Zhejiang Shibao Co., Ltd.

Серия продукции электрического усилителя руля (EPS) компании Zhejiang Shibao — основная категория в официальном каталоге продукции. Охватывает различные электрические рулевые системы с разными видами усиления и обеспечивает электрическое усиление, усиление в зависимости от скорости и автоматический возврат для автомобилей с ДВС и на новой энергии; это одно из ключевых направлений развития Shibao.

Электрическое усиление (EPS); характеристика усиления по скорости; автоматический возврат; энергосбережение и экологичность; подходит для легковых автомобилей и лёгких коммерческих ТС

• Легковые автомобили
• Внедорожники
• Лёгкие коммерческие ТС
• Автомобили на новой энергии

Серия интеллектуальных рулевых систем для интеллектуального и автономного вождения — основная категория в официальном каталоге. Включает рулевое управление по проводам, электрическое/гидравлическое рулевое с рециркуляцией шариков с резервированием, заднюю ось и удержание полосы, обеспечивая исполнение рулевого управления для интеллектуальных ТС.

Поддержка интеллектуального/автономного вождения; резервированная конструкция опционально; исполнение по проводам/электрическое/гидравлическое; высокий уровень безопасности

• ТС с интеллектуальным вождением
• Автономные ТС
• Премиальные легковые авто
• Коммерческие ТС

Серия гидравлических рулевых механизмов (HPS) — основная категория официального каталога. С гидравлическим усилением, включает конструкции с рециркуляцией шариков и рейку-шестерню, в основном для коммерческих ТС, автобусов и строительной техники.

Гидравлическое усиление (HPS); конструкция с рециркуляцией шариков/рейка-шестерня; высокое выходное усилие; высокая надёжность

• Грузовики
• Автобусы
• Строительная техника
• Некоторые легковые авто

Серия механических рулевых механизмов (MS) — основная категория официального каталога. Чисто механический рулевой механизм без усиления, включая конструкции с рециркуляцией шариков и рейку-шестерню, подходит для лёгких нагрузок и определённых типов ТС.

Чисто механическая конструкция; без усиления; форма с рециркуляцией шариков/рейка-шестерня; простое обслуживание

• Лёгкие грузовики
• Сельхозтехника
• Низкоскоростная строительная техника
• Некоторые легковые авто

Серия компонентов рулевой системы — основная категория официального каталога. Включает рулевые колонки, промежуточные валы, электронные блоки управления, сошки, кронштейны ступицы, поворотные кулаки, гидроцилиндры усилителя и прочие детали рулевой системы, обеспечивая модульную поставку рулевых систем.

Совместимо с различными рулевыми механизмами; модульная поставка; несколько спецификаций

• Комплектация различных рулевых узлов
• Коммерческие ТС
• Легковые авто

Рулевой механизм с конструкцией с рециркуляцией шариков и встроенным электрическим усилителем, в основном для электрического рулевого управления коммерческих ТС, заменяет традиционное гидравлическое усиление.

Конструкция с рециркуляцией шариков; электрическое усиление; подходит для коммерческих ТС; заменяет традиционное гидравлическое усиление

• Коммерческие ТС
• Автобусы
• Грузовики
• Коммерческие ТС на новой энергии

Рулевой механизм с рециркуляцией шариков, сочетающий электрический насос с гидравлическим усилением: электродвигатель приводит гидронасос, обеспечивая усиление и балансируя большую отдачу гидравлики с энергосбережением электроуправления.

Конструкция с рециркуляцией шариков; электрогидравлическое усиление (насос с приводом от мотора); энергосбережение; регулируемое усиление

• Коммерческие ТС
• Автобусы
• Средние и тяжёлые грузовики

Электрическая рулевая система с конструкцией двойной шестерни: две шестерни передают соответственно вход водителя и усиление от мотора, обеспечивая более точное управление усилением, подходит для средних и крупных ТС.

Тип с двойной шестерней; электрическое усиление; точное управление усилением; подходит для средних/крупных ТС

• Легковые автомобили
• Внедорожники
• Средние ТС

Электрическая рулевая система реечного типа (REPS): мотор воздействует непосредственно на рейку для создания усиления, компактная и быстродействующая, широко применяется на легковых авто.

Реечного типа; электрическое усиление; компактная конструкция; быстрый отклик

• Легковые автомобили
• Компактные авто
• Седаны на новой энергии

Электрическая рулевая система шестерённого типа: мотор воздействует на шестерню через редуктор для создания усиления, гибкая компоновка, подходит для малых авто.

Шестерённого типа; электрическое усиление; гибкая компоновка; подходит для малых авто

• Малые седаны
• Авто сегмента A0/A
• Малые авто на новой энергии

Электрическая рулевая система колонкового типа (C-EPS): мотор усилителя встроен в рулевую колонку, низкая стоимость и простота компоновки, в основном для мини и малых авто.

Колонкового типа; электрическое усиление; низкая стоимость; простота компоновки

• Мини-авто
• Малые авто
• Легковые авто начального уровня

Система рулевого управления по проводам (SBW) устраняет механическую связь с рулевой колонкой и передаёт команды руления электронными сигналами; ключевой исполнитель рулевого управления для интеллектуального вождения, обычно с резервированием.

Управление по проводам (без механической связи); передача электронным сигналом; резервированная конструкция; поддержка автономного вождения

• ТС с интеллектуальным вождением
• Автономные ТС для испытаний
• Премиальные электромобили

Электрогидравлический рулевой механизм с рециркуляцией шариков и полностью резервированной конструкцией, отвечающий требованиям безопасного отказа для интеллектуального вождения; ключевой рулевой узел для коммерческих ТС с интеллектуальным вождением.

Конструкция с рециркуляцией шариков; электрогидравлическое усиление; полное резервирование; высокий уровень безопасности

• Коммерческие ТС с интеллектуальным вождением
• Автономные грузовики
• Премиальные автобусы

Электрический рулевой механизм с рециркуляцией шариков и резервированной двухмоторной конструкцией, повышающей надёжность и безопасность рулевой системы, продолжает работу после отказа.

Конструкция с рециркуляцией шариков; электрическое усиление; резервирование на двух моторах; работоспособен после отказа

• Коммерческие ТС с интеллектуальным вождением
• Коммерческие ТС на новой энергии
• Автономные ТС

Система заднего рулевого управления (RWS) улучшает управляемость и манёвренность ТС за счёт управления углом поворота задних колёс: более манёвренна на низкой скорости и устойчива на высокой.

Управление углом задних колёс; улучшенная управляемость; манёвренность на низкой / устойчивость на высокой скорости; электропривод

• Премиальные легковые авто
• Внедорожники
• ТС с интеллектуальным вождением

Система помощи удержания полосы активно вмешивается через рулевое управление для удержания ТС в центре полосы, интегрирована с EPS/SBW, функция ADAS.

Активное рулевое вмешательство; распознавание полосы; помощь водителю; интеграция с EPS/SBW

• ТС с интеллектуальным вождением
• Модели с ADAS
• Коммерческие ТС

Гидравлический рулевой механизм с рециркуляцией шариков и двухконтурной конструкцией, повышающей безопасность при отказе, подходит для автобусов и средних/тяжёлых грузовиков с высокими требованиями к безопасности.

Конструкция с рециркуляцией шариков; гидравлическое усиление; двойной контур; защита при отказе

• Автобусы
• Средние и тяжёлые грузовики
• Строительная техника

Стандартный гидравлический рулевой механизм с рециркуляцией шариков, подходит для коммерческих и строительных ТС, с высокой грузоподъёмностью и надёжностью.

Конструкция с рециркуляцией шариков; гидравлическое усиление; высокая грузоподъёмность; высокая надёжность

• Грузовики
• Автобусы
• Строительная техника
• Сельхозтехника

Гидравлический рулевой механизм рейка-шестерня, компактный с чёткой обратной связью о дороге, подходит для легковых и лёгких ТС.

Тип рейка-шестерня; гидравлическое усиление; компактный; чёткая обратная связь

• Легковые автомобили
• Лёгкие коммерческие ТС
• Внедорожники

Чисто механический рулевой механизм с рециркуляцией шариков, без усиления, простой и надёжный, подходит для ТС с лёгкой нагрузкой.

Конструкция с рециркуляцией шариков; чисто механический; без усиления; необслуживаемый и простой

• Лёгкие грузовики
• Сельхозтехника
• Низкоскоростная строительная техника

Чисто механический рулевой механизм рейка-шестерня, без усиления и облегчённый, подходит для ТС с лёгкой нагрузкой.

Тип рейка-шестерня; чисто механический; без усиления; облегчённый

• Мини-авто
• Лёгкие грузовики
• Сельхозтехника

Электрическая рулевая колонка с 4-сторонней регулировкой, поддерживающая электрическую настройку положения водителя, часто в паре с комфортными/с функцией памяти конфигурациями.

4-сторонняя регулировка; электрическая настройка; конфигурация память/комфорт; интегрирована с рулевой колонкой

• Легковые автомобили
• Премиальные модели
• Седаны на новой энергии

Механическая (ручная) рулевая колонка с 4-сторонней регулировкой, вручную настраивает вертикальное и продольное положения, простая конструкция и низкая цена.

4-сторонняя регулировка; ручная механическая настройка; простая конструкция; низкая цена

• Легковые автомобили
• Коммерческие ТС

Промежуточный вал рулевого управления с 18 шлицами литьевой конструкции, соединяющий рулевую колонку с рулевым механизмом; литьевой слой поглощает вибрации и передаёт рулевой крутящий момент.

18 шлицев; литьевой; гашение вибраций; передаёт рулевой момент

• Легковые автомобили
• Комплектация различных рулевых систем

Промежуточный вал рулевого управления с 16 шлицами литьевой конструкции, соединяющий рулевую колонку с рулевым механизмом; литьевой слой поглощает вибрации и передаёт рулевой крутящий момент.

16 шлицев; литьевой; гашение вибраций; передаёт рулевой момент

• Легковые автомобили
• Комплектация различных рулевых систем

Промежуточный вал рулевого управления шарикового типа использует шариковую конструкцию для передачи момента и гашения вибраций, соединяя рулевую колонку с рулевым механизмом.

Шарикового типа; низкое трение; гашение вибраций; передаёт рулевой момент

• Легковые автомобили
• Комплектация различных рулевых систем

Электронный блок управления (ЭБУ) рулевой системы для вычисления управления электрическим усилением и рулевым управлением по проводам; ключевой электронный компонент EPS/SBW.

ЭБУ управления рулевым управлением; управление мотором; логика усиления/резервирования; в паре с EPS/SBW

• Электрические рулевые системы
• Системы рулевого управления по проводам
• Интеллектуальные рулевые системы

Рулевая сошка (маятниковый рычаг) преобразует выход рулевого механизма в возвратно-поступательное движение рулевой тяги; ключевая выходная деталь рулевых механизмов с рециркуляцией шариков.

Выходной конец рулевого механизма; кованый/литой; высокая прочность; несколько спецификаций

• Коммерческие ТС
• Комплектация различных рулевых механизмов с рециркуляцией шариков

Кронштейн ступицы / деталь типа кронштейна поворотного кулака рулевой системы, сопрягаемая с подвеской и поворотным кулаком; деталь конструкции шасси.

Опорная деталь; сопрягается с подвеской/поворотным кулаком; несколько спецификаций

• Коммерческие ТС
• Легковые авто
• Комплектация шасси

Поворотный кулак (цапфа) соединяет колесо и подвеску и передаёт рулевое усилие; на официальном сайте упоминаются спецификации для Mazda M6, Hongqi и других моделей.

Узел соединения рулевого управления/подвески; воспринимает рулевой момент; несколько спецификаций по моделям

• Легковые автомобили
• Коммерческие ТС
• Седаны

Гидроцилиндр усилителя рулевой системы обеспечивает выход гидравлического усиления и является исполнительным элементом HPS.

Гидравлический исполнительный элемент; в паре с HPS; выход усиления; стойкий к высокому давлению

• Гидравлические рулевые механизмы
• Коммерческие ТС
• Строительная техника

Масляный насос рулевого управления (насос гидроусилителя) гидравлической системы подаёт масло под давлением для гидравлического усиления; явно числится среди пяти крупных продуктовых систем в официальном обзоре.

Гидравлический насос; подаёт масло под давлением для HPS; привод от ДВС/мотора; несколько рабочих объёмов

• Гидравлические рулевые механизмы
• Коммерческие ТС
• Строительная техника