Shenzhen Infypower Co., Ltd.

La principale famille de modules de charge à entrée triphasée d'Infypower, couvrant des modules de charge AC/DC 40kW/1000Vdc, incluant des versions à haut rendement, des versions conformes au standard State Grid, des versions à consommation nulle et des versions haute fiabilité ; c'est l'unité de puissance centrale des bornes de recharge rapide en courant continu.

AC/DC 40kW/1000Vdc ; REG1K0135Z2 : module de charge AC/DC 40kW/1000Vdc ; REG1K0135E2 : module de charge AC/DC 40kW/1000Vdc (dernière version) ; REG1K0135A2 : module de charge haut rendement 40kW ; REG1K0135Z5 : module de charge standard State Grid 40kW à consommation nulle ; REG1K0135A5 : module de charge standard State Grid 40kW ; REG1K0135 : module de charge haute fiabilité 40kW.

• Unités de puissance pour bornes de charge CC et bornes de supercharge
• Stations publiques urbaines de recharge rapide
• Stations de supercharge sur autoroute
• Sites de recharge standard State Grid

Module de charge de classe 20kW à entrée triphasée, conforme aux normes State Grid, sortie 1000Vdc, adapté aux bornes de charge CC de petite et moyenne puissance.

Module de charge standard State Grid 20kW/1000V ; entrée triphasée.

• Bornes de charge CC de petite et moyenne puissance
• Sites de recharge standard State Grid
• Recharge à destination

Module de charge 20kW à entrée triphasée pour la plateforme 750V, sortie 50A, destiné aux véhicules à plateforme batterie 750V.

Module de charge 20kW/750V 50A ; entrée triphasée.

• Bornes de charge CC pour plateforme 750V
• Rénovation et remplacement de maintenance des stations existantes

Module de charge de classe 30kW à entrée triphasée et à haute densité de puissance, de faible encombrement, facilitant la conception compacte des bornes de charge.

Module de charge haute densité de puissance 30kW ; entrée triphasée.

• Bornes de charge CC à haute densité de puissance
• Équipements de charge muraux et miniaturisés

La famille de modules de charge refroidis par liquide d'Infypower (yelengmokuai) utilise une solution de refroidissement liquide et convient aux systèmes de supercharge entièrement refroidis par liquide ainsi qu'aux scénarios à haute protection et haute fiabilité.

LRG1K0135A2 : module de charge refroidi par liquide 40kW ; LRG1K0135 : module de charge refroidi par liquide à haute protection 40kW (dernière version) ; LRG1K0100G : module de charge refroidi par liquide 30kW.

• Systèmes de supercharge entièrement refroidis par liquide
• Scénarios de charge à haute protection et haute fiabilité
• Bornes de recharge rapide CC de forte puissance

Module convertisseur DC/DC 40kW à refroidissement liquide, utilisé pour la conversion de puissance et l'isolation côté bus continu.

Puissance de sortie: 480 kW; Plage de tension de sortie: 400 V AC; Plage de courant de sortie: 0 ~ 50 A; Efficacité: ≥ 98 %; Densité de puissance: 2.0 kW/kg; Indice de protection: IP65; Protocole de communication: CAN / LVDS; Méthode de refroidissement: Forced air

• Systèmes de charge à bus continu
• Systèmes de supercharge et de décharge photovoltaïque-stockage
• Bornes de supercharge refroidies par liquide

Module convertisseur AC/DC bidirectionnel 35kW à refroidissement liquide, prenant en charge le flux d'énergie bidirectionnel et utilisable dans les scénarios V2G d'interaction véhicule-réseau et de stockage-charge intégrés.

Puissance de sortie: 40 kW; Plage de tension de sortie: 200 ~ 1000 V DC; Plage de courant de sortie: 0 ~ 135 A; Efficacité: ≥ 96 %; Densité de puissance: 45 W/in³; Indice de protection: IP67; Protocole de communication: CAN / Modbus; Méthode de refroidissement: Liquid cooling

• Interaction V2G véhicule-réseau
• Systèmes intégrés de stockage et de charge
• Équipements de charge et de décharge bidirectionnels

La famille de modules bidirectionnels AC/DC de stockage-charge d'Infypower, assurant une conversion bidirectionnelle de l'énergie entre le réseau et les batteries et prenant en charge les applications V2G/V2H et de stockage-charge intégré.

BEG1K0100 : module convertisseur AC/DC bidirectionnel 30kW ; BEG1K075 : module convertisseur AC/DC bidirectionnel 22kW.

• Bornes de charge V2G à interaction véhicule-réseau
• Systèmes intégrés de stockage et de charge
• Modules de charge et de décharge bidirectionnels

La famille de modules PCS (système de conversion de puissance) de stockage d'énergie d'Infypower couvre de 62.5kW à 235kW, y compris des versions refroidies par liquide, et est utilisée pour la conversion de puissance dans la supercharge photovoltaïque avec stockage et les stations de recharge dotées de stockage.

BEG1K0110 : module PCS de stockage d'énergie 62.5kW ; BEG1K0160 : module PCS de stockage d'énergie 100kW ; BEG1K0220 : module PCS de stockage d'énergie 125kW ; PL235M1K5G : module PCS de stockage d'énergie 235kW refroidi par liquide.

• Stockage associé aux stations de recharge
• Systèmes de supercharge et de décharge photovoltaïque-stockage
• Conversion de puissance pour le stockage commercial et industriel

Module convertisseur AC/DC bidirectionnel non isolé reconfigurable 125kW, à topologie reconfigurable et haut rendement, adapté à la charge et à la décharge bidirectionnelles de forte puissance et au raccordement de stockage d'énergie.

Puissance de sortie: 15 kW; Plage de tension de sortie: 200 ~ 1000 V DC; Plage de courant de sortie: 0 ~ 135 A; Efficacité: ≥ 94 %; Densité de puissance: 2.0 kW/kg; Indice de protection: IP65; Protocole de communication: CAN / Modbus / OCPP; Méthode de refroidissement: Liquid cooling

• Charge et décharge V2G de forte puissance
• Systèmes intégrés de stockage et de charge
• Systèmes de distribution de puissance flexibles

Module de vérification à distance de capacité 15kW, utilisé pour la vérification à distance de la capacité et la maintenance de charge et de décharge des systèmes de batteries et de stockage d'énergie.

Puissance de sortie: 11 kW; Plage de tension de sortie: 150 ~ 950 V DC; Plage de courant de sortie: 0 ~ 400 A; Efficacité: ≥ 97 %; Densité de puissance: 45 W/in³; Indice de protection: IP67; Protocole de communication: CAN / Modbus / Ethernet; Méthode de refroidissement: Air cooling

• Vérification à distance de la capacité des systèmes de stockage d'énergie
• Test et maintenance de la capacité des batteries

Module intégré photovoltaïque-stockage-V2G 11kW combinant des fonctions de conversion bidirectionnelle photovoltaïque, de stockage d'énergie et d'interaction véhicule-réseau, destiné aux scénarios distribués photovoltaïque-stockage-recharge.

Puissance de sortie: 480 kW; Plage de tension de sortie: 400 V AC; Plage de courant de sortie: 0 ~ 50 A; Efficacité: ≥ 98 %; Densité de puissance: 2.0 kW/kg; Indice de protection: IP65; Protocole de communication: CAN / LVDS; Méthode de refroidissement: Forced air

• Photovoltaïque-stockage-recharge distribués
• Interaction V2G/V2H véhicule-réseau
• Équipements intégrés photovoltaïque-stockage résidentiels, commerciaux et industriels

Famille de modules de charge à entrée DC (DC-input) d'Infypower ; modules convertisseurs DC/DC à entrée DC utilisés dans les systèmes de charge alimentés par bus DC et pour la conversion isolée côté stockage d'énergie.

CEG1K0135A2 : module convertisseur DC/DC de 40kW ; CEG1K0100G2 : module convertisseur DCDC haute efficacité de 30kW ; CEG1K0100 : module convertisseur DCDC de 30kW ; CEG75050 : module convertisseur DCDC de 20kW.

• Systèmes de charge à bus DC
• Systèmes de supercharge/décharge photovoltaïque-stockage
• Conversion DC/DC côté stockage d'énergie

Famille de bornes de charge DC conventionnelles d'Infypower (yitishizhiliuchongdianzhuang), comprenant des bornes intégrées haute performance, haute fiabilité et forte puissance, des bornes murales et des bornes DC portables, avec une puissance de 7kW à 480kW.

Borne de charge DC intégrée haute performance : 120kW/160kW ; borne de charge DC intégrée haute fiabilité : 180kW/240kW/320kW ; borne de charge DC intégrée forte puissance : 480kW ; borne murale haute fiabilité : 60kW avec conception de conduit d'air en labyrinthe ; borne murale conventionnelle : 30kW/40kW (murale/sur pied) ; borne DC portable : 7kW basse puissance DC.

• Stations publiques urbaines de charge rapide
• Charge à destination
• Stations de charge des aires de service autoroutières
• Charge de flottes d'exploitation et dépôts dédiés
• Charge d'urgence/mobile

Système de supercharge flexible de type séparé d'Infypower, avec distribution flexible de la puissance, bornes de supercharge à refroidissement liquide en option et prise en charge de la fonction véhicule-réseau, l'unité de charge principale et les bornes étant déployées séparément.

Distribution flexible de la puissance ; prise en charge de bornes de supercharge à refroidissement liquide en option ; fonction véhicule-réseau prise en charge.

• Stations publiques urbaines de supercharge
• Dépôts de charge centralisés de forte puissance
• Dépôts équipés de bornes de supercharge à refroidissement liquide

Système de supercharge entièrement refroidi par liquide d'Infypower ; l'unité complète utilise un refroidissement liquide et prend en charge l'extension de la fonction véhicule-réseau, adapté aux scénarios de supercharge de forte puissance.

Refroidissement entièrement liquide ; prend en charge l'extension de la fonction véhicule-réseau (V2G).

• Stations de démonstration urbaines de supercharge refroidie par liquide
• Stations de supercharge autoroutières
• Stations de démonstration véhicule-réseau V2G

Système de supercharge avec stockage d'énergie à bus DC d'Infypower, intégrant le photovoltaïque, le stockage d'énergie et la supercharge de forte puissance, et prenant en charge la charge et la décharge combinées.

Puissance de sortie: 11 kW; Plage de tension de sortie: 150 ~ 950 V DC; Efficacité: ≥ 97 %; Indice de protection: IP67; Protocole de communication: CAN / Modbus / Ethernet; Méthode de refroidissement: Air cooling; Température de fonctionnement: -40 ℃ ~ +125 ℃

• Stations intégrées photovoltaïque-stockage-charge
• Extension de supercharge pour dépôts à capacité de distribution limitée
• Stockage d'énergie pour stations de charge

Famille de bornes de charge V2G véhicule-réseau d'Infypower, prenant en charge l'interaction bidirectionnelle de puissance entre les véhicules électriques et le réseau et couvrant les applications murales distribuées et centralisées de forte puissance.

Borne de charge V2G de forte puissance : 120kW ; borne de charge V2G murale : 20kW/30kW, prenant en charge l'interaction véhicule-réseau distribuée.

• Stations de démonstration V2G véhicule-réseau
• Interaction véhicule-réseau distribuée (parcs industriels/communautés)
• Réponse à la demande du réseau et écrêtement des pointes/remplissage des creux