Shenzhen Sinexcel Electric Co., Ltd.

Le stack de charge ultra-rapide flexible partagé 1000V 2500kW de Sinexcel est un système de charge de nouvelle génération à distribution de puissance flexible et refroidissement liquide, conçu pour la recharge des poids lourds à l'échelle du mégawatt. Avec une puissance totale maximale de 2500kW et un courant par pistolet supérieur à 1000A, il offre une recharge extrême permettant 300 km en 15 minutes pour les poids lourds. Le système prend en charge le partage flexible de puissance entre plusieurs pistolets et alloue intelligemment la puissance selon les besoins de chaque véhicule, améliorant le taux de rotation de la station d'environ 20 % par rapport aux solutions classiques. Il adopte des modules de charge à haute densité de puissance développés par Sinexcel et une architecture de refroidissement liquide intelligente garantissant une sortie stable à haute puissance sur de longues périodes. Il est largement utilisé dans des scénarios à haute fréquence et haute puissance tels que la logistique routière des poids lourds, les mines et les engins de chantier, et les stations urbaines de démonstration de charge ultra-rapide.

Tension de sortie nominale: 1000V DC; Puissance totale max: 2500kW; Courant max par pistolet: >=1000A; Nombre de pistolets: allocation flexible multi-pistolets (2-N); Distribution: partage flexible avec planification intelligente à la demande; Refroidissement: liquide intelligent; Modules: haute densité développés par Sinexcel; Protection: IP54 (extérieur); Protocoles: GB/T 27930, OCPP, etc.; Véhicules: poids lourds / engins de chantier / voitures.

• Stations ultra-rapides pour la logistique des poids lourds
• Recharge des mines et engins de chantier
• Stations urbaines de démonstration mégawatt

Le stack de charge ultra-rapide flexible partagé 1000V 1600kW de Sinexcel concilie haute puissance et déploiement économique de la station. Sa puissance totale maximale atteint 1600kW et il prend en charge une distribution flexible de la puissance entre 2 et 28 pistolets, avec une programmation dynamique selon chaque véhicule. Le partage de puissance réduit efficacement le coût moyen par pistolet et améliore le taux d'utilisation global. La conception modulaire permet une extension à la demande et une maintenance aisée. Il convient aux dépôts d'autobus, aux parcs logistiques et aux stations publiques de charge ultra-rapide.

Tension de sortie nominale: 1000V DC; Puissance totale max: 1600kW; Nombre de pistolets: distribution flexible 2-28; Distribution: partage flexible à planification intelligente; Refroidissement: liquide intelligent; Modules: haute densité développés par Sinexcel; Protection: IP54 (extérieur); Protocoles: GB/T 27930, OCPP, etc.; Véhicules: autobus / logistique / voitures.

• Dépôts d'autobus
• Stations ultra-rapides en parcs logistiques
• Stations de charge à exploitation publique

Le stack de charge ultra-rapide flexible partagé 1000V 800kW de Sinexcel utilise des modules propriétaires de 40kW et représente la solution de distribution flexible de puissance moyenne de l'entreprise. Le système répartit la puissance avec souplesse pour des sorties arbitraires sur un ou deux pistolets selon les scénarios. Au niveau 800kW, il équilibre efficacité et coût, idéal pour un déploiement rapide dans les stations petites et moyennes. Son architecture modulaire facilite la maintenance et l'extension ultérieure. Il convient à la logistique de distribution urbaine, aux parcs et à la recharge publique de quartier.

Tension de sortie nominale: 1000V DC; Puissance totale max: 800kW; Distribution: sortie flexible arbitraire 1/2 pistolets; Modules: propriétaires 40kW; Refroidissement: air/liquide intelligent; Protection: IP54 (extérieur); Protocoles: GB/T 27930, OCPP, etc.; Véhicules: logistique de distribution / voitures.

• Stations de charge pour la logistique de distribution urbaine
• Stations de charge en parcs
• Stations de charge publique de quartier

Le module de charge au carbure de silicium 1000V 40kW de Sinexcel est le premier module principal de 40kW du secteur utilisant le SiC MOS, avec des performances de niveau mondial. Basé sur des composants carbure de silicium, il améliore nettement le rendement de conversion tout en réduisant dissipation et encombrement, répondant aux besoins de recharge rapide des véhicules à plateforme 1000V. Sa haute densité de puissance facilite l'intégration dans les stacks et les chargeurs, renforçant densité et fiabilité. Il prend en charge une large plage de tension et une zone de puissance constante optimisée, compatible avec la recharge rapide haute tension de plusieurs modèles. Il est largement utilisé dans les stacks ultra-rapides flexibles, les chargeurs intégrés DC et les systèmes stockage-charge.

Tension de sortie nominale: 1000V DC; Puissance nominale: 40kW; Composant: SiC MOS carbure de silicium; Rendement: leader du secteur (pic >=96%); Densité: haute; Plage de tension: sortie à puissance constante large; Refroidissement: air intelligent; Protection: surtension/surintensité/surtempérature/court-circuit; Communication: CAN/RS485; Usage: stacks / chargeurs / stockage-charge.

• Intégration dans les stacks ultra-rapides flexibles
• Chargeurs intégrés DC
• Systèmes stockage-charge

Le module de charge de taille unifiée réseau 1000V 30kW de Sinexcel est un module à haute densité et haut rendement répondant à la norme de taille unifiée du réseau national. Avec des dimensions mécaniques et d'interface uniformes, il est interchangeable avec les chargeurs et stacks principaux. Orienté vers la tendance de recharge rapide haute tension, il prend en charge la sortie de plateforme 1000V. Sa conception à haut rendement et haute fiabilité assure un fonctionnement stable de la station. Il convient aux chargeurs normalisés du réseau et aux infrastructures publiques.

Tension de sortie nominale: 1000V DC; Puissance nominale: 30kW; Taille: unifiée réseau; Rendement: haut (pic >=96%); Densité: haute; Plage de tension: puissance constante large; Refroidissement: air intelligent; Protection: surtension/surintensité/surtempérature/court-circuit; Communication: CAN/RS485; Usage: chargeurs réseau / charge publique.

• Chargeurs normalisés du réseau
• Infrastructure de charge publique
• Intégration modulaire dans les stacks

Le module de charge unifié réseau 1000V 20kW de Sinexcel respecte la norme unifiée du réseau et convient à la recharge des véhicules électriques haute tension. Il est compatible avec les chargeurs à norme six unifiés et les chargeurs Chaoji (ultra-rapides), offrant une large adaptabilité. Sa conception haute fiabilité assure un fonctionnement stable et permet le couplage en parallèle de plusieurs modules pour augmenter la puissance. Il convient aux stations publiques, aux dépôts d'autobus et à la logistique.

Tension de sortie nominale: 1000V DC; Puissance nominale: 20kW; Norme: trois/cinq unifiés réseau, compatible Chaoji; Rendement: haut; Parallèle: extension en parallèle possible; Refroidissement: air intelligent; Protection: surtension/surintensité/surtempérature/court-circuit; Communication: CAN/RS485; Usage: charge publique / autobus / logistique.

• Stations de charge publiques
• Dépôts d'autobus
• Stations de charge ultra-rapide Chaoji

Le chargeur intégré DC 1000V 80/120/160kW de Sinexcel adopte un design extérieur distinctif en forme d'astronaute, à la fois technologique et reconnaissable. Couvrant les puissances 80, 120 et 160kW, il convient à l'exploitation sociale et à la recharge d'autobus. Très intégré, il se déploie rapidement, idéal pour les réseaux publics urbains. Il prend en charge la plateforme 1000V et est compatible avec les principales voitures et utilitaires électriques.

Tension de sortie nominale: 1000V DC; Puissances: 80/120/160kW sélectionnables; Apparence: design astronaute; Structure: chargeur intégré DC; Refroidissement: air intelligent; Protection: IP54 (extérieur); Protocoles: GB/T 27930, OCPP, etc.; Véhicules: voitures / autobus; Déploiement: charge publique urbaine.

• Stations de charge à exploitation sociale
• Dépôts d'autobus
• Réseaux de charge publique urbains

Le chargeur intégré DC 1000V 240/320/400kW de Sinexcel est un chargeur intégré extérieur de nouvelle génération pour stations de recharge rapide haute puissance. Couvrant 240, 320 et 400kW, il répond aux besoins des dépôts d'autobus et des grandes sites de engins de chantier. Le refroidissement et la protection renforcés permettent un fonctionnement prolongé en environnement extérieur sévère. La haute densité et la conception modulaire facilitent l'exploitation et l'extension.

Tension de sortie nominale: 1000V DC; Puissances: 240/320/400kW sélectionnables; Structure: chargeur intégré extérieur haute puissance; Refroidissement: forcé intelligent; Protection: IP54 (extérieur); Protocoles: GB/T 27930, OCPP, etc.; Véhicules: autobus / engins de chantier / poids lourds; Déploiement: grands sites.

• Grands dépôts d'autobus
• Stations de charge des engins de chantier
• Stations de recharge rapide des poids lourds

L'armoire de charge pour échange de batteries horizontale 400kW quatre voies de Sinexcel est un chargeur intégré pour stations d'échange de poids lourds. Avec structure horizontale, protection IP54 et courant maximal 500A, elle prend en charge plusieurs modes de sortie. Quatre voies indépendantes rechargent plusieurs packs simultanément, améliorant le débit de la station. La haute densité et le rendement conviennent aux besoins fréquents de recharge des poids lourds.

Puissance nominale: 400kW; Structure: horizontale; Voies: quatre; Courant max: 500A; Protection: IP54; Modes de sortie: multiples; Usage: chargeur intégré pour échange de poids lourds; Rendement: haut; Refroidissement: air intelligent; Communication: contrôleur maître de la station.

• Stations d'échange de poids lourds
• Recharge interne des véhicules utilitaires
• Rotation fréquente d'échange

L'armoire de charge pour échange de batteries horizontale 320kW quatre voies de Sinexcel est un chargeur intégré pour stations de poids lourds à structure horizontale. Elle prend en charge plusieurs modes et peut charger un pack à double port ou un véhicule externe simultanément, s'adaptant avec souplesse. Les quatre voies renforcent la recharge parallèle. La haute densité et la fiabilité assurent une exploitation stable.

Puissance nominale: 320kW; Structure: horizontale; Voies: quatre; Modes de sortie: multiples, pack double port / véhicule externe; Protection: IP54; Usage: chargeur intégré pour échange de poids lourds; Rendement: haut; Refroidissement: air intelligent; Communication: contrôleur maître de la station.

• Stations d'échange de poids lourds
• Recharge de packs à double port
• Recharge parallèle en échange

L'armoire de charge pour échange de batteries verticale 320kW quatre voies de Sinexcel est un chargeur intégré pour stations de poids lourds à conception verticale. Son coffret vertical occupe moins de 1 m², adapté aux espaces contraints. La haute densité et le rendement, avec quatre voies de recharge parallèle, conviennent aux opérations à rotation élevée. Idéale pour l'échange fréquent des poids lourds.

Puissance nominale: 320kW; Structure: verticale (empreinte <1 m²); Voies: quatre; Protection: IP54; Densité: haute; Rendement: haut; Usage: chargeur intégré pour échange de poids lourds; Refroidissement: air intelligent; Communication: contrôleur maître de la station.

• Stations d'échange à espace contraint
• Stations d'échange de poids lourds
• Recharge à rotation élevée

L'armoire de charge pour échange de batteries verticale 280kW de Sinexcel est un chargeur intégré pour stations de poids lourds à conception compacte verticale. Elle occupe moins de 1 m², améliorant nettement l'utilisation de l'espace. La haute densité et le rendement conviennent à la recharge rapide des packs de poids lourds. Ses performances stables garantissent la continuité de l'exploitation d'échange.

Puissance nominale: 280kW; Structure: verticale (empreinte <1 m²); Protection: IP54; Densité: haute; Rendement: haut; Usage: chargeur intégré pour échange de poids lourds; Refroidissement: air intelligent; Communication: contrôleur maître de la station.

• Stations d'échange de poids lourds
• Déploiement en espace compact
• Recharge rapide des packs

L'armoire de charge pour échange de batteries horizontale 320kW deux voies de Sinexcel est un chargeur intégré pour stations de poids lourds à structure horizontale. Elle prend en charge la recharge parallèle de deux voies d'un pack à double port et est compatible 320 et 240kW. Sa conception compacte facilite une disposition flexible dans la station. La haute densité et la fiabilité couvrent la recharge fréquente des poids lourds.

Puissance nominale: 320kW (240kW compatible); Structure: horizontale; Voies: deux en parallèle; Batterie: pack à double port; Protection: IP54; Densité: haute; Rendement: haut; Refroidissement: air intelligent; Communication: contrôleur maître de la station.

• Stations d'échange de poids lourds
• Recharge de packs à double port
• Disposition flexible dans la station

L'armoire de charge pour échange de batteries six voies 360kW de Sinexcel est un chargeur intégré pour stations d'échange de voitures particulières, couvrant la recharge rapide mono-voie et la recharge rapide. Elle délivre six voies pour recharger plusieurs packs à la fois, améliorant le débit de la station de voitures. Sa conception compacte s'intègre dans les baies d'échange. Sa haute fiabilité assure le fonctionnement stable du réseau d'échange.

Puissance nominale: 360kW; Structure: intégrée; Voies: six; Usage: stations d'échange de voitures; Fonction: recharge rapide mono-voie / recharge rapide, six en parallèle; Protection: IP54; Rendement: haut; Refroidissement: air intelligent; Communication: contrôleur maître de la station.

• Stations d'échange de voitures particulières
• Recharge parallèle de plusieurs packs
• Exploitation du réseau d'échange