Profil de l’entreprise
Nanjing Aotecar New Energy Technology est un fabricant chinois vérifié de la chaîne d’approvisionnement des véhicules à énergies nouvelles. Son périmètre documenté comprend Compresseurs électriques pour véhicules à énergies nouvelles, Compresseurs scroll de climatisation automobile.
Produits
ER34PA (pompe à chaleur basse température)
Compresseur électrique scroll à pompe de chaleur pour fonctionnement à basse température, d'une cylindrée de 34 cm³ et d'une plage de vitesse de 1000 à 8500 tr/min. Il fonctionne avec les réfrigérants R134a/R1234yf sous une tension nominale de 300 V (200-450 V), offrant une puissance frigorifique maximale de 7500 W et un COP de 2,15. La communication PWM/CAN est prise en charge et le poids ne dépasse pas 6,6 kg.
Modèle : ER34PA ; Cylindrée : 34 cm³ ; Plage de vitesse : 1000 à 8500 tr/min ; Tension nominale : 300 V (200-450 V) ; Puissance frigorifique maximale : 7500 W, COP 2,15 ; Fluide frigorigène : R134a/R1234yf ; Communication : PWM/CAN, indice de protection : IP67 ; Niveau sonore : ≤68 dB(A), masse nette : ≤6,6 kg
- Systèmes de climatisation à pompe de chaleur pour véhicules électriques
- Chauffage à basse température en hiver
- Refroidissement et déshumidification
- Modèles électriques milieu et haut de gamme
E66A (compresseur électrique)
Compresseur électrique de grande cylindrée, 66 cm³, plage de vitesse de 1000 à 4500 tr/min. Compatible avec les réfrigérants R134a/R1234yf, sa tension nominale couvre les plateformes 300/350/530 V, avec une puissance frigorifique maximale de 8000 W et un COP de 2,15. La communication PWM/CAN est prise en charge, le poids ne dépasse pas 11,5 kg; il est destiné aux véhicules à forts besoins en refroidissement.
Modèle : E66A ; Cylindrée : 66 cm³ ; Plage de vitesse : 1000 à 4500 tr/min ; Plates-formes de tension : 300/350/530 V ; Puissance frigorifique maximale : 8000 W, COP 2,15 ; Fluide frigorigène : R134a/R1234yf ; Communication : PWM/CAN, degré de protection : IP67 ; Bruit : ≤72 dB(A), masse nette : ≤11,5 kg
- Climatisation électrique pour grands SUV/MPV
- Gestion thermique des véhicules commerciaux de transport de personnes
- Modèles haut de gamme à nouvelle énergie
E34PN (compresseur électrique)
Compresseur électrique d'une cylindrée de 34 cm³ et d'une plage de vitesse de 1000 à 8500 tr/min, compatible avec les réfrigérants R134a/R1234yf. Tension nominale de 300 V (200-450 V), puissance frigorifique maximale de 7500 W et COP de 2,15. La communication PWM/CAN/LIN est prise en charge et le poids ne dépasse pas 6,6 kg.
Modèle : E34PN ; Cylindrée : 34 cm³ ; Plage de vitesse : 1000 à 8500 tr/min ; Tension nominale : 300 V (200-450 V) ; Puissance frigorifique maximale : 7500 W, COP 2,15 ; Fluide frigorigène : R134a/R1234yf ; Communication : PWM/CAN/LIN, indice de protection : IP67 ; Masse nette : ≤6,6 kg, niveau sonore : ≤68 dB(A)
- Climatisation pour véhicules électriques à batterie
- Gestion thermique des modèles à nouvelle énergie
- Modèles de plateforme haute tension 300 V grand public
E34FT (compresseur électrique)
Compresseur électrique d'une cylindrée de 34 cm³ et d'une plage de vitesse de 800 à 8500 tr/min, compatible avec les réfrigérants R134a/R1234yf. Tension nominale de 300 V (180-470 V), puissance frigorifique maximale de 7500 W et COP de 2,20. La communication CAN/LIN est prise en charge et le poids ne dépasse pas 6,0 kg.
Modèle : E34FT ; Cylindrée : 34 cm³ ; Plage de vitesse : 800 à 8500 tr/min ; Tension nominale : 300 V (180-470 V) ; Puissance frigorifique maximale : 7500 W, COP 2,20 ; Fluide frigorigène : R134a/R1234yf ; Communication : CAN/LIN, indice de protection : IP67 ; Masse nette : ≤6,0 kg, bruit : ≤68 dB(A)
- Climatisation pour véhicules électriques à batterie
- Gestion thermique des modèles à nouvelle énergie
- Modèles principaux de plateforme haute tension
E26F (compresseur électrique)
Compresseur électrique d'une cylindrée de 27 cm³ et d'une plage de vitesse de 800 à 8500 tr/min, compatible avec les réfrigérants R134a/R1234yf. Tension nominale de 300 V (180-470 V), puissance frigorifique maximale de 6000 W et COP de 2,20. La communication CAN/LIN est prise en charge et le poids ne dépasse pas 6,0 kg.
Modèle : E26F ; Cylindrée : 27 cm³ ; Plage de vitesse : 800 à 8500 tr/min ; Tension nominale : 300 V (180-470 V) ; Puissance frigorifique maximale : 6000 W, COP 2,20 ; Fluide frigorigène : R134a/R1234yf ; Communication : CAN/LIN, degré de protection : IP67 ; Masse nette : ≤6,0 kg, niveau sonore : ≤66 dB(A)
- Climatisation pour citadines électriques compactes
- Modèles électriques économiques
- Gestion thermique des modèles de plateforme haute tension
E26A (compresseur électrique)
Compresseur électrique pour plateformes à large plage de tension, cylindrée de 27 cm³ et vitesse de 1000 à 8500 tr/min, compatible avec les réfrigérants R134a/R1234yf. Sa tension nominale couvre les plateformes 72/96/144/300/350/530/630 V, avec une puissance frigorifique maximale de 6000 W et un COP de 2,15. La communication PWM/CAN/LIN est prise en charge et le poids ne dépasse pas 6,2 kg.
Modèle : E26A ; Cylindrée : 27 cm³ ; Plage de vitesse : 1000 à 8500 tr/min ; Plates-formes de tension : 72/96/144/300/350/530/630 V ; Puissance frigorifique maximale : 6000 W, COP 2,15 ; Fluide frigorigène : R134a/R1234yf ; Communication : PWM/CAN/LIN, indice de protection : IP67 ; Masse nette : ≤6,2 kg, bruit : ≤66 dB(A)
- Véhicules électriques sur plusieurs plateformes de tension
- Climatisation pour VE basse tension
- Gestion thermique des modèles haute tension
E16A (compresseur électrique)
Compresseur électrique basse tension, cylindrée de 16 cm³ et plage de vitesse de 1000 à 3800 tr/min, compatible avec les réfrigérants R134a/R1234yf. Tension nominale de 24 V (18-36 V), puissance frigorifique maximale de 2000 W et COP de 2,15. La communication PWM/CAN est prise en charge et le poids ne dépasse pas 6,5 kg.
Modèle : E16A ; Cylindrée : 16 cm³ ; Plage de vitesse : 1000 à 3800 tr/min ; Tension nominale : 24 V (18-36 V) ; Puissance frigorifique maximale : 2000 W, COP 2,15 ; Fluide frigorigène : R134a/R1234yf ; Communication : PWM/CAN, degré de protection : IP67 ; Masse nette : ≤6,5 kg, niveau sonore : ≤62 dB(A)
- Climatisation pour camping-cars
- Climatiseurs de stationnement
- Véhicules utilitaires spéciaux et VE lents
- Véhicules avec réseau de bord 24 V
Série SP
Compresseur à cylindrée variable à plaque oscillante dix cylindres bidirectionnel (plateforme FM10), dont la technologie a été introduite de Korea Delphi en 2002. Les cylindrées sont de 110/131/154/170/210 cm³/tr, le diamètre extérieur du compresseur est de 112-120 mm, vitesse continue maximale de 7000 tr/min et maximale instantanée de 8400 tr/min. Il utilise de l'huile PAG et le réfrigérant HFC-134a, avec une tension nominale d'embrayage de 12 V ou 24 V, offrant haute fiabilité, grande puissance frigorifique à basse vitesse, faible consommation et faible bruit.
Modèles : FM10G11/FM10S13/FM10G15/FM10S17/FM10G21 ; Cylindrées proposées : 110/131/154/170/210 cm³/tr ; Diamètre extérieur du compresseur : 112-120 mm ; Vitesse continue maximale : 7000 tr/min, pointe instantanée : 8400 tr/min ; Conception : dix cylindres bidirectionnels à plateau oscillant à cylindrée variable ; Huile et frigorigène : PAG / HFC-134a ; Tension nominale d'embrayage : 12 V ou 24 V ; Masse de l'ensemble : ≤7,2 kg, niveau sonore : ≤78 dB(A)
- Climatisation pour véhicules thermiques conventionnels
- Véhicules urbains à faible vitesse
- Modèles berlines et SUV
- Réseaux électriques de bord 12 V/24 V
Série SV
Compresseur compact à cylindrée variable à plateau incliné de conception propre, du même type que le compresseur CVC, avec une structure à piston creux de type pulvérisation entraînée par la bielle du plateau incliné. Le 6SV14 offre une cylindrée de 8-135 cm³/tr et le 7SV17 de 8-174 cm³/tr; diamètre extérieur de 112 mm, vitesse continue maximale de 8500 tr/min et instantanée de 9200 tr/min. Il utilise de l'huile PAG et le réfrigérant HFC-134a, avec une tension nominale d'embrayage de 12 V ou 24 V, et prend en charge les commandes interne et externe, économisant 10 % de carburant ou de puissance par rapport aux compresseurs à cylindrée fixe.
Modèles : 6SV14/7SV16/7SV17 ; Plage de cylindrée : 8-135 cm³/tr pour le 6SV14 et 8-174 cm³/tr pour le 7SV17 ; Diamètre extérieur du compresseur : 112 mm ; Vitesse continue maximale : 8500 tr/min, pointe instantanée : 9200 tr/min ; Structure : pistons creux à revêtement projeté entraînés par la bielle du plateau incliné ; Huile et frigorigène : PAG / HFC-134a ; Tension nominale d'embrayage : 12 V ou 24 V ; Modes de pilotage : interne et externe, soit 10 % de carburant ou de puissance économisés face aux modèles à cylindrée fixe
- Climatisation pour véhicules thermiques
- Modèles à compartiment moteur compact
- Véhicules exigeant une économie de carburant
- Réseaux de bord 12 V/24 V
Série V-5
Compresseur cinq cylindres à cylindrée variable de type plaque oscillante, dont la technologie a été introduite de Korea Delphi en 1994 selon la norme SD10-83 de Delphi Harrison Thermal Systems. Les V-50/V-59/V-58/V-57 offrent des cylindrées de 10-160/10-148/10-136/10-120 cm³/tr respectivement; diamètre extérieur de 133 mm et angle de montage de plus ou moins 45 degrés, vitesse continue maximale de 6500 tr/min et instantanée de 7500 tr/min. Il utilise de l'huile PAG et le réfrigérant HFC-134a, avec une tension nominale d'embrayage de 12 V ou 24 V, fait varier la cylindrée sans cyclage d'embrayage et économise 25 % de consommation par rapport aux compresseurs à cylindrée fixe.
Modèles : V-50/V-59/V-58/V-57 ; Plages de cylindrée : 10-160/10-148/10-136/10-120 cm³/tr ; Diamètre extérieur du compresseur : 133 mm ; Angle de montage : plus ou moins 45 degrés ; Vitesse continue maximale : 6500 tr/min, pointe instantanée : 7500 tr/min ; Huile et frigorigène : PAG / HFC-134a ; Tension nominale d'embrayage : 12 V ou 24 V ; Variation de cylindrée sans cyclage d'embrayage et puissance absorbée réduite de 25 % face aux modèles à cylindrée fixe
- Climatisation régulée pour véhicules thermiques
- Berlines et SUV moyens et grands
- Véhicules axés sur l'économie de carburant
- Réseaux de bord 12 V/24 V
Série WXH-106
Compresseur de climatisation automobile de type scroll. La série 106 a une cylindrée de 106 cm³/tr, avec une puissance frigorifique de 7967 W à 3000 tr/min et un COP de 2,05, adaptée aux véhicules à forts besoins en refroidissement tels que les SUV et les véhicules commerciaux.
Modèle : WXH-106 ; Cylindrée : 106 cm³/tr ; Régime de référence : 3000 tr/min ; Puissance frigorifique : 7967 W ; COP : 2,05 ; Frigorigène : HFC-134a avec huile PAG ; Diamètre extérieur du compresseur : 128 mm ; Masse de l'ensemble : ≤8,2 kg, niveau sonore : ≤76 dB(A)
- Climatisation pour SUV
- Climatisation pour véhicules commerciaux
- Véhicules thermiques à forte puissance frigorifique
Série WXH-086
Compresseur de climatisation automobile de type scroll. La série 086 couvre des cylindrées de 86 et 96 cm³/tr, avec une puissance frigorifique de 6425 W à 3000 tr/min et un COP de 2,045, adaptée aux berlines du segment A et aux fourgons à carrosserie large.
Modèles : WXH-086/WXH-096 ; Cylindrée : 86 et 96 cm³/tr ; Régime de référence : 3000 tr/min ; Puissance frigorifique : 6425 W ; COP : 2,045 ; Frigorigène : HFC-134a avec huile PAG ; Diamètre extérieur du compresseur : 120 mm ; Masse de l'ensemble : ≤7,8 kg, niveau sonore : ≤75 dB(A)
- Climatisation pour berlines segment A
- Climatisation pour fourgons larges
- Véhicules particuliers compacts
Série WXH-085
Compresseur de climatisation automobile de type scroll. La série 085 a une cylindrée de 84,3 cm³/tr, avec une puissance frigorifique de 6174 W à 3000 tr/min et un COP de 2,045, adaptée aux berlines du segment A.
Modèle : WXH-085 ; Cylindrée : 84,3 cm³/tr ; Régime de référence : 3000 tr/min ; Puissance frigorifique : 6174 W ; COP : 2,045 ; Frigorigène : HFC-134a avec huile PAG ; Diamètre extérieur du compresseur : 118 mm ; Masse de l'ensemble : ≤7,5 kg, niveau sonore : ≤74 dB(A)
- Climatisation pour berlines segment A
- Véhicules particuliers compacts
Série WXH-080
Compresseur de climatisation automobile de type scroll. La série 080 a une cylindrée de 74 cm³/tr, avec une puissance frigorifique de 5650 W à 3000 tr/min et un COP de 2,03, adaptée aux berlines du segment A.
Modèle : WXH-080 ; Cylindrée : 74 cm³/tr ; Régime de référence : 3000 tr/min ; Puissance frigorifique : 5650 W ; COP : 2,03 ; Frigorigène : HFC-134a avec huile PAG ; Diamètre extérieur du compresseur : 116 mm ; Masse de l'ensemble : ≤7,2 kg, niveau sonore : ≤72 dB(A)
- Climatisation pour berlines segment A
- Petits véhicules particuliers
Série WXH-066
Compresseur de climatisation automobile de type scroll. La série 066 couvre des cylindrées de 60, 63.7 et 70 cm³/tr, avec une puissance frigorifique de 4786 W à 3000 tr/min et un COP de 2,046, adaptée aux petites berlines et fourgons.
Modèle : WXH-066 ; Cylindrée : 60, 63,7 et 70 cm³/tr ; Régime de référence : 3000 tr/min ; Puissance frigorifique : 4786 W ; COP : 2,046 ; Frigorigène : HFC-134a avec huile PAG ; Diamètre extérieur du compresseur : 112 mm ; Masse de l'ensemble : ≤6,8 kg, niveau sonore : ≤70 dB(A)
- Climatisation pour petites berlines
- Climatisation pour fourgons
- Véhicules économiques
Preuves de production
Des sources officielles ou publiques faisant autorité confirment la capacité de fabrication de Compresseurs électriques pour véhicules à énergies nouvelles, Compresseurs scroll de climatisation automobile.
Cette fiche repose sur des informations publiques confirmées. Elle ne constitue ni un audit, ni une certification, ni une recommandation commerciale.
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