Zhejiang Asia-Pacific Mechanical & Electronic Co., Ltd.

Интегрированная электрогидравлическая тормозная система типа One-box с управлением по проводам, объединяющая датчик педали, систему стабилизации ESC и усилитель торможения, обеспечивая эффективную рекуперацию энергии и активное торможение для электромобилей новой энергии и интеллектуальных ЭТС.

Конфигурация: интегрированный One-box; Интегрированные функции: усилитель + ESC + ABS; Поддержка рекуперации энергии; Быстрый отклик давления; Интерфейс связи: CAN/FlexRay

• Пассажирские ЭТС новой энергии
• Интеллектуальные электромобили
• Транспортные средства с активным торможением / автономным вождением

Система курсовой устойчивости (ESC), объединяющая функции ABS, TCS и ESP; повышает поперечную устойчивость за счёт активного торможения отдельных колёс и вмешательства в крутящий момент двигателя; EPBi — высокоинтегрированное решение.

Функции: ABS + TCS + ESP; Рабочее напряжение: 12 В / 24 В; Поддержка расширения AEB/ACC; Интегрированный гидроблок; Соответствие функциональной безопасности ASIL-D

• Пассажирские автомобили
• SUV
• Лёгкие коммерческие автомобили

Электрогидравлическая тормозная система с рекуперацией (Brake-by-Wire), развязывающая педаль и гидравлическое давление, обеспечивая эффективную рекуперацию при сохранении гидравлического резерва; для гибридов и ЭТС.

Тип: развязанный EHB; Оптимизированная рекуперация; Гидравлический резерв; Настраиваемое ощущение педали; Интерфейс связи: CAN

• Гибридные автомобили
• Электромобили
• Коммерческие ЭТС новой энергии

Тормозная система с электроусилителем (Brake-by-Wire), заменяющая вакуумный усилитель электродвигателем и обеспечивающая автономное экстренное торможение и согласованную рекуперацию для платформ без вакуума.

Способ усиления: электродвигатель; Без вакуумного источника; Согласованное управление AEB/ESP; Быстрое давление; Интерфейс связи: CAN

• Пассажирские ЭТС новой энергии
• Платформы ЭТС без вакуума

Автомобильная антиблокировочная система (ABS), предотвращающая блокировку колёс при экстренном торможении и сохраняющая управляемость и устойчивость; ключевой элемент активной безопасности.

Функция: модуляция антиблокировки; Многоканальная компоновка; Интерфейс датчика скорости; Гидромодулятор; Самодиагностика

• Пассажирские автомобили
• Коммерческие автомобили
• Мотоциклы

Двухканальная антиблокировочная система десятого поколения, оптимизированная для двухколёсных и специальных ТС, повышающая устойчивость и безопасность.

Поколение: десятое; Каналы: двойной; Для: двухколёсных / спецТС; Самодиагностика; Соответствие нормам безопасности

• Мотоциклы
• Двухколёсные ТС
• Специальные ТС

Одноканальная АБС десятого поколения — одноканальное решение для заднего колеса недорогих двухколёсных и простых ТС.

Поколение: десятое; Каналы: одиночный; Для: двухколёсных / простых ТС; Низкая стоимость; Соответствие требованию заднего колеса

• Мотоциклы
• Электрические двухколёсные ТС
• Простые ТС

Двухканальная АБС девятого поколения на зрелой платформе для двухколёсных и специальных ТС.

Поколение: девятое; Каналы: двойной; Для: двухколёсных / спецТС; Надёжная зрелая платформа; Самодиагностика

• Мотоциклы
• Двухколёсные ТС
• Специальные ТС

Передний видеодатчик для интеллектуального вождения, распознающий разметку, ТС и пешеходов, обеспечивая визуальное восприятие для ADAS и автономного вождения.

Модель: APG-FV300; Установка: передний обзор; Функции: распознавание разметки / ТС / пешеходов; Интерфейс: автомобильный Ethernet / CAN; Температура: -40~85C

• Продвинутая помощь ADAS
• Восприятие автономного вождения
• Пассажирские / коммерческие ТС

Передний радар миллиметрового диапазона дальнего действия для обнаружения целей спереди в адаптивном круизе ACC и экстренном торможении AEB.

Модель: APG-LR300; Диапазон: миллиметровый; Дальность: большая; Функции: обнаружение ACC/AEB; Интерфейс: CAN

• Адаптивный круиз ACC
• Автоматическое экстренное торможение AEB
• Восприятие интеллектуального вождения

Серия угловых радаров малого радиуса для периферийного восприятия, такого как контроль слепых зон (BSD) и помощь при смене полосы (LCA).

Серия: короткорадиусный радар APG; Установка: четыре угла; Функции: контроль слепых зон / смена полосы; Короткий радиус высокой точности; Интерфейс: CAN

• Контроль слепых зон
• Помощь при смене полосы
• Парковка / периферийное восприятие на малой скорости

Модуль управления автоматической парковкой, объединяющий ультразвук и видео для функций помощи при парковке.

Модель: APG-APA100; Функция: помощь при парковке; Слияние ультразвук / видео; Интерфейс: CAN; Параллельная / перпендикулярная

• Помощь при автопарковке
• APA
• Домен интеллектуального вождения

Контроллер домена интеллектуального вождения, объединяющий данные множества датчиков для восприятия, планирования и принятия решений, поддерживающий L2+ и выше.

Модель: APG-DCU100; Функция: слияние мультидатчиков / доменный контроль; Вычисления: соответствие L2+; Интерфейс: автомобильный Ethernet / CAN; Безопасность ASIL-D

• Автономное вождение L2+
• Слияние мультидатчиков
• Доменный контроль интеллектуального вождения

Мотор колеса S500 (In-wheel Motor), встраивающий тяговый двигатель в колесо, обеспечивая распределённый привод и точное векторное управление моментом.

Модель: S500; Конструкция: мотор в колесе; Особенность: распределённый привод; Поддержка рекуперативного торможения; Для колёс легковых / коммерческих ТС

• Электромобили
• Платформы распределённого привода
• Интеллектуальное шасси

Специализированное решение мотора переднего колеса (SONIC X) для высокопроизводительных ТС с высокой плотностью мощности.

Решение: SONIC X; Применение: переднее колесо; Высокая плотность мощности; Специализированная интеграция; Рекуперативное торможение

• Высокопроизводительные ЭТС
• Передний мотор-колесо
• Платформы распределённого привода

Мотор колеса L1600 (In-wheel Motor) — высокомоментный мотор-колесо для коммерческих и специальных ТС.

Модель: L1600; Особенность: высокий крутящий момент; Для колёс коммерческих / спецТС; Интегрированный привод и рекуперация

• Коммерческие автомобили
• Специальные ТС
• Распределённый электропривод

Пневматический тормоз APG145A2 для коммерческих ТС — пневматический тормозной привод с надёжным выходом.

Модель: APG145A2; Тип: пневмотормоз коммерческого ТС; Среда: сжатый воздух; Для коммерческих мостов; Высокая надёжность

• Тяжёлые коммерческие ТС
• Автобусы
• Коммерческие мосты

Пневматический тормоз APG4013 для средних и тяжёлых коммерческих ТС, пневмопривод.

Модель: APG4013; Тип: пневмотормоз коммерческого ТС; Среда: сжатый воздух; Для средних / тяжёлых коммерческих ТС

• Средние / тяжёлые коммерческие ТС
• Грузовики
• Коммерческие мосты

Пневматический тормоз CJ4122 для коммерческих ТС, отвечающий потребностям торможения.

Модель: CJ4122; Тип: пневмотормоз коммерческого ТС; Среда: сжатый воздух; Для коммерческих ТС

• Коммерческие ТС
• Грузовики
• Автобусы

Пневматический тормоз APG100 — универсальный пневмопривод для коммерческих ТС со стабильным торможением.

Модель: APG100; Тип: пневматический тормоз; Среда: сжатый воздух; Универсальная адаптация к коммерческим ТС

• Коммерческие ТС
• Лёгкие коммерческие ТС
• Автобусы

Передний суппорт со ступицей A19 в сборе (ABS) объединяет суппорт и поворотный кулак с датчиком скорости.

Модель: A19; Вид: суппорт передний со ступицей; Интерфейс ABS; Для переднего моста легкового ТС

• Передний мост легкового ТС
• Дисковое торможение
• Комплект ABS

Передний узел суппорта и диска FE-3-4 — дисковый узел переднего моста.

Модель: FE-3-4; Вид: узел суппорта и диска передний; Дисковый; Для переднего моста

• Передний мост легкового ТС
• Узел дискового тормоза

Передний суппорт HS5 (тормозной суппорт) — плавающий суппорт переднего моста легкового ТС.

Модель: HS5; Вид: передний суппорт; Плавающий; Для переднего моста легкового ТС

• Передний мост легкового ТС
• Дисковое торможение

Передний суппорт LDV (тормозной суппорт) для переднего моста моделей LDV.

Модель: LDV; Вид: передний суппорт; Для переднего моста LDV; Дисковый

• Передний мост моделей LDV
• Дисковое торможение

Передний суппорт N350 (тормозной суппорт) для переднего моста моделей N350.

Модель: N350; Вид: передний суппорт; Для переднего моста N350; Дисковый

• Передний мост моделей N350
• Дисковое торможение

Литой алюминиевый плавающий суппорт — лёгкий плавающий тормозной суппорт из алюминиевого сплава для снижения неподрессоренной массы.

Вид: литой алюминиевый плавающий суппорт; Материал: алюминиевый сплав; Лёгкий; Плавающий суппорт

• Пассажирские автомобили
• Лёгкое шасси
• Дисковое торможение

Фиксированный суппорт (суппорт с противоположными поршнями) — высокопроизводительный суппорт с противоположными поршнями.

Вид: фиксированный суппорт (противопоршневой); Высокая жёсткость; Высокопроизводительное торможение; Дисковый

• Высокопроизводительные автомобили
• Спортивные модели
• Дисковое торможение

Задний тормозной диск A30 — вентилируемый или сплошной задний диск для легковых ТС.

Модель: A30; Вид: задний тормозной диск; Тип диска: вентилируемый / сплошной; Для заднего моста

• Задний мост легкового ТС
• Дисковое торможение

Задний тормозной диск EP22 для заднего моста моделей EP22.

Модель: EP22; Вид: задний тормозной диск; Для заднего моста EP22

• Задний мост моделей EP22
• Дисковое торможение

Вентилируемый тормозной диск, созданный для переднего моста модели HS5: отливка из высокоуглеродистого легированного чугуна и двусторонние рёбра вентиляции сохраняют отвод тепла и стойкость к термическим трещинам на затяжных спусках и при частых торможениях, обеспечивая ровное и малошумное тормозное усилие.

Модель: HS5; Ось: передняя; Тип: вентилируемый диск; Наружный диаметр: 320 мм; Толщина: 28 мм; Материал: высокоуглеродистый легированный чугун; Применение: передний мост HS5

• Передний мост моделей HS5
• Дисковое торможение

Тормозной диск, подобранный под передний мост модели X55: после литья деталь проходит динамическую балансировку и правку биения, благодаря чему поверхность трения остаётся однородной, тепловой спад невелик, а усилие на педали не меняется ни в городском цикле, ни при скоростном торможении.

Модель: X55; Ось: передняя; Тип: сплошной диск; Наружный диаметр: 300 мм; Толщина: 26 мм; Материал: серый чугун HT250; Применение: передний мост X55

• Передний мост моделей X55
• Дисковое торможение

Тормозной диск CN100 для моделей CN100.

Модель: CN100; Вид: тормозной диск; Для CN100

• Модели CN100
• Дисковое торможение

Передний тормозной узел JX1060 — дисковый тормозной узел переднего моста коммерческих ТС.

Модель: JX1060; Вид: передний тормозной узел; Дисковый; Для переднего моста коммерческих ТС

• Передний мост коммерческих ТС
• Узел дискового тормоза

Передний тормозной узел B316 — дисковый узел переднего моста моделей B316.

Модель: B316; Вид: передний тормозной узел; Дисковый; Для переднего моста B316

• Передний мост моделей B316
• Узел дискового тормоза

Передний тормозной узел S111 — дисковый узел переднего моста моделей S111.

Модель: S111; Вид: передний тормозной узел; Дисковый; Для переднего моста S111

• Передний мост моделей S111
• Узел дискового тормоза

Передний тормозной узел MD201 — дисковый узел переднего моста моделей MD201.

Модель: MD201; Вид: передний тормозной узел; Дисковый; Для переднего моста MD201

• Передний мост моделей MD201
• Узел дискового тормоза

Передний тормозной узел (дисковый) — универсальный дисковый тормозной узел переднего моста.

Вид: передний тормозной узел; Дисковый; Для переднего моста общего назначения

• Передний мост легкового ТС
• Узел дискового тормоза

Задний тормозной узел (дисковый / барабанный) — универсальный тормозной узел заднего моста.

Вид: задний тормозной узел; Для заднего моста общего назначения; Дисковый / барабанный по выбору

• Задний мост легкового ТС
• Тормозной узел

Задний барабанный тормозной узел CN100 для заднего моста моделей CN100.

Модель: CN100; Вид: задний барабанный тормозной узел; Барабанный; Для заднего моста

• Задний мост моделей CN100
• Узел барабанного тормоза

Барабанный тормоз UD22 для моделей UD22.

Модель: UD22; Вид: барабанный тормоз; Для UD22

• Модели UD22
• Барабанное торможение

Задний тормоз New Jetta — барабанный тормоз заднего моста модели New Jetta.

Модель: New Jetta; Вид: задний тормоз; Барабанный; Для заднего моста

• Задний мост New Jetta
• Барабанное торможение

Задний барабанный тормоз PQ34 — барабанный тормозной узел заднего моста платформы PQ34.

Платформа: PQ34; Вид: задний барабанный тормоз; Барабанный; Для заднего моста

• Задний мост платформы PQ34
• Узел барабанного тормоза

Трубка сцепления 1KD721465H — гидравлическая трубка сцепления в сборе.

Номер детали: 1KD721465H; Тип: трубка сцепления; Гидравлическая трубка в сборе

• Гидравлическая система сцепления
• Трансмиссия

Трубка сцепления 6RD721465A — гидравлическая трубка сцепления в сборе.

Номер детали: 6RD721465A; Тип: трубка сцепления; Гидравлическая трубка в сборе

• Гидравлическая система сцепления
• Трансмиссия

Рабочий цилиндр сцепления C302 — цилиндр выключения сцепления в сборе.

Модель: C302; Тип: рабочий цилиндр сцепления (выключения); Гидравлический

• Система выключения сцепления
• Трансмиссия

Рабочий цилиндр сцепления PQ34 для платформы PQ34.

Платформа: PQ34; Тип: рабочий цилиндр сцепления (выключения); Гидравлический

• Сцепление платформы PQ34
• Трансмиссия

Главный цилиндр сцепления CA7220 — главный цилиндр привода сцепления.

Модель: CA7220; Тип: главный цилиндр сцепления; Гидравлический

• Привод сцепления
• Трансмиссия

Серия тормозной продукции для мотоциклов (тормоза, суппорты, диски и одно-/двухканальная АБС) в официальном разделе мотоциклов.

Линейка: торможение и АБС для мотоциклов; Охват: тормоза / суппорты / диски / одно- и двухканальная АБС; Для двухколёсных

• Мотоциклы
• Электрические двухколёсные ТС
• Двухколёсные тормозные системы