Nanjing Aotecar New Energy Technology

Compresor eléctrico scroll de bomba de calor para funcionamiento a baja temperatura, con un desplazamiento de 34 cc y un rango de velocidad de 1000-8500 rpm. Funciona con refrigerantes R134a/R1234yf a una tensión nominal de 300 V (200-450 V), ofreciendo una capacidad máxima de refrigeración de 7500 W y un COP de 2.15. Admite comunicación PWM/CAN y su peso no supera los 6,6 kg.

Modelo: ER34PA; Cilindrada: 34 cc; Margen de revoluciones: 1000-8500 rpm; Tensión nominal: 300 V (200-450 V); Capacidad frigorífica máxima: 7500 W, COP 2,15; Refrigerante: R134a/R1234yf; Comunicación: PWM/CAN, grado de protección: IP67; Nivel sonoro: ≤68 dB(A), peso neto: ≤6,6 kg

• Sistemas de climatización con bomba de calor para vehículos eléctricos
• Calefacción a baja temperatura en invierno
• Refrigeración y deshumidificación
• Modelos eléctricos de gama media y alta

Compresor eléctrico de gran cilindrada con 66 cc de desplazamiento y un rango de velocidad de 1000-4500 rpm. Compatible con refrigerantes R134a/R1234yf, su tensión nominal cubre las plataformas de 300/350/530 V, ofreciendo una capacidad máxima de refrigeración de 8000 W y un COP de 2.15. Admite comunicación PWM/CAN, pesa como máximo 11,5 kg y está orientado a vehículos con alta demanda de refrigeración.

Modelo: E66A; Cilindrada: 66 cc; Margen de revoluciones: 1000-4500 rpm; Plataformas de tensión: 300/350/530 V; Capacidad frigorífica máxima: 8000 W, COP 2,15; Refrigerante: R134a/R1234yf; Comunicación: PWM/CAN, índice de protección: IP67; Nivel sonoro: ≤72 dB(A), peso neto: ≤11,5 kg

• Aire acondicionado eléctrico para SUV/MPV grandes
• Gestión térmica de vehículos comerciales de pasajeros
• Modelos de nueva energía de alta gama

Compresor eléctrico con una cilindrada de 34 cc y un rango de velocidad de 1000-8500 rpm, compatible con refrigerantes R134a/R1234yf. La tensión nominal es de 300 V (200-450 V), con una capacidad máxima de refrigeración de 7500 W y un COP de 2.15. Admite comunicación PWM/CAN/LIN y el peso no supera los 6,6 kg.

Modelo: E34PN; Cilindrada: 34 cc; Margen de revoluciones: 1000-8500 rpm; Tensión nominal: 300 V (200-450 V); Capacidad frigorífica máxima: 7500 W, COP 2,15; Refrigerante: R134a/R1234yf; Comunicación: PWM/CAN/LIN, grado de protección: IP67; Peso neto: ≤6,6 kg, nivel de ruido: ≤68 dB(A)

• Aire acondicionado para turismos eléctricos de batería
• Gestión térmica de modelos de nueva energía
• Modelos de plataforma de alta tensión de 300 V

Compresor eléctrico con una cilindrada de 34 cc y un rango de velocidad de 800-8500 rpm, compatible con refrigerantes R134a/R1234yf. La tensión nominal es de 300 V (180-470 V), con una capacidad máxima de refrigeración de 7500 W y un COP de 2.20. Admite comunicación CAN/LIN y el peso no supera los 6,0 kg.

Modelo: E34FT; Cilindrada: 34 cc; Margen de revoluciones: 800-8500 rpm; Tensión nominal: 300 V (180-470 V); Capacidad frigorífica máxima: 7500 W, COP 2,20; Refrigerante: R134a/R1234yf; Comunicación: CAN/LIN, índice de protección: IP67; Peso neto: ≤6,0 kg, nivel sonoro: ≤68 dB(A)

• Aire acondicionado para turismos eléctricos de batería
• Gestión térmica de modelos de nueva energía
• Modelos principales de plataforma de alta tensión

Compresor eléctrico con una cilindrada de 27 cc y un rango de velocidad de 800-8500 rpm, compatible con refrigerantes R134a/R1234yf. La tensión nominal es de 300 V (180-470 V), con una capacidad máxima de refrigeración de 6000 W y un COP de 2.20. Admite comunicación CAN/LIN y el peso no supera los 6,0 kg.

Modelo: E26F; Cilindrada: 27 cc; Margen de revoluciones: 800-8500 rpm; Tensión nominal: 300 V (180-470 V); Capacidad frigorífica máxima: 6000 W, COP 2,20; Refrigerante: R134a/R1234yf; Comunicación: CAN/LIN, grado de protección: IP67; Peso neto: ≤6,0 kg, nivel de ruido: ≤66 dB(A)

• Aire acondicionado para turismos compactos de nueva energía
• Modelos eléctricos de batería económicos
• Gestión térmica de modelos de plataforma de alta tensión

Compresor eléctrico de plataforma de amplia tensión con 27 cc de cilindrada y rango de velocidad de 1000-8500 rpm, compatible con refrigerantes R134a/R1234yf. Su tensión nominal cubre las plataformas de 72/96/144/300/350/530/630 V, con una capacidad máxima de refrigeración de 6000 W y un COP de 2.15. Admite comunicación PWM/CAN/LIN y el peso no supera los 6,2 kg.

Modelo: E26A; Cilindrada: 27 cc; Margen de revoluciones: 1000-8500 rpm; Plataformas de tensión: 72/96/144/300/350/530/630 V; Capacidad frigorífica máxima: 6000 W, COP 2,15; Refrigerante: R134a/R1234yf; Comunicación: PWM/CAN/LIN, grado de protección: IP67; Peso neto: ≤6,2 kg, nivel sonoro: ≤66 dB(A)

• Turismos de nueva energía en múltiples plataformas de tensión
• Aire acondicionado para vehículos eléctricos de baja tensión
• Gestión térmica de modelos de alta tensión

Compresor eléctrico de plataforma de baja tensión con 16 cc de cilindrada y rango de velocidad de 1000-3800 rpm, compatible con refrigerantes R134a/R1234yf. La tensión nominal es de 24 V (18-36 V), con una capacidad máxima de refrigeración de 2000 W y un COP de 2.15. Admite comunicación PWM/CAN y el peso no supera los 6,5 kg.

Modelo: E16A; Cilindrada: 16 cc; Margen de revoluciones: 1000-3800 rpm; Tensión nominal: 24 V (18-36 V); Capacidad frigorífica máxima: 2000 W, COP 2,15; Refrigerante: R134a/R1234yf; Comunicación: PWM/CAN, índice de protección: IP67; Peso neto: ≤6,5 kg, nivel de ruido: ≤62 dB(A)

• Aire acondicionado para autocaravanas
• Climatizadores de estacionamiento
• Vehículos especiales y eléctricos lentos
• Vehículos con sistemas eléctricos de 24 V

Compresor de cilindrada variable de placa oscilante de diez cilindros bidireccional (plataforma FM10), con tecnología introducida de Korea Delphi en 2002. Las cilindradas son 110/131/154/170/210 cc/r, el diámetro exterior del compresor es de 112-120 mm, con velocidad continua máxima de 7000 rpm y máxima instantánea de 8400 rpm. Utiliza aceite lubricante PAG y refrigerante HFC-134a, con tensión nominal de embrague de 12 V o 24 V, destacando por su alta fiabilidad, gran capacidad de refrigeración a baja velocidad, bajo consumo y bajo ruido.

Modelos: FM10G11/FM10S13/FM10G15/FM10S17/FM10G21; Cilindradas disponibles: 110/131/154/170/210 cc/r; Diámetro exterior del compresor: 112-120 mm; Velocidad continua máxima: 7000 rpm, punta instantánea: 8400 rpm; Arquitectura: plato oscilante de diez cilindros bidireccional de cilindrada variable; Lubricante y refrigerante: aceite PAG / HFC-134a; Tensión nominal del embrague: 12 V o 24 V; Peso del conjunto: ≤7,2 kg, nivel de ruido: ≤78 dB(A)

• Aire acondicionado para turismos de combustión convencionales
• Vehículos de uso urbano a baja velocidad
• Modelos sedán y SUV
• Sistemas eléctricos de vehículo de 12 V/24 V

Compresor compacto de cilindrada variable de placa inclinada de desarrollo propio, del mismo tipo que el compresor CVC, con estructura de pistón hueco de pulverización accionado por biela de placa inclinada. El 6SV14 ofrece una cilindrada de 8-135 cc/r y el 7SV17 de 8-174 cc/r; el diámetro exterior es de 112 mm, con velocidad continua máxima de 8500 rpm y máxima instantánea de 9200 rpm. Utiliza aceite PAG y refrigerante HFC-134a, con tensión nominal de embrague de 12 V o 24 V, y admite control interno y externo, ahorrando un 10 % de combustible o potencia frente a los compresores de cilindrada fija.

Modelos: 6SV14/7SV16/7SV17; Margen de cilindrada: 8-135 cc/r en el 6SV14 y 8-174 cc/r en el 7SV17; Diámetro exterior del compresor: 112 mm; Velocidad continua máxima: 8500 rpm, punta instantánea: 9200 rpm; Estructura: pistones huecos proyectados accionados por biela de placa inclinada; Lubricante y refrigerante: aceite PAG / HFC-134a; Tensión nominal del embrague: 12 V o 24 V; Modos de mando: interno y externo, con un 10 % menos de consumo frente a los modelos de cilindrada fija

• Aire acondicionado para turismos de combustión
• Modelos con compartimento motor compacto
• Modelos con requisitos de ahorro de combustible
• Sistemas eléctricos de 12 V/24 V

Compresor de cinco cilindros de cilindrada variable tipo placa oscilante, con tecnología introducida de Korea Delphi en 1994 según la norma SD10-83 de Delphi Harrison Thermal Systems. Los V-50/V-59/V-58/V-57 ofrecen cilindradas de 10-160/10-148/10-136/10-120 cc/r respectivamente; el diámetro exterior es de 133 mm y el ángulo de montaje de más o menos 45 grados, con velocidad continua máxima de 6500 rpm y máxima instantánea de 7500 rpm. Utiliza aceite PAG y refrigerante HFC-134a, con tensión nominal de embrague de 12 V o 24 V, varía la cilindrada sin ciclo de embrague y ahorra un 25 % de consumo frente a los compresores de cilindrada fija.

Modelos: V-50/V-59/V-58/V-57; Márgenes de cilindrada: 10-160/10-148/10-136/10-120 cc/r; Diámetro exterior del compresor: 133 mm; Ángulo de montaje: 45 grados en ambos sentidos; Velocidad continua máxima: 6500 rpm, punta instantánea: 7500 rpm; Lubricante y refrigerante: aceite PAG / HFC-134a; Tensión nominal del embrague: 12 V o 24 V; La cilindrada varía sin ciclos de embrague, con un 25 % menos de consumo que los modelos de cilindrada fija

• Climatización para vehículos de combustión
• Sedanes y SUV medianos y grandes
• Modelos orientados al ahorro de combustible
• Sistemas eléctricos de 12 V/24 V

Compresor de aire acondicionado automotriz tipo scroll. La serie 106 tiene una cilindrada de 106 cc/r, con una capacidad de refrigeración de 7967 W a 3000 rpm y un COP de 2.05, adecuado para vehículos con alta demanda de refrigeración como SUV y vehículos comerciales de pasajeros.

Modelo: WXH-106; Cilindrada: 106 cc/r; Régimen de referencia: 3000 rpm; Potencia frigorífica: 7967 W; COP: 2,05; Refrigerante: HFC-134a con aceite PAG; Diámetro exterior del compresor: 128 mm; Peso del conjunto: ≤8,2 kg, nivel sonoro: ≤76 dB(A)

• Aire acondicionado para SUV
• Aire acondicionado para vehículos comerciales
• Vehículos de combustión de alta capacidad de refrigeración

Compresor de aire acondicionado automotriz tipo scroll. La serie 086 abarca cilindradas de 86 y 96 cc/r, con una capacidad de refrigeración de 6425 W a 3000 rpm y un COP de 2.045, adecuado para sedanes de segmento A y furgonetas de carrocería ancha.

Modelos: WXH-086/WXH-096; Cilindrada: 86 cc/r y 96 cc/r; Régimen de referencia: 3000 rpm; Potencia frigorífica: 6425 W; COP: 2,045; Refrigerante: HFC-134a con aceite PAG; Diámetro exterior del compresor: 120 mm; Peso del conjunto: ≤7,8 kg, nivel sonoro: ≤75 dB(A)

• Aire acondicionado para sedanes de segmento A
• Aire acondicionado para furgonetas anchas
• Turismos compactos

Compresor de aire acondicionado automotriz tipo scroll. La serie 085 tiene una cilindrada de 84,3 cc/r, con una capacidad de refrigeración de 6174 W a 3000 rpm y un COP de 2.045, adecuado para sedanes de segmento A.

Modelo: WXH-085; Cilindrada: 84,3 cc/r; Régimen de referencia: 3000 rpm; Potencia frigorífica: 6174 W; COP: 2,045; Refrigerante: HFC-134a con aceite PAG; Diámetro exterior del compresor: 118 mm; Peso del conjunto: ≤7,5 kg, nivel sonoro: ≤74 dB(A)

• Aire acondicionado para sedanes de segmento A
• Turismos compactos

Compresor de aire acondicionado automotriz tipo scroll. La serie 080 tiene una cilindrada de 74 cc/r, con una capacidad de refrigeración de 5650 W a 3000 rpm y un COP de 2.03, adecuado para sedanes de segmento A.

Modelo: WXH-080; Cilindrada: 74 cc/r; Régimen de referencia: 3000 rpm; Potencia frigorífica: 5650 W; COP: 2,03; Refrigerante: HFC-134a con aceite PAG; Diámetro exterior del compresor: 116 mm; Peso del conjunto: ≤7,2 kg, nivel sonoro: ≤72 dB(A)

• Aire acondicionado para sedanes de segmento A
• Turismos pequeños

Compresor de aire acondicionado automotriz tipo scroll. La serie 066 abarca cilindradas de 60, 63.7 y 70 cc/r, con una capacidad de refrigeración de 4786 W a 3000 rpm y un COP de 2.046, adecuado para sedanes pequeños y furgonetas.

Modelo: WXH-066; Cilindrada: 60, 63,7 y 70 cc/r; Régimen de referencia: 3000 rpm; Potencia frigorífica: 4786 W; COP: 2,046; Refrigerante: HFC-134a con aceite PAG; Diámetro exterior del compresor: 112 mm; Peso del conjunto: ≤6,8 kg, nivel sonoro: ≤70 dB(A)

• Aire acondicionado para sedanes pequeños
• Aire acondicionado para furgonetas
• Vehículos económicos