Freetech

Familia de radares 4D imaging de onda milimétrica de Freetech, que cubre radares fronto-centrales y radares de esquina delanteros/traseros. FVR40: alcance 320m, precisión de azimut 0,15°, FOV de azimut ±60°, precisión de elevación 0,5°, FOV de elevación ±15°, ciclo 66ms, 30000 puntos/s, interfaces CAN/CAN-FD y Ethernet, soporta AEB/ACC/HWA/NOA. FVR30: 260m, precisión de azimut 0,2°, FOV ±60°, precisión de elevación 1°, FOV de elevación ±10°. CVR30: 140m, precisión de azimut 0,2°, FOV ±75°, precisión de elevación 1°, FOV de elevación ±10°. CVR20: 120m, precisión de distancia 0,09m, precisión de azimut 0,5°, FOV ±75°. Nueva generación FVR60 (serie 4D imaging): alcance máximo 350m, resolución horizontal 0,9°/elevación 1,2°; arquitectura edge FVR60_EO basada en un solo chip 8T8R de Infineon (CTRX8188F+TC457) realiza procesamiento local de señal y clasificación de punto-nube/vehículo-peatón; arquitectura satélite FVR60_SO (8T8R) hasta 4096 puntos/fotograma, FVR60_SD (16T16R) más de 10000 puntos/fotograma; SDK abierto con formatos de punto-nube cruda y lista de objetos, compatible con despliegue frontal + esquina/cuatro esquinas envolvente.

4D imaging onda milimétrica; alcance máximo 350m (serie FVR60); arquitectura monochip 8T8R (FVR60_EO); 16T16R (FVR60_SD); más de 10000 puntos/fotograma; resolución horizontal 0,9°/elevación 1,2°; interfaces CAN/CAN-FD y Ethernet

• Radares fronto-centrales y de esquina delanteros/traseros
• Percepción todo tiempo para NOA en autopista, cruces urbanos complejos, vehículos detenidos en túneles a contraluz, niños cruzando en lluvia/niebla
• Base de percepción 360° para conducción inteligente L2+ a L3

Familia de módulos de cámara de alta resolución de Freetech para percepción frontal/periférica. FVM84: carcasa trasera de una pieza sin junta tórica, soldadura láser con mejor estanqueidad, calibración intrínseca de alta precisión y verificación en bucle de triangulación (uno de los dos únicos en la industria), soporta seguridad funcional ASIL-B. FVM83: doble alta resolución 8MP, AA conjunta multilenso, alto paralelismo de doble eje óptico, consistencia óptica en todo el rango de temperatura, carcasa totalmente de aluminio con excelente disipación. CV_FVC2: FOV horizontal 100°, FOV vertical 39,4°, 1824*940 píxeles, rango dinámico 120dB, 30FPS. CV_FVC1: FOV horizontal 52°, FOV vertical 29°, 1080*720 píxeles, rango dinámico 115dB, 22FPS.

Carcasa trasera de una pieza sin junta tórica; estanqueidad por soldadura láser; doble alta resolución 8MP (FVM83); FOV horizontal 100° (CV_FVC2); 1824*940 píxeles; rango dinámico 120dB; 30FPS

• Cámaras frontal/periférica; entrada visual para percepción L2/L2+ y AEB/ACC/LKA
• Combinaciones multicámara (p. ej. 11V) que soportan CNOA urbana y HNOA en autopista

Plataforma central de computación HPC / controlador de dominio de Freetech, con conducción y estacionamiento integrados. ADC20: DNN 10+ TOPS, sistema 6V5R, piloto de autopista de gama media L2.5, funciones L2 completas/asistencia de autopista HNOA/asistencia de congestión TJA/asistencia de autoestacionamiento APA/asistencia de estacionamiento remoto RPA, seguridad FCW/AEB/LDW/LKA/ELKA/EMA, cumple CNCAP/CIASI/CICAP/IVISTA 5 estrellas. ADC25: DNN 128 TOPS, sistema 11V3R2USS, gama media memoria conducción-estacionamiento integrados L2.9, funciones CNOA urbana/asistencia de autopista HNOA/TJA/estacionamiento memorizado HPA/APA/RPA, seguridad FCW/AEB (todas las velocidades)/LDW/LKA/ELKA/EMA/AES, cumple CNCAP/CIASI/CICAP/IVISTA 5 estrellas. La serie ADC de Freetech abarca de 10+ TOPS a 500+ TOPS.

DNN 128 TOPS (ADC25); sistema 11V3R2USS; gama media memoria conducción-estacionamiento integrados L2.9; AEB a toda velocidad; cumple CNCAP/CIASI/CICAP/IVISTA 5 estrellas; computo de 10+ TOPS a 500+ TOPS

• Controlador de dominio conducción-estacionamiento integrados; NOA en autopista, CNOA urbana, estacionamiento memorizado HPA
• Soporta combinaciones de sensores 6V5R a 11V5R, ampliable hasta 3 LiDAR

Unidad todo en uno que integra cámara y unidad de control en un solo sistema, donde una sola cámara entrega conducción inteligente L2 completa. FVC3: resolución 8MP, HFOV 120°, VFOV 54°, alcance de detección 250m, soporta salida DVR, modo sombra, actualización SR FOTA por Ethernet, respaldo AB. FVC2: resolución 2MP, HFOV 100°, VFOV 33,55°, alcance de detección 150m, salida de fusión de percepción, carga de imágenes de escenarios especiales.

Resolución 8MP (FVC3); HFOV 120°; VFOV 54°; alcance de detección 250m; salida DVR; modo sombra; actualización SR FOTA por Ethernet; respaldo AB

• Unidad todo en uno de cámara central para vehículos de pasajeros/comerciales; soluciones L0-L2 base y mejoradas (FT Pro/FT Max)
• Entrega FCW/LDW/AEB/ACC/LKA/PA (TJA+ICA)

ODIN es la base digital de conducción inteligente a nivel de empresa de Freetech, construida sobre cuatro pilares tecnológicos: plataforma central de computación, sensores inteligentes, software y algoritmos de conducción inteligente, y la plataforma de bucle de datos FUGA, más una base de modelo grande de IA. ODIN3.0 logra el acoplamiento profundo de controlador/sensor/software-algoritmo/bucle de datos; ODIN3.5 presenta una solución HNOA+CNOA integrada de conducción y estacionamiento basada en la fusión profunda de señales de radar 4D y cámara. El bucle de datos itera a más de 10x la eficiencia de la industria, soportando 330+ modelos de producción, 55+ OEM y más de 3,47M de entregas acumuladas hasta 2025-12-31.

Cuatro pilares: computación central/sensores inteligentes/algoritmos de software/bucle de datos; base de modelo grande de IA; fusión profunda radar 4D + cámara; HNOA+CNOA integrada; 330+ modelos, 55+ OEM, 3,47M+ entregas

• Solución full-stack de conducción inteligente basada en plataforma para OEM globales
• Soporta iteración eficiente y bucle de datos de soluciones modulares FT Pro/FT Max/FT Ultra (L0-L3)