Mingxin Automotive Leather Co., Ltd.

Élaboré à partir de matières premières importées et tanné sans chrome ou au chrome, ce cuir véritable premium procure un toucher plein et authentique, avec une odeur excellente et de faibles émissions de COV. Il conserve la fleur naturelle intégrale et constitue la gamme Nappa phare de la catégorie cuirs.

Épaisseur: 1.0-1.4mm; Valeur de buée: ≤3mg; Niveau d'odeur: ≤3; Procédé de tannage: sans chrome/tannage au chrome; Émissions de COV: faibles

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Élaboré à partir de matières premières importées et transformé par tannage sans chrome ou au chrome, ce cuir automobile premium arbore en surface un grain litchi fin et dense. Il procure un toucher plein de cuir avec une odeur excellente et de faibles émissions de COV, et constitue la gamme comptant le plus de références de la catégorie cuirs.

Épaisseur: 1.0-1.4mm; Valeur de buée: ≤3mg; Niveau d'odeur: ≤3; Texture de surface: grain litchi fin; Procédé de tannage: sans chrome/tannage au chrome

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Élaboré à partir de matières premières importées et transformé par tannage sans chrome ou au chrome, ce cuir automobile véritable de haute qualité offre un toucher plein de cuir avec une odeur excellente et de faibles émissions de COV. Le site officiel référence également la variante Perlnappa (grain perle), qui appartient à la même gamme.

Épaisseur: 1.0-1.4mm; Valeur de buée: ≤3mg; Niveau d'odeur: ≤3; Procédé de tannage: sans chrome/tannage au chrome; Émissions de COV: faibles

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Obtenu à partir de matières premières importées par tannage sans chrome ou au chrome, ce cuir automobile véritable présente en surface un motif régulier de micro-perforations. Il associe toucher plein du cuir et odeur excellente à de faibles émissions de COV tout en améliorant la respirabilité du siège.

Épaisseur: 1.0-1.4mm; Valeur de buée: ≤3mg; Niveau d'odeur: ≤3; Finition de surface: micro-perforation; Procédé de tannage: sans chrome/tannage au chrome

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Tissu haut de gamme dans lequel le non-tissé en microfibre est imprégné de polyuréthane puis fibrillé pour obtenir un effet daim en surface. L'ensemble du procédé est exempt de toluène, de DMF et d'autres solvants organiques, sans pollution par solvants volatils ; il offre une faible buée, de faibles COV, une odeur réduite, d'excellentes propriétés physico-chimiques, un toucher cuir supérieur et un duvet doux.

Épaisseur: 0.8-1.4mm; Valeur de buée: ≤3mg; Niveau d'odeur: ≤3; Résidus de solvants: sans toluène/sans DMF; Émissions de COV: faibles

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• Volants
• Planches de bord
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• Accoudoirs
• Ciels de toit
• Montants
• Pare-soleil
• Porte-bagages

Tissu en microfibre à base d'eau obtenu par gaufrage de la surface daim de MENORCA afin de créer des textures régulières. Il conserve le procédé écologique à base d'eau sans toluène ni DMF, ainsi qu'une faible buée, de faibles COV et une odeur réduite, avec un duvet doux et un toucher cuir supérieur.

Épaisseur: 0.8-1.4mm; Valeur de buée: ≤3mg; Niveau d'odeur: ≤3; Résidus de solvants: sans toluène/sans DMF; Finition de surface: texture gaufrée

• Sièges automobiles
• Volants
• Planches de bord
• Panneaux de porte
• Ciels de toit

Cuir lisse en microfibre haut de gamme dont la texture de surface est formée par revêtement au rouleau et gaufrage de la base microfibre. L'ensemble du procédé est exempt de toluène, de DMF et d'autres solvants organiques, avec une faible buée, de faibles COV et une odeur réduite, d'excellentes propriétés physico-chimiques et un toucher cuir supérieur. Selon le rapport annuel, cette gamme de microfibre à base d'eau est commercialisée sous la marque Verstar et a obtenu la certification maritime MED de DNV.

Épaisseur: 0.8-1.4mm; Valeur de buée: ≤3mg; Niveau d'odeur: ≤3; Résidus de solvants: sans toluène/sans DMF; Finition de surface: revêtement au rouleau et gaufrage; Certification: MED maritime de DNV

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• Ciels de toit
• Intérieurs de paquebots de luxe et de navires de commerce

Nouvelle génération de cuir synthétique PU à base d'eau développé de manière indépendante par l'entreprise, référencé Hurongo® PU dans la rubrique produits du site officiel en anglais. Il remplace les procédés aux solvants par un revêtement écologique de polyuréthane aqueux, sans benzène, formaldéhyde ni DMF sur toute la chaîne. C'est le premier PU aqueux de qualité automobile au monde à obtenir la certification OEKO-TEX STANDARD 100 Classe I (qualité bébé), avec des émissions de COV de seulement 1/5 de la norme générale ; il a été appliqué sur des modèles tels que Xpeng P7+, la série Mazda EZ, NIO ES8 et Onvo L90.

Résistance à la flexion à température ambiante: ≥100000 cycles; Résistance à la flexion à -20℃: ≥30000 cycles; Émissions de COV: ≤1/5 de la norme générale; Certification: OEKO-TEX STANDARD 100 Classe I; Solvants nocifs: zéro DMF/zéro benzène/zéro aldéhyde

• Sièges automobiles
• Panneaux de porte
• Planches de bord
• Volants
• Pommeaux
• Appuis-tête

Gamme de produits PVC écologique (marque Eivisa) révélée dans le rapport annuel de l'entreprise. Fabriqué à partir d'huiles végétales de qualité alimentaire selon un procédé à base d'eau éliminant les solvants nocifs comme le DMF, il a passé les certifications RoHS et REACH de l'UE et a été appliqué sur des modèles de clients finaux (comme le garnissage souple des sièges de la Leapmotor B10). Sa couche mousse intègre du charbon de bambou naturel, offrant absorption d'humidité, respirabilité, propriétés antibactériennes et purification de l'air.

Souplesse BLC: ≥4.5; Solvants nocifs: zéro DMF; Émissions de COV: faibles; Certification environnementale: RoHS/REACH de l'UE; Matière première: huiles végétales de qualité alimentaire

• Sièges automobiles
• Appuis-tête
• Garnissage souple des panneaux de porte
• Pièces de revêtement intérieur