天奇自动化工程股份有限公司

面向纯电动、增程式电动乘用车、燃油乘用车及商用车的总装车间输送系统，主线由PBS线、前内饰线、底盘线、自动合装线、后内饰线、转运线、最终线及工艺吊架系统构成，并配套仿真及电气控制系统，实现整车总装的高效柔性输送与精准合装。

主线组成段数: 8(含PBS/前后内饰/底盘/合装/转运/最终/吊架); 适用车型类别: 4(纯电/增程/燃油/商用); 控制系统: PLC仿真及电气控制; 输送形式: 地面与空中柔性

• 乘用车整车总装
• 商用车总装车间
• 新能源汽车制造产线

配合车身焊接与装配的焊装车间输送设备，通常包含车身存储、主焊线、补焊线、调整线及线间输送线，设备类型涵盖滑橇滚床、板式链、摩擦线及EMS等多种输送形式，支撑白车身的高节拍柔性焊装。

覆盖工序数: 5(车身存储/主焊/补焊/调整/线间); 设备形式种类: 4(滑橇滚床/板式链/摩擦线/EMS); 应用: 白车身焊装车间; 输送特性: 高节拍柔性

• 汽车车身焊装车间
• 白车身输送
• 整车制造企业

由天奇股份与意大利GEICO合资成立的天奇杰艺科提供汽车涂装车间全流程交钥匙工程，整合前沿涂装技术、市场渠道与项目运营资源，为国内外客户交付自动化、智能化的整车涂装系统解决方案。

覆盖工艺环节: 4(前处理/电泳/喷涂/烘干); 核心合资方: 1(意大利GEICO); 交付模式: 全流程交钥匙EPC; 系统特性: 自动化数智化

• 整车涂装车间
• 汽车涂装线新建及改造
• 全球汽车主机厂

天奇杰艺科（与GEICO合资）推出的智能数字化涂装先进技术产品之一，用于汽车车身前处理与电泳工序的翻转输送，提升前处理电泳的均匀性与节拍效率。

产品系列: Leandip; 应用工序数: 1(前处理电泳翻转); 整线配套: 1条涂装线; 整线自动化率: ≥90%

• 汽车涂装前处理
• 电泳工序输送
• 整车涂装线

天奇杰艺科智能数字化涂装先进技术产品，采用干式纸盒过滤方案替代传统湿式漆雾处理，实现涂装车间喷漆室漆雾的干式净化与节能环保。

产品系列: Drycar; 应用工序数: 1(喷漆室漆雾净化); 节能率: 较湿式降低≥30%; 环保特性: 干式零废水

• 涂装喷漆室漆雾处理
• 汽车涂装环保改造
• 绿色涂装车间

天奇杰艺科智能数字化涂装先进技术产品，采用电加热烘房实现车身涂装后的高效烘干固化，具备节能与精确温控特性。

产品系列: Volta Oven; 应用工序数: 1(涂层烘干固化); 温控精度: ±1℃级别; 加热方式: 电加热节能

• 涂装烘干工序
• 车身涂层固化
• 汽车涂装线

天奇杰艺科智能数字化涂装先进技术产品，作为涂装车间的数智化中控平台，对前处理、电泳、喷涂、烘干等全流程进行集中监控与数据化管理，提升涂装系统运行效率。

产品系列: Smart Paintshop; 覆盖工序数: 4(前处理/电泳/喷涂/烘干); 系统定位: 涂装数智化中控; 应用产线数: 1(整车涂装线); 管理对象: 全产线设备与数据

• 涂装车间中控
• 涂装产线数字化管理
• 智能工厂

以“自动化设备+AI算法+系统集成”模式推动仓储物流高效柔性化，利用信息技术、自动化设备与物联网技术提高仓库运作效率、减少人工错误并实现库存实时监控，通常由存储设备、搬运/存取设备、识别系统、自动化存储与检索系统及仓储管理系统等组成。

系统组成模块: 5(存储/搬运/识别/ASRS/WMS); 自动化要素: 3(设备/算法/物联网); 减错目标: 降低人工错误; 形态: 自动化仓储物流

• 汽车制造仓储
• 智能工厂物流
• 零部件立体库

天奇具身智能业务专注工业级具身智能解决方案，通过天奇银河（与银河通用合资）与优奇（与优必选合资）布局机器人整机，涵盖机器人本体适配优化与规模化落地，已在汽车整车制造、汽车零部件、锂电池制造、3C智能制造等场景实现应用或技术验证。

业务形态: 工业级具身智能; 合资主体数: 2(天奇银河/优奇UQI); 应用场景数: 4(汽车/锂电/3C/物流); 本体类型数: 3(工业/人形/无人车)

• 汽车制造关键工序
• 锂电池制造
• 3C智能制造
• 工业物流搬运

依托深厚的汽车全生命周期场景理解，以机器人本体和通用大模型为底座自研工业垂类模型，以高质量场景化数据为核心驱动力，提供可落地、高效率且稳定的具身智能工业整体解决方案，搭建真机、UMI、EGO多路线融合数据采集体系。

方案架构层: 4(数据/模型/本体/场景); 数据采集路线: 3(真机/UMI/EGO); 模型: 自研工业垂类大模型; 落地: 工业场景规模化

• 离散制造智能化
• 汽车工厂柔性产线
• 工业AI落地

由优奇（UQI，与优必选合资）为汽车、轮胎、3C电子、电池、电商/3PL等行业提供一体化的无人工厂、无人仓和无人配送解决方案，基于无人车和人形机器人构建端到端无人化物流体系。

方案组成数: 3(无人工厂/无人仓/无人配送); 载体类型: 2(无人车/人形机器人); 适用行业数: 5(汽车/轮胎/3C/电池/电商); 体系: 端到端

• 汽车无人工厂
• 无人仓储
• 末端无人配送

由天奇建设运营的“江苏省具身智能机器人工业数据采集与实训中心”，使用面积近7000平方米、实物投资近亿元，布局“1+7”八大功能区，覆盖新能源、汽车工业、区域特色产业、工业物流搬运等工业场景及家政康养、商业服务、户外市政巡检等民生场景，提供数据采集、技能实训与组装调试服务。

中心面积: 7000平方米; 实物投资: 1亿元; 日均采集数据: 600小时; 年有效数据: 120000小时; 功能区数: 8(1+7)

• 具身智能数据服务
• 机器人技能实训
• 工业场景数采

天奇力帝专注环保设备研发制造，业务涵盖废钢加工设备、报废汽车拆解设备、有色金属加工及分选设备等再生资源综合利用及环保设备与服务，并拓展固废处理、冶金设备、新能源环保与航天配套等新业务，为大型央企、国企及政府项目提供装备与配套服务，销售服务网络覆盖全国。

业务板块数: 5(废钢加工/汽车拆解/有色分选/固废/冶金); 子公司数: 1(天奇力帝); 服务网络: 覆盖全国; 客户类型: 央企/国企/政府项目

• 再生资源综合利用
• 废钢与有色金属回收
• 固废处理与政府项目

天奇力帝PSX系列废钢破碎机，通过减震、降噪、除尘技术减少二次污染，90%以上核心零部件为公司自主研发生产，并引进先进分拣设备可按需求灵活配置，配备计算机监控系统通过PLC实现精准控制，降低人力成本。

型号: PSX-6080; 核心零部件自研率: ≥90%; 环保处理级数: 3(减震/降噪/除尘); 控制方式: PLC计算机监控; 配置: 可灵活选配分拣设备

• 废钢破碎处理
• 再生资源加工
• 金属回收预处理

天奇力帝PSX系列大型废钢破碎机，采用减震降噪除尘技术降低二次污染，核心零部件90%以上自主研发，可灵活配置分拣设备并通过PLC计算机监控系统实现安全高效运行。

型号: PSX-88104; 核心零部件自研率: ≥90%; 环保处理级数: 3(减震/降噪/除尘); 控制方式: PLC计算机监控; 配置: 可按需灵活选配

• 大型废钢破碎
• 报废汽车破碎
• 金属再生预处理

天奇力帝PSX系列废钢破碎机，通过减震、降噪、除尘技术减少二次污染，90%以上核心零部件自主研发生产，引进先进分拣设备并可灵活配置，配备PLC计算机监控系统保障安全高效运行、显著降低人力成本。

型号: PSX-98104; 核心零部件自研率: ≥90%; 环保处理级数: 3(减震/降噪/除尘); 控制方式: PLC计算机监控; 配置: 可灵活选配分拣设备

• 废钢破碎处理
• 再生钢材原料制备
• 资源回收企业

出口土耳其AKIŞ公司的Q91Y-1250T门式剪断机，由主机身、料床、剪切缸、顶压缸、动力装置、液压管路系统、电气控制系统及工作油液循环水冷却装置等部件组成，可将尺寸不大于7000×2000×1400mm、抗拉强度σb≤450MPa的各类金属构件及混合型废钢整形与剪断成合适冶炼炉料。

型号: Q91Y-1250T; 最大处理尺寸: 7000×2000×1400mm; 适用材料抗拉强度: ≤450MPa; 机型: 门式剪断机; 组成部件: 8类(主机身/料床/剪切缸等)

• 废钢整形剪断
• 冶炼炉料制备
• 金属回收加工

用于废钢加工及钢渣处理的液压打包设备，可将废钢进行破碎、分选、磁选和熔炼前的压块整形，配套废钢破碎机、废钢分选机、废钢磁选机、废钢熔炼设备等形成再生钢材加工产线。

型号: Y81-1600II; 公称推力: 1600T(机型标识); 配套工序数: 4(破碎/分选/磁选/熔炼); 适用物料: 废钢、钢渣; 用途: 废钢压块整形

• 废钢压块
• 钢渣处理
• 再生钢材加工

出口马来西亚的YB81-500II型液压打包机，用于废钢加工及钢渣处理，配套废钢破碎、分选、磁选、熔炼设备，将废钢加工成再生钢材或其他有用产品。

型号: YB81-500II; 公称推力: 500T(机型标识); 配套工序数: 4(破碎/分选/磁选/熔炼); 适用物料: 废钢、钢渣; 用途: 废钢压块整形

• 废钢压块
• 海外再生资源项目
• 金属回收加工

天奇力帝提供的报废汽车拆解设备与拆解线，服务于再生资源综合利用与循环经济，支持报废汽车的高效、环保拆解与零部件回收，是公司循环环保装备的重要产品线。

设备类型: 报废汽车拆解线; 所属大类: 1(再生资源); 业务归属: 再生资源综合利用; 特性: 高效环保拆解; 配套产线数: 2(拆解+废钢分选)

• 报废汽车回收拆解
• 汽车拆解企业
• 循环经济产业园

天奇力帝面向再生资源领域的有色金属加工及分选设备，用于对回收金属进行分选、加工与提纯，提升有色金属再生利用效率，配套废钢破碎与磁选系统形成完整资源回收产线。

设备类型: 有色金属分选与加工; 所属大类: 1(再生资源); 业务归属: 再生资源综合利用; 配套环节数: 3(破碎/磁选/分选); 目标: 提升有色金属回收效率

• 有色金属回收
• 金属分选提纯
• 再生资源企业

天奇力帝积极开拓的固废处理装备业务，面向市政与工业固体废物处理提供装备及配套服务，是公司循环环保装备向固废领域延伸的新业务方向。

业务定位: 固废处理装备; 领域数: 2(市政/工业); 业务项: 1(固废处理装备); 服务: 装备及配套

• 市政固废处理
• 工业固废处置
• 环保工程

天奇力帝拓展的冶金设备业务，面向冶炼与金属再生环节提供配套装备，与废钢加工、有色金属分选及固废处理装备协同，服务大型冶金与资源回收项目。

业务定位: 冶金配套装备; 业务项: 1(冶金设备); 业务归属: 循环环保新业务; 协同板块数: 3(废钢/有色分选/固废); 客户: 大型冶金与资源回收项目

• 冶金配套
• 金属再生冶炼
• 资源回收项目

铜陵天奇蓝天（天奇股份全资子公司）主营散料输送设备制造，带式输送机全系列覆盖TD75、TK、DTII、DTⅡ（A）系列，可广泛用于电站、化工、冶金、矿山、煤炭、港口、建材及轻工等行业。

产品系列数: 4(TD75/TK/DTII/DTII(A)); 应用行业数: 8(电站/化工/冶金/矿山/煤炭/港口/建材/轻工); 制造商: 铜陵天奇蓝天; 标准: 参与胶带机国标编制

• 电力输煤
• 矿山散料输送
• 港口与建材输送

天奇蓝天研制的管状皮带机，采用封闭管状结构输送散料，适用于环保要求高的长距离、大倾角物料输送场景，与带式输送机共同构成散料输送装备产品体系。

设备类型: 管状皮带机; 结构类型: 1(管状); 结构特性: 封闭管状输送; 适用场景数: 3(长距离/大倾角/环保); 制造商: 铜陵天奇蓝天

• 封闭环保输送
• 长距离散料输送
• 矿山与港口

天奇蓝天在散料输送设备之外亦提供汽车拆解装备，服务于报废汽车拆解与资源回收，是公司散料输送与环保装备协同布局的产品线之一。

设备类型: 汽车拆解装备; 所属板块: 1(天奇蓝天); 业务归属: 天奇蓝天装备; 协同板块数: 2(散料输送/资源回收); 用途: 报废汽车拆解

• 报废汽车拆解
• 汽车回收产线
• 资源再生

江苏天奇重工（天奇股份重工机械产业子公司）在新能源领域为风力发电机组提供轮毂、底座、轴承座、主轴等关键零部件的树脂砂铸造、精密加工和集成总装，是大型风力发电机铸件生产基地。

产品类型数: 4(轮毂/底座/轴承座/主轴); 工艺环节数: 3(树脂砂铸造/精密加工/集成总装); 制造商: 江苏天奇重工; 领域: 风力发电机组

• 风力发电机组
• 风电整机配套
• 新能源装备

天奇重工以经营出口大型风力发电机铸件、大型柴油机铸件和燃汽轮机铸件为主的树脂砂生产基地，为工业领域提供大型柴油机铸件等关键零部件制造配套服务。

产品类别: 1(大型柴油机铸件); 工艺类型: 1(树脂砂铸造); 工艺: 树脂砂铸造; 制造商: 江苏天奇重工; 业务: 出口大型铸件

• 柴油机制造
• 船舶与工程机械
• 工业动力配套

天奇重工生产的大型燃汽轮机铸件，采用树脂砂铸造工艺，服务于燃汽轮机等高端装备的关键零部件制造，是公司重工机械装备出口与配套的重要产品。

产品类别: 1(燃汽轮机铸件); 工艺类型: 1(树脂砂铸造); 工艺: 树脂砂铸造; 制造商: 江苏天奇重工; 业务: 出口大型铸件

• 燃气轮机装备
• 发电与动力设备
• 高端铸件配套

天奇通过子公司天奇金泰阁（工信部第三批废旧动力蓄电池综合利用规范企业）深耕锂电池资源化利用近20年，提供废旧锂电池回收处理装备与无害化破碎工厂，实现三元与磷酸铁锂电池全元素再生、生产全流程碳足迹可追溯，覆盖破碎、湿法冶金等完整回收处理工艺。该板块级产品名由官方产品页（锂电池循环解决方案）及公司年报公开业务交叉确认。

三元锂电池年处理量: 50000吨; 磷酸铁锂电池年处理量: 150000吨(其中100000吨在建); 钴镍锰金属回收率: 99%; 锂金属回收率: 94%; 电池破碎能力: 2吨/小时; 环保指标: 零污染零排放

• 废旧动力电池回收
• 锂电池全元素再生
• 电池级碳酸锂/磷酸铁制备

锂电池回收湿法冶金产线的浸出工序设备，主要将电池湿粉中的有价金属浸出成硫酸盐混合溶液并进行初步除杂，是废旧锂电池回收处理产线的前端关键环节。

工序定位: 湿法冶金浸出; 处理对象: 电池湿粉有价金属; 产出: 硫酸盐混合溶液; 配套: 初步除杂; 所属产线: 1条锂电池回收湿法线; 整线金属回收率: 钴镍锰99%/锂94%

• 废旧锂电池湿法回收
• 有价金属浸出
• 电池回收产线

锂电池回收合成后段的煅烧工序设备，对合成车间产出的羟基钴、亚钴、碳酸钴进行烘干或煅烧成氧化钴系列产品，是钴资源再生提纯的关键装备。

工序定位: 煅烧烘干; 处理对象: 羟基钴/亚钴/碳酸钴; 产出: 氧化钴系列; 工艺: 烘干或煅烧; 所属产线: 1条锂电池回收湿法线; 整线金属回收率: 钴镍锰99%/锂94%

• 钴资源再生
• 氧化钴制备
• 电池回收提纯

锂电池回收湿法冶金的合成工序设备，以萃取产出的硫酸镍、硫酸钴溶液为原料，用于合成羟基钴、碳酸钴、亚钴、碳酸镍等产品。

工序定位: 湿法合成; 原料: 硫酸镍/硫酸钴溶液; 产出: 羟基钴/碳酸钴/亚钴/碳酸镍; 工艺: 合成反应; 所属产线: 1条锂电池回收湿法线; 整线金属回收率: 钴镍锰99%/锂94%

• 钴镍盐合成
• 电池材料再生
• 湿法冶金产线

锂电池回收湿法冶金的结晶工序设备，将萃取车间生产的硫酸镍、硫酸钴、硫酸锰溶液蒸发干燥制成晶体，实现有价金属盐的固相回收。

工序定位: 蒸发结晶; 原料: 硫酸镍/硫酸钴/硫酸锰溶液; 产出: 金属盐晶体; 工艺: 蒸发干燥; 所属产线: 1条锂电池回收湿法线; 整线金属回收率: 钴镍锰99%/锂94%

• 金属盐结晶
• 硫酸镍钴锰回收
• 电池回收产线

锂电池回收湿法冶金的萃取工序设备，将浸出产生的Ni、Co、Mn、Li混合溶液中的各种金属分离成相对纯净的溶液，是金属提纯的核心环节。

工序定位: 溶剂萃取分离; 处理对象: Ni/Co/Mn/Li混合溶液; 产出: 相对纯净单一金属溶液; 工艺: 萃取分离; 所属产线: 1条锂电池回收湿法线; 整线金属回收率: 钴镍锰99%/锂94%

• 金属分离提纯
• 镍钴锰锂回收
• 湿法冶金产线

锂电池回收湿法冶金产线的蒸发工序设备，用于对萃取与结晶环节的溶液进行蒸发浓缩，配套金属盐的结晶与提纯，是回收产线的关键单元装备。

工序定位: 蒸发浓缩; 处理对象: 金属盐溶液; 功能: 溶液浓缩; 配套: 结晶工序; 所属产线: 1条锂电池回收湿法线; 整线金属回收率: 钴镍锰99%/锂94%

• 溶液蒸发浓缩
• 金属盐提纯
• 电池回收产线

锂电池回收与材料再生产线的烧结工序设备，用于对前驱体或再生材料进行高温烧结成型，是锂电材料再生制备的关键热工装备。

工序定位: 高温烧结; 处理对象: 再生前驱体/材料; 工艺: 高温烧结成型; 配套: 材料再生产线; 所属产线: 1条锂电池回收湿法线; 整线金属回收率: 钴镍锰99%/锂94%

• 锂电材料再生
• 正极材料烧结
• 电池回收产线

锂电池回收湿法冶金产线的洗涤工序设备，用于对过滤后的滤饼或中间物料进行洗涤净化，去除杂质与可溶盐，提升有价金属产品纯度。

工序定位: 洗涤净化; 处理对象: 滤饼/中间物料; 功能: 除杂提纯; 配套: 过滤与分离工序; 所属产线: 1条锂电池回收湿法线; 整线金属回收率: 钴镍锰99%/锂94%

• 滤饼洗涤
• 金属产品提纯
• 湿法冶金产线

锂电池回收湿法冶金产线的沉铁工序设备，通过沉淀去除溶液中的铁杂质，保障后续镍钴锰锂分离提纯的纯度，是除杂环节的重要装备。

工序定位: 沉铁除杂; 处理对象: 含Fe溶液; 功能: 铁杂质沉淀去除; 配套: 萃取前除杂; 所属产线: 1条锂电池回收湿法线; 整线金属回收率: 钴镍锰99%/锂94%

• 除铁净化
• 溶液除杂
• 电池回收产线

锂电池回收湿法冶金产线的除杂工序设备，对浸出及萃取过程中的混合溶液进行初步除杂净化，为金属分离提纯提供洁净原料。

工序定位: 溶液除杂净化; 处理对象: 浸出/萃取混合溶液; 功能: 初步净化; 配套: 浸出与萃取工序; 所属产线: 1条锂电池回收湿法线; 整线金属回收率: 钴镍锰99%/锂94%

• 溶液净化
• 金属提纯前处理
• 湿法冶金产线

锂电池回收湿法冶金产线的酸浸工序设备，采用酸性介质将电池物料中的有价金属浸出溶解，是破碎分选后湿法回收的前端浸出环节。

工序定位: 酸性浸出; 处理对象: 电池破碎分选物料; 介质: 酸性浸出液; 配套: 破碎与湿法前端; 所属产线: 1条锂电池回收湿法线; 整线金属回收率: 钴镍锰99%/锂94%

• 有价金属酸浸
• 电池湿法回收
• 回收处理产线

天奇新动力聚焦锂电循环回收网络搭建及锂电应用场景下的PACK集成研发与制造，基于驻车及小动力锂电应用场景提供研发、生产及智能充换电系统一体化解决方案，可定制化电池PACK涵盖小动力电动车48V/60V/72V系列、家庭及工商业储能5KWH/10KWH等、重卡驻车电源。

PACK电压系列数: 3(48V/60V/72V); 储能规格数: 2(5KWH/10KWH); 专用电源: 重卡驻车电源; 区域布局: 6(华东/华北/华中/东北/华南/西南)

• 小动力电动车
• 家庭及工商业储能
• 重卡驻车电源

基于小动力锂电应用场景提供的智能充换电一体化解决方案，可在不同国家/地区实施车联网、换电、车电租售的落地，与可定制化电池PACK制造协同构成锂电池应用闭环。

方案形态: 智能充换电一体化; 应用类别: 1(小动力锂电); 落地能力数: 3(车联网/换电/车电租售); 应用场景: 小动力锂电; 协同: 电池PACK制造

• 小动力换电
• 车电分离运营
• 锂电应用服务

天奇新动力面向轻型动力场景（如小动力电动车）布局的换电业务，依托区域化合资工厂与可定制化PACK制造能力，提供轻型动力领域的换电与电池运营服务。

场景类别: 1(轻型动力); 区域工厂数: 6(华东/华北/华中/东北/华南/西南); 场景定位: 轻型动力换电; 依托: 区域化合资工厂+定制化PACK; 业务: 换电与电池运营; 应用: 小动力电动车

• 轻型电动车换电
• 小动力电池运营
• 共享出行

天奇欧瑞德（与Stellantis集团合资、国家工信部认证再制造试点企业）实现汽车精细化拆解与内燃机再制造规模化生产，再制造及维修承接范围涵盖发动机、缸体、缸盖、凸轮轴、机油泵、油底壳、曲轴(瓦片)、活塞、连杆、方向机、空调压缩机、发电机、汽车减震、差速器、车灯、波箱阀体、分动箱等。

年处理发动机能力: 50000台; 年回收报废汽车: 20000台; 再制造范围: 发动机/缸体/缸盖/曲轴等16类; 生产基地数: 3(宁波/广州/扬州)

• 汽车发动机再制造
• 汽车零部件再制造
• 汽车后市场循环经济

天奇欧瑞德实现汽车精细化拆解规模化，结合国内领先的汽车后市场大数据平台“汽修宝”实现拆解资源精准对接与再制造产业协同，年回收处理报废汽车超2万台。

年回收报废汽车: 20000台; 生产基地数: 3(宁波/广州/扬州); 工艺: 精细化拆解; 平台: 汽修宝大数据精准对接

• 报废汽车拆解
• 拆解资源对接
• 汽车后市场