SinoHytec

Los motores de pila de combustible de hidrogeno de SinoHytec son productos centrales de tren motriz de nueva energia para vehiculos comerciales y de pasajeros. Los productos adoptan stacks desarrollados a nivel nacional con plenos derechos de propiedad intelectual independientes, alcanzando un 100% de localizacion de componentes. La densidad de potencia masica maxima supera 800 W/kg, permitiendo arranque en frio a -35C y almacenamiento a baja temperatura de -40C. Son ampliamente aplicables a autobuses, vehiculos logisticos, autobuses interurbanos, camiones de traccion, vehiculos de limpieza, automoviles de pasajeros y carretillas elevadoras. La serie abarca multiples familias de productos como las series M, G y T, satisfaciendo la demanda de potencia de todas las situaciones, de ligera a pesada.

Tasa de localizacion de componentes 100%; la densidad de potencia masica maxima supera 800 W/kg; temperatura de arranque en frio -35C; almacenamiento a baja temperatura -40C; tension de alimentacion de alta tension 400-750 V; tension de alimentacion de baja tension 18-32 V; ampliamente aplicable a autobuses, logistica, autobuses interurbanos, camiones de traccion, vehiculos de limpieza, automoviles de pasajeros, carretillas elevadoras y otros tipos de vehiculos.

• Autobus
• Logistica
• Autobus interurbano
• Camion de traccion
• Vehiculo de limpieza
• Automovil de pasajeros
• Carretilla elevadora

El M180 es un producto insignia del motor de pila de combustible de hidrogeno de la serie M de SinoHytec, con potencia nominal de 180 kW y potencia pico de 200 kW. La serie logra avances en multiples areas clave de rendimiento, ofreciendo mayor eficiencia, respuesta mas rapida y mayor vida util. Su modelo original de colector de distribucion de admision/escape en paralelo de doble stack mejora enormemente la eficiencia de conversion de energia y la velocidad de respuesta dinamica, prolongando asi la vida de la pila de combustible. La densidad de potencia masica del sistema alcanza 710/790 W/kg, la densidad de potencia volumetrica del stack 3.45 kW/L y el grado de proteccion IP68/IP6K9K. Es adecuado para autobuses, logistica, autobuses interurbanos, camiones de traccion, vehiculos de limpieza y automoviles de pasajeros.

Potencia nominal 180 kW; potencia pico 200 kW; tension de alimentacion de alta tension 400-750 V; tension de alimentacion de baja tension 18-32 V; eficiencia maxima 60%; eficiencia en el punto nominal 52%; rango de eficiencia del sistema >=50% 75%; densidad de potencia masica 710/790 W/kg; densidad de potencia volumetrica del stack 3.45 kW/L; densidad de potencia volumetrica 550 W/L; velocidad de subida/bajada de carga 50/100 kW/s; temperatura de arranque en frio -35C; grado de proteccion IP68/IP6K9K; dimensiones generales 970x865x850 mm.

• Autobus
• Logistica
• Autobus interurbano
• Camion de traccion
• Vehiculo de limpieza
• Automovil de pasajeros
• Carretilla elevadora

El YHTG80pro pertenece al motor de pila de combustible de hidrogeno de la serie G de SinoHytec, con potencia nominal 80.5 kW y potencia pico 82 kW. Adopta stacks desarrollados a nivel nacional con propiedad intelectual totalmente independiente, alcanzando 100% de localizacion de componentes. La eficiencia maxima alcanza 59.13%, la densidad de potencia masica 555 (nominal)/566 (pico) W/kg y la densidad de potencia volumetrica 494 (nominal)/503 (pico) W/L. Logra arranque en frio a -30C, grado de proteccion IP67 y dimensiones generales 797x661x699 mm. Se adapta ampliamente a autobuses de larga distancia, camiones, automoviles de pasajeros, vehiculos logisticos de pila de combustible de hidrogeno, autobuses de grupo y camiones frigorificos.

Potencia nominal 80.5 kW; potencia pico 82 kW; tension de alimentacion de alta tension 400-750 V; tension de alimentacion de baja tension 18-32 V; eficiencia maxima 59.13%; eficiencia en el punto nominal 41%; rango de eficiencia del sistema >=45% 75%; densidad de potencia masica 555 (nominal)/566 (pico) W/kg; densidad de potencia volumetrica 494 (nominal)/503 (pico) W/L; densidad de potencia volumetrica del stack 3.5 (nominal)/3.6 (pico) kW/L; velocidad de subida/bajada de carga 12/12 kW/s; temperatura de arranque en frio -30C; grado de proteccion IP67; dimensiones generales 797x661x699 mm.

• Autobus de larga distancia
• Camion
• Automovil de pasajeros
• Vehiculo logistico de pila de combustible de hidrogeno
• Autobus de grupo de pila de combustible de hidrogeno
• Camion frigorifico de pila de combustible de hidrogeno

El YHTG120 es una variante de potencia media-alta del motor de pila de combustible de hidrogeno de la serie G de SinoHytec, con potencia nominal 120.2 kW y potencia pico 122.2 kW. Utiliza stacks desarrollados a nivel nacional con 100% de localizacion de componentes y eficiencia maxima 58.7%. La densidad de potencia masica es 701 (nominal)/713 (pico) W/kg, la densidad de potencia volumetrica 662 (nominal)/673 (pico) W/L y la densidad de potencia volumetrica del stack 3.5 (nominal)/3.6 (pico) kW/L. Logra arranque en frio a -30C, grado de proteccion IP67 y dimensiones generales 969x742x722 mm. Es adecuado para autobuses de larga distancia, camiones y vehiculos de limpieza, logisticos y de grupo de pila de combustible de hidrogeno.

Potencia nominal 120.2 kW; potencia pico 122.2 kW; tension de alimentacion de alta tension 400-750 V; tension de alimentacion de baja tension 18-32 V; eficiencia maxima 58.7%; eficiencia en el punto nominal 42%; rango de eficiencia del sistema >=45% 83%; densidad de potencia masica 701 (nominal)/713 (pico) W/kg; densidad de potencia volumetrica 662 (nominal)/673 (pico) W/L; densidad de potencia volumetrica del stack 3.5 (nominal)/3.6 (pico) kW/L; velocidad de subida/bajada de carga 14/14 kW/s; temperatura de arranque en frio -30C; grado de proteccion IP67; dimensiones generales 969x742x722 mm.

• Autobus de larga distancia
• Camion
• Vehiculo de limpieza de pila de combustible de hidrogeno
• Vehiculo logistico de pila de combustible de hidrogeno
• Autobus de grupo de pila de combustible de hidrogeno

El YHTG20+ es un motor de pila de combustible de hidrogeno de alta potencia de nueva generacion de la serie G de SinoHytec, con potencia nominal 241 kW y potencia pico 261 kW. La eficiencia maxima del sistema alcanza 60%, la eficiencia en el punto nominal >=45% y el rango de eficiencia del sistema >=45% cubre 100%. La densidad de potencia masica es 757 (nominal)/820 (pico) W/kg, la densidad de potencia volumetrica del stack 3.5 (nominal)/3.9 (pico) kW/L y el grado de proteccion IP68. Logra arranque en frio a -35C, velocidad de subida/bajada de carga de hasta 32/64 kW/s y dimensiones generales 1200x850x865 mm. Se adapta principalmente a camiones, volquetes de pila de combustible de hidrogeno y camiones pesados de pila de combustible de hidrogeno.

Potencia nominal 241 kW; potencia pico 261 kW; tension de alimentacion de alta tension 400-750 V; tension de alimentacion de baja tension 18-32 V; eficiencia maxima 60%; eficiencia en el punto nominal >=45%; rango de eficiencia del sistema >=45% 100%; densidad de potencia masica 757 (nominal)/820 (pico) W/kg; densidad de potencia volumetrica 635 (nominal)/688 (pico) W/L; densidad de potencia volumetrica del stack 3.5 (nominal)/3.9 (pico) kW/L; velocidad de subida/bajada de carga 32/64 kW/s; temperatura de arranque en frio -35C; grado de proteccion IP68; dimensiones generales 1200x850x865 mm.

• Camion
• Volquete de pila de combustible de hidrogeno
• Camion pesado de pila de combustible de hidrogeno

El T100 es el motor de pila de combustible de hidrogeno de la serie T de SinoHytec, con potencia nominal 101 kW y potencia pico 101 kW. La serie adopta stacks de placa metalica con alta fiabilidad y larga vida util. La eficiencia maxima es 56.15%, la eficiencia en el punto nominal 45%, el rango de eficiencia del sistema >=45% es 100% y la densidad de potencia volumetrica del stack alcanza hasta 4.85 kW/L. Logra arranque en frio a -30C, grado de proteccion IP67 y dimensiones generales 1016x787x805 mm. Es adecuado para autobuses urbanos, autobuses de grupo y camiones.

Potencia nominal 101 kW; potencia pico 101 kW; tension de alimentacion de alta tension 450-730 V; tension de alimentacion de baja tension 18-32 V; eficiencia maxima 56.15%; eficiencia en el punto nominal 45%; rango de eficiencia del sistema >=45% 100%; densidad de potencia masica 714.7 W/kg; densidad de potencia volumetrica 842 W/L; densidad de potencia volumetrica del stack 4.85 kW/L; velocidad de subida/bajada de carga 20/16 kW/s; temperatura de arranque en frio -30C; grado de proteccion IP67; dimensiones generales 1016x787x805 mm.

• Autobus urbano
• Autobus de grupo
• Camion

El YHTG40 es un motor de pila de combustible de hidrogeno de la serie G de SinoHytec con potencia nominal de 40 kW. Emplea una pila de combustible de propiedad totalmente nacional con 100% de componentes localizados y densidad de potencia masica superior a 800 W/kg, con arranque en frio a -35℃ y almacenamiento a -40℃. Se adapta a autobuses, vehiculos de logistica y autocares interurbanos.

Potencia nominal: 40 kW; Pila: pila de propiedad nacional (100% localizada); Densidad de potencia masica: >=800 W/kg; Arranque en frio: -35℃; Almacenamiento: -40℃; Uso: autobuses / logistica / autocares.

• Autobuses con pila de combustible de hidrogeno
• Vehiculos de logistica con pila de combustible de hidrogeno
• Autocares interurbanos con pila de combustible de hidrogeno

El YHTG60 es un motor de pila de combustible de hidrogeno de la serie G de SinoHytec con potencia nominal de 60 kW. Emplea una pila de combustible de propiedad totalmente nacional con 100% de componentes localizados y densidad de potencia masica superior a 800 W/kg, con arranque en frio a -35℃ y almacenamiento a -40℃. Se adapta a autobuses, vehiculos de logistica, autocares y tractores.

Potencia nominal: 60 kW; Pila: pila de propiedad nacional (100% localizada); Densidad de potencia masica: >=800 W/kg; Arranque en frio: -35℃; Almacenamiento: -40℃; Uso: autobuses / logistica / autocares / tractores.

• Autobuses con pila de combustible de hidrogeno
• Vehiculos de logistica con pila de combustible de hidrogeno
• Tractores con pila de combustible de hidrogeno

El YHTG240 es un motor de pila de combustible de hidrogeno de alta potencia de la serie G de SinoHytec con potencia nominal de 240 kW. Emplea una pila de combustible de propiedad totalmente nacional con 100% de componentes localizados y densidad de potencia masica superior a 800 W/kg, con arranque en frio a -35℃. Esta dirigido a camiones pesados y de mineria con pila de combustible.

Potencia nominal: 240 kW; Pila: pila de propiedad nacional (100% localizada); Densidad de potencia masica: >=800 W/kg; Arranque en frio: -35℃; Uso: camiones pesados / de mineria con pila de combustible.

• Camiones pesados con pila de combustible de hidrogeno
• Camiones de mineria con pila de combustible de hidrogeno
• Vehiculos comerciales pesados con pila de combustible de hidrogeno