Benewake

Серия автомобильных 3D-лидаров платформы Инлун компании Benewake построена по модульной схеме двумерного сканирования и матричного приёмопередатчика и отвечает требованиям автомобильных испытаний и серийного производства. Модель AD2 обеспечивает 512 линий, разрешение 0.05°×0.05°, поле зрения 120°×25.6° и дальность до 200 м при 10% отражения. AD2-S-X3 даёт 256 линий, 300 м при 10% (до 350 м), автомобильный Ethernet 1000Base-T1 и защиту IP67 и IP6K9K. Инлун Beta — высокоточный радар уровня 2K для беспилотных L4 Robotaxi.

512 линий; автомобильный 3D-лидар

• Интеллектуальное вождение L2+ и выше
• Переднее восприятие легковых авто
• Беспилотные Robotaxi уровня L4
• Дорожная инфраструктура умного транспорта

Серия дальнобойных высокоточных 3D-лидаров Horn-X от Benewake обеспечивает дальность 300 м при 10% отражения, широкое горизонтальное и вертикальное поле зрения, автомобильный Ethernet 1000Base-T, защиту IP67 и частоту 1–20 кадров/с для дальнего высокоточного 3D-восприятия. Габариты Horn-X2 Pro — 192.6×157×126 мм, вес ≤3.8 кг; Horn-RT — 183×157×120 мм, вес ≤3.3 кг; обе модели имеют надёжную механическую сканирующую конструкцию.

Модель: Horn-X2 Pro / Horn-RT; Дальность обнаружения: 300 м при 10% отражения; Горизонтальное поле зрения: 360°; Вертикальное поле зрения: 40°; Угловое разрешение: 0,1°–0,4°; Скорость выдачи точек: ≥640000 точек/с; Частота кадров: 1–20 кадр/с; Степень защиты: IP67

• Автономные карьерные самосвалы
• Беспилотные портовые контейнеровозы
• Интеллектуальные безэкипажные ТС
• Дальнее восприятие автономного вождения

Серия CE30 от Benewake — полностью твердотельный Flash-лидар 3D без внутренних механических вращающихся деталей, с широким полем зрения 132°×9° и синхронной выдачей полутоновой и глубинной информации. Модель CE30-A/C предназначена для обхода препятствий AGV, выдавая дистанцию до ближайшего препятствия или облако точек. CE30-D — дальнобойная Flash-версия с увеличенной дальностью (около 4 м/28 м на выбор), подходит для сценариев, требующих дальнего Flash-радара, с координацией нескольких устройств и устойчивостью к яркому свету.

Модель: CE30-A / CE30-C / CE30-D; Дальность обнаружения: 0,1–4 м или 4–28 м на выбор; Поле зрения: 132°×9°; Разрешение: 320×240; Частота кадров: 20 кадр/с; Длина волны: 850 нм / 905 нм; Интерфейс данных: Ethernet / RS-485; Степень защиты: IP65

• Обход препятствий AGV/AMR
• Интеллектуальные склады
• SLAM роботов
• Вспомогательный обход препятствий без водителя

NOVA20 от Benewake — полностью твердотельный короткодействующий линейный лидар без подвижных частей, с 20 каналами детектирования, формирующими веерное поле зрения 40°, охватывающее ближнюю зону 5 см–1 м прямо перед роботом или ТС. Слепая зона ≤5 см; измеряет цели с 10% отражения на 1 м при 100 Клюкс; точность <3 см; источник VCSEL 905 нм; интерфейс UART; габариты <25×21×14 мм, вес <5 г, мощность <1 Вт — для заполнения ближних слепых зон и безопасного восприятия.

Модель: NOVA20; Дальность обнаружения: 5 см–1 м; Слепая зона: ≤5 см; Поле зрения: веерное 40°; Точность измерения: <3 см; Источник излучения: VCSEL 905 нм; Интерфейс: UART; Габариты и масса: <25×21×14 мм, <5 г; Потребляемая мощность: <1 Вт

• Заполнение ближних слепых зон мобильных роботов
• Предотвращение столкновений гуманоидных роботов
• Предотвращение падений роботов-квадрупедов
• Ближнее восприятие воплощённого ИИ

Серия LR10 от Benewake — короткодействующий 3D-лидар (датчик слияния лидара и камеры) с дальностью 0.05–18 м, поддержкой интерфейсов Ethernet, GMSL и I/O, защитой IP67 и частотой 10 кадр/с. Габариты 92×47×51 мм, вес 460 г; предназначен для ближнего трёхмерного восприятия и устранения слепых зон ТС, объединяется с камерами для автономного вождения на малой скорости и в закрытых зонах и представлен отдельным продуктом в официальной 3D-серии.

Модель: серия LR10; Дальность обнаружения: 0,05–18 м; Поле зрения: 120°×25°; Угловое разрешение: 0,5°; Частота кадров: 10 кадр/с; Интерфейсы: Ethernet / GMSL / I/O; Степень защиты: IP67; Габариты и масса: 92×47×51 мм, 460 г

• Заполнение ближних слепых зон ТС
• Автономное вождение на малой скорости
• Автономное вождение в закрытых зонах
• Ближнее трёхмерное восприятие