Profil de l’entreprise
Anhui Earth-Panda Advance Magnetic Material Co., Ltd. est un fabricant chinois vérifié de la chaîne d’approvisionnement des véhicules à énergies nouvelles. Son périmètre documenté comprend Aimants permanents NdFeB pour moteurs de traction.
Produits
Matériau Magnétique Permanent NdFeB Fritté
Le NdFeB fritté est un matériau magnétique permanent à terres rares de troisième génération, surnommé le 'Roi des Aimants' et le matériau magnétique permanent le plus puissant au monde actuel. Il possède d'excellentes propriétés magnétiques et est principalement composé de Nd2Fe14B, fabriqué par métallurgie des poudres. Son énergie maximale (BH)max dépasse celle des ferrites de plus de 10 fois, avec une température de fonctionnement maximale allant jusqu'à 250°C ; il présente de bonnes propriétés mécaniques et peut subir meulage, découpe au fil et perçage. En raison de sa faible résistance à la corrosion, différents traitements de revêtement (tels que Zn, Ni, Au, Epoxy) sont requis en surface selon les exigences d'utilisation. Ses avantages sont une haute résistance à la démagnétisation et un excellent rapport qualité-prix ; ses inconvénients sont une forte dépendance à la température et une faible résistance à la corrosion, mais après un revêtement approprié ou le choix de produits à coercivité différente, il peut généralement satisfaire les exigences de différents clients.
Les désignations couvrent N48~N54, 42M~56M, 40H~52H, 28SH~50SH, 28UH~45UH, 28EH~42EH, 28TH~38TH ; rémanence Br 1,05~1,50 T, coercitivité intrinsèque Hcj ≥780 kA/m à ≥2786 kA/m, énergie maximale (BH)max 207~446 kJ/m³ (26~56MGOe) ; densité environ 7,50~7,60 g/cm³ ; température de fonctionnement maximale 20~230°C (correspondant aux séries N à TH) ; coefficient de température TK(Br) environ -0,110~-0,120 %/°C, TK(Hcj) environ -0,45~-0,75 %/°C ; la protection de surface peut être un placage Zn/Ni/Au/Epoxy.
- Moteurs de traction pour véhicules à nouvelle énergie
- Systèmes de direction assistée électrique EPS
- Systèmes de freinage antiblocage ABS
- Moteurs de démarrage, moteurs de pompes à huile/eau, générateurs automobiles, moteurs de compresseurs de climatisation automobile
- Générateurs éoliens (matériaux magnétiques permanents pour l'éolien)
- Moteurs industriels, robots industriels, moteurs linéaires, moteurs synchrones, outils électriques, ascenseurs économes en énergie, unités de pompage de pétrole, compresseurs
- Électronique grand public (moteurs à vibration linéaire de téléphones, moteurs à bobine mobile VCM, appareils photo, écouteurs audio)
- Électroménager et climatiseurs économes en énergie, équipements de bureau et de communication
- Aérospatial
Aimant Permanent au Samarium Cobalt
L'aimant permanent fritté au samarium cobalt est un matériau magnétique permanent dont les éléments constitutifs principaux sont le samarium métallique et le cobalt métallique, incluant deux types : 1:5 (SmCo5) et 2:17 (Sm2Co17). Ses caractéristiques résident dans une stabilité magnétique et une résistance à la température remarquables, ainsi qu'une résistance à la rouille exceptionnelle, avec une température de fonctionnement maximale allant jusqu'à 350°C. C'est un substitut rare aux aimants frittés NdFeB dans les environnements à exigences particulières, adapté à la fabrication de moteurs magnétiques permanents hautes performances et de produits exigeant des environnements de travail sévères. Fabriqué par métallurgie des poudres, c'est actuellement le matériau magnétique dont les performances magnétiques viennent juste après le NdFeB ; son inconvénient est que le matériau est dur et fragile, avec certaines limites en usinabilité.
Composition chimique SmCo5 et Sm2Co17 ; densité 8,20~8,60 g/cm³ ; dureté Vickers HV 450~900 ; résistivité électrique 1,4~1,6 μΩ·m ; résistance à la compression ≥650 MPa ; résistance à la flexion ≥80 MPa ; conductivité thermique 8~10 W/(m·K) ; module de Young 150~200 GPa ; coefficient de dilatation thermique C⊥ 11,0~11,2×10⁻⁶/K, C∥ 6,9~7,0×10⁻⁶/K ; température de fonctionnement maximale jusqu'à 350°C.
- Moteurs magnétiques permanents hautes performances
- Produits pour environnements à haute température et forte corrosion
- Composants spéciaux résistants à la chaleur et à la corrosion pour moteurs automobiles et industriels
- Aérospatial et instrumentation
Aimant en Caoutchouc
L'aimant en caoutchouc est un matériau composite fabriqué en mélangeant une poudre magnétique de ferrite avec une matière première caoutchouteuse, et le produit fini est obtenu par extrusion ou laminage. Le matériau lui-même possède une haute plasticité ; les produits finis ou semi-finis peuvent être librement découpés, percés, fendus et laminés avec d'autres matériaux, ne se démagnétisent pas facilement, offrent une bonne protection contre la corrosion et sont peu coûteux. Il se divise principalement en deux catégories : aimant en caoutchouc isotrope et aimant en caoutchouc anisotrope. L'aimant en caoutchouc isotrope a une magnétisme plus faible et est principalement utilisé pour les aimants de réfrigérateur, les produits imprimés et les articles promotionnels ; l'aimant en caoutchouc anisotrope a des performances magnétiques plus élevées et est largement utilisé dans les micromoteurs et les jouets magnétiques. Les sous-catégories incluent également l'aimant permanent ferrite caoutchouté, le NdFeB flexible (poudre de NdFeB à refroidissement rapide liée au caoutchouc) et le tissu fer-caoutchouc/colle en poudre de fer (charge de poudre de fer réduit).
Peut être fabriqué en produits de forme arbitrairement complexe et à paroi mince, avec une bonne uniformité et une haute précision dimensionnelle ; résistant aux chocs et aux vibrations, ne se casse pas facilement ; la faible densité favorise l'allègement ; peut être réalisé en aimants à orientation radiale complète (rayonnement total) ; peut être laminé avec du PVC, du papier synthétique PP, du ruban double face, etc. Divisé en deux grandes catégories : aimant en caoutchouc isotrope (magnétisme faible) et aimant en caoutchouc anisotrope (performances magnétiques plus élevées) ; le NdFeB flexible est un nouveau type de matériau magnétique permanent lié flexible.
- Aimants de réfrigérateur, produits imprimés, articles promotionnels
- Micromoteurs
- Jouets magnétiques
- Équipements de communication de bureau et accessoires d'électronique grand public
Ensemble Magnétique
Un ensemble magnétique est un composant composite assemblé à partir de matériaux magnétiques (tels que NdFeB, SmCo, etc.) et de matériaux métalliques, non métalliques et autres, par des procédés tels que le collage et le moulage par injection, comme les rotors supérieurs EPS, les pôles magnétiques éoliens, les stators et rotors de moteurs, les ensembles de moteurs linéaires et les capteurs. Les produits d'ensembles magnétiques représentent l'extension d'Earth-Panda vers l'aval de la chaîne industrielle des matériaux magnétiques, réduisant le temps d'assemblage et les coûts de fabrication pour les clients.
Assemblés à partir d'aimants NdFeB/SmCo par collage, moulage par injection et autres procédés avec des pièces métalliques ou non métalliques ; les principaux produits incluent les rotors EPS des systèmes de direction automobile, les séries de capteurs automobiles, les systèmes d'habitacle automobile, les mandrins magnétiques, les ensembles de boîtiers de pôles magnétiques pour éoliennes, les moteurs linéaires, les ensembles de rotors d'aspirateurs sans balais et les séries de produits adhésifs isolants en NdFeB fritté, etc.
- Systèmes de direction automobile (rotors EPS)
- Capteurs automobiles et systèmes d'habitacle
- Ensembles de boîtiers de pôles magnétiques pour éoliennes
- Moteurs linéaires et stators/rotors de moteurs
- Ensembles de rotors d'aspirateurs sans balais
- Mandrins magnétiques et assemblage industriel
Preuves de production
La source officielle citée confirme la fabrication de Aimants permanents NdFeB pour moteurs de traction et le lien direct avec les véhicules à énergies nouvelles.
Cette fiche repose sur des informations publiques confirmées. Elle ne constitue ni un audit, ni une certification, ni une recommandation commerciale.
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