Perfil de la empresa
Baolong fabrica sensores y electrónica de chasis. Su radar de 77 GHz tiene entregas en volumen; el radar 4D figura aún en desarrollo y validación.
Productos
Radar de onda milimétrica
Baolong lleva años desarrollando radares de onda milimétrica y posee propiedad intelectual en áreas clave como software, hardware, algoritmos y diseño de antenas, respaldada por un proceso de desarrollo maduro y líneas de producción automatizadas avanzadas. El sitio web muestra radares 4D, delanteros, de esquina, satélite, de punto ciego y de cabina. El radar 4D FR628 emplea antena de guía de onda de arreglo disperso y tecnología MIMO para una detección 4D de distancia, velocidad, azimuth y elevación, con 350 m de alcance y resolución de 1° horizontal y 2° de elevación.
Alcance 350 m; resolución horizontal 1°; resolución de elevación 2°
- Percepción ambiental ADAS
- Aviso de colisión frontal y AEB
- Detección de punto ciego (BSD)
- Monitorización de ocupantes en cabina
Sensores automotrices
Baolong ofrece una solución integral de sensores automotrices con seis líneas presentadas en su sitio: presión, ópticos, velocidad, posición, corriente y aceleración/tasa de guiñada. Los sensores de presión usan chips MEMS con encapsulado propio en más de 20 variantes que cumplen la norma China VI. Los ópticos abarcan lluvia-luz, luz ambiental y aerosol (BMS). Los de velocidad emplean Hall/AMR/GMR para ESP/ABS; los de posición usan 3D Hall/corriente de Foucault/TMR hasta ASIL B(D); los de corriente sirven a BMS/BDU/PDU; los de aceleración a ESP/suspensión neumática/airbags en ASIL B(D).
Chips MEMS de presión; conforme a China VI; hasta ASIL B(D)
- Sistemas de motor y emisiones (China VI)
- Control de chasis/dirección/transmisión
- BMS/BDU/PDU en vehículos eléctricos
- Suspensión neumática y seguridad activa (ESP/Airbag)
Sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS)
Baolong es líder mundial en TPMS, con operaciones en China, Alemania y Estados Unidos y más de 75 millones de unidades enviadas en 2025, ocupando una cuota global líder. El TPMS monitorea automáticamente presión y temperatura mientras conduce y alerta sobre fugas, baja presión, alta presión y sobrecalentamiento. Ofrece soluciones para turismos, vehículos comerciales, de ingeniería y de dos ruedas. Su nuevo TPMS de monitoreo de reventón entró en producción en 2024, permitiendo control estable de reventón a alta velocidad vía chasis inteligente. Bluetooth soporta OTA y se ofrece Road Presence.
Más de 75M de unidades en 2025; TPMS de reventón en producción 2024
- Seguridad de presión en turismos
- Gestión de flotas comerciales/de ingeniería
- TPMS para dos ruedas
- Control de reventón / Road Presence
Sistema de suspensión inteligente
Baolong es uno de los principales proveedores OEM nacionales de suspensión inteligente en China, con presencia desde 2012 y certificaciones IATF16949 e ISO26262 ASIL D, acumulando más de 200 modelos adjudicados hasta 2025. El sistema controla altura del chasis, balanceo y coeficiente de amortiguación, mejorando notablemente confort e inteligencia del chasis. Ha producido en serie muelles neumáticos independientes, sensores de aceleración de carrocería, puntales de muelle neumático de cámara simple/doble, ECUs de suspensión, tanques y bombas electrohidráulicas activas; las unidades de suministro de aire abiertas/cerradas están por producirse.
Más de 200 modelos adjudicados (2025); certificado ISO26262 ASIL D
- Suspensión neumática de turismos
- Mejora de confort en buses/comerciales
- Suspensión neumática de dos ruedas
- Control inteligente de altura/postura del chasis
Cámaras para vehículos
Baolong ofrece una cartera completa de cámaras automotrices basadas en cámaras de proceso COB propietario y módulos integrados DMS/OMS de 5MP. El sitio muestra tres categorías: visión periférica, percepción y de cabina. Las cámaras periféricas (1M/3M) captan el entorno para una vista panorámica 360°. Las de percepción abarcan frontal mono 8M/17M, estéreo homogéneo 2M, estéreo 8M, tri 8M, periférica 3M y trasera 3M para ADAS de 2M a 17M. Las de cabina incluyen DMC 2M y OMC 2M/5M para monitoreo, reconocimiento, alerta e interacción.
Resolución 2M–17M; proceso COB propio; módulo DMS/OMS 5MP
- Vista periférica 360° (asistencia estacionamiento)
- Percepción ADAS frontal/periférica/trasera
- Monitoreo conductor DMS / ocupante OMS
- Interacción y alertas en cabina
Controlador de dominio de conducción inteligente
Los controladores de dominio de Baolong se desarrollan sobre una plataforma SOC nacional para soluciones ADAS. El todo-en-uno monoclar FVCM3.0 ofrece funciones L2 de carril único y cambio de carril por comando, con expansión 1V5R e integración DMS. El controlador de dominio integrado de estacionamiento ADCU3.0 combina L2 de carril único, estacionamiento APA/RPA y cambio de carril por comando, con expansión 5V5R12U e integración DMS. Ambos buscan cubrir seguridad de conducción inteligente en todo escenario y clima, ofreciendo productos completos.
Plataforma SOC nacional; FVCM3.0 / ADCU3.0; expansión 1V5R / 5V5R12U
- Conducción asistida L2 de carril único
- Estacionamiento automático APA / remoto RPA
- Cambio de carril por comando
- Fusión multisensor (1V5R / 5V5R12U)
Radar ultrasónico
Los sistemas de sensores ultrasónicos de Baolong detectan la posición y las coordenadas de obstáculos cercanos alrededor del vehículo, con alcances de 3 m, 5 m y 7 m. Optimizando la ubicación de montaje y los algoritmos de filtrado de software, el sistema detecta obstáculos bajos sin falsas alertas de superficie. Así habilita aviso de asistencia de estacionamiento (PAS), estacionamiento automático (incluido fusionado y remoto, APA), detección de punto ciego trasera (BSD) y frenado automático de baja velocidad (MTG) para funciones ADAS.
Alcance 3 m / 5 m / 7 m; soporta PAS/APA/RPA/BSD/MTG
- Aviso de asistencia de estacionamiento (PAS)
- Estacionamiento automático / remoto (APA/RPA)
- Detección de punto ciego trasera (BSD)
- Frenado automático de baja velocidad (MTG)
Pruebas de producción
Según el registro de fuentes públicas existente: Baolong fabrica sensores y electrónica de chasis. Su radar de 77 GHz tiene entregas en volumen; el radar 4D figura aún en desarrollo y validación. Esta ficha se basa en una revisión documental; no acredita una auditoría presencial de fábrica.
Esta ficha se basa en información pública confirmada. No constituye una auditoría, certificación ni recomendación comercial.
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