Profil de l’entreprise
GEM Co., Ltd. est un fabricant chinois vérifié de la chaîne d’approvisionnement des véhicules à énergies nouvelles. Son périmètre documenté comprend Matériaux, précurseurs et recyclage de batteries de traction.
Produits
Matériaux Précurseurs Ternaires
À partir du nickel, du cobalt, du manganèse et de l'aluminium récupérés dans les batteries de traction usagées, GEM régénère industriellement des précurseurs de matériaux de cathode nickel-cobalt-manganèse / nickel-cobalt-aluminium (NCM/NCA) pour batteries lithium-ion, formant une boucle fermée « batterie usagée — précurseur — matériau de cathode ».
Couvre des précurseurs à gradient de concentration et à structure cœur-coquille à teneur moyenne, élevée et très élevée en nickel ; le site officiel indique que ces précurseurs ternaires équipent 15 % des véhicules électriques à batterie ternaire dans le monde, avec une capacité de production classée au deuxième rang mondial (quatre sites à Jingmen, Taixing, Wuxi et Fu'an totalisant 250 000 t/an).
- Matériaux de cathode pour batteries de traction de véhicules électriques
- Batteries pour l'électronique grand public 3C
- Matière première de précurseurs pour batteries de stockage d'énergie
Matériaux de Cathode Ternaires
Matériaux de cathode ternaires pour batteries lithium-ion couvrant toute la gamme à teneur moyenne, élevée et très élevée en nickel, avec des matériaux de nouvelle génération tels que les cathodes à base de manganèse riche en lithium, sodium-ion et pour batteries à l'état solide, destinés principalement aux batteries de traction des véhicules électriques.
Capacité combinée de cathodes ternaires de 40 000 t/an sur les sites de Wuxi et Jingmen ; technologies clés précurseur-cathode, notamment cathodes ternaires haute tension 4,45 V, précurseurs cœur-coquille à très haute teneur en nickel et nuances à très haute tension.
- Batteries de traction de véhicules électriques
- Outillage électroportatif et batteries numériques
- Stockage d'énergie et fabrication de pointe
Matériaux de Tétroxyde de Tricobalt
Tétroxyde de tricobalt (Co3O4) et hydroxyde de cobalt pour batteries 3C, fabriqués à partir de cobalt régénéré et constituant des matières premières essentielles pour les cathodes d'oxyde de lithium-cobalt.
Capacité annuelle de tétroxyde de tricobalt supérieure à 29 000 t sur les sites de matériaux 3C (Jingmen, Taixing), soit environ 25 % du marché mondial et le deuxième rang mondial ; capacité d'hydroxyde de cobalt de 1 000 t/an ; fournisseur des principales chaînes d'approvisionnement mondiales de batteries 3C depuis de nombreuses années.
- Batteries pour l'électronique grand public 3C (cathodes d'oxyde de lithium-cobalt)
- Source de cobalt pour les cathodes de batteries au lithium
- Produits chimiques de cobalt haut de gamme
Carbonate de Lithium Recyclé
Carbonate de lithium de qualité batterie récupéré et régénéré à partir de la masse noire des batteries de traction retirées, l'une des matières premières régénérées essentielles de la boucle fermée « recyclage des batteries — régénération des matériaux » de GEM.
Qualité : carbonate de lithium de grade batterie (Li2CO3) ; Teneur : ≥ 99,5 % ; Impuretés magnétiques : ≤ 50 ppb ; Granulométrie D50 : 5 µm - 15 µm ; Humidité : ≤ 0,3 % ; Taux global de récupération du lithium : ≥ 90 % ; Capacité annuelle de traitement de la masse noire : 200000 t ; Total des impuretés Na et K : ≤ 50 ppm
- Matière première pour matériaux de cathode de batteries au lithium
- Régénération en boucle fermée des matériaux LFP et ternaires
- Matière première bas carbone pour la chaîne de valeur des énergies nouvelles
Phosphate de Fer et Matériaux LFP Régénérés
Matériaux régénérés de phosphate de fer et de phosphate de fer lithié (LFP) destinés aux cathodes LFP, une ligne de produits régénérés importante au sein du système de recyclage et de régénération de batteries de traction de GEM.
Qualité : phosphate de fer de grade batterie / LFP régénéré ; Teneur : ≥ 99,0 % ; Rapport fer-phosphore Fe/P : 0,96 - 1,02 ; Granulométrie D50 : 2 µm - 6 µm ; Surface spécifique : 8 m²/g - 20 m²/g ; Capacité initiale de décharge à 0,1C : ≥ 150 mAh/g ; Impuretés magnétiques : ≤ 100 ppb ; Densité après compactage : ≥ 2,2 g/cm³
- Matériaux de cathode pour batteries LFP
- Batteries de stockage d'énergie
- Batteries de traction à faible coût
Graphite Régénéré
Matériau d'anode en graphite récupéré et régénéré à partir de batteries lithium-ion retirées, permettant un recyclage en boucle fermée du matériau d'anode.
Qualité : matériau d'anode en graphite régénéré ; Teneur en carbone fixe : ≥ 99,5 % ; Efficacité coulombique initiale : ≥ 93 % ; Capacité spécifique réversible : ≥ 340 mAh/g ; Granulométrie D50 : 12 µm - 20 µm ; Surface spécifique : ≤ 5,0 m²/g ; Teneur en cendres : ≤ 0,5 % ; Densité après tapement : ≥ 0,9 g/cm³
- Matériaux d'anode pour batteries lithium-ion
- Régénération d'anode en boucle fermée
- Batteries de stockage d'énergie
Produits Chimiques de Base Nickel-Cobalt-Manganèse
Produits chimiques de base pour matériaux de batterie, obtenus par régénération du nickel, du cobalt et du manganèse récupérés dans les mines urbaines ; ils constituent l'amont de la synthèse des précurseurs et des matériaux de cathode.
Qualité : sulfate de nickel / sulfate de cobalt / sulfate de manganèse / carbonate basique de nickel / MHP ; Teneur en nickel (sulfate de nickel) : ≥ 22,0 % ; Teneur en cobalt (sulfate de cobalt) : ≥ 20,5 % ; Teneur en manganèse (sulfate de manganèse) : ≥ 31,8 % ; Total Ni-Co-Mn dans le MHP : ≥ 30 % ; Impuretés Fe, Zn, Cu : ≤ 10 ppm ; Eau de cristallisation : ≤ 1,0 % ; Capacité annuelle : 100000 t de métal
- Matière première pour la synthèse de précurseurs ternaires
- Fabrication de matériaux de cathode
- Produits chimiques pour batteries
Matériaux pour Batteries Sodium-Ion
GEM développe activement une gamme de matériaux pour batteries sodium-ion couvrant les oxydes lamellaires, les cathodes polyanioniques et les précurseurs, et s'étend vers des applications de stockage d'énergie de nouvelle génération, à faible coût et à haute sécurité.
Cathodes en oxyde lamellaire sodium-ion, cathodes polyanioniques sodium-ion et précurseurs sodium-ion ; ils figurent aux côtés des matériaux à base de manganèse riche en lithium dans la gamme de cathodes.
- Batteries de stockage d'énergie
- Véhicules électriques à basse vitesse
- Deux-roues et alimentation de secours
Catalyseurs pour l'Énergie Propre
Catalyseurs destinés à l'énergie propre, notamment des catalyseurs à l'oxyde d'iridium pour la production d'hydrogène par électrolyse de l'eau et des catalyseurs platine-carbone / alliage platine-cobalt pour les piles à combustible hydrogène.
Catalyseurs à l'oxyde d'iridium pour la production d'hydrogène par électrolyse de l'eau ; catalyseurs de deuxième génération en alliage platine-cobalt pour piles à combustible ; ils correspondent à la gamme « catalyseurs pour l'énergie propre » et aux références d'électrolyse de l'eau et de piles à combustible de la rubrique LatestProducts.
- Production d'hydrogène par électrolyse de l'eau
- Piles à combustible hydrogène
- Catalyse pour l'énergie propre
Recyclage et Réemploi des Batteries de Traction
Construction d'une chaîne de valeur sur tout le cycle de vie : « recyclage des batteries — réutilisation de l'énergie résiduelle — régénération des matériaux — refabrication des cellules — réassemblage des batteries ». Six centres de recyclage de batteries de traction ont été créés en Chine (delta du Yangtsé, delta de la rivière des Perles, Pékin-Tianjin-Hebei, centre de la Chine), ainsi que des coentreprises en Corée du Sud et en Indonésie.
Démantèlement annuel prévu de 215 000 t de packs de batteries retirés, 4,1 GWh/an de refabrication en seconde vie et 200 000 t/an de traitement de masse noire ; partenariats de collecte ciblés avec plus de 1 100 constructeurs automobiles et fabricants de batteries dans le monde ; le traitement annuel des batteries au lithium retirées représente environ 10 % du total chinois des batteries de traction retirées ; six filiales figurent parmi les entreprises conformes aux conditions du standard sectoriel du MIIT pour la valorisation globale des batteries de traction usagées.
- Recyclage et traitement des batteries de traction
- Stockage d'énergie en seconde vie
- Régénération des matériaux de batterie et mines urbaines
Poudres et Chimie Fine de Cobalt, Nickel et Tungstène
GEM se consacre depuis longtemps à la recherche, au développement et à la fabrication de poudres de cobalt, de nickel et de tungstène ainsi que de produits de chimie fine, en bâtissant un modèle d'approvisionnement mondialisé et de haute technologie en économie circulaire pour les ressources rares.
La gamme comprend de la poudre de cobalt ultrafine, de la poudre de nickel, de la chimie fine cobalt-nickel, de la poudre de tungstène, du carbure de tungstène et du paratungstate d'ammonium (APT) ; la poudre de cobalt ultrafine régénérée occupe la première place mondiale en production depuis 14 années consécutives, avec une part de marché supérieure à 50 %.
- Carbure cémenté
- Matériaux de batterie et catalyseurs
- Métallurgie spéciale et chimie fine
Poudre de Cobalt Ultrafine
Poudre de cobalt ultrafine régénérée à partir de cobalt récupéré, produit phare à haute valeur ajoutée du cycle des ressources de cobalt des mines urbaines de GEM.
La poudre de cobalt ultrafine régénérée occupe la première place mondiale en production depuis 14 années consécutives, avec une part de marché supérieure à 50 % ; le cobalt récupéré chaque année représente plus de cinq fois la production chinoise de minerai de cobalt primaire.
- Carbure cémenté
- Matériaux pour batteries au lithium
- Catalyseurs et matériaux magnétiques
Carbure Cémenté et Produits en Tungstène
Recyclage des ressources de tungstène et fabrication de carbure cémenté, formant une boucle fermée « ressource — produit — ressource régénérée » au service des secteurs de la coupe et de la résistance à l'usure.
Ligne de production intelligente de carbure cémenté haut de gamme ; le volume de tungstène récupéré représente plus de dix fois la production chinoise de minerai de tungstène primaire.
- Outils de coupe
- Matériaux miniers et résistants à l'usure
- Pièces en carbure cémenté
Régénération des Métaux Rares et Précieux
Récupération de l'or, de l'argent, du platine, du palladium, du rhodium, du gallium, du scandium, du germanium et d'autres métaux rares et précieux à partir de mines urbaines telles que les déchets électroniques, constituant une chaîne de valeur de régénération complète de quatre catégories de métaux rares et précieux.
La récupération annuelle de scandium représente 37 % de la consommation finale mondiale et celle de germanium 18 % du germanium primaire chinois ; la récupération des métaux précieux peut couvrir 100 % de la demande du marché en matériaux catalytiques pour l'énergie hydrogène ; une ligne de production de métaux précieux est en service.
- Électronique et semi-conducteurs
- Catalyseurs pour l'énergie hydrogène
- Matières premières de métaux rares et précieux
Plastiques Recyclés
Valorisation circulaire verte à haute valeur ajoutée des déchets plastiques par le lavage, le tri, la modification, la granulation et le moulage, concrétisant le modèle circulaire « produits électroniques — déchets plastiques — granulés de plastique recyclé modifié — produits en plastique recyclé ».
Qualité : granulés de plastique recyclé modifié / composite bois-plastique / palettes en plastique recyclé ; Résistance à la traction : ≥ 25 MPa ; Résistance au choc entaillé : ≥ 8 kJ/m² ; Indice de fluidité MFR : 5 g/10 min - 30 g/10 min ; Densité du composite bois-plastique : 1,20 g/cm³ - 1,40 g/cm³ ; Charge statique de la palette : ≥ 4000 kg ; Charge dynamique de la palette : ≥ 1000 kg ; Volume annuel de traitement de plastique usagé : 100000 t
- Palettes logistiques et équipements d'entreposage
- Aménagement paysager et matériaux de construction
- Composites bois-plastique
Fractions de Broyage de Véhicules Hors d'Usage
Produits broyés et triés issus des véhicules hors d'usage, couvrant plusieurs fractions telles que l'acier, les métaux non ferreux, les métaux rares et précieux (catalyseurs), l'électronique, le verre et les plastiques automobiles.
L'acier de récupération représente plus de 70 %, le cuivre et l'aluminium environ 6 % et les autres matériaux près de 20 % ; les taux de récupération dépassent 90 % pour l'acier de récupération et les métaux non ferreux, et 50 % pour le verre et les plastiques.
- Matière première pour la sidérurgie
- Métallurgie des métaux non ferreux
- Plastiques et caoutchouc recyclés
Packs de Batteries Refabriqués (Systèmes de Batteries en Seconde Vie)
En coopération avec les principaux constructeurs automobiles et fabricants de batteries nationaux, GEM assure le recyclage des packs de batteries et leur réemploi en seconde vie, en produisant des packs et systèmes de batteries refabriqués pour les centrales de stockage d'énergie, les onduleurs, les chariots élévateurs, les tricycles, les plates-formes élévatrices et les climatiseurs de stationnement.
Modèle : bloc-batterie remanufacturé / système de stockage de seconde vie ; Capacité du système : 10 kWh - 200 kWh ; Tension nominale : 48 V - 614 V ; Capacité utilisable SOH : ≥ 70 % ; Durée de vie en cycles : ≥ 1500 cycles ; Rendement global du système : ≥ 92 % ; Indice de protection : IP67 ; Température de fonctionnement : -20 ℃ - +55 ℃ ; Interface de communication : CAN 2.0B
- Systèmes de stockage d'énergie
- Engins de construction et chariots élévateurs
- Véhicules à basse vitesse et climatiseurs de stationnement
Recyclage des Ressources en Métaux Critiques (Aperçu de l'Activité)
Guidée par le principe « ressources finies, recyclage infini », GEM construit une chaîne de valeur complète des ressources en métaux critiques allant de la « récupération des ressources — régénération — refabrication des matériaux — refabrication des produits — réemploi », en récupérant le nickel, le cobalt, le tungstène, l'or, l'argent, le platine, le palladium, le rhodium, le gallium et d'autres métaux.
La récupération de nickel dépasse de plus de 20 fois la production chinoise de nickel primaire, celle de cobalt de plus de 5 fois et celle de tungstène de plus de 10 fois ; elle complète efficacement l'approvisionnement national en nickel et en cobalt et réintègre le tungstène, métal rare, dans le cycle.
- Matières premières stratégiques pour les énergies nouvelles
- Métaux critiques pour la fabrication de pointe
- Circularité des mines urbaines
Ressources en Nickel (Projet Nickel en Indonésie / Sites de Précurseurs à l'Étranger)
GEM a mis en place le projet de ressources en nickel QMB et des sites de fabrication de précurseurs à l'étranger en Indonésie, remontant la chaîne vers les ressources minières afin de sécuriser l'approvisionnement en nickel, cobalt et manganèse, matières premières critiques.
Le projet indonésien de ressources en nickel relie la chaîne « minerai de nickel latéritique — hydroxyde de nickel-cobalt (MHP) — précurseur » ; la participation de la filiale au projet indonésien de ressources en nickel a été portée jusqu'à 72 %.
- Matière première de nickel pour précurseurs ternaires
- Sécurité des ressources en matériaux de batterie
- Segment des ressources minières
Preuves de production
La source officielle citée confirme la fabrication de Matériaux, précurseurs et recyclage de batteries de traction et le lien direct avec les véhicules à énergies nouvelles.
Cette fiche repose sur des informations publiques confirmées. Elle ne constitue ni un audit, ni une certification, ni une recommandation commerciale.
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