش (مم): 9.7; القطر الخارجي (مم): 715~776; عرض المقطع (مم): 228~272; الحمل الأقصى (كجم): 800~1120; الضغط الأقصى (كيلوباسكال): 300~340; حامي الحافة: نعم; UTQGS: /

نقش T-20 فائق الأداء بمداس غير متماثل وبنية لسرعة ZR، يمنح سيارات الركاب استجابة توجيه حادة وتماسكًا واثقًا على المبلل والجاف.

نطاق المقاسات: 205/50ZR17~225/55ZR17; مؤشر الحمل: 93~101; رمز السرعة: W; الحافة القياسية: 6~7; عمق النقش (مم): 7.6; القطر الخارجي (مم): 634~680; عرض المقطع (مم): 214~233; الحمل الأقصى (كجم): 650~825; الضغط الأقصى (كيلوباسكال): 340; حامي الحافة: نعم; UTQGS: 340 AA

تستخدم إطارات UHP GR-66 جدارًا جانبيًا صلبًا وأخاديد محيطية عريضة لتحكم دقيق في السرعات العالية، مع حامي حافة يحمي الحافات المعدنية.

نطاق المقاسات: （mm）~275/40ZR20; مؤشر الحمل: 83~106; رمز السرعة: （mm）/V/W/H/Y; الحافة القياسية: 6~9; عمق النقش: 7~8; القطر الخارجي: 590~728; عرض المقطع: 194~278; الحمل الأقصى (كجم): 487~950; الضغط الأقصى (كيلوباسكال): 300~340; حامي الحافة: نعم/لا; UTQGS: 380 AA

إطار رياضي الطابع، يجمع G-26 مركب سيليكا مع ضلع مركزي متصل لدخول حاد في المنعطفات وكبح مستقر عند رموز السرعة W/Y.

نطاق المقاسات: 195/60R16~255/40ZR18; مؤشر الحمل: 89~102; رمز السرعة: H/W/H/V; الحافة القياسية: 6~9; عمق النقش (مم): 7.8; القطر الخارجي (مم): 632~703; عرض المقطع (مم): 201~260; الحمل الأقصى (كجم): 580~850; الضغط الأقصى (كيلوباسكال): 300~340; حامي الحافة: //نعم; UTQGS: 380 AA

نقش GA8 فائق الأداء بمداس غير متماثل وبنية لسرعة ZR، يمنح سيارات الركاب استجابة توجيه حادة وتماسكًا واثقًا على المبلل والجاف.

نطاق المقاسات: （mm）~325/40ZR22; مؤشر الحمل: 93~115; رمز السرعة: （mm）/W/Y/Ｗ/V; معزز: KG///XL; الحافة القياسية: 6~11; عمق النقش: kPa; القطر الخارجي: 655~819; عرض المقطع: 213~331; الحمل الأقصى للتشغيل: 650~1215; الضغط الأقصى للتشغيل: /; حامي الحافة: 300~340; UTQGS: /

تقدم إطارات TP-16 الاقتصادية أداءً موثوقًا في كل الفصول بمركب متين وتسلسل خطوات محسّن لقيادة هادئة ومريحة.

نطاق المقاسات: 155/65R13~225/60R15; مؤشر الحمل: 73~100; رمز السرعة: T/H/V; الحافة القياسية: 4~6; عمق النقش (مم): 7~8; القطر الخارجي (مم): 532~683; عرض المقطع (مم): 157~228; الحمل الأقصى (كجم): 365~800; الضغط الأقصى (كيلوباسكال): 300~340; حامي الحافة: //نعم; UTQGS: 360 AA

إطار GP18 اقتصادي لسيارات الركاب يركّز على التآكل المتساوي والضوضاء المنخفضة وتوفير الوقود، خيار عملي للاستبدال لدى سيارات ركاب، سيارات سيدان.

نطاق المقاسات: 185/60R15~215/60R16; مؤشر الحمل: 84~95; رمز السرعة: V/H; الحافة القياسية: 5~7; عمق النقش (مم): 7.2; القطر الخارجي (مم): 603~664; عرض المقطع (مم): 189~226; الحمل الأقصى (كجم): 500~690; الضغط الأقصى (كيلوباسكال): 300; حامي الحافة: نعم//; UTQGS: 340 AA

تقدم إطارات GP-16 الاقتصادية أداءً موثوقًا في كل الفصول بمركب متين وتسلسل خطوات محسّن لقيادة هادئة ومريحة.

نطاق المقاسات: （mm）~225/60R15; مؤشر الحمل: 73~100; رمز السرعة: （mm）/T/H/V; الحافة القياسية: 4~6; عمق النقش: 7~8; القطر الخارجي: 532~683; عرض المقطع: 157~228; الحمل الأقصى (كجم): 365~800; الضغط الأقصى (كيلوباسكال): 300~340; حامي الحافة: لا/نعم; UTQGS: 360 AA

إطار GP6 اقتصادي لسيارات الركاب يركّز على التآكل المتساوي والضوضاء المنخفضة وتوفير الوقود، خيار عملي للاستبدال لدى سيارات ركاب، سيارات سيدان.

نطاق المقاسات: KG~205/65R15; مؤشر الحمل: 79~94; رمز السرعة: kPa/T/V/H; معزز: P.S.I//; الحافة القياسية: 5~6; عمق النقش (مم): 7~8; القطر الخارجي (مم): 570~647; عرض المقطع (مم): 170~209; الحمل الأقصى للتشغيل: 437~670; الضغط الأقصى للتشغيل: /; حامي الحافة: 300; UTQGS: /

للتنقل والتوصيل، يوفر HD-908 مدى طويلاً وتماسكًا واثقًا على المبلل، ببنية TT تناسب الحافات القياسية من 12 إلى 13 بوصة.

المقاس: 6.00-13 TT; قطر الحافة: 13بوصة; رمز السرعة: J/L; الحمل الأقصى: ≤400Kg; البنية: مائل/شعاعي

إطار GP9 اقتصادي لسيارات الركاب يركّز على التآكل المتساوي والضوضاء المنخفضة وتوفير الوقود، خيار عملي للاستبدال لدى سيارات ركاب، سيارات سيدان.

نطاق المقاسات: KG~215/70R15; مؤشر الحمل: 79~98; رمز السرعة: kPa/T/H/V; معزز: P.S.I///XL; الحافة القياسية: 5~6; عمق النقش (مم): 7~8; القطر الخارجي (مم): 562~683; عرض المقطع (مم): 170~221; الحمل الأقصى للتشغيل: 437~750; الضغط الأقصى للتشغيل: 963~1653; حامي الحافة: 300~340; UTQGS: 44~49

تجمع إطارات TC-78+ للشاحنات الخفيفة بنية من 6 إلى 10 طبقات مع مداس أضلاع وأعراس يعمل بكفاءة على الطرق السريعة والخدمة الحضرية القاسية.

نطاق المقاسات: 165R14LT~*215/70R16LT; عدد الطبقات: 8~10; مؤشر الحمل (مفرد/مزدوج): 96~109; رمز السرعة: R; الحافة القياسية: 4~6; عمق النقش (مم): 8~9; القطر الخارجي (مم): 620~708; عرض المقطع (مم): 165~221; الحمل الأقصى (كجم): 710~1030; الضغط الأقصى (كيلوباسكال): 450~550; حامي الحافة: //نعم

إطار TC-78 تجاري للشاحنات الخفيفة ببنية معززة ومقاسات من نوع C، يوفر قدرة حمل موثوقة وتآكلًا متساويًا لـسيارات ركاب، سيارات سيدان.

نطاق المقاسات: 165R13C~245/75R16C; عدد الطبقات: 6~10; مؤشر الحمل (مفرد/مزدوج): 91~120; رمز السرعة: S/R/N; الحافة القياسية: 4~7; عمق النقش (مم): 8~10; القطر الخارجي (مم): 594~774; عرض المقطع (مم): 165~248; الحمل الأقصى (كجم): 615~1400; الضغط الأقصى (كيلوباسكال): 375~550; حامي الحافة: /

تجمع إطارات GC-78 للشاحنات الخفيفة بنية من 6 إلى 10 طبقات مع مداس أضلاع وأعراس يعمل بكفاءة على الطرق السريعة والخدمة الحضرية القاسية.

نطاق المقاسات: 165R13C~245/75R16C; عدد الطبقات: 6~10; مؤشر الحمل (مفرد/مزدوج): 89~120; رمز السرعة: S/R/N; الحافة القياسية: 4~7; عمق النقش (مم): 8~10; القطر الخارجي (مم): 594~774; عرض المقطع (مم): 165~248; الحمل الأقصى (كجم): 580~1400; الضغط الأقصى (كيلوباسكال): 350~550; حامي الحافة: /

إطار CLT9 تجاري للشاحنات الخفيفة ببنية معززة ومقاسات من نوع C، يوفر قدرة حمل موثوقة وتآكلًا متساويًا لـسيارات ركاب، سيارات سيدان.

نطاق المقاسات: KG~185/65R15C; مؤشر الحمل: LBS/99/96; رمز السرعة: kPa/N; معزز: P.S.I//; الحافة القياسية: 5 1/2J; عمق النقش (مم): 8.4; القطر الخارجي (مم): 621; عرض المقطع (مم): 189; الحمل الأقصى للتشغيل: 560/515; الضغط الأقصى للتشغيل: /; حامي الحافة: 350; UTQGS: /; عدد الطبقات: نعم

توازن إطارات A/T GX-01 بين الراحة على الأسفلت والجر خارجها، بمداس بأعراس مشقوقة تتماسك على الأسطح الرخوة دون التضحية بالعمر.

نطاق المقاسات: 265/40R22~265/50R20; مؤشر الحمل: 106~111; رمز السرعة: V; الحافة القياسية: 8~9; عمق النقش (مم): 7.8; القطر الخارجي (مم): 771~774; عرض المقطع (مم): 271~277; الحمل الأقصى (كجم): 950~1090; الضغط الأقصى (كيلوباسكال): 340; حامي الحافة: نعم; UTQGS: 400 AA

إطار GS-69 A/T لكل التضاريس لسيارات الدفع الرباعي بأعراس كتف متبادلة ومطارد حصى، يوفر تماسكًا على الحصى والتراب والطريق السريع لـسيارات ركاب، سيارات سيدان، سيارات الدفع الرباعي/الطرق الوعرة.

نطاق المقاسات: 215/75R15LT~285/60R18; عدد الطبقات: 8~10; مؤشر الحمل (مفرد/مزدوج): 106~120; رمز السرعة: R/Q/S/H/T/V/H; الحافة القياسية: 6~8; عمق النقش (مم): 9~10; القطر الخارجي (مم): 703~799; عرض المقطع (مم): 216~292; الحمل الأقصى (كجم): 950~1400; الضغط الأقصى (كيلوباسكال): 300~550; UTQGS: 500 AA

توازن إطارات A/T GS-37 A/T بين الراحة على الأسفلت والجر خارجها، بمداس بأعراس مشقوقة تتماسك على الأسطح الرخوة دون التضحية بالعمر.

نطاق المقاسات: 235/70R16~285/65R17; مؤشر الحمل: 106~116; رمز السرعة: T/S; الحافة القياسية: 7~8; عمق النقش (مم): 8.5; القطر الخارجي (مم): 736~802; عرض المقطع (مم): 240~292; الحمل الأقصى (كجم): 950~1250; الضغط الأقصى (كيلوباسكال): 300; حامي الحافة: /; UTQGS: 560 AA

إطار TS-37 A/T لكل التضاريس لسيارات الدفع الرباعي بأعراس كتف متبادلة ومطارد حصى، يوفر تماسكًا على الحصى والتراب والطريق السريع لـسيارات ركاب، سيارات سيدان، سيارات الدفع الرباعي/الطرق الوعرة.

نطاق المقاسات: 235/70R16~275/70R16; مؤشر الحمل: 106~114; رمز السرعة: T/S; الحافة القياسية: 7~8; عمق النقش (مم): 8.5; القطر الخارجي (مم): 736~792; عرض المقطع (مم): 240~279; الحمل الأقصى (كجم): 950~1180; الضغط الأقصى (كيلوباسكال): 300; حامي الحافة: /; UTQGS: 560 AA

توازن إطارات A/T TS-37+ A/T بين الراحة على الأسفلت والجر خارجها، بمداس بأعراس مشقوقة تتماسك على الأسطح الرخوة دون التضحية بالعمر.

نطاق المقاسات: 235/65R17LT~255/70R16LT; عدد الطبقات: 8~10; مؤشر الحمل (مفرد/مزدوج): 109~119; رمز السرعة: S/R; الحافة القياسية: 7 1/2J; عمق النقش (مم): 10~12; القطر الخارجي (مم): 738~776; عرض المقطع (مم): 240~260; الحمل الأقصى (كجم): 1090~1360; الضغط الأقصى (كيلوباسكال): 450~650; حامي الحافة: نعم

إطار CAT10 لكل التضاريس لسيارات الدفع الرباعي بأعراس كتف متبادلة ومطارد حصى، يوفر تماسكًا على الحصى والتراب والطريق السريع لـسيارات ركاب، سيارات سيدان، سيارات الدفع الرباعي/الطرق الوعرة.

نطاق المقاسات: KG~285/65R17; مؤشر الحمل: 110~116; رمز السرعة: kPa/H; معزز: P.S.I//; الحافة القياسية: 8 1/2J; عمق النقش (مم): 8.4; القطر الخارجي (مم): 775~829; عرض المقطع (مم): 272~292; الحمل الأقصى للتشغيل: 1060~1250; الضغط الأقصى للتشغيل: /; حامي الحافة: 300; UTQGS: /

توازن إطارات A/T CAT8+ بين الراحة على الأسفلت والجر خارجها، بمداس بأعراس مشقوقة تتماسك على الأسطح الرخوة دون التضحية بالعمر.

نطاق المقاسات: KG~285/50R20LT; مؤشر الحمل: 109~121; رمز السرعة: kPa/S/R/H; معزز: P.S.I///XL; الحافة القياسية: 7~9; عمق النقش (مم): 10~12; القطر الخارجي (مم): 738~804; عرض المقطع (مم): 240~297; الحمل الأقصى للتشغيل: 1030~1450; الضغط الأقصى للتشغيل: /; حامي الحافة: 300~550; UTQGS: /; عدد الطبقات: نعم; نمط الجدار الجانبي: //560 A B

إطار CAT8 لكل التضاريس لسيارات الدفع الرباعي بأعراس كتف متبادلة ومطارد حصى، يوفر تماسكًا على الحصى والتراب والطريق السريع لـسيارات ركاب، سيارات سيدان، سيارات الدفع الرباعي/الطرق الوعرة.

نطاق المقاسات: KG~31X10.50R15LT; مؤشر الحمل: 100~122; رمز السرعة: kPa/S/R/Q/T; معزز: P.S.I//; الحافة القياسية: 6~8; عمق النقش (مم): 10~12; القطر الخارجي (مم): 703~829; عرض المقطع (مم): 216~292; الحمل الأقصى للتشغيل: 800~1500; الضغط الأقصى للتشغيل: /; حامي الحافة: 300~550; UTQGS: /; عدد الطبقات: نعم; نمط الجدار الجانبي: //560 A B

تستخدم إطارات CRT8 للطرق الوعرة كتفًا مفتوحًا عدوانيًا وبنية شاحنة خفيفة متينة لتسحب شاحنات البيك أب وSUV من الركام والطين والحصى الرخو.

نطاق المقاسات: KG~LT315/70R17; مؤشر الحمل: 113~121; رمز السرعة: kPa/Q/S; معزز: P.S.I//; الحافة القياسية: 8~9; عمق النقش (مم): 11~13; القطر الخارجي (مم): 810~874; عرض المقطع (مم): 284~323; حامي الحافة: 1150~1450; UTQGS: /; عدد الطبقات: 300~550; نمط الجدار الجانبي: /

إطار CMT8 للوح الطين لمركبات الدفع الرباعي: أعراس عميقة متباعدة تنظف نفسها في الطين والرمل، وبنية LT معززة تقاوم قطع الصخور في المسارات القاسية.

نطاق المقاسات: KG~30X9.50R15LT; مؤشر الحمل: 100~123; رمز السرعة: kPa/Q/S; معزز: P.S.I//; الحافة القياسية: 6~8; عمق النقش (مم): 12~15; القطر الخارجي (مم): 703~804; عرض المقطع (مم): 216~292; الحمل الأقصى للتشغيل: 800~1550; الضغط الأقصى للتشغيل: /; حامي الحافة: 300~550; UTQGS: /; عدد الطبقات: نعم; نمط الجدار الجانبي: //560 A B

تستخدم إطارات CRT8 للطرق الوعرة كتفًا مفتوحًا عدوانيًا وبنية شاحنة خفيفة متينة لتسحب شاحنات البيك أب وSUV من الركام والطين والحصى الرخو.

نطاق المقاسات: KG~LT315/70R17; مؤشر الحمل: 113~121; رمز السرعة: kPa/Q/S; معزز: P.S.I//; الحافة القياسية: 8~9; عمق النقش (مم): 11~13; القطر الخارجي (مم): 810~874; عرض المقطع (مم): 284~323; حامي الحافة: 1150~1450; UTQGS: /; عدد الطبقات: 300~550; نمط الجدار الجانبي: /

تستخدم إطارات UHP TR-66 جدارًا جانبيًا صلبًا وأخاديد محيطية عريضة لتحكم دقيق في السرعات العالية، مع حامي حافة يحمي الحافات المعدنية.

نطاق المقاسات: 185/55R16~275/40ZR20; مؤشر الحمل: 83~106; رمز السرعة: V/W/H/Y; معزز: //XL; الحافة القياسية: 6~9; عمق النقش (مم): 7~8; القطر الخارجي (مم): 590~728; عرض المقطع (مم): 194~278; الحمل الأقصى (كجم): 487~950; الضغط الأقصى (كيلوباسكال): 300~340; حامي الحافة: نعم//; UTQGS: 380 A A

للتنقل والتوصيل، يوفر HD-907 مدى طويلاً وتماسكًا واثقًا على المبلل، ببنية TT تناسب الحافات القياسية من 12 إلى 13 بوصة.

المقاس: 5.50-13 TT; قطر الحافة: 13بوصة; رمز السرعة: J/L; الحمل الأقصى: ≤400Kg; البنية: مائل/شعاعي

نقش XR928 لشاحنات التعدين قصيرة المدى بطبقات عالية جدًا ومركب مقاوم للقطع، صُمم ليتحمل الصخور الحادة والأحمال الزائدة على طرق المناجم.

نطاق المقاسات: 10.00R20~9.00R20; عدد الطبقات: 16~18; الحافة القياسية: 7~8; مؤشر الحمل: 144~149; رمز السرعة: D; عرض المقطع (مم): 259~278; القطر الخارجي (مم): 1030~1065; حمل الإطار المفرد (كجم): 2800~3250; حمل الإطار المزدوج (كجم): 2650~3000; الضغط القياسي (كيلوباسكال): 900~930; الضغط القياسي (باوند لكل بوصة مربعة): 130~135

تجمع إطارات XR938（A） لشاحنات التعدين بين مداس جر عميق وبنية فولاذية بالكامل، ما يوفر قدرة حمل فردية ومزدوجة عالية للنقل التعديني قصير المدى.

المقاس: 12.00R20; عدد الطبقات: 20PR; الحافة القياسية: 8.5; مؤشر الحمل: 156/153; رمز السرعة: D; عرض المقطع (مم): 315; القطر الخارجي (مم): 1136; حمل الإطار المفرد (كجم): 4000; حمل الإطار المزدوج (كجم): 3650; الضغط القياسي (كيلوباسكال): 900; الضغط القياسي (باوند لكل بوصة مربعة): 130

نقش XR1000 لشاحنات التعدين قصيرة المدى بطبقات عالية جدًا ومركب مقاوم للقطع، صُمم ليتحمل الصخور الحادة والأحمال الزائدة على طرق المناجم.

نطاق المقاسات: 11.00R20~12.00R20; عدد الطبقات: 18~20; الحافة القياسية: 8~8; مؤشر الحمل: 152~156; رمز السرعة: D/E; عرض المقطع (مم): 293~315; القطر الخارجي (مم): 1096~1136; حمل الإطار المفرد (كجم): 3550~4000; حمل الإطار المزدوج (كجم): 3250~3650; الضغط القياسي (كيلوباسكال): 900~930; الضغط القياسي (باوند لكل بوصة مربعة): 130~135

تجمع إطارات ET78 لشاحنات التعدين بين مداس جر عميق وبنية فولاذية بالكامل، ما يوفر قدرة حمل فردية ومزدوجة عالية للنقل التعديني قصير المدى.

المقاس: 12.00R20; عدد الطبقات: 22PR; الحافة القياسية: 8.5; مؤشر الحمل: 158/155; رمز السرعة: D; عرض المقطع (مم): 315; القطر الخارجي (مم): 1136; حمل الإطار المفرد (كجم): 4250; حمل الإطار المزدوج (كجم): 3875; الضغط القياسي (كيلوباسكال): 970; الضغط القياسي (باوند لكل بوصة مربعة): 140

نمط كلاسيكي بثلاثة أخاديد مطوية يوفر أداءً عاماً جيداً لنقل الأحمال لمسافات متوسطة وقصيرة.

نطاق المقاسات: 6.50R16LT~9.00R20; عدد الطبقات: 12~16; الجنط القياسي: 6~7; مؤشر الحمل: 110~144; تصنيف السرعة: L; عرض المقطع (مم): 185~259; القطر الخارجي (مم): 750~1019; حمل الإطار المفرد (كجم): 1060~2800; حمل الإطارات المزدوجة (كجم): 925~2650; الضغط القياسي (kPa): 670~900; الضغط القياسي (Psi): 100~130

• الشاحنات والحافلات
• شاحنات النقل
• الحافلات
• التعدين قصير المدى

نمط كتل رباعية قوي مع تقنية تعزيز الشفة ومزيج مضاد للتكسر للأعمال الشاقة.

نطاق المقاسات: 11.00R20~12.00R20; عدد الطبقات: 18~22; الجنط القياسي: 8~8; مؤشر الحمل: 152~158; تصنيف السرعة: G; عرض المقطع (مم): 293~315; القطر الخارجي (مم): 1096~1136; حمل الإطار المفرد (كجم): 3550~4250; حمل الإطارات المزدوجة (كجم): 3250~3875; الضغط القياسي (kPa): 930~970; الضغط القياسي (Psi): 135~140

• الشاحنات والحافلات
• شاحنات النقل
• الحافلات
• التعدين قصير المدى

مداس بأربع كتل متصلة مع تعزيز الشفة ومزيج مقاوم للتشقق، مصمم للخدمة الثقيلة قصيرة المسافة.

المقاسات: 12.00R20; عدد الطبقات: 20PR; الجنط القياسي: 8.5; مؤشر الحمل: 156/153; تصنيف السرعة: G; عرض المقطع (مم): 315; القطر الخارجي (مم): 1136; حمل الإطار المفرد (كجم): 4000; حمل الإطارات المزدوجة (كجم): 3650; الضغط القياسي (kPa): 900; الضغط القياسي (Psi): 130

• الشاحنات والحافلات
• شاحنات النقل
• الحافلات
• التعدين قصير المدى

نمط مداس عرضي يوفر جرًا موثوقًا؛ يعمل التركيب الخاص على تحسين مقاومة التآكل، ويحمل الهيكل من النايلون عالي القوة أحمالًا ثقيلة، وهو مثالي للمركبات ذات الثلاث والأربع عجلات.

المقاسات: 4.00-12 TT 4.50-12 TT 5.00-12 TT; قطر الجنط: 12 بوصة; تصنيف السرعة: J/L; الحمل الأقصى: ≤400Kg; البنية: قطري/شعاعي

• دراجات نارية ذات عجلتين

نمط عرضي كلاسيكي بقدرة دفع قوية، مدعوم ببنية شفة معززة لظروف الحمل القاسية.

نطاق المقاسات: 11.00R20~9.00R20; عدد الطبقات: 16~20; الجنط القياسي: 7~9; مؤشر الحمل: 144~156; تصنيف السرعة: G; عرض المقطع (مم): 259~315; القطر الخارجي (مم): 1030~1136; حمل الإطار المفرد (كجم): 2800~4000; حمل الإطارات المزدوجة (كجم): 2650~3650; الضغط القياسي (kPa): 900~930; الضغط القياسي (Psi): 130~135

• الشاحنات والحافلات
• شاحنات النقل
• الحافلات
• التعدين قصير المدى

تمنح كتل المداس الأربعة المقترنة والشفة المعززة والمطاط المضاد للتفتت هذا الإطار قوة موثوقة تحت الأحمال الثقيلة.

المقاسات: 12.00R20; عدد الطبقات: 20~22; الجنط القياسي: 8.5; مؤشر الحمل: 156~158; تصنيف السرعة: G; عرض المقطع (مم): 315; القطر الخارجي (مم): 1136; حمل الإطار المفرد (كجم): 4000~4250; حمل الإطارات المزدوجة (كجم): 3650~3875; الضغط القياسي (kPa): 900~970; الضغط القياسي (Psi): 130~140

• الشاحنات والحافلات
• شاحنات النقل
• الحافلات
• التعدين قصير المدى

يحسّن هيكل طبقة التاج مقاومة الانفجار، ويطيل المركّب فائق مقاومة التآكل عمر الخدمة على الطرق السريعة.

المقاسات: 12.00R22.5; عدد الطبقات: 18PR; الجنط القياسي: 9.00; مؤشر الحمل: 152/149; تصنيف السرعة: L; عرض المقطع (مم): 300; القطر الخارجي (مم): 1085; حمل الإطار المفرد (كجم): 3550; حمل الإطارات المزدوجة (كجم): 3250; الضغط القياسي (kPa): 930; الضغط القياسي (Psi): 135

• الشاحنات والحافلات
• شاحنات النقل
• الحافلات
• النقل الطرقي متوسط/طويل المدى

يتقاوم تصميم المداس عالي الكثافة مع التآكل، وتوفر تقنية الشفة المعززة قدرة تحمل أفضل في الخدمات الطرقية المختلطة.

نطاق المقاسات: 12R22.5~295/60R22.5; عدد الطبقات: 16~18; الجنط القياسي: 6~9; مؤشر الحمل: 127~152; تصنيف السرعة: L/M; عرض المقطع (مم): 211~300; القطر الخارجي (مم): 767~1085; حمل الإطار المفرد (كجم): 1750~3550; حمل الإطارات المزدوجة (كجم): 2060~4410; الضغط القياسي (kPa): 830~930; الضغط القياسي (Psi): 120~135

• الشاحنات والحافلات
• شاحنات النقل
• الحافلات
• النقل الطرقي متوسط/طويل المدى

نمط كلاسيكي بكتل متعاقبة ومداس فائق الاتساع والعمق يحقق أميالاً متميزة في العمليات بعيدة المدى.

المقاسات: 12R22.5; عدد الطبقات: 18PR; الجنط القياسي: 9.00; مؤشر الحمل: 152/149; تصنيف السرعة: G; عرض المقطع (مم): 300; القطر الخارجي (مم): 1096; حمل الإطار المفرد (كجم): 3550; حمل الإطارات المزدوجة (كجم): 3250; الضغط القياسي (kPa): 930; الضغط القياسي (Psi): 135

• الشاحنات والحافلات
• شاحنات النقل
• الحافلات
• النقل الطرقي متوسط/طويل المدى

مداس اتجاهي عالي الكثافة يقاوم التآكل؛ وملاءمته للمحور الأمامي الموجه والمحور الخلفي الدافع تمنحه تنوعًا ممتازًا.

المقاسات: 12R22.5; عدد الطبقات: 18PR; الجنط القياسي: 9.00; مؤشر الحمل: 152/149; تصنيف السرعة: L; عرض المقطع (مم): 300; القطر الخارجي (مم): 1096; حمل الإطار المفرد (كجم): 3550; حمل الإطارات المزدوجة (كجم): 3250; الضغط القياسي (kPa): 930; الضغط القياسي (Psi): 135

• الشاحنات والحافلات
• شاحنات النقل
• الحافلات
• النقل الطرقي متوسط/طويل المدى

توازن الأخاديد العميقة الثلاثة بين مقاومة التآكل وتوفير الوقود، مع مرونة الاستخدام بين المحور الموجه والمحور الدافع.

المقاسات: 12R22.5; عدد الطبقات: 18PR; الجنط القياسي: 9.00; مؤشر الحمل: 152/149; تصنيف السرعة: L; عرض المقطع (مم): 300; القطر الخارجي (مم): 1096; حمل الإطار المفرد (كجم): 3550; حمل الإطارات المزدوجة (كجم): 3250; الضغط القياسي (kPa): 930; الضغط القياسي (Psi): 135

• الشاحنات والحافلات
• شاحنات النقل
• الحافلات
• النقل الطرقي متوسط/طويل المدى

نمط ثلاثي الخطوط خالد يتمتع بقدرة تحمل قوية وأداء ممتاز في مقاومة التآكل للاستخدام الطرقي العام.

المقاسات: 12R22.5; عدد الطبقات: 18PR; الجنط القياسي: 9.00; مؤشر الحمل: 152/149; تصنيف السرعة: L; عرض المقطع (مم): 300; القطر الخارجي (مم): 1085; حمل الإطار المفرد (كجم): 3550; حمل الإطارات المزدوجة (كجم): 3250; الضغط القياسي (kPa): 930; الضغط القياسي (Psi): 135

• الشاحنات والحافلات
• شاحنات النقل
• الحافلات
• النقل الطرقي متوسط/طويل المدى

بفضل نمطه العرضي الذي يمنح جرًا جيدًا، ومركّبه المقاوم للتآكل، وهيكله من النايلون عالي القوة، يناسب هذا الإطار المركبات ذات الثلاث والأربع عجلات.

المقاسات: 5.00-12 TT; قطر الجنط: 12 بوصة; تصنيف السرعة: J/L; الحمل الأقصى: ≤400Kg; البنية: قطري/شعاعي

• دراجات نارية ذات عجلتين

تمنح الشقوق عالية الكثافة والخطوط الزخرفية مظهرًا جماليًا مع التوازن بين قدرة التحميل وتبديد الحرارة.

المقاسات: 12R22.5; عدد الطبقات: 18PR; الجنط القياسي: 9.00; مؤشر الحمل: 152/149; تصنيف السرعة: L; عرض المقطع (مم): 300; القطر الخارجي (مم): 1085; حمل الإطار المفرد (كجم): 3550; حمل الإطارات المزدوجة (كجم): 3250; الضغط القياسي (kPa): 930; الضغط القياسي (Psi): 135

• الشاحنات والحافلات
• شاحنات النقل
• الحافلات
• النقل الطرقي متوسط/طويل المدى

نمط رباعي الخطوط يجمع بين مقاومة التآكل وراحة القيادة؛ الهندسة المحسّنة للكتل تخفض الضوضاء.

المقاسات: 12R22.5; عدد الطبقات: 18PR; الجنط القياسي: 9.00; مؤشر الحمل: 152/149; تصنيف السرعة: L; عرض المقطع (مم): 300; القطر الخارجي (مم): 1085; حمل الإطار المفرد (كجم): 3550; حمل الإطارات المزدوجة (كجم): 3250; الضغط القياسي (kPa): 930; الضغط القياسي (Psi): 135

• الشاحنات والحافلات
• شاحنات النقل
• الحافلات
• النقل الطرقي متوسط/طويل المدى

تقوم الأخاديد المدرجة على شكل S بإخراج الحصى ومقاومة الثقوب، مما يوفر عمرًا اقتصاديًا ومتينًا.

المقاسات: 12R22.5; عدد الطبقات: 18PR; الجنط القياسي: 9.00; مؤشر الحمل: 152/149; تصنيف السرعة: L; عرض المقطع (مم): 300; القطر الخارجي (مم): 1085; حمل الإطار المفرد (كجم): 3550; حمل الإطارات المزدوجة (كجم): 3250; الضغط القياسي (kPa): 930; الضغط القياسي (Psi): 135

• الشاحنات والحافلات
• شاحنات النقل
• الحافلات
• النقل الطرقي متوسط/طويل المدى

تجمع الأخاديد المضادة لعدم الانتظام في التآكل والتصميم ذو المقطع المكبّر والتباعد المتغير بين الراحة والتآكل المتساوي.

نطاق المقاسات: 12.00R22.5~295/80R22.5; عدد الطبقات: 18~20; الجنط القياسي: 9~10; مؤشر الحمل: 152~156; تصنيف السرعة: L/K; عرض المقطع (مم): 298~320; القطر الخارجي (مم): 1044~1124; حمل الإطار المفرد (كجم): 3550~4000; حمل الإطارات المزدوجة (كجم): 3250~3650; الضغط القياسي (kPa): 900~930; الضغط القياسي (Psi): 130~135

• الشاحنات والحافلات
• شاحنات النقل
• الحافلات
• النقل الطرقي متوسط/طويل المدى

يقوم مركّبه الكثيف بمقاومة التآكل، بينما يوازن المقطع المكبّر للهيكل بين قدرة التحميل وراحة القيادة.

المقاسات: 12.00R22.5; عدد الطبقات: 18PR; الجنط القياسي: 9.00; مؤشر الحمل: 152/149; تصنيف السرعة: L; عرض المقطع (مم): 300; القطر الخارجي (مم): 1085; حمل الإطار المفرد (كجم): 3550; حمل الإطارات المزدوجة (كجم): 3250; الضغط القياسي (kPa): 930; الضغط القياسي (Psi): 135

• الشاحنات والحافلات
• شاحنات النقل
• الحافلات
• النقل الطرقي متوسط/طويل المدى

قدرة تحمل ممتازة وثبات عالٍ؛ ويتعامل نمطه المحيطي المتصل مع الطرق المعبدة والوعرة على حد سواء.

نطاق المقاسات: 7.50R16~8.25R16; عدد الطبقات: 16~18; الجنط القياسي: 6~6; مؤشر الحمل: 125~132; تصنيف السرعة: L/K; عرض المقطع (مم): 215~235; القطر الخارجي (مم): 808~855; حمل الإطار المفرد (كجم): 1650~2000; حمل الإطارات المزدوجة (كجم): 1450~1800; الضغط القياسي (kPa): 870; الضغط القياسي (Psi): 126

• الشاحنات والحافلات
• شاحنات النقل
• الحافلات
• شاحنات خفيفة

تحمل قوي وثبات مع مداس رباعي الخطوط يمزج الأخاديد المستقيمة والمنحنية ليجمع الراحة والقدرة الدافعة.

نطاق المقاسات: 7.50R16~8.25R16; عدد الطبقات: 16~18; الجنط القياسي: 6~6; مؤشر الحمل: 125~132; تصنيف السرعة: L; عرض المقطع (مم): 215~235; القطر الخارجي (مم): 805~855; حمل الإطار المفرد (كجم): 1650~2000; حمل الإطارات المزدوجة (كجم): 1450~1800; الضغط القياسي (kPa): 870; الضغط القياسي (Psi): 125

• الشاحنات والحافلات
• شاحنات النقل
• الحافلات
• شاحنات خفيفة

يضمن توزيع الأخاديد المستقيمة والعرضية تحكمًا دقيقًا؛ وتتآكل التاج المسطح بانتظام، ويناسب الهيكل من النايلون عالي القوة المركبات ذات الثلاث والأربع عجلات.

المقاسات: 5.00-10 TT 4.50-12 TT 5.00-12 TT 4.00-12 TT; قطر الجنط: 12 بوصة; تصنيف السرعة: J/L; الحمل الأقصى: ≤400Kg; البنية: قطري/شعاعي

• دراجات نارية ذات عجلتين

إطار للمعدات الثقيلة بمبنى قطري ومركّب مداس فائق المقاومة للتآكل والثقب وتاج عريض جدًا لعمر طويل في المناجم والمحاجر؛ يتحمل الأحمال والحرارة العالية ويقاوم القطع في الصخور الحادة ويناسب اللوادر والجرافات.

نطاق المقاسات: مفرد~23.5-25; عدد الطبقات: 20~24; الجنط القياسي: 14~20; الضغط (kPa): 375~475; الحمل (كجم): 7300~10900

• معدات إنشائية
• التعدين

تمنح الأخاديد العرضية ثباتًا موثوقًا بينما يقاوم المركّب الخاص التآكل؛ ويحافظ الجسم المعزز بالنايلون على قوته تحت الحمل، وهو خيار مناسب للعربات ثلاثية ورباعية العجلات.

المقاسات: 4.50-12 TT 4.50-14 TT; قطر الجنط: 14 بوصة; تصنيف السرعة: J/L; الحمل الأقصى: ≤400Kg; البنية: قطري/شعاعي

• دراجات نارية ذات عجلتين

مصمم لللوادر والجرافات العاملة على الصخور والفحم والتراب؛ تعزز الكتله المستقلة المخروطية الجر والتنظيف الذاتي، ويمنح المداس العريض جدًا ثباتًا وطوفانًا.

نطاق المقاسات: مفرد~12-16.5-12PR TL; عدد الطبقات: مزدوج/12; الجنط القياسي: مفرد/9.75; الضغط (kPa): مزدوج/550; الحمل (كجم): 8250

• معدات إنشائية
• الرافعات الشوكية

إطار دراجة نارية ذات عجلتين من جيانغو جنرال ساينس (نمط HD-901)، ينتمي إلى خط إطارات الدراجات النارية ومناسب للدراجات النارية ذات العجلتين.

نطاق المقاسات: 8-21 بوصة; تصنيف السرعة: J/L; الحمل الأقصى: ≤400Kg; البنية: قطري/شعاعي

• دراجات نارية ذات عجلتين

تصميم مداس انسيابي عصري يمزج الأداء بالجمال ويوفر ثباتًا جيدًا؛ يحمل الهيكل القوي الأحمال بكفاءة ويقاوم النمط العميق مع مركّبه الجيد التآكل. يناسب السكوترات الكهربائية ثلاثية العجلات.

المقاسات: 3.50-10 TL; قطر الجنط: 10 بوصة; تصنيف السرعة: J/L; الحمل الأقصى: ≤400Kg; البنية: قطري/شعاعي

• دراجات نارية ذات عجلتين

إطار دراجة نارية ثنائية العجلات من جيانغو جنرال ساينس (نمط HD-606) ضمن تشكيلة إطارات الدراجات النارية، يناسب الدراجات النارية ذات العجلتين.

نطاق المقاسات: 8-21 بوصة; تصنيف السرعة: J/L; الحمل الأقصى: ≤400Kg; البنية: قطري/شعاعي

• دراجات نارية ذات عجلتين

توفر الأخاديد الطولية مع العرضية المساندة تحكمًا حادًا، ويقاوم التاج المتساوي التآكل، ويجعلها الجسم من النايلون المتين خيارًا موثوقًا للمركبات ثلاثية ورباعية العجلات.

المقاسات: 5.00-10 TT 4.50-12 TT 5.00-12 TT 4.00-12 TT; قطر الجنط: 12 بوصة; تصنيف السرعة: J/L; الحمل الأقصى: ≤400Kg; البنية: قطري/شعاعي

• دراجات نارية ذات عجلتين

تمنح الأخاديد المستقيمة الرئيسية مع القُطع العرضية الثانوية ثباتًا في التحكم؛ ويقاوم التاج الناعم التآكل ويناسب الهيكل من النايلون عالي القوة الاستخدام ثلاثيًا ورباعيًا.

المقاسات: 4.00-8 TT 4.00-12 TT 4.50-12 TT; قطر الجنط: 12 بوصة; تصنيف السرعة: J/L; الحمل الأقصى: ≤400Kg; البنية: قطري/شعاعي

• دراجات نارية ذات عجلتين

نمط انسيابي متجدد يوفر ثباتًا بلمسة جمالية؛ يتحمل الهيكل المتين الوزن ويحافظ النمط العميق مع مركّبه المتين على أدنى مستويات التآكل. يناسب السكوترات الكهربائية ثلاثية العجلات.

نطاق المقاسات: 8-21 بوصة; تصنيف السرعة: J/L; الحمل الأقصى: ≤400Kg; البنية: قطري/شعاعي

• دراجات نارية ذات عجلتين

يقترن الأخاديد العميقة جدًا بهيكل عالي القوة ليمنح جسمًا متينًا عالي التحمل؛ وتساعد الأخاديد على الصرف ويحسّن المركّب الفريد عمر مقاومة التآكل بشكل ملحوظ. مصنوع للعربات ثلاثية العجلات.

المقاسات: 5.50-12 TT; قطر الجنط: 12 بوصة; تصنيف السرعة: J/L; الحمل الأقصى: ≤400Kg; البنية: قطري/شعاعي

• دراجات نارية ذات عجلتين

تشكّل الأخاديد العميقة فوق هيكل قوي جسمًا متينًا جاهزًا للحمل بصرف مائي جيد؛ ويرفع المركّب المميز مقاومة التآكل إلى مستوى ممتاز. مخصص للعربات ثلاثية العجلات.

المقاسات: 4.50-12 TT 5.00-12 TT/TL; قطر الجنط: 12 بوصة; تصنيف السرعة: J/L; الحمل الأقصى: ≤400Kg; البنية: قطري/شعاعي

• دراجات نارية ذات عجلتين

يتولى المداس ذو الأخاديد الطولية السائدة التوجيه بدقة مع ثبات قوي؛ ويجعله مقطعه الأكثر استواءً مناسباً تماماً للمركبات ثلاثية العجلات.

المقاسات: 3.75-12 TT; قطر الجنط: 12 بوصة; تصنيف السرعة: J/L; الحمل الأقصى: ≤400Kg; البنية: قطري/شعاعي

• دراجات نارية ذات عجلتين

تمنح كتل النمط العرضي جرًا متينًا؛ ويكبح المركّب الخاص التآكل ويحافظ هيكل النايلون على قوته. يُركَّب على المركبات ثلاثية العجلات.

المقاسات: 4.00-12 TT; قطر الجنط: 12 بوصة; تصنيف السرعة: J/L; الحمل الأقصى: ≤400Kg; البنية: قطري/شعاعي

• دراجات نارية ذات عجلتين

تُخلي ثلاثة أخاديد مستقيمة الماء بكفاءة وترفع كثافة النمط؛ وتزيد الشرائح الفولاذية المتعددة الثبات على المبلل والتحكم، ويركّز الكتف المعزز استقرار الإطار تحت الأحمال العالية.

نطاق المقاسات: 165/70R13LT~225/70R15LT; عدد الطبقات: 8PR; مؤشر الحمل (مفرد/مزدوج): 88~107; تصنيف السرعة: S; الجنط القياسي: 5~6; عمق النمط (مم): 9.3; القطر الخارجي (مم): 562~697; عرض المقطع (مم): 170~228; الحمل الأقصى (كجم): 560~975; الضغط الأقصى (kPa): 450; حماية الجنط: نعم

• سيارات ركاب
• سيارات سيدان

يوفر النمط المختلط ثباتًا قويًا مع مداس مستوٍ، وهو موجه للخدمة في العجلة الخلفية للعربات ثلاثية العجلات.

المقاسات: 3.00-17 TT 3.00-18 TT; قطر الجنط: 18 بوصة; تصنيف السرعة: J/L; الحمل الأقصى: ≤400Kg; البنية: قطري/شعاعي

• دراجات نارية ذات عجلتين

تقود الأخاديد الطولية بمساندة العرضية، فتجمع بين ثبات الاتجاه وثبات قوي على مداس مستوٍ للعربات ثلاثية العجلات.

المقاسات: 3.00-17 TT 3.00-18 TT; قطر الجنط: 18 بوصة; تصنيف السرعة: J/L; الحمل الأقصى: ≤400Kg; البنية: قطري/شعاعي

• دراجات نارية ذات عجلتين

تتعامل الكتل العرضية الكبيرة مع مختلف حالات الطريق، بدعم من تقنية الشفة المعززة في الرحلات التعدينية الوعرة.

نطاق المقاسات: 10.00R20~9.00R20; عدد الطبقات: 16~18; الجنط القياسي: 7~8; مؤشر الحمل: 144~154; تصنيف السرعة: D/E; عرض المقطع (مم): 259~315; القطر الخارجي (مم): 1030~1136; حمل الإطار المفرد (كجم): 2800~3750; حمل الإطارات المزدوجة (كجم): 2650~3450; الضغط القياسي (kPa): 830~930; الضغط القياسي (Psi): 120~135

• الشاحنات والحافلات
• شاحنات النقل
• الحافلات
• التعدين قصير المدى

يثبّت نمطه المختلط سير المركبة، ويتآكل مركّبه المميز ببطء؛ ويناسب العجلات الأمامية والخلفية للسكوترات.

المقاسات: 120/90-10 TL 130/90-10 TL; قطر الجنط: 10 بوصة; تصنيف السرعة: J/L; الحمل الأقصى: ≤400Kg; البنية: قطري/شعاعي

• دراجات نارية ذات ثلاث عجلات

تمنح الأخاديد المستقيمة بمساندة العرضية تحكمًا حادًا وصرفًا سريعًا للماء، فتحمي السكوتر من الانزلاق الجانبي.

المقاسات: 3.50-10 TT; قطر الجنط: 10 بوصة; تصنيف السرعة: J/L; الحمل الأقصى: ≤400Kg; البنية: قطري/شعاعي

• دراجات نارية ذات ثلاث عجلات

يحافظ توزيع المداس الممزوج على ثبات الهيكل أثناء الحركة؛ ويضيف المركّب الداخلي مقاومة تدوم للبري في عجلات السكوتر الأمامية والخلفية.

المقاسات: 3.50-10 TT; قطر الجنط: 10 بوصة; تصنيف السرعة: J/L; الحمل الأقصى: ≤400Kg; البنية: قطري/شعاعي

• دراجات نارية ذات ثلاث عجلات

يهدّئ النمط المختلط سير المركبة على السرعة، وتمتزج مقاومته الخاصة جيدًا مع التآكل؛ ويناسب الموضعين الأمامي والخلفي للسكوتر.

المقاسات: 3.50-10 TL 130/60-13 TL 120/70-12 TL; قطر الجنط: 12 بوصة; تصنيف السرعة: J/L; الحمل الأقصى: ≤400Kg; البنية: قطري/شعاعي

• دراجات نارية ذات ثلاث عجلات

يحفظ الأخدود الطولي المركزي ثبات الخط المستقيم، وتضيف العروق الجانبية عند الكتف جرًا وصرفًا، وهو تصميم جاهز للسكوترات.

نطاق المقاسات: 8-21 بوصة; تصنيف السرعة: J/L; الحمل الأقصى: ≤400Kg; البنية: قطري/شعاعي

• دراجات نارية ذات ثلاث عجلات

تجلب خطوط المداس المنحنية جرًا وثباتًا، ويُصرف الماء سريعًا، ويتآكل التوزيع المختلط ببطء، وهو خيار متعدد المهام للسكوتر.

نطاق المقاسات: 8-21 بوصة; تصنيف السرعة: J/L; الحمل الأقصى: ≤400Kg; البنية: قطري/شعاعي

• دراجات نارية ذات ثلاث عجلات

يوفر مداس الكتل قوة الدفع والكبح والجر، ويقاوم سطح الماسات انزلاق العجلة؛ ويتفوق الجسم القوي في مقاومة التآكل. للسكوترات.

المقاسات: 3.00-10 TL 130/60-13 TL 90/90-12 TL 90/90-10 TL 3.50-10 TL 120/70-12 TL; قطر الجنط: 12 بوصة; تصنيف السرعة: J/L; الحمل الأقصى: ≤400Kg; البنية: قطري/شعاعي

• دراجات نارية ذات ثلاث عجلات

تصميم انسيابي عصري بجدارة حقيقية: ثبات جيد وصرف سريع ومداس عريض لرحلات سكوتر مستقرة على السرعات العالية.

المقاسات: 130/60-10 TL; قطر الجنط: 10 بوصة; تصنيف السرعة: J/L; الحمل الأقصى: ≤400Kg; البنية: قطري/شعاعي

• دراجات نارية ذات ثلاث عجلات

يرفع التصميم طويل الأخاديد الصرف والعمر التشغيلي بوضوح، ويغطي خدمة السكوتر أمامًا وخلفًا.

المقاسات: 100/90-10 TL; قطر الجنط: 10 بوصة; تصنيف السرعة: J/L; الحمل الأقصى: ≤400Kg; البنية: قطري/شعاعي

• دراجات نارية ذات ثلاث عجلات

يجلب التصميم الطولي تحكمًا سهلًا بمقاومة تدحرج منخفضة وسيرًا هادئًا وصرفًا جيدًا وعمر مداس دائم لعجلات السكوتر.

المقاسات: 3.50-10 TL; قطر الجنط: 10 بوصة; تصنيف السرعة: J/L; الحمل الأقصى: ≤400Kg; البنية: قطري/شعاعي

• دراجات نارية ذات ثلاث عجلات

يحافظ أسلوب المداس الأنيق الجديد على ثبات مرتفع ومياه متحركة، وقد صُمم للسكوترات السريعة.

نطاق المقاسات: 8-21 بوصة; تصنيف السرعة: J/L; الحمل الأقصى: ≤400Kg; البنية: قطري/شعاعي

• دراجات نارية ذات ثلاث عجلات

تتعامل البنية الانسيابية للمداس بمهارة، وتتدحرج بمقاومة منخفضة، وتسير بهدوء، وتصرف جيدًا، وتتآكل ببطء على عجلات السكوتر.

نطاق المقاسات: 8-21 بوصة; تصنيف السرعة: J/L; الحمل الأقصى: ≤400Kg; البنية: قطري/شعاعي

• دراجات نارية ذات ثلاث عجلات

بقيادة الأخاديد الطولية ومساندة العرضية، يتماسك هذا الإطار بسهولة، ويتدحرج بهدوء وبجهد قليل، ويصرف الماء ويصمد على السكوتر.

نطاق المقاسات: 8-21 بوصة; تصنيف السرعة: J/L; الحمل الأقصى: ≤400Kg; البنية: قطري/شعاعي

• دراجات نارية ذات ثلاث عجلات

يزوّج النمط الانسيابي الجديد بين الجمال والثبات؛ ويحسم الصرف السريع والمداس العريض سير الرحلة على السكوترات السريعة.

نطاق المقاسات: 8-21 بوصة; تصنيف السرعة: J/L; الحمل الأقصى: ≤400Kg; البنية: قطري/شعاعي

• دراجات نارية ذات ثلاث عجلات

مظهر انسيابي نظيف بثبات موثوق وصرف فعال للماء، موجّه لاستخدام السكوتر على السرعات العالية.

المقاسات: 110/70-12 TL 100/60-12 TL 90/90-10 TL; قطر الجنط: 10 بوصة; تصنيف السرعة: J/L; الحمل الأقصى: ≤400Kg; البنية: قطري/شعاعي

• دراجات نارية ذات ثلاث عجلات

تصرف الأخاديد الثلاثة المستقيمة الماء بفاعلية وتعزز كثافة النمط؛ وبناء الشرائح الفولاذية المتعددة يصقل الثبات على المبلل والتحكم، ويحفظ الكتف المعزز الإطار راسخًا تحت الحمل العالي.

نطاق المقاسات: 165/70R13LT~225/70R15LT; عدد الطبقات: 8PR; مؤشر الحمل (مفرد/مزدوج): 88~107; تصنيف السرعة: S; الجنط القياسي: 5~6; عمق النمط (مم): 9.3; القطر الخارجي (مم): 562~697; عرض المقطع (مم): 170~228; الحمل الأقصى (كجم): 560~975; الضغط الأقصى (kPa): 450; حماية الجنط: نعم

• سيارات ركاب
• سيارات سيدان

إطار بنمط السكوتر مصمم للتركيب في العجلتين الأمامية والخلفية، يوازن بين الثبات اليومي والتآكل المتساوي المتوقع.

المقاسات: 3.50-10 TL 90/90-10 TL; قطر الجنط: 10 بوصة; تصنيف السرعة: J/L; الحمل الأقصى: ≤400Kg; البنية: قطري/شعاعي

• دراجات نارية ذات ثلاث عجلات

تجري الأخاديد بطول المداس بمساندة جانبية: توجيه خفيف، وتدحرج هادئ، وجهد منخفض، وصرف سليم، ومداس يدوم على السكوتر.

المقاسات: 3.50-10 TL; قطر الجنط: 10 بوصة; تصنيف السرعة: J/L; الحمل الأقصى: ≤400Kg; البنية: قطري/شعاعي

• دراجات نارية ذات ثلاث عجلات

يزامل أسلوب المداس الحديث الانسيابي بين الثبات والصرف الفعّال، موجهًا لتطبيقات السكوتر عالية السرعة.

المقاسات: 3.50-10 TL 130/60-13 M/C TL; قطر الجنط: 13 بوصة; تصنيف السرعة: J/L; الحمل الأقصى: ≤400Kg; البنية: قطري/شعاعي

• دراجات نارية ذات ثلاث عجلات

يمنح نمط الكتل الدقيقة قوة دفع وكبح إضافة إلى الجر، مع قنوات تحفظ الماء متحركًا، وقد صُنع للسكوترات الوعرة.

المقاسات: 3.50-8 TT 3.00-12 TT 3.50-10 TT; قطر الجنط: 10 بوصة; تصنيف السرعة: J/L; الحمل الأقصى: ≤400Kg; البنية: قطري/شعاعي

• دراجات نارية ذات ثلاث عجلات

يمنح مداس الكتل الضخمة قوة دفع وكبح وجر مع صرف فعال؛ ويتآكل الجسم المتين ببطء استثنائي. بُني للسكوترات الوعرة.

المقاسات: 4.00-8 TT; قطر الجنط: 8 بوصة; تصنيف السرعة: J/L; الحمل الأقصى: ≤400Kg; البنية: قطري/شعاعي

• دراجات نارية ذات ثلاث عجلات

يمزج النمط المختلط الثبات مع الصرف الجيد؛ ويبقى جسمه من بنية النايلون قويًا ويتدنى التآكل، ويناسب العربات الكهربائية ثلاثية العجلات والسكوترات.

المقاسات: 3.00-12 TT; قطر الجنط: 12 بوصة; تصنيف السرعة: J/L; الحمل الأقصى: ≤400Kg; البنية: قطري/شعاعي

• دراجات نارية ذات ثلاث عجلات

تتقدم الأخاديد الطولية بمساندة جانبية، فتجمع الجر والثبات مع صرف سريع للمياه للسكوترات.

المقاسات: 3.00-10 TT 3.50-10 TT; قطر الجنط: 10 بوصة; تصنيف السرعة: J/L; الحمل الأقصى: ≤400Kg; البنية: قطري/شعاعي

• دراجات نارية ذات ثلاث عجلات

يوفر نظام الأخاديد الطولية بمساندة جانبية قوة سحب وثباتًا راسخًا بينما يطرح الماء سريعًا في السكوترات.

المقاسات: 3.00-10 TL; قطر الجنط: 10 بوصة; تصنيف السرعة: J/L; الحمل الأقصى: ≤400Kg; البنية: قطري/شعاعي

• دراجات نارية ذات ثلاث عجلات

تضيف الأخاديد المركزية المستقيمة مع القُطع الجانبية قوة سحب وثباتًا، ويغادر الماء البقعة الراصدة سريعًا، ويناسب التركيب أمامًا وخلفًا للسكوتر.

المقاسات: 3.00-10 TT; قطر الجنط: 10 بوصة; تصنيف السرعة: J/L; الحمل الأقصى: ≤400Kg; البنية: قطري/شعاعي

• دراجات نارية ذات ثلاث عجلات

تمنح الخطوط الانسيابية الأنيقة جرًا وثباتًا مع إزالة فعالة للمياه، وهو خيار مرتب للسكوترات.

المقاسات: 3.00-10 TL; قطر الجنط: 10 بوصة; تصنيف السرعة: J/L; الحمل الأقصى: ≤400Kg; البنية: قطري/شعاعي

• دراجات نارية ذات ثلاث عجلات

إطار دراجة نارية ثلاثية العجلات من جيانغو جنرال ساينس (نمط HD-271)، جزء من خط الدراجات النارية ومطابق لخدمة الموتوسيكلات ثلاثية العجلات.

المقاسات: 2.75-10 TT; قطر الجنط: 10 بوصة; تصنيف السرعة: J/L; الحمل الأقصى: ≤400Kg; البنية: قطري/شعاعي

• دراجات نارية ذات ثلاث عجلات

تواجه الكتل العرضية العريضة التضاريس المختلطة، ويضيف تعزيز الشفة صلابة لرحلات النقل التعديني القصيرة.

نطاق المقاسات: 11.00R20~12.00R20; عدد الطبقات: 18~22; الجنط القياسي: 8~8; مؤشر الحمل: 152~158; تصنيف السرعة: D; عرض المقطع (مم): 293~315; القطر الخارجي (مم): 1096~1136; حمل الإطار المفرد (كجم): 3550~4250; حمل الإطارات المزدوجة (كجم): 3250~3875; الضغط القياسي (kPa): 900~970; الضغط القياسي (Psi): 130~140

• الشاحنات والحافلات
• شاحنات النقل
• الحافلات
• التعدين قصير المدى

يقلل مركز المداس الأملس بلا أخاديد مقاومة التدحرج؛ وتتولى الأخاديد العرضية الصرف، فينخفض الضجيج ويتباطأ التآكل على عجلات الدراجة الكهربائية.

المقاسات: 16x2.50 TT 18x2.50 TT 16x3.00 TT/TL; قطر الجنط: 00 بوصة; تصنيف السرعة: J/L; الحمل الأقصى: ≤400Kg; البنية: قطري/شعاعي

• دراجات نارية كهربائية
• السكوترات

إطار دراجة نارية كهربائية وسكوتر من جيانغو جنرال ساينس (نمط HD-808) من خط إطارات الدراجات النارية، ليناسب الدراجات الكهربائية والسكوترات.

نطاق المقاسات: 8-21 بوصة; تصنيف السرعة: J/L; الحمل الأقصى: ≤400Kg; البنية: قطري/شعاعي

• دراجات نارية كهربائية
• السكوترات

يمنح نمط كتل المداس دفعًا وكبحًا وجرًا قويين بسلوك مانع للانزلاق موثوق، وهو موجه للعجلتين الأمامية والخلفية للدراجات الكروز الخفيفة.

المقاسات: 2.50-16 TT 2 1/4-16 TT; قطر الجنط: 16 بوصة; تصنيف السرعة: J/L; الحمل الأقصى: ≤400Kg; البنية: قطري/شعاعي

• دراجات نارية كهربائية
• السكوترات

يحافظ المداس الممزوج على اتزان الدراجة، ويتآكل مركّبه الخاص ببطء؛ ويناسب العجلة الخلفية للكروز أو الأمامية للعربة ثلاثية العجلات.

المقاسات: 110/90-16 M/C TT; قطر الجنط: 16 بوصة; تصنيف السرعة: J/L; الحمل الأقصى: ≤400Kg; البنية: قطري/شعاعي

• دراجات نارية كهربائية
• السكوترات

يثبّت المداس المختلط الدراجة بينما يحتوي المركّب المميز التآكل؛ ويناسب موضع الخلف للكروز أو الأمام للعربة الثلاثية.

المقاسات: 110/90-15 M/C TT 120/90-15 M/C TT 110/90-16 M/C TT/TL 130/90-15 M/C TT/TL; قطر الجنط: 15 بوصة; تصنيف السرعة: J/L; الحمل الأقصى: ≤400Kg; البنية: قطري/شعاعي

• دراجات نارية كهربائية
• السكوترات

يمدّ المركّب فائق المتانة مع كتل عالية الكثافة المسافة المقطوعة؛ وتصد ثلاثة أخاديد طولية محسّنة الانزلاق المائي، ويكبح توزيع الكتل غير المتساوي التباعد رنين الطريق لسير هادئ، ويختم الكتف الخفيف المانع للانزلاق المنظومة.

نطاق المقاسات: 175/65R14~205/65R15; مؤشر الحمل: 82~94; تصنيف السرعة: H/V; الجنط القياسي: 5~6; عمق النمط (مم): 8.6; القطر الخارجي (مم): 578~647; عرض المقطع (مم): 177~209; الحمل الأقصى (كجم): 475~670; الضغط الأقصى (kPa): 300~340; حماية الجنط: /; UTQGS: 480 AA

• سيارات ركاب
• سيارات سيدان

يمنح التوزيع المستقيم-العرضي تحكمًا حادًا وصرفًا سريعًا، ماسكًا عجلة الكروز الخلفية من الانزلاق.

المقاسات: 100/90-16 M/C TT; قطر الجنط: 16 بوصة; تصنيف السرعة: J/L; الحمل الأقصى: ≤400Kg; البنية: قطري/شعاعي

• دراجات نارية كهربائية
• السكوترات

يقترن نمط مستقيم-عرضي جديد بين التحكم والصرف، بينما يمدّ المركّب الخاص عمر مقاومة التآكل في عجلة الكروز الخلفية.

نطاق المقاسات: 8-21 بوصة; تصنيف السرعة: J/L; الحمل الأقصى: ≤400Kg; البنية: قطري/شعاعي

• دراجات نارية كهربائية
• السكوترات

تبدو صفوف الكتل المنتظمة أنيقة وتعمل بجد، إذ تفتح القنوات العريضة من جانب إلى آخر فتطرد الوحل والرمل لخدمة الكروز.

نطاق المقاسات: 8-21 بوصة; تصنيف السرعة: J/L; الحمل الأقصى: ≤400Kg; البنية: قطري/شعاعي

• دراجات نارية كهربائية
• السكوترات

يوازن الأخاديد العميقة والكتل الكبيرة بين القدرة الوعرة وسلوك الطريق المعبد؛ وتحفظ القنوات المفتوحة والصرف الواسع المياه متحركة، لمناطق تمزج دروب الجبال بالإسفلت.

نطاق المقاسات: 8-21 بوصة; تصنيف السرعة: J/L; الحمل الأقصى: ≤400Kg; البنية: قطري/شعاعي

• دراجات نارية كهربائية
• السكوترات

يمدّ المداس الكتلي السائد بقوة الدفع والكبح والجر؛ ويقاوم الجسم الغليظ التآكل بشكل رائع، وقد صُنع للراكبين في الوعر.

نطاق المقاسات: 8-21 بوصة; تصنيف السرعة: J/L; الحمل الأقصى: ≤400Kg; البنية: قطري/شعاعي

• دراجات نارية كهربائية
• السكوترات

يرسّخ الأخدود المركزي الثبات، وتضيف الجوانب عند الكتف جرًا وصرفًا، ويقلّص القناة المركزية الرفيعة مقاومة التدحرج، وهو قياس للسكوتر الكهربائي.

المقاسات: 3.00-10 TL 3.50-10 TL; قطر الجنط: 10 بوصة; تصنيف السرعة: J/L; الحمل الأقصى: ≤400Kg; البنية: قطري/شعاعي

• دراجات نارية كهربائية
• السكوترات

تجلب خطوط المداس الانسيابية جرًا وثباتًا مع صرف سريع للمياه، مضبوطة للقيادة الرياضية عالية السرعة.

المقاسات: 100/80-17 TL 110/60-17 TL 110/70-17 TL 130/70-17 TL 140/60-17 TL 140/70-17 TL; قطر الجنط: 17 بوصة; تصنيف السرعة: J/L; الحمل الأقصى: ≤400Kg; البنية: قطري/شعاعي

• دراجات نارية كهربائية
• السكوترات

إطار دراجة نارية كهربائية وسكوتر من جيانغو جنرال ساينس (نمط HD-568) ضمن خط إطارات الدراجات النارية، للدراجات الكهربائية والسكوترات.

نطاق المقاسات: 8-21 بوصة; تصنيف السرعة: J/L; الحمل الأقصى: ≤400Kg; البنية: قطري/شعاعي

• دراجات نارية كهربائية
• السكوترات

تحفظ الأخاديد المستقيمة بمساندة العرضية التحكم حادًا والمياه متحركة؛ ويكبح المركّب الفريد التآكل في عجلة الكروز الخلفية.

المقاسات: 100/90-17 TT; قطر الجنط: 17 بوصة; تصنيف السرعة: J/L; الحمل الأقصى: ≤400Kg; البنية: قطري/شعاعي

• دراجات نارية كهربائية
• السكوترات

تصميم انسيابي جديد بثبات حقيقي وصرف سريع؛ ويتآكل المداس العريض والمركّب الخاص ببطء على السرعات العالية.

المقاسات: 110/90-16 TT/TL; قطر الجنط: 16 بوصة; تصنيف السرعة: J/L; الحمل الأقصى: ≤400Kg; البنية: قطري/شعاعي

• دراجات نارية كهربائية
• السكوترات

يشمل خط إطارات السيارات الشعاعي (PCR) سلاسل أنماط لمدينة SUV والشتاء والأداء العالي والاقتصادية وSUV لكل التضاريس والدفع الرباعي، ويناسب السيدانات وSUV.

نطاق المقاسات: 13-20 بوصة; تصنيف السرعة: H/V/W; نوع النمط: متماثل/غير متماثل; البنية: شعاعي

• سيارات ركاب
• سيارات سيدان

يشمل خط TBR الفولاذي الكامل سلاسل أنماط للتعدين قصير المدى، والحمل متوسط/قصير المدى، والطرق متوسطة/طويلة المدى، والشاحنات الخفيفة، ويخدم سوق استبدال الشاحنات.

نطاق المقاسات: 17-24 بوصة; عدد الطبقات: 16-18PR; تصنيف السرعة: J/K/L; البنية: شعاعي فولاذي كامل

• الشاحنات والحافلات
• شاحنات النقل
• الحافلات

يشمل خط الإطارات القطرية سلاسل الرافعات الشوكية الصناعية، والمصمتة القياسية، والزراعية، والشاحنات الخفيفة، والمعدات الثقيلة القطري، ويخدم آلات البناء والأعمال الزراعية.

نطاق المقاسات: 8-16 بوصة; عدد الطبقات: قياسي; البنية: قطري; نوع النمط: معدات/زراعية

• معدات إنشائية
• الرافعات الشوكية

يشمل خط إطارات الدراجات النارية سلاسل الموتوسيكل المخصص، والسكوتر الكهربائي، وثلاثية العجلات، وذات العجلتين، ويغطي الدراجات النارية والكهربائية بجميع أنواعها.

نطاق المقاسات: 8-21 بوصة; تصنيف السرعة: J/L; البنية: قطري/شعاعي; الحمل الأقصى: ≤400Kg

• الدراجات النارية

تخدم خطوط المركبات الكهربائية من جيانغو جنرال ساينس (علامة تشيانليما وغيرها) الدراجات الكهربائية والمركبات منخفضة السرعة وسيارات الركاب ذات الطاقة الجديدة؛ وصفحة الفئة الرسمية لا تعرض حاليًا أنماطًا مستقلة، إذ تُقدَّم المنتجات عبر أنماط مهيأة للكهربائية ضمن خطي سيارات الركاب والدراجات النارية.

نطاق المقاسات: 8-20 بوصة; المركبات المناسبة: دراجة كهربائية/مركبة منخفضة السرعة/سيارة ركاب جديدة الطاقة; تصنيف السرعة: J-V; البنية: شعاعي/قطري

• الدراجات الكهربائية
• مركبات كهربائية منخفضة السرعة
• سيارات ركاب جديدة الطاقة