Zhangjiagang Yucheng New Energy Technology Co., Ltd.

1. Conforme à GB/T 20234.2-2015, 2. Aspect esthétique ; la conception portative respecte les principes ergonomiques pour un accouplement et un désaccouplement faciles, 3. Les extrémités des broches utilisent une conception d'isolation de sécurité empêchant tout contact direct accidentel avec les mains, 4. Excellente protection, avec un indice de protection de IP55 (en fonctionnement)

Performances mécaniques : 1. Durée de vie mécanique : cycles de connexion/déconnexion à vide > 10000, 2. Résistance aux chocs : résiste à une chute de 1 m et à l'écrasement par un véhicule de 2 t; Performances électriques : 1. Courant nominal de service : 10A/16A/32A, 2. Tension de service : 250V / 440V, 3. Résistance d'isolement : >100MΩ (DC1000V), 4. Échauffement des bornes : <50K, 5. Tension de tenue : 2000VAC/1min, 6. Résistance de contact : 0.5mΩ Max; Application des matériaux : 1. Matériau du boîtier : thermoplastique, indice d'ignifugation UL94V-0, 2. Broche de contact : alliage de cuivre avec surface argentée et embout thermoplastique; Température ambiante : 1. Température ambiante de service : -30°C ~ +50°C, Sélection du produit et câblage standard, NV3C-DSI-EV10P, 10A, 3 X 2.5mm², NV3C-DSI-EV16P, 16A, monophasé, 3 X 2.5mm² + 2 X 0.75mm², NV3C-DSI-EV16P, 16A, triphasé, 5 X 2.5mm² + 2 X 0.75mm², NV3C-DSI-EV32P, 32A, monophasé, 3 X 6mm² + 2 X 0.75mm²

• entrée de connexion électrique côté véhicule
• charge en CA des véhicules électriques

1. Conforme à GB/T 20234.2-2015, 2. Aspect esthétique ; le capot peut être monté à gauche ou à droite, et le montage frontal est pris en charge, 3. Matériaux fiables : ignifuges, résistants à la tension, à l'usure, aux chocs et très résistants aux huiles, 4. Excellente protection, avec un indice de protection de IP55 (en fonctionnement)

Performances mécaniques : 1. Durée de vie mécanique : cycles de connexion/déconnexion à vide > 10000, 2. Force d'accouplement et de désaccouplement : > 45N et < 80N; Performances électriques : 1. Courant nominal de service : 16A/32A/63A, 2. Tension de service : 250V / 440V, 3. Résistance d'isolement : >100MΩ (DC1000V), 4. Échauffement des bornes : <50K, 5. Tension de tenue : 2000VAC/1min, 6. Résistance de contact : 0.5mΩ Max; Application des matériaux : 1. Matériau du boîtier : thermoplastique, indice d'ignifugation UL94V-0, 2. Douille de contact : alliage de cuivre avec surface argentée; Température ambiante : 1. Température ambiante de service : -30°C ~ +50°C, Sélection du produit et câblage standard, NV3C-DSI-G-EV16S, 16A, monophasé, 3 X 2.5mm² + 2 X 0.75mm², NV3C-DSI-G-EV16S, 16A, triphasé, 5 X 2.5mm² + 2 X 0.75mm², NV3C-DSI-G-EV32S, 32A, monophasé, 3 X 6mm² + 2 X 0.75mm², NV3C-DSI-G-EV32S, 32A, triphasé, 5 X 6mm² + 2 X 0.75mm², NV3C-DSI-G-EV63S, 63A, triphasé, 5 X 16mm² + 2 X 0.75mm²

• entrée de connexion électrique côté véhicule
• charge en CA des véhicules électriques

1. Conforme à GB/T 20234.2-2015, 2. Aspect esthétique ; la conception portative respecte les principes ergonomiques pour un accouplement et un désaccouplement faciles, 3. Les extrémités des broches utilisent une conception d'isolation de sécurité empêchant tout contact direct accidentel avec les mains, 4. Excellente protection, avec un indice de protection de IP55 (en fonctionnement)

Performances mécaniques : 1. Durée de vie mécanique : cycles de connexion/déconnexion à vide > 10000, 2. Force d'accouplement et de désaccouplement : > 45N et < 80N; Performances électriques : 1. Courant nominal de service : 16A/32A, 2. Tension de service : 250V, 3. Résistance d'isolement : >100MΩ (DC1000V), 4. Échauffement des bornes : <50K, 5. Tension de tenue : 2000VAC/1min, 6. Résistance de contact : 0.5mΩ Max; Application des matériaux : 1. Matériau du boîtier : thermoplastique, indice d'ignifugation UL94V-0, 2. Broche de contact : alliage de cuivre avec surface argentée et embout thermoplastique; Température ambiante : 1. Température ambiante de service : -30°C ~ +50°C, Sélection du produit et câblage standard, V5C-DSI-EV16P, 16A, 3 X 2.5mm² + 2 X 0.75mm², V5C-DSI-EV32P, 32A, 3 X 6mm² + 2 X 0.75mm²

• entrée de connexion électrique côté véhicule
• charge en CA des véhicules électriques

1. Conforme à GB/T 20234.2-2015, 2. Aspect esthétique ; la conception portative respecte les principes ergonomiques pour un accouplement et un désaccouplement faciles, 3. Les extrémités des broches utilisent une conception d'isolation de sécurité empêchant tout contact direct accidentel avec les mains, 4. Excellente protection, avec un indice de protection de IP55 (en fonctionnement)

Performances mécaniques : 1. Durée de vie mécanique : cycles de connexion/déconnexion à vide > 10000, 2. Force d'accouplement et de désaccouplement : > 45N et < 80N; Performances électriques : 1. Courant nominal de service : 80A/125A/200A/250A, 2. Tension de service : 750V, 3. Résistance d'isolement : >100MΩ (DC1000V), 4. Échauffement des bornes : <50K, 5. Tension de tenue : 3000VAC/1min, 6. Résistance de contact : 0.5mΩ Max; Application des matériaux : 1. Matériau du boîtier : thermoplastique, indice d'ignifugation UL94V-0, 2. Broche de contact : alliage de cuivre avec surface argentée et embout thermoplastique; Température ambiante : 1. Température ambiante de service : -30°C ~ +50°C, Sélection du produit et câblage standard, NV3-DSD-EV80P, 80A, 3 X 16mm² + 2 X 4mm² + 2P (4 X 0.75mm²) + 2P (2 X 0.75mm²), NV3-DSD-EV125P, 125A, 2 X 35mm² + 1 X 16mm² + 2 X 4mm² + 2P (4 X 0.75mm²) + 2P (2 X 0.75mm²), NV3-DSD-EV200P, 200A, 2 X 70mm² + 1 X 25mm² + 2 X 4mm² + 2P (4 X 0.75mm²) + 2P (2 X 0.75mm²), NV3-DSD-EV250P, 250A, 2 X 80mm² + 1 X 25mm² + 2 X 4mm² + 2P (4 X 0.75mm²) + 2P (2 X 0.75mm²)

• entrée de connexion électrique côté véhicule
• charge rapide en CC des véhicules électriques

1. Conforme à GB/T 20234.3-2015, 2. Aspect esthétique ; la conception portative respecte les principes ergonomiques pour un accouplement et un désaccouplement faciles, 3. Matériaux fiables : ignifuges, résistants à la tension, à l'usure, aux chocs et très résistants aux huiles, 4. Excellente protection, avec un indice de protection de IP55 (en fonctionnement)

Performances mécaniques : 1. Durée de vie mécanique : cycles de connexion/déconnexion à vide > 10000, 2. Force d'accouplement et de désaccouplement : > 70N et < 140N; Performances électriques : 1. Courant nominal de service : 80A/125A/200A/250A, 2. Tension de service : 750V, 3. Résistance d'isolement : >100MΩ (DC1000V), 4. Échauffement des bornes : <50K, 5. Tension de tenue : 3000VAC/1min, 6. Résistance de contact : 0.5mΩ Max; Application des matériaux : 1. Matériau du boîtier : thermoplastique, indice d'ignifugation UL94V-0, 2. Douille de contact : alliage de cuivre avec surface argentée; Température ambiante : 1. Température ambiante de service : -30°C ~ +50°C, Sélection du produit et câblage standard, NV3-DSD-G-EV80S, 80A, 3 X 16mm² + 2 X 2.5mm² + 4 X 0.75mm², NV3-DSD-G-EV125S, 125A, 2 X 35mm² + 1 X 16mm² + 2 X 2.5mm² + 6 X 0.75mm², NV3-DSD-G-EV200S, 200A, 2 X 70mm² + 1 X 25mm² + 2 X 2.5mm² + 4 X 0.75mm², NV3-DSD-G-EV250S, 250A, 2 X 80mm² + 1 X 25mm² + 2 X 2.5mm² + 4 X 0.75mm²

• entrée de connexion électrique côté véhicule
• charge rapide en CC des véhicules électriques

1. Conforme à 62196-2 IEC 2010 SHEET 2-IIb, 2. Aspect esthétique ; la conception portative respecte les principes ergonomiques pour un accouplement et un désaccouplement faciles, 3. Les extrémités des broches utilisent une conception d'isolation de sécurité empêchant tout contact direct accidentel avec les mains, 4. Excellente protection, avec un indice de protection de IP44 (en fonctionnement)

Performances mécaniques : 1. Durée de vie mécanique : cycles de connexion/déconnexion à vide > 10000, 2. Force d'accouplement et de désaccouplement : > 70N et < 140N; Performances électriques : 1. Courant nominal de service : 16A/32A, 2. Tension de service : 250/415V, 3. Résistance d'isolement : >100MΩ (DC1000V), 4. Échauffement des bornes : <50K, 5. Tension de tenue : 2000VAC/1min, 6. Résistance de contact : 0.5mΩ Max; Application des matériaux : 1. Matériau du boîtier : thermoplastique, indice d'ignifugation UL94V-0, 2. Broche de contact : alliage de cuivre avec surface argentée et embout thermoplastique; Température ambiante : 1. Température ambiante de service : -30°C ~ +50°C, Sélection du produit et câblage standard, DSIEC2b-EV16P, 16A, monophasé, 3 X 2.5mm² + 2 X 0.5mm², DSIEC2b-EV16P, 16A, triphasé, 5 X 2.5mm² + 2 X 0.5mm², DSIEC2b-EV32P, 32A, monophasé, 3 X 6mm² + 2 X 0.5mm², DSIEC2b-EV32P, 32A, triphasé, 5 X 6mm² + 2 X 0.5mm²

• entrée de connexion électrique côté borne de recharge
• charge en CA des véhicules électriques

1. Conforme à 62196-2 IEC 2010 SHEET 2-IIb, 2. Aspect esthétique ; la conception portative respecte les principes ergonomiques pour un accouplement et un désaccouplement faciles, 3. Matériaux fiables : ignifuges, résistants à la tension, à l'usure, aux chocs et très résistants aux huiles, 4. Excellente protection, avec un indice de protection de IP44 (en fonctionnement)

Performances mécaniques : 1. Durée de vie mécanique : cycles de connexion/déconnexion à vide > 10000, 2. Force d'accouplement et de désaccouplement : > 45N et < 80N; Performances électriques : 1. Courant nominal de service : 16A/32A, 2. Tension de service : 250/415V, 3. Résistance d'isolement : >100MΩ (DC1000V), 4. Échauffement des bornes : <50K, 5. Tension de tenue : 2000VAC/1min, 6. Résistance de contact : 0.5mΩ Max; Application des matériaux : 1. Matériau du boîtier : thermoplastique, indice d'ignifugation UL94V-0, 2. Douille de contact : alliage de cuivre avec surface argentée; Température ambiante : 1. Température ambiante de service : -30°C ~ +50°C, Sélection du produit et câblage standard, DSIEC2a-G-EV16S, 16A, monophasé, 3 X 2.5mm² + 2 X 0.5mm², DSIEC2a-G-EV16S, 16A, triphasé, 5 X 2.5mm² + 2 X 0.5mm², DSIEC2a-G-EV32S, 32A, monophasé, 3 X 6mm² + 2 X 0.5mm², DSIEC2a-G-EV32S, 32A, triphasé, 5 X 6mm² + 2 X 0.5mm²

• entrée de connexion électrique côté borne de recharge
• charge en CA des véhicules électriques

1. Conforme à 62196-2 IEC 2010 SHEET 2-IIe, 2. Aspect esthétique ; la conception portative respecte les principes ergonomiques pour un accouplement et un désaccouplement faciles, 3. Excellente protection, avec un indice de protection de IP44 (en fonctionnement)

Performances mécaniques : 1. Durée de vie mécanique : cycles de connexion/déconnexion à vide > 5000, 2. Résistance aux chocs : résiste à une chute de 1 m et à l'écrasement par un véhicule de 2 t; Performances électriques : 1. Courant nominal de service : 16A/32A, 2. Tension de service : 250/415V, 3. Résistance d'isolement : >100MΩ (DC1000V), 4. Échauffement des bornes : <50K, 5. Tension de tenue : 2000VAC/1min, 6. Résistance de contact : 0.5mΩ Max; Application des matériaux : 1. Matériau du boîtier : thermoplastique, indice d'ignifugation UL94V-0, 2. Douille de contact : alliage de cuivre avec surface argentée; Température ambiante : 1. Température ambiante de service : -30°C ~ +50°C, Sélection du produit et câblage standard, DSIEC2e-EV16P, 16A, monophasé, 3 X 2.5mm² + 2 X 0.5mm², DSIEC2e-EV16P, 16A, triphasé, 5 X 2.5mm² + 2 X 0.5mm², DSIEC2e-EV32P, 32A, monophasé, 3 X 6mm² + 2 X 0.5mm², DSIEC2e-EV32P, 32A, triphasé, 5 X 6mm² + 2 X 0.5mm²

• entrée de connexion électrique côté véhicule
• charge en CA des véhicules électriques

1. Conforme à 62196-2 IEC 2010 SHEET 2-IIa, 2. Aspect esthétique ; capot de protection rabattable avec montage frontal, 3. Matériaux fiables : ignifuges, résistants à la tension, à l'usure, aux chocs et très résistants aux huiles, 4. Excellente protection, avec un indice de protection de IP44 (en fonctionnement)

Performances mécaniques : 1. Durée de vie mécanique : cycles de connexion/déconnexion à vide > 10000, 2. Force d'accouplement et de désaccouplement : > 45N et < 80N; Performances électriques : 1. Courant nominal de service : 16A/32A, 2. Tension de service : 250/415V, 3. Résistance d'isolement : >100MΩ (DC1000V), 4. Échauffement des bornes : <50K, 5. Tension de tenue : 2000VAC/1min, 6. Résistance de contact : 0.5mΩ Max; Application des matériaux : 1. Matériau du boîtier : thermoplastique, indice d'ignifugation UL94V-0, 2. Douille de contact : alliage de cuivre avec surface argentée; Température ambiante : 1. Température ambiante de service : -30°C ~ +50°C, Sélection du produit et câblage standard, V2-DSIEC2a-G-EV16S, 16A, monophasé, 3 X 2.5mm² + 2 X 0.5mm², V2-DSIEC2a-G-EV16S, 16A, triphasé, 5 X 2.5mm² + 2 X 0.5mm², V2-DSIEC2a-G-EV32S, 32A, monophasé, 3 X 6mm² + 2 X 0.5mm², V2-DSIEC2a-G-EV32S, 32A, triphasé, 5 X 6mm² + 2 X 0.5mm²

• entrée de connexion électrique côté borne de recharge
• charge en CA des véhicules électriques

1. Conforme à 62196-2 IEC 2010 SHEET 2-IIf, 2. Aspect esthétique ; équipé d'un capot de protection, montage frontal pris en charge, 3. Les extrémités des broches utilisent une conception d'isolation de sécurité empêchant tout contact direct accidentel avec les mains, 4. Excellente protection, avec un indice de protection de IP44 (en fonctionnement)

Performances mécaniques : 1. Durée de vie mécanique : cycles de connexion/déconnexion à vide > 10000, 2. Force d'accouplement et de désaccouplement : > 45N et < 80N; Performances électriques : 1. Courant nominal de service : 16A/32A, 2. Tension de service : 250/415V, 3. Résistance d'isolement : >100MΩ (DC1000V), 4. Échauffement des bornes : <50K, 5. Tension de tenue : 2000VAC/1min, 6. Résistance de contact : 0.5mΩ Max; Application des matériaux : 1. Matériau du boîtier : thermoplastique, indice d'ignifugation UL94V-0, 2. Broche de contact : alliage de cuivre avec surface argentée et embout thermoplastique; Température ambiante : 1. Température ambiante de service : -30°C ~ +50°C, Sélection du produit et câblage standard, DSIEC2f-EV16S, 16A, monophasé, 3 X 2.5mm² + 2 X 0.5mm², DSIEC2f-EV16S, 16A, triphasé, 5 X 2.5mm² + 2 X 0.5mm², DSIEC2f-EV16S, 32A, monophasé, 3 X 6mm² + 2 X 0.5mm², DSIEC2f-EV16S, 32A, triphasé, 5 X 6mm² + 2 X 0.5mm²

• entrée de connexion électrique côté véhicule
• charge en CA des véhicules électriques

1. Conforme à 62196-2 IEC 2010 SHEET 2-IIb, 2. Aspect esthétique ; la conception portative respecte les principes ergonomiques pour un accouplement et un désaccouplement faciles, 3. Les extrémités des broches utilisent une conception d'isolation de sécurité empêchant tout contact direct accidentel avec les mains, 4. Excellente protection, avec un indice de protection de IP54 (en fonctionnement)

Performances mécaniques : 1. Durée de vie mécanique : cycles de connexion/déconnexion à vide > 10000, 2. Résistance aux chocs : résiste à une chute de 1 m et à l'écrasement par un véhicule de 2 t; Performances électriques : 1. Courant nominal de service : 16A/32A, 2. Tension de service : 250/415V, 3. Résistance d'isolement : >100MΩ (DC1000V), 4. Échauffement des bornes : <50K, 5. Tension de tenue : 2000VAC/1min, 6. Résistance de contact : 0.5mΩ Max; Application des matériaux : 1. Matériau du boîtier : thermoplastique, indice d'ignifugation UL94V-0, 2. Broche de contact : alliage de cuivre avec surface argentée et embout thermoplastique; Température ambiante : 1. Température ambiante de service : -30°C ~ +50°C, Sélection du produit et câblage standard, V4-DSIEC2b-EV16P, 16A, monophasé, 3 X 2.5mm² + 1 X 0.75mm², V4-DSIEC2b-EV16P, 16A, triphasé, 5 X 2.5mm² + 1 X 0.75mm², V4-DSIEC2b-EV32P, 32A, monophasé, 3 X 6mm² + 1 X 0.75mm², V4-DSIEC2b-EV32P, 32A, triphasé, 5 X 6mm² + 1 X 0.75mm²

• entrée de connexion électrique côté borne de recharge
• charge en CA des véhicules électriques

1. Conforme à 62196-2 IEC 2010 SHEET 2-IIe, 2. Aspect esthétique ; la conception portative respecte les principes ergonomiques pour un accouplement et un désaccouplement faciles, 3. Excellente protection, avec un indice de protection de IP54 (en fonctionnement)

Performances mécaniques : 1. Durée de vie mécanique : cycles de connexion/déconnexion à vide > 10000, 2. Force d'accouplement et de désaccouplement : > 45N et < 80N, 3. Résistance aux chocs : résiste à une chute de 1 m et à l'écrasement par un véhicule de 2 t; Performances électriques : 1. Courant nominal de service : 16A/32A, 2. Tension de service : 250/415V, 3. Résistance d'isolement : >100MΩ (DC1000V), 4. Échauffement des bornes : <50K, 5. Tension de tenue : 2000VAC/1min, 6. Résistance de contact : 0.5mΩ Max; Application des matériaux : 1. Matériau du boîtier : thermoplastique, indice d'ignifugation UL94V-0, 2. Douille de contact : alliage de cuivre avec surface argentée; Température ambiante : 1. Température ambiante de service : -30°C ~ +50°C, Sélection du produit et câblage standard, V4-DSIEC2e-EV16P, 16A, monophasé, 3 X 2.5mm² + 1 X 0.75mm², V4-DSIEC2e-EV16P, 16A, triphasé, 5 X 2.5mm² + 1 X 0.75mm², V4-DSIEC2e-EV32P, 32A, monophasé, 3 X 6mm² + 1 X 0.75mm², V4-DSIEC2e-EV32P, 32A, triphasé, 5 X 6mm² + 1 X 0.75mm²

• entrée de connexion électrique côté véhicule
• charge en CA des véhicules électriques

1. La prise de charge est conforme à 62196-3 IEC 2011 SHEET 3-Im, 2. La structure monobloc du boîtier améliore les performances de protection, 3. La force d'accouplement et de désaccouplement globale du produit est < 100N, 4. Excellente protection, avec un indice de protection de IP55

Performances mécaniques : 1. Durée de vie mécanique : cycles de connexion/déconnexion à vide > 10000, 2. Résistance aux chocs : résiste à une chute de 1 m et à l'écrasement par un véhicule de 2 t; Performances électriques : 1. Courant nominal de service : 80A/150A/200A, 2. Tension de service : 1000V DC, 3. Résistance d'isolement : >100MΩ (DC1000V), 4. Échauffement des bornes : <50K, 5. Tension de tenue : 3000VAC/1min, 6. Résistance de contact : 0.5mΩ Max; Application des matériaux : 1. Matériau du boîtier : thermoplastique, indice d'ignifugation UL94V-0, 2. Douille de contact : alliage de cuivre avec surface argentée; Température ambiante : 1. Température ambiante de service : -30°C ~ +50°C, Sélection du produit et câblage standard, DSIEC3m-EV80P, 80A, 3 X 16mm² + 6 X 0.75mm², DSIEC3m-EV150P, 150A, 2 X 50mm² + 1 X 25mm² + 6 X 0.75mm², DSIEC3m-EV200P, 200A, 2 X 70mm² + 1 X 25mm² + 6 X 0.75mm²

• entrée de connexion électrique côté véhicule
• charge rapide en CC des véhicules électriques

1. La prise de charge est conforme à 62196-3 IEC 2011 SHEET 3-Im, 2. Aspect simple et soigné ; montage arrière pris en charge, 3. Les contacts intègrent une structure de drainage qui améliore la sécurité, 4. Les extrémités des broches utilisent une conception d'isolation de sécurité empêchant tout contact direct accidentel avec les mains, 5. Excellente protection, avec un indice de protection de IP55 (en fonctionnement), 6. Puissance maximale de charge en CC : 127,5 kW, 7. Puissance maximale de charge en CA : 41,5 kW

Performances mécaniques : 1. Durée de vie mécanique : cycles de connexion/déconnexion à vide > 10000; Performances électriques : 1. Entrée CC : 80A/150A/200A 1000V DC, 2. Entrée CA : 16A/32A/63A 240/415V AC, 3. Résistance d'isolement : >100MΩ (DC1000V), 4. Échauffement des bornes : <50K, 5. Tension de tenue : 3000VAC/1min, 6. Résistance de contact : 0.5mΩ Max; Application des matériaux : 1. Matériau du boîtier : thermoplastique, indice d'ignifugation UL94V-0, 2. Broche de contact : alliage de cuivre avec surface argentée et embout thermoplastique; Température ambiante : 1. Température ambiante de service : -30°C ~ +50°C, Sélection du produit et câblage standard, DSIEC3m-EV80S, 80A, 2 X 16mm² + 1 X 25mm² + 4 X 6mm² + 6 X 0.75mm², DSIEC3m-EV150S, 150A, 2 X 50mm² + 1 X 25mm² + 4 X 16mm² + 6 X 0.75mm², DSIEC3m-EV200S, 200A, 2 X 70mm² + 1 X 25mm² + 4 X 16mm² + 6 X 0.75mm²

• entrée de connexion électrique côté véhicule
• charge rapide en CC des véhicules électriques

1. Conforme à SAE J1772-2016, 2. La structure monobloc du boîtier améliore les performances de protection, 3. La force d'accouplement et de désaccouplement globale du produit est < 100N, 4. Excellente protection, avec un indice de protection de 3S

Performances mécaniques : 1. Durée de vie mécanique : cycles de connexion/déconnexion à vide > 10000, 2. Résistance aux chocs : résiste à une chute de 1 m et à l'écrasement par un véhicule de 2 t; Performances électriques : 1. Courant nominal de service : 80A/150A/200A, 2. Tension de service : 1000V DC, 3. Résistance d'isolement : >100MΩ (DC1000V), 4. Échauffement des bornes : <50K, 5. Tension de tenue : 3000VAC/1min, 6. Résistance de contact : 0.5mΩ Max; Application des matériaux : 1. Matériau du boîtier : thermoplastique, indice d'ignifugation UL94V-0, 2. Douille de contact : alliage de cuivre avec surface argentée; Température ambiante : 1. Température ambiante de service : -30°C ~ +50°C, Sélection du produit et câblage standard, DSIEC3J-EV80P, 80A, 2 X 5AWG + 1 X 8AWG + 6 X 20AWG, DSIEC3J-EV150P, 150A, 2 X 1AWG + 1 X 6AWG + 6 X 20AWG, DSIEC3J-EV200P, 200A, 2 X 2AWG + 1 X 6AWG + 6 X 20AWG

• entrée de connexion électrique côté véhicule
• charge rapide en CC des véhicules électriques

1. La prise femelle de charge est conforme à SAE J1772-2016, 2. Aspect simple et soigné ; montage arrière pris en charge, 3. Les extrémités des broches utilisent une conception d'isolation de sécurité empêchant tout contact direct accidentel avec les mains, 4. L'indice de protection global du produit est 3S, avec IP65 à l'arrière

Performances mécaniques : 1. Durée de vie mécanique : cycles de connexion/déconnexion à vide > 10000; Performances électriques : 1. Entrée CC : 80A/150A/200A 600V DC, 2. Entrée CA : 16A/32A/60A 240/415V AC, 3. Résistance d'isolement : >100MΩ (DC1000V), 4. Échauffement des bornes : <50K, 5. Tension de tenue : 3000VAC/1min, 6. Résistance de contact : 0.5mΩ Max; Application des matériaux : 1. Matériau du boîtier : thermoplastique, indice d'ignifugation UL94V-0, 2. Broche de contact : alliage de cuivre avec surface argentée et embout thermoplastique; Température ambiante : 1. Température ambiante de service : -30°C ~ +50°C, Sélection du produit et câblage standard, DSIEC3j-G-EV80S16, 80A/16A, 2×5AWG + 1×8AWG + 2×14AWG + 2×20AWG, DSIEC3j-G-EV80S32, 80A/32A, 2×5AWG + 1×8AWG + 2×10AWG + 2×20AWG, DSIEC3j-G-EV150S16, 150A/16A, 2×1AWG + 1×6AWG + 2×14AWG + 2×20AWG, DSIEC3j-G-EV150S32, 150A/32A, 2×1AWG + 1×6AWG + 2×10AWG + 2×20AWG, DSIEC3j-G-EV150S60, 150A/60A, 2×1AWG + 1×6AWG + 2×6AWG + 2×20AWG, DSIEC3j-G-EV200S16, 200A/16A, 2×2/0AWG + 1×6AWG + 2×14AWG + 2×20AWG, DSIEC3j-G-EV200S32, 200A/32A, 2×2/0AWG + 1×6AWG + 2×10AWG + 2×20AWG, DSIEC3j-G-EV200S60, 200A/60A, 2×2/0AWG + 1×6AWG + 2×6AWG + 2×20AWG

• entrée de connexion électrique côté véhicule
• charge rapide en CC des véhicules électriques

1. Conforme à SAE J1772-2010, 2. Aspect esthétique ; la conception portative respecte les principes ergonomiques pour un accouplement et un désaccouplement faciles, 3. Excellente protection, avec un indice de protection de IP3S (en fonctionnement)

Performances mécaniques : 1. Durée de vie mécanique : cycles de connexion/déconnexion à vide > 10000, 2. Force d'accouplement et de désaccouplement : > 45N et < 80N; Performances électriques : 1. Courant nominal de service : 16A/32A/40A/50A, 2. Tension de service : 240V, 3. Résistance d'isolement : >100MΩ (DC1000V), 4. Échauffement des bornes : <50K, 5. Tension de tenue : 2000VAC/1min, 6. Résistance de contact : 0.5mΩ Max; Application des matériaux : 1. Matériau du boîtier : thermoplastique, indice d'ignifugation UL94V-0, 2. Douille de contact : alliage de cuivre avec surface argentée; Température ambiante : 1. Température ambiante de service : -30°C ~ +50°C, Sélection du produit et câblage standard, V3-DSS-EV16P, 16A, 3 X 2.5mm² + 2 X 0.5mm² / 3 X 14AWG + 1 X 18AWG, V3-DSS-EV32P, 32A, 3 X 6mm² + 2 X 0.5mm² / 3 X 10AWG + 1 X 18AWG, V3-DSS-EV40P, 40A, 2 X 8AWG + 1 X 10AWG + 1 X 16AWG, V3-DSS-EV50P, 50A, 2 X 8AWG + 1 X 10AWG + 1 X 16AWG

• entrée de connexion électrique côté véhicule
• charge en CA des véhicules électriques

1. Conforme à SAE J1772-2010, 2. Aspect esthétique ; capot à ouverture à gauche avec montage frontal, 3. Matériaux fiables : ignifuges, résistants à la tension, à l'usure, aux chocs et très résistants aux huiles, 4. Excellente protection, avec un indice de protection de IP44 (en fonctionnement)

Performances mécaniques : 1. Durée de vie mécanique : cycles de connexion/déconnexion à vide > 10000; Performances électriques : 1. Courant nominal de service : 16A/32A/40A/50A, 2. Tension de service : 240V, 3. Résistance d'isolement : >100MΩ (DC1000V), 4. Échauffement des bornes : <50K, 5. Tension de tenue : 2000VAC/1min, 6. Résistance de contact : 0.5mΩ Max; Application des matériaux : 1. Matériau du boîtier : thermoplastique, indice d'ignifugation UL94V-0, 2. Broche de contact : alliage de cuivre avec surface argentée; Température ambiante : 1. Température ambiante de service : -30°C ~ +50°C, Sélection du produit et câblage standard, V3-DSS-EV16S, 16A, 3 X 2.5mm² + 2 X 0.75mm², V3-DSS-EV32S, 32A, 3 X 6mm² + 2 X 0.75mm², V3-DSS-EV40S, 40A, 2 X 8AWG + 1 X 10AWG + 1 X 16AWG, V3-DSS-EV50S, 50A, 2 X 8AWG + 1 X 10AWG + 1 X 16AWG

• entrée de connexion électrique côté véhicule
• charge en CA des véhicules électriques

1. La prise de charge est conforme à GB/T 20234.2-2015, 2. La fiche d'alimentation est conforme à GB 2099.1-2008, avec possibilité d'intégrer un dispositif de protection thermique, 3. Le boîtier de contrôle est conforme à GB/T 20234.2-2011, 4. La tête du pistolet atteint un indice de protection IP55 (en fonctionnement) et le boîtier de contrôle atteint un indice de protection IP55/67 (en fonctionnement)

Performances mécaniques : 1. Durée de vie mécanique : cycles de connexion/déconnexion à vide > 10000, 2. Résistance aux chocs : résiste à une chute de 1 m et à l'écrasement par un véhicule de 2 t; Performances électriques : 1. Courant et tension nominaux : 220V AC 16A, 2. Résistance d'isolement : >100MΩ (DC1000V), 3. Échauffement des bornes : <50K, 4. Tension de tenue : 2000VAC/1min; Application des matériaux : 1. Matériau du boîtier : thermoplastique, indice d'ignifugation UL94V-0, 2. Broche de contact : alliage de cuivre avec surface argentée et embout thermoplastique; Température ambiante : 1. Température ambiante de service : -30°C ~ +50°C; Fonctions du boîtier de contrôle : 1. Protection contre les fuites (récupération après redémarrage), 2. Protection contre les surtensions et les sous-tensions (récupération après autotest), 3. Protection contre les surcharges (récupération après autotest), 4. Protection contre la foudre; Sélection du produit et câblage standard, 1100-PSE-16-XC-NS, 16A, 3 X 2.5mm² + 2 X 0.75mm²

• entrée de connexion électrique côté véhicule
• charge portable embarquée (mode de charge 2)

1. La prise de charge est conforme à GB/T 20234.2-2015, 2. La fiche d'alimentation est conforme à GB 2099.1-2008, avec possibilité d'intégrer un dispositif de protection thermique, 3. Le boîtier de contrôle est conforme à GB/T 20234.2-2011, 4. La tête du pistolet atteint un indice de protection IP55 (en fonctionnement) et le boîtier de contrôle atteint un indice de protection IP55/67 (en fonctionnement)

Performances mécaniques : 1. Durée de vie mécanique : cycles de connexion/déconnexion à vide > 10000, 2. Résistance aux chocs : résiste à une chute de 1 m et à l'écrasement par un véhicule de 2 t; Performances électriques : 1. Courant et tension nominaux : 220V AC 16A, 2. Résistance d'isolement : >100MΩ (DC1000V), 3. Échauffement des bornes : <50K, 4. Tension de tenue : 2000VAC/1min; Application des matériaux : 1. Matériau du boîtier : thermoplastique, indice d'ignifugation UL94V-0, 2. Broche de contact : alliage de cuivre avec surface argentée et embout thermoplastique; Température ambiante : 1. Température ambiante de service : -30°C ~ +50°C; Fonctions du boîtier de contrôle : 1. Protection contre les fuites (récupération après redémarrage), 2. Protection contre les surtensions et les sous-tensions (récupération après autotest), 3. Protection contre les surcharges (récupération après autotest), 4. Protection contre la foudre; Sélection du produit et câblage standard, 1160-PSE-16-XC-NS, 16A, 3 X 2.5mm² + 2 X 0.75mm²

• entrée de connexion électrique côté véhicule
• charge portable embarquée (mode de charge 2)

1. La prise de charge est conforme à IEC 62196-2:2016, 2. La fiche d'alimentation est conforme à DIN VED 0620-1, 3. Le boîtier de contrôle est conforme à IEC 61851-1 2010, 4. La tête du pistolet atteint un indice de protection IP44 (en fonctionnement) et le boîtier de contrôle atteint un indice de protection IP55/67 (en fonctionnement)

Performances mécaniques : 1. Durée de vie mécanique : cycles de connexion/déconnexion à vide > 10000, 2. Résistance aux chocs : résiste à une chute de 1 m et à l'écrasement par un véhicule de 2 t; Performances électriques : 1. Courant et tension nominaux : 250V AC 16A, 2. Résistance d'isolement : >100MΩ (DC1000V), 3. Échauffement des bornes : <50K, 4. Tension de tenue : 2000VAC/1min; Application des matériaux : 1. Matériau du boîtier : thermoplastique, indice d'ignifugation UL94V-0, 2. Douille de contact : alliage de cuivre avec surface argentée et embout thermoplastique; Température ambiante : 1. Température ambiante de service : -30°C ~ +50°C; Fonctions du boîtier de contrôle : 1. Protection contre les fuites (récupération après redémarrage), 2. Protection contre les surtensions et les sous-tensions (récupération après autotest), 3. Protection contre les surcharges (récupération après autotest), 4. Protection contre la foudre; Sélection du produit et câblage standard, 2050-PSE-16-XC-ES, 16A, 3 X 2.5mm² + 2 X 0.5mm²

• entrée de connexion électrique côté véhicule
• charge portable embarquée (mode de charge 2)

1. La prise de charge est conforme à IEC 62196-2:2016, 2. La fiche d'alimentation est conforme à GB 2099.1-2008, avec possibilité d'intégrer un dispositif de protection thermique, 3. Le boîtier de contrôle est conforme à GB/T 20234.2-2011, 4. La tête du pistolet atteint un indice de protection IP54 (en fonctionnement) et le boîtier de contrôle atteint un indice de protection IP55/67 (en fonctionnement)

Performances mécaniques : 1. Durée de vie mécanique : cycles de connexion/déconnexion à vide > 10000, 2. Résistance aux chocs : résiste à une chute de 1 m et à l'écrasement par un véhicule de 2 t; Performances électriques : 1. Courant et tension nominaux : 250V AC 16A, 2. Résistance d'isolement : >100MΩ (DC1000V), 3. Échauffement des bornes : <50K, 4. Tension de tenue : 2000VAC/1min; Application des matériaux : 1. Matériau du boîtier : thermoplastique, indice d'ignifugation UL94V-0, 2. Douille de contact : alliage de cuivre avec surface argentée et embout thermoplastique; Température ambiante : 1. Température ambiante de service : -30°C ~ +50°C; Fonctions du boîtier de contrôle : 1. Protection contre les fuites (récupération après redémarrage), 2. Protection contre les surtensions et les sous-tensions (récupération après autotest), 3. Protection contre les surcharges (récupération après autotest), 4. Protection contre la foudre; Sélection du produit et câblage standard, 2080-PSE-16-XC-ES, 16A, 3 X 2.5mm² + 2 X 0.5mm²

• entrée de connexion électrique côté véhicule
• charge portable embarquée (mode de charge 2)

1. La prise de charge est conforme à SEA J1772 2010, 2. La fiche d'alimentation est conforme à NEMA 5-15, 3. Le boîtier de contrôle est conforme à IEC 61851, 4. La tête du pistolet atteint un indice de protection IP44 (en fonctionnement) et le boîtier de contrôle atteint un indice de protection IP55/67 (en fonctionnement)

Performances mécaniques : 1. Durée de vie mécanique : cycles de connexion/déconnexion à vide > 10000, 2. Résistance aux chocs : résiste à une chute de 1 m et à l'écrasement par un véhicule de 2 t; Performances électriques : 1. Courant et tension nominaux : 110V~240V AC 16A, 2. Résistance d'isolement : >100MΩ (DC1000V), 3. Échauffement des bornes : <50K, 4. Tension de tenue : 2000VAC/1min; Application des matériaux : 1. Matériau du boîtier : thermoplastique, indice d'ignifugation UL94V-0, 2. Douille de contact : alliage de cuivre avec surface argentée et embout thermoplastique; Température ambiante : 1. Température ambiante de service : -30°C ~ +50°C; Fonctions du boîtier de contrôle : 1. Protection contre les fuites (récupération après redémarrage), 2. Protection contre les surtensions et les sous-tensions (récupération après autotest), 3. Protection contre les surcharges (récupération après autotest), 4. Protection contre la foudre; Sélection du produit et câblage standard, 3030-PSE-16-XC-AS, 16A, 3 X 14AWG + 1 X 18AWG

• entrée de connexion électrique côté véhicule
• charge portable embarquée (mode de charge 2)

1. La prise de charge est conforme à IEC 62196-2:2016, 2. La fiche d'alimentation est conforme à GB 2099.1-2008, avec possibilité d'intégrer un dispositif de protection thermique, 3. Le boîtier de contrôle est conforme à IEC 61851, 4. La tête du pistolet atteint un indice de protection IP54 (en fonctionnement) et le boîtier de contrôle atteint un indice de protection IP67 (en fonctionnement)

Performances mécaniques : 1. Durée de vie mécanique : cycles de connexion/déconnexion à vide > 10000, 2. Résistance aux chocs : résiste à une chute de 1 m et à l'écrasement par un véhicule de 2 t; Performances électriques : 1. Courant et tension nominaux : 220V AC 32A, 2. Résistance d'isolement : >100MΩ (DC1000V), 3. Échauffement des bornes : <50K, 4. Tension de tenue : 2000VAC/1min; Application des matériaux : 1. Matériau du boîtier : thermoplastique, indice d'ignifugation UL94V-0, 2. Douille de contact : alliage de cuivre avec surface argentée et embout thermoplastique; Température ambiante : 1. Température ambiante de service : -30°C ~ +50°C; Fonctions du boîtier de contrôle : 1. Protection contre les fuites (récupération après redémarrage), 2. Protection contre les surtensions et les sous-tensions (récupération après autotest), 3. Protection contre les surcharges (récupération après autotest), 4. Protection contre la foudre; Sélection du produit et câblage standard, 2080-PSE-32-XC-ES, 32A, 3 X 6mm² + 2 X 0.5mm²

• entrée de connexion électrique côté véhicule
• charge portable embarquée (mode de charge 2)

1. La prise de charge est conforme à IEC 62196-2:2016, 2. L'ensemble du produit est conforme à IEC 61851-1 2010 mode de charge 3, mode de raccordement B2, 3. Aspect esthétique ; la conception portative respecte les principes ergonomiques pour un accouplement et un désaccouplement faciles, 4. Matériaux fiables : ignifuges, résistants à la tension, à l'usure, aux chocs et très résistants aux huiles, 5. Excellente protection, avec un indice de protection de IP44 (en fonctionnement)

Performances mécaniques : 1. Durée de vie mécanique : cycles de connexion/déconnexion à vide > 10000, 2. Résistance aux chocs : résiste à une chute de 1 m et à l'écrasement par un véhicule de 2 t; Performances électriques : 1. Courant nominal de service : 16A/32A, 2. Tension de service : 250/415V, 3. Résistance d'isolement : >100MΩ (DC1000V), 4. Échauffement des bornes : <50K, 5. Tension de tenue : 2000VAC/1min, 6. Résistance de contact : 0.5mΩ Max; Application des matériaux : 1. Matériau du boîtier : thermoplastique, indice d'ignifugation UL94V-0, 2. Douille de contact : alliage de cuivre avec surface argentée; Température ambiante : 1. Température ambiante de service : -30°C ~ +50°C, Sélection du produit et câblage standard, 2010-2050-16-XC, 16A, 3 X 2.5mm² + 2 X 0.5mm², 2010-2050-32-XC, 32A, 3 X 6mm² + 2 X 0.5mm², 2010-2050-16-XC-3, 16A, 5 X 2.5mm² + 2 X 0.5mm², 2010-2050-32-XC-3, 32A, 5 X 6mm² + 2 X 0.5mm²

• entrée de connexion électrique côté borne de recharge
• charge sur borne CA (mode de charge 3)

1. La prise de charge est conforme à IEC 62196-2:2016, 2. L'ensemble du produit est conforme à IEC 61851-1 2010 mode de charge 3, mode de raccordement B2, 3. Aspect esthétique ; la conception portative respecte les principes ergonomiques pour un accouplement et un désaccouplement faciles, 4. Matériaux fiables : ignifuges, résistants à la tension, à l'usure, aux chocs et très résistants aux huiles, 5. Excellente protection, avec un indice de protection de IP54 (en fonctionnement)

Performances mécaniques : 1. Durée de vie mécanique : cycles de connexion/déconnexion à vide > 10000, 2. Résistance aux chocs : résiste à une chute de 1 m et à l'écrasement par un véhicule de 2 t; Performances électriques : 1. Courant nominal de service : 16A/32A, 2. Tension de service : 250/415V, 3. Résistance d'isolement : >100MΩ (DC1000V), 4. Échauffement des bornes : <50K, 5. Tension de tenue : 2000VAC/1min, 6. Résistance de contact : 0.5mΩ Max; Application des matériaux : 1. Matériau du boîtier : thermoplastique, indice d'ignifugation UL94V-0, 2. Douille de contact : alliage de cuivre avec surface argentée; Température ambiante : 1. Température ambiante de service : -30°C ~ +50°C, Sélection du produit et câblage standard, 2080-2090-16-XC, 16A, 3 X 2.5mm² + 2 X 0.5mm², 2080-2090-32-XC-3, 32A, 3 X 6mm² + 2 X 0.5mm², 2080-2090-16-XC-3, 16A, 5 X 2.5mm² + 2 X 0.5mm²

• entrée de connexion électrique côté borne de recharge
• charge sur borne CA (mode de charge 3)

1. La prise de charge est conforme à 62196-2 IEC, 2. L'ensemble du produit est conforme à IEC 61851-1 2010 mode de charge 3, mode de raccordement B2, 3. Aspect esthétique ; la conception portative respecte les principes ergonomiques pour un accouplement et un désaccouplement faciles, 4. Matériaux fiables : ignifuges, résistants à la tension, à l'usure, aux chocs et très résistants aux huiles, 5. Excellente protection, avec un indice de protection de IP44 (en fonctionnement)

Performances mécaniques : 1. Durée de vie mécanique : cycles de connexion/déconnexion à vide > 10000, 2. Résistance aux chocs : résiste à une chute de 1 m et à l'écrasement par un véhicule de 2 t; Performances électriques : 1. Courant nominal de service : 16A/32A, 2. Tension de service : 250V, 3. Résistance d'isolement : >1000MΩ (DC500V), 4. Échauffement des bornes : <50K, 5. Tension de tenue : 2000V, 6. Résistance de contact : 0.5mΩ Max; Application des matériaux : 1. Matériau du boîtier : thermoplastique, indice d'ignifugation UL94V-0, 2. Douille de contact : alliage de cuivre avec surface argentée; Température ambiante : 1. Température ambiante de service : -30°C ~ +50°C, Sélection du produit et câblage standard, 2010-3030-16-XC, 16A, 3 X 2.5mm² + 2 X 0.5mm², 2010-3030-32-XC, 32A, 3 X 6mm² + 2 X 0.5mm²

• entrée de connexion électrique côté borne de recharge
• charge sur borne CA (mode de charge 3)

Borne de recharge en mode 3 (modèle 2080-SES-16/32-0) est un produit de la rubrique « produits de connexion de charge pour véhicules électriques » du site officiel d'Uchen New Energy. Borne de recharge.

Spécifications techniques : 1. Mode de montage : Sur pied / mural, 2. Puissance maximale : 7kW, 3. Interface de communication : GPRS/WIFI (en option), 4. Protection extérieure : IP55, 5. Normes de sécurité : IEC 61851, IEC 62196, GB/T 18487, GB/T 20234, 6. Température de service : -30°C ~ +50°C; Type de sortie : GB/T 18487-2015 mode 3, IEC 61851 Type 2 / Type 3, 7kW: 220VAC@32A; Fonctions de base : 1. Mode de démarrage : Brancher et charger, carte RFID, 2. Fonction de signalisation : Indication de charge, indication de défaut, 3. Fonction d'autotest : Localisation automatique des défauts, 4. Interface homme-machine : Écran LED (en option); Protection et sécurité : 1. Double détection et protection contre les fuites, 2. Protection par bouton d'arrêt d'urgence, 3. Protection contre les surintensités, surtensions, sous-tensions et surchauffes, 4. Enregistrement des données en cas de coupure d'alimentation, 5. La protection contre les surtensions est conforme aux dernières normes IEC 61851 et GB/T 18487, 6. La compatibilité électromagnétique est conforme aux dernières normes IEC 61851 et GB/T 18487; Sélection du produit et câblage standard

• Borne de recharge
• Borne de recharge CA pour véhicules électriques
• charge sur borne CA (mode de charge 3)

1. Mode d'alimentation continue à faible puissance avec faible dégagement de chaleur, 2. Encombrement réduit, adapté à une installation dans des espaces confinés, 3. Déverrouillage automatique en cas de coupure de courant, 4. Protection par boîtier non démontable, indice de protection IP55

Performances mécaniques : 1. Durée de vie mécanique : cycles de fonctionnement > 20000; Performances électriques : 1. Courant : 0.2A, 2. Tension : 12V DC, 3. Puissance : 2.4W, 4. Plage de tension de service : 12V±3V DC, 5. Tension de tenue : 500V, 6. Cycle de service : Marche : 1 s, arrêt : 10 s, 7. Classe d'isolement : B; Application des matériaux : 1. Matériau du boîtier : thermoplastique, indice d'ignifugation UL94 HB; Température ambiante : 1. Température ambiante de service : -30°C ~ +50°C, Sélection du produit et câblage standard, DSIEC-ELC, 12V 0.2A, 4 X 0.2mm²

• Empêche le débranchement accidentel de la prise de charge
• Verrouillage électronique et antivol du pistolet de charge

1. Mode d'alimentation instantanée à faible consommation d'énergie, 2. Encombrement réduit, adapté à une installation dans des espaces confinés, 3. Déverrouillage manuel possible en cas de coupure de courant ou de panne, 4. Protection par boîtier non démontable, indice de protection IP54

Performances mécaniques : 1. Durée de vie mécanique : cycles de fonctionnement > 50000; Performances électriques : 1. Courant : 0.3A, 2. Tension : 12V DC, 3. Puissance : 3.6W, 4. Plage de tension de service : 12V±3V DC, 5. Tension de tenue : 500V AC 1S, 6. Cycle de service : Activation <300-500 ms, durée 3 s MAX, 7. Classe d'isolement : B; Application des matériaux : 1. Matériau du boîtier : thermoplastique, indice d'ignifugation UL94 HB; Température ambiante : 1. Température ambiante de service : -30°C ~ +50°C, Sélection du produit et câblage standard, Longueur de câble, Diamètre de câble, Couleur, DSIEC-ELM, 12V 0.3A, 4 X 0.2mm², 600mm, 4mm, Noir

• Empêche le débranchement accidentel de la prise de charge
• Verrouillage électronique et antivol du pistolet de charge

1. Mode d'alimentation instantanée à faible consommation d'énergie, 2. Encombrement réduit, adapté à une installation dans des espaces confinés, 3. Déverrouillage manuel possible en cas de coupure de courant ou de panne, 4. Protection par boîtier non démontable, indice de protection IP55

Performances mécaniques : 1. Durée de vie mécanique : cycles de fonctionnement > 50000; Performances électriques : 1. Courant : 3A/1.5A, 2. Tension : 12V/24V DC, 3. Puissance : 36W, 4. Plage de tension de service : 12V/24V DC, 5. Tension de tenue : 1000V, 6. Cycle de service : 5%ED, activation <300-500 ms, durée 3 s MAX, 7. Classe d'isolement : E; Application des matériaux : 1. Matériau du boîtier : thermoplastique, indice d'ignifugation UL94 HB; Température ambiante : 1. Température ambiante de service : -30°C ~ +70°C, Sélection du produit et câblage standard, V4Z-DSI-EL, 12V 3A, 24V 1.5A, 4 X 0.2mm², 4 X 0.2mm²

• Empêche le débranchement accidentel de la prise de charge
• Verrouillage électronique et antivol du pistolet de charge

1. Mode d'alimentation instantanée à faible consommation d'énergie, 2. Encombrement réduit, adapté à une installation dans des espaces confinés, 3. Déverrouillage manuel possible en cas de coupure de courant ou de panne, 4. Protection par boîtier non démontable, indice de protection IP55

Performances mécaniques : 1. Durée de vie mécanique : cycles de fonctionnement > 50000; Performances électriques : 1. Courant : 0.3A, 2. Tension : 12V DC, 3. Puissance : 3.6W, 4. Plage de tension de service : 12V±3V DC, 5. Tension de tenue : 500V DC 1S, 6. Cycle de service : Activation <300-500 ms, durée 3 s MAX; Application des matériaux : 1. Matériau du boîtier : thermoplastique, indice d'ignifugation UL94 HB; Température ambiante : 1. Température ambiante de service : -30°C ~ +50°C, Sélection du produit et câblage standard, Longueur de câble, Diamètre de câble, Couleur, V4C-DSI-ELM, 12V 0.3A, 4 X 0.2mm², 600mm, 4mm, Noir

• Empêche le débranchement accidentel de la prise de charge
• Verrouillage électronique et antivol du pistolet de charge

Support de fixation de prise GB AC (modèle 7010) est un produit de la rubrique « produits de connexion de charge pour véhicules électriques » du site officiel d'Uchen New Energy. Sélection du produit et câblage standard.

Modèle : 7010; Rubrique produit : produits de connexion de charge pour véhicules électriques; Source : page officielle de détail produit d'Uchen New Energy

• Sélection du produit et câblage standard
• Montage et fixation des prises de charge et des prises femelles
• charge en CA des véhicules électriques

Support de fixation de prise GB DC (modèle 7030) est un produit de la rubrique « produits de connexion de charge pour véhicules électriques » du site officiel d'Uchen New Energy. Sélection du produit et câblage standard.

Modèle : 7030; Rubrique produit : produits de connexion de charge pour véhicules électriques; Source : page officielle de détail produit d'Uchen New Energy

• Sélection du produit et câblage standard
• Montage et fixation des prises de charge et des prises femelles
• charge rapide en CC des véhicules électriques

Support de fixation de prise SAE AC (modèle 7050) est un produit de la rubrique « produits de connexion de charge pour véhicules électriques » du site officiel d'Uchen New Energy. Sélection du produit et câblage standard.

Modèle : 7050; Rubrique produit : produits de connexion de charge pour véhicules électriques; Source : page officielle de détail produit d'Uchen New Energy

• Sélection du produit et câblage standard
• Montage et fixation des prises de charge et des prises femelles
• charge en CA des véhicules électriques

Support de fixation de prise IEC AC (modèle 7060) est un produit de la rubrique « produits de connexion de charge pour véhicules électriques » du site officiel d'Uchen New Energy. Sélection du produit et câblage standard.

Modèle : 7060; Rubrique produit : produits de connexion de charge pour véhicules électriques; Source : page officielle de détail produit d'Uchen New Energy

• Sélection du produit et câblage standard
• Montage et fixation des prises de charge et des prises femelles
• charge en CA des véhicules électriques

Support de fixation de prise GB DC (modèle 7070) est un produit de la rubrique « produits de connexion de charge pour véhicules électriques » du site officiel d'Uchen New Energy. Sélection du produit et câblage standard.

Modèle : 7070; Rubrique produit : produits de connexion de charge pour véhicules électriques; Source : page officielle de détail produit d'Uchen New Energy

• Sélection du produit et câblage standard
• Montage et fixation des prises de charge et des prises femelles
• charge rapide en CC des véhicules électriques

Support de fixation de prise COMBO 2 (modèle 7080) est un produit de la rubrique « produits de connexion de charge pour véhicules électriques » du site officiel d'Uchen New Energy. Sélection du produit et câblage standard.

Modèle : 7080; Rubrique produit : produits de connexion de charge pour véhicules électriques; Source : page officielle de détail produit d'Uchen New Energy

• Sélection du produit et câblage standard
• Montage et fixation des prises de charge et des prises femelles
• charge rapide en CC des véhicules électriques

1. La prise femelle de charge est conforme à SAE JI772-2016, 2. Aspect simple et soigné ; montages avant et arrière pris en charge, 3. Les extrémités des broches utilisent une conception d'isolation de sécurité empêchant tout contact direct accidentel avec les mains, 4. L'indice de protection global du produit est 3S, avec IP65 à l'arrière

Performances mécaniques : 1. Durée de vie mécanique : cycles de connexion/déconnexion à vide > 10000; Performances électriques : 1. Entrée CC : 80A/150A/200A 1000V DC, 2. Entrée CA : 16A/32A/60A 240/415V AC, 3. Résistance d'isolement : >100MΩ (DC1000V), 4. Échauffement des bornes : <50K, 5. Tension de tenue : 3000VAC/1min, 6. Résistance de contact : 0.5mΩ Max; Application des matériaux : 1. Matériau du boîtier : thermoplastique, indice d'ignifugation UL94V-0, 2. Broche de contact : alliage de cuivre avec surface argentée et embout thermoplastique; Température ambiante : 1. Température ambiante de service : -30°C ~ +50°C, Sélection du produit et câblage standard, V2-DSIEC3j-G-EV80S16, 80A/16A, 2×5AWG + 1×8AWG + 2×14AWG + 2×20AWG, V2-DSIEC3j-G-EV80S32, 80A/32A, 2×5AWG + 1×8AWG + 2×10AWG + 2×20AWG, V2-DSIEC3j-G-EV150S16, 150A/16A, 2×1AWG + 1×6AWG + 2×14AWG + 2×20AWG, V2-DSIEC3j-G-EV150S32, 150A/32A, 2×1AWG + 1×6AWG + 2×10AWG + 2×20AWG, V2-DSIEC3j-G-EV150S60, 150A/60A, 2×1AWG + 1×6AWG + 2×6AWG + 2×20AWG, V2-DSIEC3j-G-EV200S16, 200A/16A, 2×2/0AWG + 1×6AWG + 2×14AWG + 2×20AWG, V2-DSIEC3j-G-EV200S32, 200A/32A, 2×2/0AWG + 1×6AWG + 2×10AWG + 2×20AWG, V2-DSIEC3j-G-EV200S60, 200A/60A, 2×2/0AWG + 1×6AWG + 2×6AWG + 2×20AWG

• charge rapide en CC des véhicules électriques

1. Conforme à IEC 62196-2 and SAE J1772 2010, 2. Excellente protection, avec un indice de protection de IP23

Performances mécaniques : 1. Durée de vie mécanique : cycles de connexion/déconnexion à vide > 10000; Performances électriques : 1. Courant nominal de service : 32A, 2. Tension de service : 250V AC, 3. Résistance d'isolement : >100MΩ (DC 1000V), 4. Échauffement des bornes : <50K, 5. Tension de tenue : 2000V AC/5s, 6. Résistance de contact : 0.5mΩ Max; Application des matériaux : 1. Matériau du boîtier : thermoplastique, indice d'ignifugation UL94V-0, 2. Borne : alliage de cuivre avec surface argentée; Température ambiante : 1. Température ambiante de service : -30°C ~ +50°C, Sélection du produit et câblage standard

• Conversion et adaptation de compatibilité des interfaces de charge

1. Conforme à IEC 62196-3:2014, 2. Aspect esthétique ; la conception portative respecte les principes ergonomiques pour un accouplement et un désaccouplement faciles, 3. Excellente protection, avec un indice de protection de IP54 (en fonctionnement)

Performances mécaniques : 1. Durée de vie mécanique : cycles de connexion/déconnexion à vide > 10000; Performances électriques : 1. Courant nominal de service : 150A, 2. Tension de service : 1000V DC, 3. Résistance d'isolement : >100MΩ (DC 1000V), 4. Échauffement des bornes : <50K, 5. Tension de tenue : 3000V AC/1min, 6. Résistance de contact : 0.5mΩ Max; Application des matériaux : 1. Matériau du boîtier : thermoplastique, 2. Noyau intérieur : thermoplastique, 3. Borne : alliage de cuivre avec surface argentée; Température ambiante : 1. Température ambiante de service : -30°C ~ +50°C, 35125, 150A, 1AWG*2C + 6AWG*1C + 20AWG*6C, Sélection du produit et câblage standard

• Conversion et adaptation de compatibilité des interfaces de charge

1. Conforme à IEC 62196-3:2014, 2. Excellente protection, avec un indice de protection de IP67 (à l'intérieur du produit)

Performances mécaniques : 1. Durée de vie mécanique : cycles de connexion/déconnexion à vide > 5000; Performances électriques : 1. Courant nominal de service : Max 150A, 2. Tension de service : 1000V DC, 3. Résistance d'isolement : >100MΩ (DC 1000V), 4. Échauffement des bornes : <45K, 5. Tension de tenue : 3000VAC/1min, 6. Résistance de contact : 0.3mΩ; Application des matériaux : 1. Matériau du boîtier : thermoplastique, indice d'ignifugation UL94V-0, 2. Noyau intérieur : thermoplastique, 3. Borne : alliage de cuivre avec surface argentée; Température ambiante : 1. Température ambiante de service : -30°C ~ +50°C, Sélection du produit et câblage standard

• Conversion et adaptation de compatibilité des interfaces de charge
• charge rapide en CC des véhicules électriques

1. Les dimensions de la prise doivent s'adapter à la prise femelle de charge de norme coréenne, et le corps du pistolet de charge mesure moins de 90 mm, 2. Aspect esthétique ; la conception portative respecte les principes ergonomiques pour un accouplement et un désaccouplement faciles, 3. Excellente protection, avec un indice de protection de IP54 (en fonctionnement)

Performances mécaniques : 1. Durée de vie mécanique : cycles de connexion/déconnexion à vide > 10000; Performances électriques : 1. Courant nominal de service : 32A, 2. Tension de service : 240V AC, 3. Résistance d'isolement : ≥100MΩ (DC1000V), 4. Échauffement des bornes : <50K, 5. Tension de tenue : 2000V AC/1min, 6. Résistance de contact : 0.5mΩ Max; Application des matériaux : 1. Matériau du boîtier : PC/PBT 357U, blanc cassé, 2. Borne : alliage de cuivre avec surface argentée; Température ambiante : 1. Température ambiante de service : -30°C ~ +50°C, YGP179, 32A, 3*6mm² + 2*0.5mm² TUV/TPU, Sélection du produit et câblage standard

• produits de connexion de charge pour véhicules électriques

1. Conforme à IEC 62196-3:2014, 2. Aspect esthétique ; équipé d'un capot de protection, montage frontal pris en charge, 3. Excellente protection, avec un indice de protection de IP54

Performances mécaniques : 1. Durée de vie mécanique : cycles de connexion/déconnexion à vide > 10000; Performances électriques : 1. Courant nominal de service : 200A/150A/125A, 2. Tension de service : 600V DC, 3. Résistance d'isolement : ≥100MΩ (DC1000V), 4. Échauffement des bornes : <50K, 5. Tension de tenue : 3000VAC/1min, 6. Résistance de contact : 0.5mΩ Max; Application des matériaux : 1. Boîtier de la prise femelle : alliage d'aluminium, 2. Borne : alliage de cuivre avec surface argentée, 3. Noyau intérieur : thermoplastique; Température ambiante : 1. Température ambiante de service : -30°C ~ +50°C, DSIEC3a-G-EV125S, 125A, 2*35mm² + 7*0.75mm², DSIEC3a-G-EV150S, 150A, 2*50mm² + 7*0.75mm², DSIEC3a-G-EV200S, 200A, 2*70mm² + 7*0.75mm², Sélection du produit et câblage standard

• charge rapide en CC des véhicules électriques

1. Conforme à IEC 62196-6 ED1, 2. Aspect esthétique ; la conception portative respecte les principes ergonomiques pour un accouplement et un désaccouplement faciles, 3. Excellente protection, avec un indice de protection de IP54 (en fonctionnement)

Performances mécaniques : 1. Durée de vie mécanique : cycles de connexion/déconnexion à vide > 10000; Performances électriques : 1. Courant nominal de service : 60A, 2. Tension de service : 120V DC, 3. Résistance d'isolement : ≥100MΩ (DC1000V), 4. Échauffement des bornes : <50K, 5. Tension de tenue : 2000V AC/1min, 6. Résistance de contact : 0.5mΩ Max; Application des matériaux : 1. Matériau du boîtier : thermoplastique, 2. Borne : alliage de cuivre avec surface argentée, 3. Couvercle intérieur / plaque arrière : thermoplastique; Température ambiante : 1. Température ambiante de service : -20°C ~ +50°C, DSIEC-ES-60P, 60A / 120V DC, 2*10mm² + 8*0.75mm² + 4*0.75mm², Sélection du produit et câblage standard

• Charge des motos électriques / véhicules électriques légers

1. Conforme à IEC 62196-6 ED1, 2. Excellente protection, avec un indice de protection de IP54 (en fonctionnement)

Performances mécaniques : 1. Durée de vie mécanique : cycles de connexion/déconnexion à vide > 10000; Performances électriques : 1. Courant nominal de service : 60A, 2. Tension de service : 120V DC, 3. Résistance d'isolement : ≥100MΩ (DC1000V), 4. Échauffement des bornes : <50K, 5. Tension de tenue : 2000V AC/1min, 6. Résistance de contact : 0.5mΩ Max; Application des matériaux : 1. Matériau du boîtier : thermoplastique, indice d'ignifugation UL94V-0, 2. Borne : alliage de cuivre avec surface argentée; Température ambiante : 1. Température ambiante de service : -30°C ~ +50°C, DSIEC-ES-60S, 60A / 120V DC, conducteur unique 10mm² * 2, 0.75mm² * 8, Sélection du produit et câblage standard

• Charge des motos électriques / véhicules électriques légers

1. Conforme à IEC 62196-2:2016, 2. Aspect esthétique ; équipé d'un obturateur de protection et d'un capot, montage arrière pris en charge

Performances mécaniques : 1. Durée de vie mécanique : cycles de connexion/déconnexion à vide > 10000; Performances électriques : 1. Courant nominal de service : 32A, 2. Tension de service : 250/415V AC, 3. Résistance d'isolement : >100MΩ (DC1000V), 4. Échauffement des bornes : <50K, 5. Tension de tenue : 2000VAC/1min, 6. Résistance de contact : 0.5mΩ Max; Application des matériaux : 1. Matériau du boîtier : thermoplastique, 2. Borne : alliage de cuivre avec surface argentée, 3. Noyau intérieur : thermoplastique, 4. Excellente protection, avec un indice de protection de IP55 (après accouplement); Température ambiante : 1. Température ambiante de service : -30°C ~ +50°C, Sélection du produit et câblage standard, V3-DSIEC2a-GEL-EV16S, 16A, monophasé, 3 X 2.5mm² + 2 X 0.75mm², V3-DSIEC2a-GEL-EV16S-3, 16A, triphasé, 5 X 2.5mm² + 2 X 0.75mm², V3-DSIEC2a-GEL-EV32S, 32A, monophasé, 3 X 6mm² + 2 X 0.75mm², V3-DSIEC2a-GEL-EV32S-3, 32A, triphasé, 5 X 6mm² + 2 X 0.75mm², V3-DSIEC2a-GEL-EV50S, 50A, monophasé, 3 X 10mm² + 2 X 0.75mm², V3-DSIEC2a-GEL-EV50S-3, 50A, triphasé, 5 X 10mm² + 2 X 0.75mm², V3-DSIEC2a-GEL-EV63S, 63A, monophasé, 3 X 16mm² + 2 X 0.75mm², V3-DSIEC2a-GEL-EV63S-3, 63A, triphasé, 5 X 16mm² + 2 X 0.75mm²

• charge en CA des véhicules électriques

1. Conforme à GB/T 20234, 2. Aspect esthétique ; la conception portative respecte les principes ergonomiques pour un accouplement et un désaccouplement faciles

Performances mécaniques : 1. Durée de vie mécanique : cycles de connexion/déconnexion à vide > 10000; Performances électriques : 1. Courant nominal de service : 250A/200A/150A/125A/80A, 2. Tension de service : 1000V AC, 3. Résistance d'isolement : >100MΩ (DC1000V), 4. Échauffement des bornes : <50K, 5. Tension de tenue : 3000VAC/1min, 6. Résistance de contact : 0.5mΩ Max; Application des matériaux : 1. Matériau du boîtier : thermoplastique, 2. Borne : alliage de cuivre avec surface argentée, 3. Noyau intérieur : thermoplastique, 4. Indice d'étanchéité : IP55 (global), serrure électrique IP67; Température ambiante : 1. Température ambiante de service : -30°C ~ +50°C, Sélection du produit et câblage standard, V5-DSD-EV80P, 80A, 3 X 16mm² + 2 X 4mm² + 2P (4 X 0.75mm²) + 2P (2 X 0.75mm²), V5-DSD-EV125P, 100A, 2 X 25mm² + 1 X 16mm² + 2 X 4mm² + 2P (4 X 0.75mm²) + 2P (2 X 0.75mm²), 125A, 2 X 35mm² + 1 X 16mm² + 2 X 4mm² + 2P (4 X 0.75mm²) + 2P (2 X 0.75mm²), V5-DSD-EV200P, 150A, 2 X 50mm² + 1 X 25mm² + 2 X 4mm² + 2P (4 X 0.75mm²) + 2P (2 X 0.75mm²), 200A, 2 X 70mm² + 1 X 25mm² + 2 X 4mm² + 2P (4 X 0.75mm²) + 2P (2 X 0.75mm²), V5-DSD-EV250P, 250A, 2 X 80mm² + 1 X 25mm² + 2 X 4mm² + 2P (4 X 0.75mm²) + 2P (2 X 0.75mm²)

• charge rapide en CC des véhicules électriques

La prise de charge est conforme à IEC 62196-2:2016

Performances mécaniques : 1. Durée de vie mécanique : cycles de connexion/déconnexion à vide > 10000; Performances électriques : 1. Courant nominal de service : 10A/16A/32A, 2. Tension de service : 230V AC, 3. Résistance d'isolement : >100MΩ (DC1000V), 4. Tension de tenue : 2000VAC/1min, 5. Résistance de contact : 0.5mΩ Max, 6. Altitude : 2000 m, 7. Plage de détection de fuite : Type + 6mA, 8. Mode de courant de fuite : A + 6mA, 9. Courant limiteur de court-circuit : 15kA; Application des matériaux : 1. Borne : alliage de cuivre avec surface argentée, 2. Noyau intérieur : thermoplastique, 3. Excellente protection, avec un indice de protection de IP67 (boîtier de contrôle); Température ambiante : 1. Température ambiante de service : -30°C ~ +50°C, Sélection du produit et câblage standard, 2080-IPSE-10-XC-ES, 10A, 3 X 6mm² + 1 X 0.75mm², 2080-IPSE-16-XC-ES, 16A, 3 X 6mm² + 1 X 0.75mm², 2080-IPSE-32-XC-ES, 32A, 3 X 6mm² + 1 X 0.75mm²

• charge portable embarquée (mode de charge 2)

La prise de charge est conforme à IEC 62196-2:2016

Performances mécaniques : 1. Durée de vie mécanique : cycles de connexion/déconnexion à vide > 10000; Performances électriques : 1. Courant nominal de service : 32A, 2. Tension de service : 230/400V AC, 3. Résistance d'isolement : >200MΩ, 4. Échauffement des bornes : <50K, 5. Tension de tenue : 2000VAC/1min, 6. Puissance maximale : 20kW; Application des matériaux : 1. Matériau : PC, 2. Borne : alliage de cuivre avec surface argentée, 3. Excellente protection, avec un indice de protection de IP66 (boîtier de contrôle); Température ambiante : 1. Température ambiante de service : -30°C ~ +50°C, Sélection du produit et câblage standard, 2080-PSE-32-XC-ES-3, 32A, 5 X 6mm² + 1 X 0.75mm²

• charge portable embarquée (mode de charge 2)

1. Mode d'alimentation instantanée à faible consommation d'énergie, 2. Encombrement réduit, adapté à une installation dans des espaces confinés, 3. Déverrouillage manuel possible en cas de coupure de courant ou de panne, 4. Indice d'étanchéité : IP67 (au niveau de la tige de verrouillage), IP44 global, 5. Mode de montage : montage vertical

Performances mécaniques : 1. Durée de vie mécanique : cycles de fonctionnement > 30000; Performances électriques : 1. Courant : DC Max 300mA, 2. Tension : 12V±1.5 DC, 3. Puissance : 3.6W, 4. Tension de tenue : 600V AC 1S, 5. Cycle de service : Activation <300-500 ms, 6. Classe d'isolement : B; Application des matériaux : 1. Matériau du boîtier : thermoplastique, indice d'ignifugation UL94V-0; Température ambiante : 1. Température ambiante de service : -30°C ~ +50°C, Recommandé pour une installation interne dans les bornes de recharge de norme européenne ; pour les véhicules de structure européenne présentant un indice de protection plus élevé au niveau de la prise, Sélection du produit et câblage standard, Longueur de câble, Diamètre de câble, Couleur, V3-DSIEC-ELM, 12V 0.3A, 3 X 0.3mm², 80mm, 4mm, Noir

• Verrouillage électronique et antivol du pistolet de charge

1. Conforme à GB/T 20234.2-2015, 2. Aspect esthétique ; le capot peut être monté à gauche ou à droite, et le montage frontal est pris en charge, 3. Matériaux fiables : ignifuges, résistants à la tension, à l'usure, aux chocs et très résistants aux huiles, 4. Excellente protection, avec un indice de protection de IP55 (en fonctionnement)

Performances mécaniques : 1. Durée de vie mécanique : cycles de connexion/déconnexion à vide > 10000, 2. Force d'accouplement et de désaccouplement : > 45N et < 80N; Performances électriques : 1. Courant nominal de service : 16A/32A/63A, 2. Tension de service : 250V / 440V, 3. Résistance d'isolement : >100MΩ (DC1000V), 4. Échauffement des bornes : <50K, 5. Tension de tenue : 2000VAC/1min, 6. Résistance de contact : 0.5mΩ Max; Application des matériaux : 1. Matériau du boîtier : thermoplastique, indice d'ignifugation UL94V-0, 2. Douille de contact : alliage de cuivre avec surface argentée; Température ambiante : 1. Température ambiante de service : -30°C ~ +50°C, Sélection du produit et câblage standard, NV4C-DSI-G-EV16S, 16A, monophasé, 3 X 2.5mm² + 2 X 0.75mm², NV4C-DSI-G-EV16S, 16A, triphasé, 5 X 2.5mm² + 2 X 0.75mm², NV4C-DSI-G-EV32S, 32A, monophasé, 3 X 6mm² + 2 X 0.75mm², NV4C-DSI-G-EV32S, 32A, triphasé, 5 X 6mm² + 2 X 0.75mm², NV4C-DSI-G-EV63S, 63A, triphasé, 5 X 16mm² + 2 X 0.75mm²

• charge en CA des véhicules électriques

1. Conforme à IEC 62196-2-2016, 2. Aspect esthétique ; la conception portative respecte les principes ergonomiques pour un accouplement et un désaccouplement faciles, 3. Les extrémités des broches utilisent une conception d'isolation de sécurité empêchant tout contact direct accidentel avec les mains, 4. Excellente protection, avec un indice de protection de IP67 (à l'intérieur du corps du pistolet)

Performances mécaniques : 1. Durée de vie mécanique : cycles de connexion/déconnexion à vide > 10000, 2. Résistance aux chocs : résiste à une chute de 1 m et à l'écrasement par un véhicule de 2 t; Performances électriques : 1. Courant nominal de service : 16A/32A, 2. Tension de service : 250V/480V AC, 3. Résistance d'isolement : >100MΩ (DC1000V), 4. Échauffement des bornes : <50K, 5. Tension de tenue : 2000VAC/1min, 6. Résistance de contact : 0.5mΩ Max; Application des matériaux : 1. Matériau du boîtier : thermoplastique, indice d'ignifugation UL94V-0, 2. Broche de contact : alliage de cuivre avec surface argentée et embout thermoplastique, 3. Matériaux fiables : ignifuges, résistants à la tension, à l'usure, aux chocs et très résistants aux huiles; Température ambiante : 1. Température ambiante de service : -30°C ~ +50°C, Sélection du produit et câblage standard, V5-DSIEC2b-EV16P, 16A, monophasé, 3 X 2.5mm² + 1 X 0.75mm², V5-DSIEC2b-EV16P, 16A, triphasé, 5 X 2.5mm² + 1 X 0.75mm², V5-DSIEC2b-EV32P, 32A, monophasé, 3 X 6mm² + 1 X 0.75mm², V5-DSIEC2b-EV32P, 32A, triphasé, 5 X 6mm² + 1 X 0.75mm²

• charge en CA des véhicules électriques

1. Conforme à IEC 62196-2-2016, 2. Aspect esthétique ; la conception portative respecte les principes ergonomiques pour un accouplement et un désaccouplement faciles, 3. Les extrémités des broches utilisent une conception d'isolation de sécurité empêchant tout contact direct accidentel avec les mains, 4. Excellente protection, avec un indice de protection de IP67 (à l'intérieur du boîtier)

Performances mécaniques : 1. Durée de vie mécanique : cycles de connexion/déconnexion à vide > 10000, 2. Résistance aux chocs : résiste à une chute de 1 m et à l'écrasement par un véhicule de 2 t; Performances électriques : 1. Courant nominal de service : 16A/32A, 2. Tension de service : 250V/480V AC, 3. Résistance d'isolement : >100MΩ (DC1000V), 4. Échauffement des bornes : <50K, 5. Tension de tenue : 2000VAC/1min, 6. Résistance de contact : 0.5mΩ Max; Application des matériaux : 1. Matériau du boîtier : thermoplastique, indice d'ignifugation UL94V-0, 2. Broche de contact : alliage de cuivre avec surface argentée et embout thermoplastique, 3. Matériaux fiables : ignifuges, résistants à la tension, à l'usure, aux chocs et très résistants aux huiles; Température ambiante : 1. Température ambiante de service : -30°C ~ +50°C, Sélection du produit et câblage standard, V5-DSIEC2e-EV16P, 16A, monophasé, 3 X 2.5mm² + 1 X 0.75mm², V5-DSIEC2e-EV16P, 16A, triphasé, 5 X 2.5mm² + 1 X 0.75mm², V5-DSIEC2e-EV32P, 32A, monophasé, 3 X 6mm² + 1 X 0.75mm², V5-DSIEC2e-EV32P, 32A, triphasé, 5 X 6mm² + 1 X 0.75mm²

• charge en CA des véhicules électriques

1. La prise femelle de charge est conforme à IEC 62196-2-2016, 2. L'ensemble du produit est conforme à IEC 61851-1:2016 mode de charge 3, mode de raccordement B2, 3. Aspect esthétique ; la conception portative respecte les principes ergonomiques pour un accouplement et un désaccouplement faciles, 4. Matériaux fiables : ignifuges, résistants à la tension, à l'usure, aux chocs et très résistants aux huiles, 5. Excellente protection, avec un indice de protection de IP67 (à l'intérieur)

Performances mécaniques : 1. Durée de vie mécanique : cycles de connexion/déconnexion à vide > 10000, 2. Résistance aux chocs : résiste à une chute de 1 m et à l'écrasement par un véhicule de 2 t; Performances électriques : 1. Courant nominal de service : 16A / 32A, 2. Tension de service : 250V/480V, 3. Résistance d'isolement : >100MΩ (DC 1000V), 4. Échauffement des bornes : <50K, 5. Tension de tenue : 2000VAC/1min, 6. Résistance de contact : 0.5mΩ Max; Application des matériaux : 1. Matériau du boîtier : thermoplastique, indice d'ignifugation UL94V-0, 2. Douille de contact : alliage de cuivre avec surface argentée; Température ambiante : 1. Température ambiante de service : -30°C ~ +50°C, Sélection du produit et câblage standard, 2110-2120-16-XC, 16A, 3 X 2.5mm² + 1 X 0.75mm², 2110-2120-32-XC, 32A, 3 X 6mm² + 1 X 0.75mm², 2110-2120-16-XC-3, 16A, 5 X 2.5mm² + 1 X 0.75mm², 2110-2120-32-XC-3, 32A, 5 X 6mm² + 1 X 0.75mm²

• charge sur borne CA (mode de charge 3)

Borne de recharge en mode 3 (modèle 2100-SES-16/32-3) est un produit de la rubrique « produits de connexion de charge pour véhicules électriques » du site officiel d'Uchen New Energy. Borne de recharge.

Spécifications techniques : 1. Mode de montage : Sur pied / mural, 2. Puissance maximale : 11KW/22KW, 3. Interface de communication : WIFI / 4G / RFID (en option), 4. Protection extérieure : IP55 hors tension ; IP54 sous tension avec le pistolet accouplé, 5. Normes de sécurité : IEC 61851 and IEC 62196, 6. Température de service : -30°C to +50°C, 7. Protection de la prise contre le contact des doigts : empêche les enfants et les autres personnes de toucher accidentellement les parties conductrices de la prise, pour plus de sécurité et de fiabilité; Type de sortie : 1. IEC 61851 Type 2 / Type 3, 2. 7KW : 230V AC@32A, 3. 11KW : 400V AC@16A, 4. 22KW : 400V AC@32A; Fonctions de base : 1. Mode de démarrage : carte, application, 2. En option : carte RFID ; démarrage intelligent à distance (nécessite 4G ou WiFi), 3. Fonction de signalisation : indication de charge, indication de défaut, 4. Fonction d'autotest : autolocalisation des défauts (visible dans l'interface cloud pour les produits connectés), 5. Interface homme-machine : Écran LED / sans écran (en option), 6. Longueur du câble d'entrée : 1 m; Protection et sécurité : 1. Double détection et protection contre les fuites, 2. Protection par bouton d'arrêt d'urgence, 3. Protection contre les surintensités, surtensions, sous-tensions et surchauffes, 4. Enregistrement des données en cas de coupure d'alimentation, 5. La protection contre les surtensions est conforme à la dernière norme IEC 61851, 6. La compatibilité électromagnétique est conforme à la dernière norme IEC 61851; Sélection du produit et câblage standard

• Borne de recharge CA pour véhicules électriques
• charge sur borne CA (mode de charge 3)

1. Conforme à GB/T 20234-2015, 2. Aspect esthétique ; la conception portative respecte les principes ergonomiques pour un accouplement et un désaccouplement faciles, 3. Les extrémités des broches utilisent une conception d'isolation de sécurité empêchant tout contact direct accidentel avec les mains

Performances mécaniques : 1. Durée de vie mécanique : cycles de connexion/déconnexion à vide > 10000, 2. Force d'accouplement et de désaccouplement : > 30N et < 140N; Performances électriques : 1. Courant nominal de service : 32~125A, 2. Tension de service : 1000V, 3. Résistance d'isolement : >100MΩ (DC1000V), 4. Échauffement des bornes : <50K, 5. Tension de tenue : 3000V AC/1min, 6. Résistance de contact : 0.5mΩ Max; Application des matériaux : 1. Matériau du boîtier : thermoplastique, indice d'ignifugation UL94V-0, 2. Broche de contact : alliage de cuivre avec surface argentée et embout thermoplastique, 3. Excellente protection, avec un indice de protection de IP55 (en fonctionnement); Température ambiante : 1. Température ambiante de service : -30°C ~ +50°C, Sélection du produit et câblage standard, V6-DSD-EV32P, 32A, 2×6mm²+1×4mm²+2×1.5mm²+3×0.75mm² OD22.5±0.5mm, V6-DSD-EV80P, 80A, 3×16mm²+2×4mm²+2P(4×0.75mm²)+2P(2×0.75mm²) OD30±0.5mm, V6-DSD-EV125P, 125A, 2×35mm²+1×16mm²+2×4mm²+2P(4×0.75mm²)+2P(2×0.75mm²) OD34±0.5mm

• charge rapide en CC des véhicules électriques

1. Aspect esthétique ; la conception portative respecte les principes ergonomiques pour un accouplement et un désaccouplement faciles, 2. Les extrémités des broches utilisent une conception d'isolation de sécurité empêchant tout contact direct accidentel avec les mains

Performances mécaniques : 1. Durée de vie mécanique : cycles de connexion/déconnexion à vide > 10000, 2. Force d'accouplement et de désaccouplement : > 70N et < 120N; Performances électriques : 1. Courant nominal de service : 32A/200A (non-liquid-cooled) & 400A~500A (liquid-cooled), 2. Tension de service : 1500V, 3. Résistance d'isolement : >100MΩ (DC 1000V) à température ambiante, 4. Échauffement des bornes : <50K, 5. Tension de tenue : 3000V AC/1min; Application des matériaux : 1. Matériau du boîtier : thermoplastique, indice d'ignifugation UL94V-0, 2. Broche de contact : alliage de cuivre avec surface argentée et embout thermoplastique, 3. Excellente protection, avec un indice de protection de IP67 à l'intérieur (en fonctionnement) / IP55 accouplé; Température ambiante : 1. Température ambiante de service : -30°C ~ +50°C, Sélection du produit et câblage standard, DSC-EV32P, 32A, 2×6mm²+1×6mm²+(2×0.75mm²)P2+4×0.75mm², OD16±0.5mm, DSC-EV200P, 200A, 2×(2×35mm²)+1×6mm²+(2×0.75mm²)P2+4×0.75mm², OD31±0.5mm, DSC-EV400LP, 400A, 2×16mm²+1×6mm²+(2×0.75mm²)P2+3×0.75mm²+7×0.75mm² (liquid-cooled), OD25±1mm, DSC-EV500LP, 500A, 2×35mm²+1×6mm²+(2×0.75mm²)P2+4×0.75mm² (liquid-cooled), OD31.5±1mm

• charge rapide en CC des véhicules électriques

Prise femelle de charge CHAOJI (modèle DSC-EV125S/200S/400S /500S) est un produit de la rubrique « produits de connexion de charge pour véhicules électriques » du site officiel d'Uchen New Energy. Sélection du produit et câblage standard.

Performances mécaniques : 1. Durée de vie mécanique : cycles de connexion/déconnexion à vide > 10000, 2. Force d'accouplement et de désaccouplement : < 120N; Performances électriques : 1. Courant nominal de service : 400A, 2. Tension de service : 1500V DC, 3. Résistance d'isolement : >100MΩ (DC1000V), 4. Échauffement des bornes : <50K, 5. Tension de tenue : 3000V AC/1min, 6. Résistance de contact : 0.5mΩ Max; Application des matériaux : 1. Matériau du boîtier : thermoplastique, indice d'ignifugation UL94V-0, 2. Broche de contact : alliage de cuivre avec surface argentée et embout thermoplastique, 3. Excellente protection, avec un indice de protection de IP55 (en fonctionnement); Température ambiante : 1. Température ambiante de service : -30°C ~ +50°C, Sélection du produit et câblage standard, DSC-EV125S, 125A, 50mm², DSC-EV200S, 200A, 70mm², DSC-EV400S, 400A, 95mm², DSC-EV500S, 500A, 120mm²

• charge rapide en CC des véhicules électriques

1. La prise de charge est conforme à GB/T 20234.2-2015, 2. La fiche d'alimentation est conforme à GB 2099.1-2008, avec possibilité d'intégrer un dispositif de protection thermique, 3. Le boîtier de contrôle est conforme à GB/T 18487.1-2015 control principle

Performances mécaniques : 1. Durée de vie mécanique : cycles de connexion/déconnexion à vide > 10000, 2. Résistance aux chocs : résiste à une chute de 1 m et à l'écrasement par un véhicule de 2 t; Performances électriques : 1. Courant nominal de service : 8A/10A/13A/16A, 2. Tension de service : 220V, 3. Résistance d'isolement : >100MΩ (DC1000V), 4. Échauffement des bornes : <50K, 5. Tension de tenue : 2000VAC/1min, 6. Résistance de contact : 0.5mΩ Max; Application des matériaux : 1. Matériau du boîtier : thermoplastique, indice d'ignifugation UL94V-0, 2. Broche de contact : alliage de cuivre avec surface argentée et embout thermoplastique, 3. La tête du pistolet atteint un indice de protection IP55 (en fonctionnement) et le boîtier de contrôle atteint un indice de protection IP67; Température ambiante : 1. Température ambiante de service : -30°C ~ +50°C; Fonctions du boîtier de contrôle : 1. Protection contre les fuites (récupération après redémarrage), 2. Protection contre les surtensions et les sous-tensions (récupération après autotest), 3. Protection contre les surcharges (récupération après autotest), 4. Protection contre la foudre, 5. Charge programmée, courant réglable 8A/10A/13A/16A, 6. Voyant LED indiquant différents états, 7. Affichage à l'écran de l'énergie de charge, du courant, de la tension et de la température, 8. Facturation programmée; Sélection du produit et câblage standard, V3-PSE-8-XC-NS, 8A, 3×2.5mm²+1×0.75mm² TPU CQC, V3-PSE-10-XC-NS, 10A, 3×2.5mm²+1×0.75mm² TPU CQC, V3-PSE-13-XC-NS, 13A, 3×2.5mm²+1×0.75mm² TPU CQC, V3-PSE-16-XC-NS, 16A, 3×2.5mm²+1×0.75mm² TPU CQC

• entrée de connexion électrique côté véhicule
• charge portable embarquée (mode de charge 2)

Borne de recharge en mode 3 (modèle V2-SES-16-3/V2-SES-32) est un produit de la rubrique « produits de connexion de charge pour véhicules électriques » du site officiel d'Uchen New Energy. Borne de recharge.

Performances électriques : 1. Courant nominal de service : 16A monophasé/triphasé, 32A monophasé, 2. Tension de service : 220/380V, 3. Résistance d'isolement : >100MΩ (DC1000V), 4. Échauffement des bornes : <50K, 5. Tension de tenue : 2000V AC/1min, 6. Résistance de contact : 0.5mΩ Max; Spécifications techniques : 1. Mode de montage : Sur pied / mural, 2. Puissance maximale : 11KW (triphasé) / 7KW (monophasé), 3. Interface de communication : WIFI / Bluetooth (en option), 4. Protection extérieure : IP55, 5. Normes de sécurité : GB/T 18487 and GB/T 20234, 6. Température de service : -30°C ~ +50°C, 7. Durée de vie de connexion : > 10000 cycles, 8. Force d'accouplement et de désaccouplement : < 100N; Fonctions de base : 1. Mode de démarrage : carte RFID, 2. Fonction de signalisation : indication de charge, indication de défaut, 3. Fonction d'autotest : autolocalisation des défauts, 4. Interface homme-machine : Mini-programme WeChat (pris en charge par la version Bluetooth); Protection et sécurité : 1. Détection et protection contre les fuites, 2. Protection par bouton d'arrêt d'urgence; Sélection du produit et câblage standard

• Borne de recharge
• Borne de recharge CA pour véhicules électriques
• charge sur borne CA (mode de charge 3)

1. Norme de référence de conception : IEC 62196-2, 2. Mode de montage : montage frontal

Caractéristiques mécaniques : 1. Durée de vie du produit : 100000 cycles, 2. Angle d'inclinaison : 30 degrés, 3. Type compatible : TYPE2 support de montage d'interface; Application des matériaux : 1. Classement au feu du boîtier : UL94 V-0, 2. Matériau du boîtier : thermoplastique, 3. Indice d'étanchéité : IP67 (face de montage), IP54 global; Sélection du produit et câblage standard

• Montage et fixation des prises de charge et des prises femelles
• charge en CA des véhicules électriques

1. L'extrémité d'entrée est conforme à SAE J1772-2010, 2. L'extrémité de sortie est conforme à NEMA WD 6-2002(R2008), 3. Aspect esthétique ; la conception portative respecte les principes ergonomiques pour un accouplement et un désaccouplement faciles, 4. Excellente protection, avec un indice de protection de IP44

Performances mécaniques : 1. Durée de vie mécanique : cycles de connexion/déconnexion à vide > 10000, 2. Résistance aux chocs : résiste à une chute de 1 m; Performances électriques : 1. Courant nominal de service : 15A, 2. Tension de service : 125V AC, 3. Résistance d'isolement : >100MΩ (DC 1000V), 4. Échauffement des bornes : <50K, 5. Tension de tenue : 2000V AC/1min, 6. Résistance de contact : 0.5mΩ Max; Application des matériaux : 1. Matériau du boîtier : thermoplastique, indice d'ignifugation UL94V-0, 2. Douille de contact : alliage de cuivre avec surface argentée; Température ambiante : 1. Température ambiante de service : -30°C ~ +50°C, Sélection du produit et câblage standard

• Décharge externe V2L du véhicule vers la charge
• Conversion et adaptation de compatibilité des interfaces de charge
• charge en CA des véhicules électriques

1. La prise de charge est conforme à SAE J1772 2010, 2. La fiche d'alimentation est conforme à NEMA-WD6-2002, 3. Certifié UL, conforme aux normes UL 2594 et UL 2231, 4. Excellente protection, avec un indice de protection de TYPE4

Performances mécaniques : 1. Durée de vie mécanique : cycles de connexion/déconnexion à vide > 10000, 2. Résistance aux chocs : résiste à une chute de 1 m et à l'écrasement par un véhicule de 2 t; Performances électriques : 1. Courant et tension nominaux : 240V AC 40A, 2. Résistance d'isolement : >100MΩ (DC1000V), 3. Échauffement des bornes : <50K, 4. Tension de tenue : 2000VAC/1min; Application des matériaux : 1. Matériau du boîtier : thermoplastique, indice d'ignifugation UL94V-0, 2. Douille de contact : alliage de cuivre avec surface argentée et embout thermoplastique; Température ambiante : 1. Température ambiante de service : -30°C ~ +50°C; Fonctions du boîtier de contrôle : 1. Protection contre les fuites (récupération après redémarrage), 2. Protection contre les surtensions et les sous-tensions (récupération après autotest), 3. Protection contre les surcharges (récupération après autotest), 4. Protection contre la foudre, 5. Protection de mise à la terre, 6. Bonne immunité aux interférences, 7. Voyants d'état de fonctionnement et de défaut; Sélection du produit et câblage standard, UPSE-40-XC-AS, 40A, 3 X 9 AWG + 1 X 16 AWG

• charge portable embarquée (mode de charge 2)

1. La prise de charge est conforme à SAE J177, 2. La fiche d'alimentation est conforme à VDE0620-1, avec possibilité d'intégrer un dispositif de protection thermique, 3. Le boîtier de contrôle est conforme à IEC 62752

Performances mécaniques : 1. Durée de vie mécanique : cycles de connexion/déconnexion à vide > 10000, 2. Résistance aux chocs : résiste à une chute de 1 m et à l'écrasement par un véhicule de 2 t; Performances électriques : 1. Courant nominal de service : 6A/8A/10A/13A/16A, 2. Tension de service : 230V, 3. Résistance d'isolement : >100MΩ (DC1000V), 4. Échauffement des bornes : <50K, 5. Tension de tenue : 2000VAC/1min, 6. Résistance de contact : 0.5mΩ Max; Application des matériaux : 1. Matériau du boîtier : thermoplastique, indice d'ignifugation UL94V-0, 2. Broche de contact : alliage de cuivre avec surface argentée et embout thermoplastique, 3. La tête du pistolet atteint un indice de protection IP44 (en fonctionnement) et le boîtier de contrôle atteint un indice de protection IP67; Température ambiante : 1. Température ambiante de service : -30°C ~ +50°C; Fonctions du boîtier de contrôle : 1. Protection contre les fuites (récupération après redémarrage), 2. Protection contre les surtensions et les sous-tensions (récupération après autotest), 3. Protection contre les surcharges (récupération après autotest), 4. Protection contre la foudre, 5. Charge programmée, courant réglable 6A/8A/10A/13A/16A, 6. Voyant LED indiquant différents états, 7. Affichage à l'écran de l'énergie de charge, du courant, de la tension et de la température, 8. Facturation programmée; Sélection du produit et câblage standard, 3030-V3-PSE-XC-6, 6A, 3×2.5mm²+1×0.75mm² TPU, 3030-V3-PSE-XC-8, 8A, 3×2.5mm²+1×0.75mm² TPU, 3030-V3-PSE-XC-10, 10A, 3×2.5mm²+1×0.75mm² TPU, 3030-V3-PSE-XC-13, 13A, 3×2.5mm²+1×0.75mm² TPU, 3030-V3-PSE-XC-16, 16A, 3×2.5mm²+1×0.75mm² TPU

• charge portable embarquée (mode de charge 2)

1. La prise de charge est conforme à IEC 62196-2:2016, 2. La fiche d'alimentation est conforme à VDE0620-1, avec possibilité d'intégrer un dispositif de protection thermique, 3. Le boîtier de contrôle est conforme à IEC 62752

Performances mécaniques : 1. Durée de vie mécanique : cycles de connexion/déconnexion à vide > 10000, 2. Résistance aux chocs : résiste à une chute de 1 m et à l'écrasement par un véhicule de 2 t; Performances électriques : 1. Courant nominal de service : 6A/8A/10A/13A/16A, 2. Tension de service : 230V, 3. Résistance d'isolement : >100MΩ (DC1000V), 4. Échauffement des bornes : <50K, 5. Tension de tenue : 2000VAC/1min, 6. Résistance de contact : 0.5mΩ Max; Application des matériaux : 1. Matériau du boîtier : thermoplastique, indice d'ignifugation UL94V-0, 2. Broche de contact : alliage de cuivre avec surface argentée et embout thermoplastique, 3. La tête du pistolet atteint un indice de protection IP54 (en fonctionnement) et le boîtier de contrôle atteint un indice de protection IP67; Température ambiante : 1. Température ambiante de service : -30°C ~ +50°C; Fonctions du boîtier de contrôle : 1. Protection contre les fuites (récupération après redémarrage), 2. Protection contre les surtensions et les sous-tensions (récupération après autotest), 3. Protection contre les surcharges (récupération après autotest), 4. Protection contre la foudre, 5. Charge programmée, courant réglable 6A/8A/10A/13A/16A, 6. Voyant LED indiquant différents états, 7. Affichage à l'écran de l'énergie de charge, du courant, de la tension et de la température, 8. Facturation programmée, 9. La version norme européenne utilise un câble TPU; Sélection du produit et câblage standard, 2080-V3-PSE-XC-6, 6A, 3×2.5mm²+1×0.75mm² TPU, 2080-V3-PSE-XC-8, 8A, 3×2.5mm²+1×0.75mm² TPU, 2080-V3-PSE-XC-10, 10A, 3×2.5mm²+1×0.75mm² TPU, 2080-V3-PSE-XC-13, 13A, 3×2.5mm²+1×0.75mm² TPU, 2080-V3-PSE-XC-16, 16A, 3×2.5mm²+1×0.75mm² TPU

• charge portable embarquée (mode de charge 2)

1. Extrémité de fiche internationale : conformément à GB/T 20234.2-2015, dispositifs de connexion pour la charge conductive des véhicules électriques, partie 2 : interface de charge CA ; extrémité de prise de décharge : les dimensions des trous de la plaque de la prise à cinq trous de 10A suivent la norme GB 1002-2008, 2. Excellente protection, avec un indice de protection de IP54

Performances mécaniques : 1. Durée de vie mécanique : > 10000 cycles de connexion à vide à l'extrémité de fiche internationale et > 20000 à l'extrémité de prise de décharge; Performances électriques : 1. Courant nominal de service : 10A, 2. Tension de service : 220V AC, 3. Résistance d'isolement : >100MΩ (DC 1000V), 4. Échauffement des bornes à l'extrémité de fiche internationale : < 50K ; échauffement de la douille à l'extrémité de prise de décharge : < 45K, 5. Tension de tenue : 2000V AC/1min, 6. Résistance de contact : 10mΩ Max; Application des matériaux : 1. Matériau du boîtier : thermoplastique, indice d'ignifugation UL94V-0, 2. Borne : alliage de cuivre avec surface argentée; Température ambiante : 1. Température ambiante de service : -30°C ~ +50°C, Sélection du produit et câblage standard

• Décharge externe V2L du véhicule vers la charge

1. Extrémité de fiche norme européenne : conforme à l'interface de charge CA IEC 62196-2, 2. Extrémité de prise de décharge : prise multifonction compatible avec les fiches standard de différents pays, 3. Aspect esthétique ; la conception portative respecte les principes ergonomiques pour un accouplement et un désaccouplement faciles, 4. Excellente protection, avec un indice de protection de IP44 (en fonctionnement)

Performances mécaniques : 1. Durée de vie mécanique : cycles de connexion/déconnexion à vide > 10000, 2. Résistance aux chocs : résiste à une chute de 1 m et à l'écrasement par un véhicule de 2 t; Performances électriques : 1. Courant nominal de service : 10A, 2. Tension de service : 250V AC, 3. Résistance d'isolement : >10MΩ (DC500V), 4. Échauffement des bornes : <50K, 5. Tension de tenue : 2000V AC/5S, 6. Courant de fuite : ≤5mA; Application des matériaux : 1. Matériau du boîtier : thermoplastique, indice d'ignifugation UL94V-0, 2. Douille de contact : alliage de cuivre avec surface nickelée; Température ambiante : 1. Température ambiante de service : -30°C ~ +50°C; Description fonctionnelle : 1. Protection contre la surchauffe (en option) : interrupteur de protection thermique à réarmement automatique, normalement fermé, s'ouvre à 105±5°C et revient à l'état fermé à 75±5°C, 2. Protection contre les courts-circuits (en option), 3. Protection contre les surintensités (en option) : interrupteur de protection à réarmement automatique ; lorsque le courant dépasse 15A, le circuit de puissance principal est coupé en 1 minute, 4. Trappe de protection avec micro-interrupteur, normalement ouvert ; l'insertion actionne l'interrupteur qui se ferme et déclenche la décharge, 5. Voyant d'alimentation : le voyant vert s'allume lorsque l'alimentation est fournie, 6. Protection contre les fuites (en option), 7. Protection contre les sous-tensions (en option); Sélection du produit et câblage standard

• Décharge externe V2L du véhicule vers la charge

1. Conforme à GB/T 20234.1-2015 and GB 1002-2008, 2. Aspect esthétique ; la conception portative respecte les principes ergonomiques pour un accouplement et un désaccouplement faciles, 3. Excellente protection, avec un indice de protection de IP54

Performances mécaniques : 1. Durée de vie mécanique : cycles de connexion/déconnexion à vide > 10000, 2. Résistance aux chocs : résiste à une chute de 1 m et à l'écrasement par un véhicule de 2 t; Performances électriques : 1. Courant nominal de service : 16A, 2. Tension de service : 250V, 3. Résistance d'isolement : >1000MΩ (DC500V), 4. Échauffement des bornes : <50K, 5. Tension de tenue : 2000V AC/5S, 6. Résistance de contact : 0.5mΩ Max; Application des matériaux : 1. Matériau du boîtier : thermoplastique, indice d'ignifugation UL94V-0, 2. Douille de contact : alliage de cuivre avec surface argentée; Température ambiante : 1. Température ambiante de service : -30°C ~ +50°C, Sélection du produit et câblage standard

• Décharge externe V2L du véhicule vers la charge

1. Conforme à SAE J1772 2010, 2. Excellente protection, avec un indice de protection de IP54 (accouplé)

Performances mécaniques : 1. Durée de vie mécanique : cycles de connexion/déconnexion à vide > 10000; Performances électriques : 1. Courant nominal de service : 60A, 2. Tension de service : 250V AC, 3. Résistance d'isolement : >100MΩ (DC 1000V), 4. Échauffement des bornes : <50K, 5. Tension de tenue : 2000V AC/min, 6. Résistance de contact : 0.5mΩ Max; Application des matériaux : 1. Matériau du boîtier : thermoplastique, 2. Borne : alliage de cuivre avec surface argentée; Température ambiante : 1. Température ambiante de service : -30°C ~ +50°C, Sélection du produit et câblage standard

• Conversion et adaptation de compatibilité des interfaces de charge

1. La structure et les dimensions de la prise doivent être compatibles avec les fiches standard suivantes : Chine GB 1002-2008 ; États-Unis NEMA 5-15 ; Japon JSAC8303:2007 ; Australie ; Brésil ; Europe, 2. Aspect simple et soigné ; montage arrière extensible

Performances mécaniques : 1. Durée de vie de connexion : > 20000 cycles; Performances électriques : 1. Courant nominal de service : 10A, 2. Tension de service : 220V AC, 3. Résistance d'isolement : >100MΩ (DC 1000V), 4. Échauffement des bornes : <45K, 5. Tension de tenue : 2000V AC/1min, 6. Résistance de contact : 5mΩ Max; Application des matériaux : 1. Matériau du boîtier : thermoplastique, indice d'ignifugation UL94V-0, 2. Borne : alliage de cuivre avec surface décapée; Température ambiante : 1. Température ambiante de service : -30°C ~ +50°C, Sélection du produit et câblage standard

• Décharge externe V2L du véhicule vers la charge

1. Mode d'alimentation instantanée à faible consommation d'énergie, 2. Encombrement réduit, adapté à une installation dans des espaces confinés, 3. Déverrouillage manuel possible en cas de coupure de courant ou de panne, 4. Indice de protection : IP6K6K, 5. Mode de montage : montage vertical, 6. Dimensions : 57,8 × 44,3 × 30 mm (L × l × H)

Performances mécaniques : 1. Durée de vie mécanique : cycles de fonctionnement > 60000; Performances électriques : 1. Courant de service : cas le plus sévère (blocage) / courant maximal : 1A (@16V, -40°C) ; courant de service moyen (à vide) : 0,5A (@12V, TA), 2. Tension nominale : 12V/24V, 3. Temps d'entraînement : entraînement par impulsions 200-300 ms, 4. Temps d'actionnement : temps de fonctionnement ≤ 600 ms, 5. Force d'entraînement : force d'éjection > 40N @ TA, 12V ; force de maintien ≥ 70N, 6. Force d'actionnement de libération : force du levier de libération d'urgence ≤ 35N, 7. Course : course de la tige de verrouillage 8 mm; Application des matériaux : 1. Matériau du boîtier : thermoplastique, indice d'ignifugation UL94V-0; Température ambiante : 1. Température ambiante de service : -40°C ~ +90°C, Recommandé pour une installation interne dans les bornes de recharge de norme européenne ; pour les véhicules de structure européenne présentant un indice de protection plus élevé au niveau de la prise, Sélection du produit et câblage standard

• Verrouillage électronique et antivol du pistolet de charge

1. Conforme à North American TS-0023666, 2. Aspect esthétique ; la conception portative respecte les principes ergonomiques pour un accouplement et un désaccouplement faciles, 3. Excellente protection, avec un indice de protection de IP67 (à l'intérieur de la coque du pistolet)

Performances mécaniques : 1. Durée de vie mécanique : cycles de connexion/déconnexion à vide > 10000, 2. Résistance aux chocs : résiste à une chute de 1 m et à l'écrasement par un véhicule de 2 t; Performances électriques : 1. Courant nominal de service : 16A/32A/50A/80A AC, 2. Tension de service : 240V AC, 3. Résistance d'isolement : >1000MΩ (DC500V) à température ambiante, 4. Échauffement des bornes : <50K, 5. Tension de tenue : 2000V, 6. Résistance de contact : 0.5mΩ Max; Application des matériaux : 1. Matériau du boîtier : thermoplastique, indice d'ignifugation UL94V-0, 2. Broche de contact : alliage de cuivre avec surface argentée et embout thermoplastique; Température ambiante : 1. Température ambiante de service : -30°C ~ +50°C, Sélection du produit et câblage standard, DST-EV16P, 16A, 3 X 14AWG + 1 X 18AWG, DST-EV32P, 32A, 3 X 10AWG + 1 X 18AWG, DST-EV50P, 50A, 2 X 8AWG + 1 X 10AWG + 2 X 16AWG, DST-EV80P, 80A, 2 X 5AWG + 1 X 8AWG + 6 X 20AWG

• charge rapide en CC des véhicules électriques
• charge en CA des véhicules électriques

1. La prise de charge est conforme à SAE J1772 2010, 2. Le boîtier de contrôle est conforme à UL2594, 3. Performances de protection supérieures de série, avec un indice de protection TYPE4, 4. Charge plus rapide : notre chargeur pour véhicules électriques de niveau 2 (16 A, 240 V) charge environ 7 fois plus vite qu'une prise murale standard (niveau 1), ce qui rend la charge de votre véhicule électrique rapide et simple, 5. Chargeur pour véhicules électriques sûr selon la norme UL : le chargeur de 16 A utilise des matières premières de haute qualité, et le pistolet de charge comme le câble sont conformes aux normes UL pour une utilisation sûre et sereine, 6. Le chargeur portable pour véhicules électriques est compatible avec tous les véhicules électriques et hybrides rechargeables équipés d'un connecteur J1772, notamment les grandes marques telles que Tesla (avec adaptateur), Ford, Hyundai, Kia, Nissan et Chevrolet

Performances mécaniques : 1. Durée de vie mécanique : cycles de connexion/déconnexion à vide > 10000, 2. Résistance aux chocs : résiste à une chute de 1 m et à l'écrasement par un véhicule de 2 t; Performances électriques : 1. Courant nominal de service : 16A, 2. Tension de service : 240V AC, 3. Résistance d'isolement : >100MΩ (DC1000V), 4. Échauffement des bornes : <50K, 5. Tension de tenue : 2000VAC/1min; Application des matériaux : 1. Matériau du boîtier : thermoplastique, indice d'ignifugation UL94V-0, 2. Douille de contact : alliage de cuivre avec surface argentée et embout thermoplastique; Température ambiante : 1. Température ambiante de service : -30°C ~ +50°C; Fonctions du boîtier de contrôle : 1. Protection contre les fuites : elle se déclenche lorsque le courant de fuite dépasse 15-20mA, et un redémarrage est nécessaire avant toute nouvelle utilisation, 2. Protection contre les surtensions et les sous-tensions (récupération après autotest), 3. Protection contre les surcharges et les surchauffes (récupération après autotest), 4. Protection contre les surtensions et protection contre la foudre; Sélection du produit et câblage standard, 3030-UPSE-16-5C-AS, 16A, 3 X 14AWG + 1 X 18 AWG

• charge portable embarquée (mode de charge 2)

Support de fixation de prise SAE (modèle 7090) est un produit de la rubrique « produits de connexion de charge pour véhicules électriques » du site officiel d'Uchen New Energy. Sélection du produit et câblage standard.

Modèle : 7090; Rubrique produit : produits de connexion de charge pour véhicules électriques, Source : page officielle de détail produit d'Uchen New Energy

• Sélection du produit et câblage standard
• Montage et fixation des prises de charge et des prises femelles
• charge en CA des véhicules électriques

1. Conforme à SAE J1772-2016, 2. Force d'accouplement et de désaccouplement < 100N, 3. Excellente protection, avec un indice de protection de IP55 (accouplé), 4. Fluide de refroidissement : un liquide de refroidissement isolant est utilisé, ce qui écarte tout risque de défaut d'isolement ou de court-circuit après une fuite. La structure à refroidissement par immersion met le liquide directement en contact avec les conducteurs et les bornes du câble et le fait pénétrer dans la zone de contact des broches CC. Les performances de refroidissement sont excellentes et l'ensemble câble de charge est plus léger.

Performances mécaniques : 1. Durée de vie mécanique : cycles de connexion/déconnexion à vide > 10000, 2. Résistance aux chocs : résiste à une chute de 1 m et à un effort d'écrasement de 5000N; Performances électriques : 1. Courant nominal de service : 500A Max (en continu), 2. Tension de service : 1000V DC Max, 3. Résistance d'isolement : >1000MΩ (DC1000V) à température ambiante, 4. Échauffement des bornes : <50K, 5. Tension de tenue : 3000VAC/1min; Application des matériaux : 1. Matériau du boîtier : thermoplastique, indice d'ignifugation UL94V-0, 2. Douille de contact : alliage de cuivre avec surface argentée, 3. Matériau de gaine du câble : TPU; Température ambiante : 1. Température ambiante de service : -30°C ~ +50°C, Sélection du produit et câblage standard, DSIEC3j-EV500LP, 500A, 2 X 35mm² (Cooled) + 1 X 25mm² + P2(3 X 0.75mm²) + 4 X 0.75mm²

• charge rapide en CC des véhicules électriques

1. Conforme à IEC 62196-3 & TS 62196-3-1, 2. Force d'accouplement et de désaccouplement < 100N, 3. Excellente protection, avec un indice de protection de IP55, 4. Fluide de refroidissement : un liquide de refroidissement isolant est utilisé, ce qui écarte tout risque de défaut d'isolement ou de court-circuit après une fuite. La structure à refroidissement par immersion met le liquide directement en contact avec les conducteurs et les bornes du câble et le fait pénétrer dans la zone de contact des broches CC. Les performances de refroidissement sont excellentes et l'ensemble câble de charge est plus léger.

Performances mécaniques : 1. Durée de vie mécanique : cycles de connexion/déconnexion à vide > 10000, 2. Résistance aux chocs : résiste à une chute de 1 m et à un effort d'écrasement de 5000N; Performances électriques : 1. Courant nominal de service : 500A Max, 2. Tension de service : 1000V DC Max, 3. Résistance d'isolement : >1000MΩ (DC1000V) à température ambiante, 4. Échauffement des bornes : <50K, 5. Tension de tenue : 3000VAC/1min; Application des matériaux : 1. Matériau du boîtier : thermoplastique, indice d'ignifugation UL94V-0, 2. Douille de contact : alliage de cuivre avec surface argentée, 3. Matériau de gaine du câble : TPU; Température ambiante : 1. Température ambiante de service : -30°C ~ +50°C, Sélection du produit et câblage standard, DSIEC3m-EV500LP, 500A, 2 X 35mm² (Cooled) + 1 X 25mm² + P2(3 X 0.75mm²) + 4 X 0.75mm²

• charge rapide en CC des véhicules électriques

1. La prise de charge est conforme à GB/T 20234.3-2015, 2. Force d'accouplement et de désaccouplement < 140N, 3. Excellente protection, avec un indice de protection de IP55 (accouplé), 4. Fluide de refroidissement : un liquide de refroidissement isolant est utilisé, ce qui écarte tout risque de défaut d'isolement ou de court-circuit après une fuite. La structure à refroidissement par immersion met le liquide directement en contact avec les conducteurs et les bornes du câble et le fait pénétrer dans la zone de contact des broches CC. Les performances de refroidissement sont excellentes et l'ensemble câble de charge est plus léger.

Performances mécaniques : 1. Durée de vie mécanique : cycles de connexion/déconnexion à vide > 10000, 2. Résistance aux chocs : résiste à une chute de 1 m et à un effort d'écrasement de 5000N; Performances électriques : 1. Courant nominal de service : 600A Max (en continu), 2. Tension de service : 1000V DC, 3. Résistance d'isolement : >1000MΩ (DC1000V) à température ambiante, 4. Échauffement des bornes : <50K, 5. Tension de tenue : 3500VAC/1min, 6. Résistance de contact : 0.5MΩ Max; Application des matériaux : 1. Matériau du boîtier : thermoplastique, indice d'ignifugation UL94V-0, 2. Douille de contact : alliage de cuivre avec surface argentée, 3. Matériau de gaine du câble : TPU; Température ambiante : 1. Température ambiante de service : -30°C ~ +50°C, Sélection du produit et câblage standard, V5-DSD-EV400LP1, 400A, 2 X 16mm² + 1 X 6mm² + 2 X 2.5mm² + 8 X 0.75mm² + (2 X 0.75mm²) P2, OD 25mm, V5-DSD-EV400LP2, 400A, 2 X 25mm² + 1 X 6mm² + 2 X 2.5mm² + 8 X 0.75mm² + (2 X 0.75mm²) P2, OD 28.3mm, V5-DSD-EV500LP, 500A, 2 X 25mm² + 1 X 6mm² + 2 X 2.5mm² + 8 X 0.75mm² + (2 X 0.75mm²) P2 + 1 X Tube, OD 29.5mm, V5-DSD-EV600LP, 600A, 2 X 35mm² (cooled) + 1 X 25mm² + 2 X 4mm² + 2 X (4 X 0.75mm²) + (2 X 0.75mm²) P2 + 2 X Tube, OD 34mm

• charge rapide en CC des véhicules électriques

1. Conforme à North American Charging Standard TS-0023666 and SAE J3400, 2. Aspect esthétique ; la conception portative respecte les principes ergonomiques pour un accouplement et un désaccouplement faciles, 3. Excellente protection, avec un indice de protection de IP67 (à l'intérieur de la coque du pistolet)

Performances mécaniques : 1. Durée de vie mécanique : cycles de connexion/déconnexion à vide > 10000, 2. Résistance aux chocs : résiste à une chute de 1 m et à l'écrasement par un véhicule de 2 t; Performances électriques : 1. Courant de service : 250A/300A, 2. Tension de service : 1000V, 3. Résistance d'isolement : >100MΩ (DC 1000V/1 minute), 4. Échauffement des bornes : <50K, 5. Tension de tenue : 3000V AC/1 minute, 6. Résistance de contact : 0.5mΩ Max; Application des matériaux : 1. Matériau du boîtier : thermoplastique, indice d'ignifugation UL94V-0, 2. Broche de contact : alliage de cuivre avec surface argentée et embout thermoplastique; Température ambiante : 1. Température ambiante de service : -30°C ~ +50°C, Sélection du produit et câblage standard, V2-DSN-EV-250P, 250A (UL line), 4×2AWG+1×14AWG+(2×18AWG)(S)+4×18AWG, V2-DSN-EV-300P, 300A (UL line), 4×1AWG+1×14AWG+(2×18AWG)(S)+4×18AWG

• charge rapide en CC des véhicules électriques

1. Conforme à North American Charging Standard TS-0023666, 2. Aspect esthétique ; la conception portative respecte les principes ergonomiques pour un accouplement et un désaccouplement faciles, 3. Excellente protection, avec un indice de protection de IP67 (à l'intérieur de la coque du pistolet)

Performances mécaniques : 1. Durée de vie mécanique : cycles de connexion/déconnexion à vide > 10000, 2. Résistance aux chocs : résiste à une chute de 1 m et à l'écrasement par un véhicule de 2 t; Performances électriques : 1. Courant de service : 600A Max (courant constant), 2. Tension de service : 1000V, 3. Résistance d'isolement : ≥2000MΩ à température ambiante, 4. Échauffement des bornes : <50K, 5. Tension de tenue : 3000V AC/1 minute, 6. Résistance de contact : 0.5mΩ Max; Application des matériaux : 1. Matériau du boîtier : thermoplastique, indice d'ignifugation UL94V-0, 2. Broche de contact : alliage de cuivre avec surface argentée et embout thermoplastique; Température ambiante : 1. Température ambiante de service : -30°C ~ +50°C, Sélection du produit et câblage standard, DSN-EV-600LP, 600A, 2×2AWG+1×13AWG+(2×18AWG)P2+4×18AWG

• charge rapide en CC des véhicules électriques

1. Conforme à IEC 62196-3:2011, Sheet 3-Im, 2. La structure monobloc du boîtier améliore les performances de protection, 3. La force d'accouplement et de désaccouplement globale du produit est < 100N, 4. Excellente protection, avec un indice de protection de IP67 (à l'intérieur de la coque du pistolet)

Performances mécaniques : 1. Durée de vie mécanique : cycles de connexion/déconnexion à vide > 10000, 2. Résistance aux chocs : résiste à une chute de 1 m et à l'écrasement par un véhicule de 2 t; Performances électriques : 1. Courant de service : 500A, 2. Tension de service : 1000V DC, 3. Résistance d'isolement : >100MΩ (DC 1000V/1 minute) / ≥200MΩ à température ambiante, 4. Échauffement des bornes : <50K, 5. Tension de tenue : 3000VAC/1min, 6. Résistance de contact : 0.5mΩ Max; Application des matériaux : 1. Matériau du boîtier : thermoplastique, indice d'ignifugation UL94V-0, 2. Douille de contact : alliage de cuivre avec surface argentée; Température ambiante : 1. Température ambiante de service : -30°C ~ +50°C, Sélection du produit et câblage standard, V2-DSIEC3m-EV500LP, 500A, φ33.5mm

• Borne de recharge à refroidissement liquide
• charge rapide en CC des véhicules électriques

1. La structure et les dimensions de la prise doivent être compatibles avec les fiches standard suivantes : Chine GB 1002-2008 ; États-Unis NEMA 5-15 ; Japon JSAC8303:2007 ; Australie ; Brésil ; Europe, 2. Aspect simple et soigné ; montage arrière extensible

Performances mécaniques : 1. Durée de vie de connexion : > 20000 cycles; Performances électriques : 1. Courant nominal de service : 10A, 2. Tension de service : 220V AC, 3. Résistance d'isolement : >100MΩ (DC 1000V), 4. Échauffement des bornes : <45K, 5. Tension de tenue : 2000V AC/1min, 6. Résistance de contact : 5mΩ Max; Application des matériaux : 1. Matériau du boîtier : thermoplastique, indice d'ignifugation UL94V-0, 2. Borne : alliage de cuivre avec surface décapée; Température ambiante : 1. Température ambiante de service : -30°C ~ +50°C, Sélection du produit et câblage standard

• Décharge externe V2L du véhicule vers la charge

1. La structure et les dimensions de la prise doivent être compatibles avec les fiches standard suivantes : Chine GB 1002-2008 ; États-Unis NEMA 5-15 ; Japon JSAC8303:2007 ; Australie ; Brésil ; Europe, 2. Aspect simple et soigné ; montage arrière extensible

Performances mécaniques : 1. Durée de vie de connexion : > 20000 cycles; Performances électriques : 1. Courant nominal de service : 10A, 2. Tension de service : 220V AC, 3. Résistance d'isolement : >100MΩ (DC 1000V), 4. Échauffement des bornes : <45K, 5. Tension de tenue : 2000V AC/1min, 6. Résistance de contact : 5mΩ Max; Application des matériaux : 1. Matériau du boîtier : thermoplastique, indice d'ignifugation UL94V-0, 2. Borne : alliage de cuivre avec surface décapée; Température ambiante : 1. Température ambiante de service : -30°C ~ +50°C, Sélection du produit et câblage standard

• Décharge externe V2L du véhicule vers la charge

Installation simple, connexion fiable et démontage facile. Le boîtier en plastique garantit un faible coût et une production élevée.

Caractéristiques mécaniques : 1. Plage de câblage : 25mm² - 50mm², 2. Méthode de sertissage : sertissage à froid hexagonal, 3. Mode de montage : Fixation par vis; Caractéristiques électriques : 1. Tension nominale : 1000V DC, 2. Courant nominal de service : 200A (Max), 3. Impédance d'isolement : > 500MΩ, 4. Tension de tenue : 3000V AC, 5. Échauffement : ≤50K, 6. Efficacité de blindage : blindage à 360°; Performances environnementales : 1. Indice de protection : IP67, 2. Température de service : -40°C to +125°C; Tableau de sélection du produit, Diamètre de fil / Position de détrompeur, A, Courant nominal, 50mm², DH3-2P-A50, 200A, 35mm², DH3-2P-A35, 150A, 25mm², DH3-2P-A25, 120A; Sélection du produit et câblage standard

• Utilisé principalement dans les caisses de batteries et les entraînements moteur des véhicules électriques
• Système de connexion électrique haute tension pour véhicules à énergie nouvelle
• Connexion de circuits haute tension pour caisses de batteries, contrôleurs moteur et équipements similaires

Installation simple, connexion fiable et démontage facile. Le boîtier en plastique garantit un faible coût et une production élevée.

Caractéristiques mécaniques : 1. Plage de câblage : 25mm² - 50mm², 2. Méthode de sertissage : sertissage à froid hexagonal, 3. Mode de montage : Fixation par vis; Caractéristiques électriques : 1. Tension nominale : 1000V DC, 2. Courant nominal de service : 200A (Max), 3. Impédance d'isolement : > 500MΩ, 4. Tension de tenue : 3000V AC, 5. Échauffement : ≤50K, 6. Efficacité de blindage : blindage à 360°; Performances environnementales : 1. Indice de protection : IP67, 2. Température de service : -40°C to +125°C; Tableau de sélection du produit, Diamètre de fil / Position de détrompeur, A, Courant nominal, 50mm², DH3-3P-A50, 200A, 35mm², DH3-3P-A35, 150A, 25mm², DH3-3P-A25, 120A; Sélection du produit et câblage standard

• Utilisé principalement dans les caisses de batteries et les entraînements moteur des véhicules électriques
• Système de connexion électrique haute tension pour véhicules à énergie nouvelle
• Connexion de circuits haute tension pour caisses de batteries, contrôleurs moteur et équipements similaires

Installation simple, connexion fiable et démontage facile. Le boîtier en plastique garantit un faible coût et une production élevée. Verrouillage haute tension (HVIL) intégré avec une structure à deux niveaux protégeant le circuit haute tension du véhicule. Plusieurs positions de détrompeur sont disponibles.

Caractéristiques mécaniques : 1. Plage de câblage : 2.5mm² - 4mm², 2. Méthode de sertissage : sertissage de type B, 3. Mode de montage : Fixation par vis, 4. Durée de vie de connexion : > 150 cycles; Caractéristiques électriques : 1. Tension nominale : 1000V DC, 2. Courant nominal de service : 25A (Max), 3. Impédance d'isolement : > 500MΩ, 4. Tension de tenue : 3000V AC, 5. Échauffement : ≤50K, 6. Efficacité de blindage : blindage à 360°; Performances environnementales : 1. Indice de protection : IP67, 2. Température de service : -40°C to +125°C; Tableau de sélection du produit, Diamètre de fil / Position de détrompeur, A, B, C, D, E, Remarques, 2.5mm², DH1-2P28-A025, DH1-2P28-B025, DH1-2P28-C025, DH1-2P28-D025, DH1-2P28-E025, Fiche, DH1-2R28-A025, DH1-2R28-B025, DH1-2R28-C025, DH1-2R28-D025, DH1-2R28-E025, Prise femelle, 4mm², DH1-2P28-A04, DH1-2P28-B04, DH1-2P28-C04, DH1-2P28-D04, DH1-2P28-E04, Fiche, DH1-2R28-A04, DH1-2R28-B04, DH1-2R28-C04, DH1-2R28-D04, DH1-2R28-E04, Prise femelle; Sélection du produit et câblage standard

• Utilisé principalement dans les PDU, DC/DC, PTC, pompes à huile et pompes à air des véhicules électriques
• Système de connexion électrique haute tension pour véhicules à énergie nouvelle
• Connexion de circuits haute tension pour caisses de batteries, contrôleurs moteur et équipements similaires

Installation simple, connexion fiable et démontage facile. Le boîtier en plastique garantit un faible coût et une production élevée. Verrouillage haute tension (HVIL) intégré avec une structure à deux niveaux protégeant le circuit haute tension du véhicule. Plusieurs positions de détrompeur sont disponibles.

Caractéristiques mécaniques : 1. Plage de câblage : 4mm² - 6mm², 2. Méthode de sertissage : sertissage de type B, 3. Mode de montage : Fixation par vis, 4. Durée de vie de connexion : > 150 cycles; Caractéristiques électriques : 1. Tension nominale : 1000V DC, 2. Courant nominal de service : 40A (Max), 3. Impédance d'isolement : > 500MΩ, 4. Tension de tenue : 3000V AC, 5. Échauffement : ≤50K, 6. Efficacité de blindage : blindage à 360°; Performances environnementales : 1. Indice de protection : IP67, 2. Température de service : -40°C to +125°C; Tableau de sélection du produit, Diamètre de fil / Position de détrompeur, A, B, C, D, E, Remarques, 4mm², DH1-2P63-A04, DH1-2P63-B04, DH1-2P63-C04, DH1-2P63-D04, DH1-2P63-E04, Fiche, DH1-2R63-A04, DH1-2R63-B04, DH1-2R63-C04, DH1-2R63-D04, DH1-2R63-E04, Prise femelle, 6mm², DH1-2P63-A06, DH1-2P63-B06, DH1-2P63-C06, DH1-2P63-D06, DH1-2P63-E06, Fiche, DH1-2R63-A06, DH1-2R63-B06, DH1-2R63-C06, DH1-2R63-D06, DH1-2R63-E06, Prise femelle; Sélection du produit et câblage standard

• Utilisé principalement dans les PDU, DC/DC, PTC, pompes à huile et pompes à air des véhicules électriques
• Système de connexion électrique haute tension pour véhicules à énergie nouvelle
• Connexion de circuits haute tension pour caisses de batteries, contrôleurs moteur et équipements similaires

Installation simple, connexion fiable et démontage facile. Le boîtier en plastique garantit un faible coût et une production élevée. Plusieurs positions de détrompeur sont disponibles.

Caractéristiques mécaniques : 1. Plage de câblage : 2.5mm² - 6mm², 2. Méthode de sertissage : sertissage à froid quatre points, 3. Mode de montage : Fixation par vis, 4. Durée de vie de connexion : > 150 cycles; Caractéristiques électriques : 1. Tension nominale : 1000V DC, 2. Courant nominal de service : 40A (Max), 3. Impédance d'isolement : > 500MΩ, 4. Tension de tenue : 3000V AC, 5. Échauffement : ≤50K; Performances environnementales : 1. Indice de protection : IP67, 2. Température de service : -40°C to +125°C; Tableau de sélection du produit, Diamètre de fil / Position de détrompeur, A, B, C, D, E, Remarques, 2.5mm², DH2-3P3-A025, DH2-3P3-B025, DH2-3P3-C025, DH2-3P3-D025, DH2-3P3-E025, Fiche, DH2-3R3-A025, DH2-3R3-B025, DH2-3R3-C025, DH2-3R3-D025, DH2-3R3-E025, Prise femelle, 4mm², DH2-3P3-A04, DH2-3P3-B04, DH2-3P3-C04, DH2-3P3-D04, DH2-3P3-E04, Fiche, DH2-3R3-A04, DH2-3R3-B04, DH2-3R3-C04, DH2-3R3-D04, DH2-3R3-E04, Prise femelle, 6mm², DH2-3P3-A06, DH2-3P3-B06, DH2-3P3-C06, DH2-3P3-D06, DH2-3P3-E06, Fiche, DH2-3R3-A06, DH2-3R3-B06, DH2-3R3-C06, DH2-3R3-D06, DH2-3R3-E06, Prise femelle; Sélection du produit et câblage standard

• Utilisé principalement dans les chargeurs embarqués des véhicules électriques
• Système de connexion électrique haute tension pour véhicules à énergie nouvelle
• Connexion de circuits haute tension pour caisses de batteries, contrôleurs moteur et équipements similaires

Installation simple, connexion fiable et démontage facile. Le boîtier en plastique garantit un faible coût et une production élevée. Verrouillage haute tension (HVIL) intégré avec une structure à deux niveaux protégeant le circuit haute tension du véhicule. Plusieurs positions de détrompeur sont disponibles.

Caractéristiques mécaniques : 1. Plage de câblage : 16mm² - 35mm², 2. Méthode de sertissage : sertissage à froid six faces, 3. Mode de montage : Fixation par vis, 4. Durée de vie de connexion : > 150 cycles; Caractéristiques électriques : 1. Tension nominale : 1000V DC, 2. Courant nominal de service : 135A (Max), 3. Impédance d'isolement : > 500MΩ, 4. Tension de tenue : 3000V AC, 5. Échauffement : ≤50K, 6. Efficacité de blindage : blindage à 360°; Performances environnementales : 1. Indice de protection : IP67, 2. Température de service : -40°C to +125°C; Tableau de sélection du produit, Diamètre de fil / Position de détrompeur, A, B, C, D, E, Remarques, 16mm², DH1-2P6-A16, DH1-2P6-B16, DH1-2P6-C16, DH1-2P6-D16, DH1-2P6-E16, Fiche, Vis M6, DH1-2R6-AM6, DH1-2R6-BM6, DH1-2R6-CM6, DH1-2R6-DM6, DH1-2R6-EM6, Prise femelle, 25mm², DH1-2P6-A25, DH1-2P6-B25, DH1-2P6-C25, DH1-2P6-D25, DH1-2P6-E25, Fiche, Vis M6, DH1-2R6-AM6, DH1-2R6-BM6, DH1-2R6-CM6, DH1-2R6-DM6, DH1-2R6-EM6, Prise femelle, 35mm², DH1-2P6-A35, DH1-2P6-B35, DH1-2P6-C35, DH1-2P6-D35, DH1-2P6-E35, Fiche, Vis M6, DH1-2R6-AM6, DH1-2R6-BM6, DH1-2R6-CM6, DH1-2R6-DM6, DH1-2R6-EM6, Prise femelle; Sélection du produit et câblage standard

• Utilisé principalement dans les PDU et packs de batteries des véhicules électriques
• Système de connexion électrique haute tension pour véhicules à énergie nouvelle
• Connexion de circuits haute tension pour caisses de batteries, contrôleurs moteur et équipements similaires

Le fusible et le dispositif de sectionnement sont réunis en une seule unité, ce qui facilite la maintenance, l'inspection et le remplacement. La conception à insertion directe avec verrouillage mécanique et cran de fixation assure une connexion fiable et un démontage facile. Le boîtier en plastique garantit un faible coût et une production élevée. Verrouillage haute tension (HVIL) intégré avec une structure à deux niveaux protégeant le circuit haute tension du véhicule.

Caractéristiques mécaniques : 1. Mode de montage : Fixation par vis, 2. Durée de vie de connexion : > 150 cycles; Caractéristiques électriques : 1. Tension nominale : 1000V DC, 2. Courant nominal de service : 170A (Max), 3. Impédance d'isolement : > 500MΩ, 4. Tension de tenue : 3000V AC, 5. Échauffement : ≤50K; Performances environnementales : 1. Indice de protection : IP67, 2. Température de service : -40°C to +125°C; Tableau de sélection du produit, Courant du fusible (A), 200, 250, 350, 400, Remarques, DH4-2P36-A200, DH4-2P36-A250, DH4-2P36-A350, DH4-2P36-A400, Fiche, DH4-2R36-AM6, Prise femelle; Sélection du produit et câblage standard

• Utilisé principalement dans les PDU et packs de batteries des véhicules électriques
• Système de connexion électrique haute tension pour véhicules à énergie nouvelle
• Interrupteur de maintenance manuelle (MSD) pour batteries de traction

Des dimensions de montage réduites facilitent l'accouplement dans les espaces étroits ; structure robuste avec clips bidirectionnels résistant aux chocs et aux vibrations.

Caractéristiques mécaniques : 1. Plage de câblage : 0.75mm², 2. Méthode de sertissage : sertissage à froid, 3. Mode de montage : Fixation par vis, 4. Durée de vie de connexion : > 150 cycles; Caractéristiques électriques : 1. Tension nominale : 250V DC, 2. Courant nominal de service : 8A (Max), 3. Impédance d'isolement : > 500MΩ, 4. Tension de tenue : 1500V AC, 5. Échauffement : ≤50K; Performances environnementales : 1. Indice de protection : IP67, 2. Température de service : -40°C to +125°C; Tableau de sélection du produit, Diamètre de fil / Position de détrompeur, A, B, C, D, Remarques, 0.75mm², DH2-12P15-A075, DH7-12P15-B075, DH7-12P15-C075, DH7-12P15-D075, Fiche, DH2-12R15-A075, DH7-12R15-B075, DH7-12R15-C075, DH7-12R15-D075, Prise femelle; Sélection du produit et câblage standard

• Utilisé principalement dans les PDU et packs de batteries des véhicules électriques
• Système de connexion électrique haute tension pour véhicules à énergie nouvelle
• Connexion de circuits haute tension pour caisses de batteries, contrôleurs moteur et équipements similaires

Installation simple, connexion fiable et démontage facile. Le boîtier en plastique garantit un faible coût et une production élevée. Verrouillage haute tension (HVIL) intégré avec une structure à deux niveaux protégeant le circuit haute tension du véhicule. Plusieurs positions de détrompeur sont disponibles.

Caractéristiques mécaniques : 1. Plage de câblage : 35mm² - 50mm², 2. Méthode de sertissage : sertissage à froid six faces, 3. Mode de montage : Fixation par vis, 4. Durée de vie de connexion : > 150 cycles; Caractéristiques électriques : 1. Tension nominale : 1000V DC, 2. Courant nominal de service : 200A (Max), 3. Impédance d'isolement : > 500MΩ, 4. Tension de tenue : 3000V AC, 5. Échauffement : ≤50K, 6. Efficacité de blindage : blindage à 360°; Performances environnementales : 1. Indice de protection : IP67, 2. Température de service : -40°C to +125°C; Tableau de sélection du produit, Diamètre de fil / Position de détrompeur, A, B, C, Remarques, 35mm², DH1-2P9-A35, DH1-2P9-B35, DH1-2P9-C35, Fiche droite, DH1-2W9-A35, DH1-2W9-B35, DH1-2W9-C35, Fiche coudée, Vis M6, DH1-2R9-AM6, DH1-2R9-BM6, DH1-2R9-CM6, Prise femelle, 50mm², DH1-2P9-A50, DH1-2P9-B50, DH1-2P9-C50, Fiche droite, DH1-2W9-A50, DH1-2W9-B50, DH1-2W9-C50, Fiche coudée; Sélection du produit et câblage standard

• Utilisé principalement dans les PDU, packs de batteries et entraînements électriques des véhicules électriques
• Système de connexion électrique haute tension pour véhicules à énergie nouvelle
• Connexion de circuits haute tension pour caisses de batteries, contrôleurs moteur et équipements similaires

Structure à connexion rapide par rotation facilitant le raccordement dans les espaces étroits ; boîtier robuste en alliage d'aluminium résistant aux chocs et aux vibrations ; plusieurs positions de détrompeur sont disponibles.

Caractéristiques mécaniques : 1. Plage de câblage : 2.5mm² - 6mm² blindé ou non blindé, 2. Méthode de sertissage : sertissage à froid quatre points, 3. Mode de montage : Fixation par vis; Caractéristiques électriques : 1. Tension nominale : 400V DC, 2. Courant nominal de service : 40A (Max), 3. Impédance d'isolement : > 500MΩ, 4. Tension de tenue : 3000V AC, 5. Échauffement : ≤50K, 6. Efficacité de blindage : 60db; Performances environnementales : 1. Indice de protection : IP67, 2. Température de service : -40°C to +125°C; Tableau de sélection du produit, Diamètre de fil / Position de détrompeur, A, B, C, Remarques, 2.5mm² blindé, DH7-2P024-A025, DH7-2P024-B025, DH7-2P024-C025, Fiche, 2.5mm² non blindé, DH7-2P024-A025-01, DH7-2P024-B025-01, DH7-2P024-C025-01, Fiche, 2.5mm² blindé, DH7-2R024-A025, DH7-2R024-B025, DH7-2R024-C025, Prise femelle, 4.0mm² blindé, DH7-2P024-A04, DH7-2P024-B04, DH7-2P024-C04, Fiche, 4.0mm² non blindé, DH7-2P024-A04-01, DH7-2P024-B04-01, DH7-2P024-C04-01, Fiche, 4.0mm² blindé, DH7-2R024-A04, DH7-2R024-B04, DH7-2R024-C04, Prise femelle, 6.0mm² blindé, DH7-2P024-A06, DH7-2P024-B06, DH7-2P024-C06, Fiche, 6.0mm² non blindé, DH7-2P024-A06-01, DH7-2P024-B06-01, DH7-2P024-C06-01, Fiche, 6.0mm² blindé, DH7-2R024-A06, DH7-2R024-B06, DH7-2R024-C06, Prise femelle; Sélection du produit et câblage standard

• Utilisé principalement dans les boîtiers de commande haute tension, les batteries, les DC/DC et équipements similaires
• Système de connexion électrique haute tension pour véhicules à énergie nouvelle
• Connexion de circuits haute tension pour caisses de batteries, contrôleurs moteur et équipements similaires

Structure à connexion rapide par rotation facilitant le raccordement dans les espaces étroits ; boîtier robuste en alliage d'aluminium résistant aux chocs et aux vibrations ; plusieurs positions de détrompeur sont disponibles.

Caractéristiques mécaniques : 1. Plage de câblage : 2.5mm² - 6mm² blindé ou non blindé, 2. Méthode de sertissage : sertissage à froid quatre points, 3. Mode de montage : Fixation par vis; Caractéristiques électriques : 1. Tension nominale : 400V DC, 2. Courant nominal de service : 40A (Max), 3. Impédance d'isolement : > 500MΩ, 4. Tension de tenue : 3000V AC, 5. Échauffement : ≤50K, 6. Efficacité de blindage : 60db; Performances environnementales : 1. Indice de protection : IP67, 2. Température de service : -40°C to +125°C; Tableau de sélection du produit, Diamètre de fil / Position de détrompeur, A, B, C, Remarques, 2.5mm² blindé, DH7-3P024-A025, DH7-3P024-B025, DH7-3P024-C025, Fiche, 2.5mm² non blindé, DH7-3P024-A025-01, DH7-3P024-B025-01, DH7-3P024-C025-01, Fiche, 2.5mm² blindé, DH7-3R024-A025, DH7-3R024-B025, DH7-3R024-C025, Prise femelle, 4.0mm² blindé, DH7-3P024-A04, DH7-3P024-B04, DH7-3P024-C04, Fiche, 4.0mm² non blindé, DH7-3P024-A04-01, DH7-3P024-B04-01, DH7-3P024-C04-01, Fiche, 4.0mm² blindé, DH7-3R024-A04, DH7-3R024-B04, DH7-3R024-C04, Prise femelle, 6.0mm² blindé, DH7-3P024-A06, DH7-3P024-B06, DH7-3P024-C06, Fiche, 6.0mm² non blindé, DH7-3P024-A06-01, DH7-3P024-B06-01, DH7-3P024-C06-01, Fiche, 6.0mm² blindé, DH7-3R024-A06, DH7-3R024-B06, DH7-3R024-C06, Prise femelle; Sélection du produit et câblage standard

• Utilisé principalement dans les boîtiers de commande haute tension, les batteries, les DC/DC et équipements similaires
• Système de connexion électrique haute tension pour véhicules à énergie nouvelle
• Connexion de circuits haute tension pour caisses de batteries, contrôleurs moteur et équipements similaires

Structure à connexion rapide par rotation facilitant le raccordement dans les espaces étroits ; boîtier robuste en alliage d'aluminium résistant aux chocs et aux vibrations ; plusieurs positions de détrompeur sont disponibles.

Caractéristiques mécaniques : 1. Plage de câblage : 2.5mm² - 6mm² blindé ou non blindé, 2. Méthode de sertissage : sertissage à froid quatre points, 3. Mode de montage : Fixation par vis; Caractéristiques électriques : 1. Tension nominale : 400V DC, 2. Courant nominal de service : 40A (Max), 3. Impédance d'isolement : > 500MΩ, 4. Tension de tenue : 3000V AC, 5. Échauffement : ≤50K, 6. Efficacité de blindage : 60db; Performances environnementales : 1. Indice de protection : IP67, 2. Température de service : -40°C to +125°C; Tableau de sélection du produit, Diamètre de fil / Position de détrompeur, A, B, C, Remarques, 2.5mm² blindé, DH7-4P024-A025, DH7-4P024-B025, DH7-4P024-C025, Fiche, 2.5mm² non blindé, DH7-4P024-A025-01, DH7-4P024-B025-01, DH7-4P024-C025-01, Fiche, 2.5mm² blindé, DH7-4R024-A025, DH7-4R024-B025, DH7-4R024-C025, Prise femelle, 4.0mm² blindé, DH7-4P024-A04, DH7-4P024-B04, DH7-4P024-C04, Fiche, 4.0mm² non blindé, DH7-4P024-A04-01, DH7-4P024-B04-01, DH7-4P024-C04-01, Fiche, 4.0mm² blindé, DH7-4R024-A04, DH7-4R024-B04, DH7-4R024-C04, Prise femelle, 6.0mm² blindé, DH7-4P024-A06, DH7-4P024-B06, DH7-4P024-C06, Fiche, 6.0mm² non blindé, DH7-4P024-A06-01, DH7-4P024-B06-01, DH7-4P024-C06-01, Fiche, 6.0mm² blindé, DH7-4R024-A06, DH7-4R024-B06, DH7-4R024-C06, Prise femelle; Sélection du produit et câblage standard

• Utilisé principalement dans les boîtiers de commande haute tension, les batteries, les DC/DC et équipements similaires
• Système de connexion électrique haute tension pour véhicules à énergie nouvelle
• Connexion de circuits haute tension pour caisses de batteries, contrôleurs moteur et équipements similaires

Structure rapide à pousser-tirer facilitant le raccordement dans les espaces étroits ; boîtier robuste en alliage d'aluminium résistant aux chocs et aux vibrations ; plusieurs positions de détrompeur sont disponibles.

Caractéristiques mécaniques : 1. Plage de câblage : 25mm² - 35mm², 2. Méthode de sertissage : sertissage à froid six faces, 3. Mode de montage : Fixation par vis; Caractéristiques électriques : 1. Tension nominale : 600V DC, 2. Courant nominal de service : 150A (Max), 3. Impédance d'isolement : > 500MΩ, 4. Tension de tenue : 3000V AC, 5. Échauffement : ≤50K, 6. Efficacité de blindage : 60db; Performances environnementales : 1. Indice de protection : IP67, 2. Température de service : -40°C to +125°C; Tableau de sélection du produit, Diamètre de fil / Position de détrompeur, A, B, C, D, E, Remarques, 25mm² blindé, DH6-1P8-A25, DH6-1P8-B25, DH6-1P8-C25, DH6-1P8-D25, DH6-1P8-E25, Fiche, 25mm² non blindé, DH6-1P8-A25-01, DH6-1P8-B25-01, DH6-1P8-C25-01, DH6-1P8-D25-01, DH6-1P8-E25-01, Fiche, 35mm² blindé, DH6-1P8-A35, DH6-1P8-B35, DH6-1P8-C35, DH6-1P8-D35, DH6-1P8-E35, Fiche, 35mm² non blindé, DH6-1P8-A35-01, DH6-1P8-B35-01, DH6-1P8-C35-01, DH6-1P8-D35-01, DH6-1P8-E35-01, Fiche, Vis M6, DH6-1R8-AM6, DH6-1R8-BM6, DH6-1R8-CM6, DH6-1R8-DM6, DH6-1R8-EM6, Prise femelle; Sélection du produit et câblage standard

• Utilisé principalement dans les boîtiers de commande haute tension, les batteries, les moteurs, les DC/DC et les contrôleurs moteur
• Système de connexion électrique haute tension pour véhicules à énergie nouvelle
• Connexion de circuits haute tension pour caisses de batteries, contrôleurs moteur et équipements similaires

Structure rapide à pousser-tirer facilitant le raccordement dans les espaces étroits ; boîtier robuste en alliage d'aluminium résistant aux chocs et aux vibrations ; plusieurs positions de détrompeur sont disponibles.

Caractéristiques mécaniques : 1. Plage de câblage : 50mm² - 95mm², 2. Méthode de sertissage : sertissage à froid six faces, 3. Mode de montage : Fixation par vis; Caractéristiques électriques : 1. Tension nominale : 800V DC, 2. Courant nominal de service : 300A (Max), 3. Impédance d'isolement : > 500MΩ, 4. Tension de tenue : 3000V AC, 5. Échauffement : ≤50K, 6. Efficacité de blindage : 60db; Performances environnementales : 1. Indice de protection : IP67, 2. Température de service : -40°C to +125°C; Tableau de sélection du produit, Diamètre de fil / Position de détrompeur, A, B, C, Remarques, 50mm² blindé, DH6-1P12-A50, DH6-1P12-B50, DH6-1P12-C50, Fiche, 50mm² non blindé, DH6-1P12-A50-01, DH6-1P12-B50-01, DH6-1P12-C50-01, Fiche, 70mm² blindé, DH6-1P12-A70, DH6-1P12-B70, DH6-1P12-C70, Fiche, 70mm² non blindé, DH6-1P12-A70-01, DH6-1P12-B70-01, DH6-1P12-C70-01, Fiche, 95mm² blindé, DH6-1P12-A95, DH6-1P12-B95, DH6-1P12-C95, Fiche, 95mm² non blindé, DH6-1P12-A95-01, DH6-1P12-B95-01, DH6-1P12-C95-01, Fiche, Vis M8, DH6-1R12-AM8, DH6-1R12-BM8, DH6-1R12-CM8, Prise femelle; Sélection du produit et câblage standard

• Utilisé principalement dans les boîtiers de commande haute tension, les batteries, les moteurs, les DC/DC et les contrôleurs moteur
• Système de connexion électrique haute tension pour véhicules à énergie nouvelle
• Connexion de circuits haute tension pour caisses de batteries, contrôleurs moteur et équipements similaires

Boîtier métallique offrant une résistance aux chocs et à la compression, une installation facile, une grande fiabilité et un aspect esthétique, avec un blindage à 360°.

Caractéristiques mécaniques : 1. Plage de câblage : 16mm² - 50mm², 2. Méthode de sertissage : sertissage à froid six faces, 3. Mode de montage : Fixation par vis; Caractéristiques électriques : 1. Tension nominale : 1000V DC, 2. Courant nominal de service : 200A (Max), 3. Impédance d'isolement : > 200MΩ, 4. Tension de tenue : 3000V AC, 5. Échauffement : ≤50K, 6. Efficacité de blindage : 60db; Performances environnementales : 1. Indice de protection : IP67, 2. Température de service : -40°C to +125°C; Tableau de sélection du produit, Diamètre de fil / Position de détrompeur, A, Remarques, 50mm² blindé, DH3-2PD-A50, 35mm² blindé, DH3-2PD-A35, 25mm² blindé, DH3-2PD-A25, 16mm² blindé, DH3-2PD-A16; Sélection du produit et câblage standard

• Utilisé principalement dans les boîtiers de distribution haute tension, les entraînements électriques et équipements similaires des véhicules électriques
• Système de connexion électrique haute tension pour véhicules à énergie nouvelle
• Connexion de circuits haute tension pour caisses de batteries, contrôleurs moteur et équipements similaires

Boîtier métallique offrant une résistance aux chocs et à la compression, une installation facile, une grande fiabilité et un aspect esthétique, avec un blindage à 360°.

Caractéristiques mécaniques : 1. Plage de câblage : 16mm² - 50mm², 2. Méthode de sertissage : sertissage à froid six faces, 3. Mode de montage : Fixation par vis; Caractéristiques électriques : 1. Tension nominale : 1000V DC, 2. Courant nominal de service : 200A (Max), 3. Impédance d'isolement : > 200MΩ, 4. Tension de tenue : 3000V AC, 5. Échauffement : ≤50K, 6. Efficacité de blindage : 60db; Performances environnementales : 1. Indice de protection : IP67, 2. Température de service : -40°C to +125°C; Tableau de sélection du produit, Diamètre de fil / Position de détrompeur, A, Remarques, 50mm² blindé, DH3-3PD-A50, 35mm² blindé, DH3-3PD-A35, 25mm² blindé, DH3-3PD-A25, 16mm² blindé, DH3-3PD-A16; Sélection du produit et câblage standard

• Utilisé principalement dans les boîtiers de distribution haute tension, les entraînements électriques et équipements similaires des véhicules électriques
• Système de connexion électrique haute tension pour véhicules à énergie nouvelle
• Connexion de circuits haute tension pour caisses de batteries, contrôleurs moteur et équipements similaires

Boîtier métallique offrant une résistance aux chocs et à la compression, une installation facile, une grande fiabilité et un aspect esthétique, avec un blindage à 360°.

Caractéristiques mécaniques : 1. Plage de câblage : 16mm² - 50mm², 2. Méthode de sertissage : sertissage à froid six faces, 3. Mode de montage : Fixation par vis; Caractéristiques électriques : 1. Tension nominale : 1000V DC, 2. Courant nominal de service : 200A (Max), 3. Impédance d'isolement : > 200MΩ, 4. Tension de tenue : 3000V AC, 5. Échauffement : ≤50K, 6. Efficacité de blindage : 60db; Performances environnementales : 1. Indice de protection : IP67, 2. Température de service : -40°C to +125°C; Tableau de sélection du produit, Diamètre de fil / Position de détrompeur, A, Remarques, 50mm² blindé, DH3-2WD-A50, 35mm² blindé, DH3-2WD-A35, 25mm² blindé, DH3-2WD-A25, 16mm² blindé, DH3-2WD-A16; Sélection du produit et câblage standard

• Utilisé principalement dans les boîtiers de distribution haute tension, les entraînements électriques et équipements similaires des véhicules électriques
• Système de connexion électrique haute tension pour véhicules à énergie nouvelle
• Connexion de circuits haute tension pour caisses de batteries, contrôleurs moteur et équipements similaires

Boîtier métallique offrant une résistance aux chocs et à la compression, une installation facile, une grande fiabilité et un aspect esthétique, avec un blindage à 360°.

Caractéristiques mécaniques : 1. Plage de câblage : 16mm² - 50mm², 2. Méthode de sertissage : sertissage à froid six faces, 3. Mode de montage : Fixation par vis; Caractéristiques électriques : 1. Tension nominale : 1000V DC, 2. Courant nominal de service : 200A (Max), 3. Impédance d'isolement : > 200MΩ, 4. Tension de tenue : 3000V AC, 5. Échauffement : ≤50K, 6. Efficacité de blindage : 60db; Performances environnementales : 1. Indice de protection : IP67, 2. Température de service : -40°C to +125°C; Tableau de sélection du produit, Diamètre de fil / Position de détrompeur, A, Remarques, 50mm² blindé, DH3-3WD-A50, 35mm² blindé, DH3-3WD-A35, 25mm² blindé, DH3-3WD-A25, 16mm² blindé, DH3-3WD-A16; Sélection du produit et câblage standard

• Utilisé principalement dans les boîtiers de distribution haute tension, les entraînements électriques et équipements similaires des véhicules électriques
• Système de connexion électrique haute tension pour véhicules à énergie nouvelle
• Connexion de circuits haute tension pour caisses de batteries, contrôleurs moteur et équipements similaires