Xizhi Technology

Автомобильный пластиковый силовой модуль на карбиде кремния (SiC) (DCM) для главных тяговых инверторов электромобилей, с подложками Si3N4 и охлаждением pin-fin/интегрированным водяным каналом, охватывающий диапазон температур перехода от 175°C до 200°C. Производитель позиционирует его как 'сердце мощности' электромобиля, эффективно преобразующее постоянный ток батареи в переменный ток для тягового двигателя.

Напряжение шины:750 В; Номинальный ток:200 А; Сопротивление Rds(on):1.2 мОм; Частота коммутации:24k Гц; Температура перехода:175 °C; Тип корпуса:Пластиковый модуль; Тепловое сопротивление:0.35 К/Вт; Пиковый КПД:99 %

• Главный тяговый инвертор электромобиля
• Система привода двигателя
• Интеллектуальный тяговый силовой агрегат
• Высокопроизводительные легковые авто (SAIC IM, SAIC Audi, Chery Jetour и др.)

Автомобильный модуль источника питания для бортовых электрических архитектур, включающий низковольтные (LVDC) и высоковольтные (HVDC) двунаправленные/изолированные силовые «кирпичи», с применением высоконадёжной пластиковой заливки и передовой корпусной технологии, поддерживающий параллельную работу нескольких модулей и комплексные механизмы защиты.

LVDC: высоконадёжная пластиковая заливка, пиковая эффективность до 98%, максимальная непрерывная выходная мощность 1кВт, плотность мощности до 5140 кВт/кубический дюйм, поддержка двунаправленного пуска и стационарной работы; в режиме понижения 60А непрерывно, 120А кратковременно (до 2мс), в режиме повышения 15А непрерывно, 30А кратковременно (до 2мс); параллельная работа нескольких модулей и защита от перенапряжения/недонапряжения, перегрузки по току, КЗ, перегрева. HVDC: передовая высокочастотная технология, пиковая эффективность до 96,2%, средневзвешенная эффективность до 95%, плотность мощности до 12,5кВт/л, максимальный непрерывный выходной ток 230А, максимальная непрерывная выходная мощность 3кВт, передовая корпусная технология, сверхнизкая высота модуля и нисходящее тепловое сопротивление, параллельная работа и защита предзаряда, перенапряжения/недонапряжения, перегрузки, КЗ, перегрева.

• Бортовое преобразование питания (48В/12В)
• Питание высоковольтное (800В/12В)
• Распределение и управление энергией электромобиля
• Изолированный силовой «кирпич» автомобильного класса

Высоковольтный силовой модуль для сценариев ИИ-вычислений (AIDC), номинальным напряжением 1,1кВ и совместимый с шинной архитектурой 800В, переносящий автомобильные процессы пластиковой заливки/корпусировки на питание вычислений и обеспечивающий ключевые компоненты для высоковольтного распределения и преобразования мощности в GPU-стойках мегаваттного класса.

Указан на официальной главной странице как один из ключевых продуктов для вычислительных сценариев: силовой модуль 1,1кВ/800В, совместимый с высоковольтной архитектурой питания 800В; подробные электрические параметры на официальной странице каталога по отдельности не раскрываются, используется тот же процесс, что и у автомобильных пластиковых SiC-модулей.

• Центр обработки данных ИИ (AIDC)
• Питание GPU-стоек мегаваттного класса
• Высоковольтное распределение и преобразование мощности для вычислений

Высокочастотный силовой модуль 800В→12В для центров обработки данных ИИ-вычислений, обеспечивающий сверхвысокую сквозную эффективность и плотность мощности за счёт упрощения этапов преобразования и питающий GPU-стойки мегаваттного класса нового поколения. Массовое производство ожидается к концу 2026 года (согласно 36Kr/отраслевым отчётам и официальным заявлениям).

Высокочастотный силовой модуль 800В→12В, разработанный для AIDC, обеспечивающий сквозную эффективность выше 98% за счёт упрощения этапов преобразования, плотность мощности свыше 5000Вт/дюйм³ (около 314Вт/см³); поддерживает питание GPU-стоек мегаваттного класса, массовое производство ожидается к концу 2026 года.

• Питание ЦОД ИИ (AIDC) 800В→12В
• Питание GPU-стоек мегаваттного класса
• Высокочастотный высокоэффективный силовой «кирпич» для вычислений

Силовой модуль 48В→12В для вычислительных сценариев, входящий в линейку вычислительного питания Xizhi и переносящий автомобильную высоконадёжную силовую технологию в области вычислительного и промышленного питания.

Указан на официальной главной странице как один из ключевых продуктов для вычислительных сценариев: силовой модуль 48В/12В; подробные электрические параметры на официальной странице каталога по отдельности не раскрываются, используется тот же процесс, что и у автомобильных модулей LVDC/HVDC.

• Питание 48В/12В в вычислительных сценариях
• Распределение энергии в ЦОД ИИ
• Высокоэффективное преобразование низковольтной мощности

Высокочастотный пластиковый силовой модуль для промышленного сварочного оборудования, переносящий автомобильные технологии силовой и источниковой упаковки в промышленные энергетические сценарии и обеспечивающий высоконадёжные сварочные решения с высокой плотностью мощности.

Указан на официальной главной странице как ключевой промышленный продукт: сварочный силовой модуль; подробные электрические параметры на официальной странице каталога по отдельности не раскрываются, используется платформа процессов пластиковых/корпусных силовых модулей Xizhi.

• Питание промышленного сварочного оборудования
• Промышленные высокочастотные источники
• Промышленные силовые модули