DunAn Automotive Thermal Management

La vanne d'expansion électronique (EXV) régule automatiquement le débit de frigorigène pour améliorer l'efficacité du système, permettant un refroidissement/chauffage rapide, un contrôle précis et des économies d'énergie. Le diamètre d'orifice peut être personnalisé pour un appariement système plus flexible. Paramètres du site officiel (source : https://www.dunan.net/art/2022/2/17/art_648_1999.html) : pression maximale de travail 3.5 MPa ; différence de pression maximale de fonctionnement 2.1 MPa ; capacité nominale 1.5-22 kW@R134a (PL/PH=0.2/1.5 MPaG, SC/SH=5C/10C) ; température ambiante applicable de -40C à 125C ; tension nominale DC12V ; plage de tension DC9V-16V ; nombre d'impulsions pleine ouverture 500 ; mode de commande LIN/PWM ; mode d'excitation 1-2 phases ; durée de vie >=200000 cycles. Frigorigènes applicables R134a et R1234yf (même série de véhicule). Variantes de structure/protocole : type PWM A, types LIN A/B/C. Note : le site officiel présente également des produits dérivés phares de cette famille - la vanne d'expansion électronique à grand diamètre et équilibrage interne FBEV (voir la famille « Vanne de commande »), la vanne d'expansion électronique ultra-silencieuse, la vanne d'expansion électronique à micro-diamètre pour réfrigérateur de véhicule (0.8 mm), la série Linglong de vannes d'expansion électroniques miniaturisées et la vanne dédiée R290 - toutes appartenant à la gamme de vannes d'expansion électroniques.

Pression maximale de travail 3.5 MPa; différence de pression maximale de fonctionnement 2.1 MPa; capacité nominale 1.5-22 kW@R134a; température ambiante -40C à 125C; tension nominale DC12V (plage DC9V-16V); nombre d'impulsions pleine ouverture 500; mode de commande LIN/PWM; durée de vie >=200000 cycles; frigorigènes R134a/R1234yf

La vanne d'expansion thermostatique (TXV) détecte la température via un bulbe capillaire pour réguler le débit de frigorigène, permettant un refroidissement/chauffage rapide, un surchauffe stable et des économies d'énergie. La vanne d'expansion électromagnétique (So-TXV) intègre un solénoïde pour commander l'ouverture/fermeture du fluide, résolvant le problème selon lequel une vanne d'expansion thermostatique ne peut pas être totalement fermée. Paramètres du site officiel (source : https://www.dunan.net/art/2022/2/17/art_648_2001.html) : frigorigènes applicables R134a, R1234yf ; pression maximale de travail 3.5 MPa ; température ambiante applicable de -40C à +125C ; humidité ambiante <95% HR ; tension nominale 12VDC/24VDC ; surchauffe 4K (personnalisable) ; hystérésis <=2K ; durée de vie >=200000 cycles. Tableau des caractéristiques So-TXV (modèle/type de solénoïde/capacité (Ton/kW)/rigidité diélectrique/fuite interne du solénoïde (ml/min@1.03 MPa)/puissance/charge) : STH07 (normalement fermé/ouvert, 0.7T/2.5kW, >10MΩ, <=100, <=10W, CG), STH10 (1.0T/3.5kW), STH15 (1.5T/5.3kW), STH20 (2.0T/7.0kW).

Frigorigènes applicables R134a/R1234yf; pression maximale de travail 3.5 MPa; température ambiante -40C à +125C; humidité ambiante <95% HR; tension nominale 12VDC/24VDC; surchauffe 4K (personnalisable); hystérésis <=2K; durée de vie >=200000 cycles; modèles So-TXV STH07/STH10/STH15/STH20

La vanne électromagnétique (SOV) est utilisée dans le circuit de refoulement, le circuit d'aspiration ou le circuit diphasique gaz-liquide des systèmes de climatisation de véhicules pour commuter automatiquement le frigorigène et sélectionner plusieurs circuits. Paramètres du site officiel (source : https://www.dunan.net/art/2022/2/17/art_648_2000.html) : frigorigènes applicables R134a, R1234yf ; pression maximale de travail 3.5 MPa ; température ambiante applicable de -40C à +125C ; tension nominale DC12V/DC24V ; plage de tension 9-16V / 18-32V ; humidité <95% HR ; puissance <=10W ; durée de vie >=150000 cycles. Tableau des paramètres des modèles (modèle/diamètre d'orifice mm/résistance d'écoulement Kpa/fuite d'orifice ml/min/pression différentielle minimale d'ouverture KPa/pression maximale de travail MPa/pression différentielle maximale d'ouverture@9V MPa) : CDF16D (Phi16/5/<100/5/3.5/1.5), CDF12D (Phi12/6.5/<100/0/3.5/1.5), CDF12DK (Phi12/6.5/<100/0/3.5/2.5), CDF10D/DK (Phi10/17.5/<100/0/3.5/2.1), CDF06DK (Phi6/6.19/<100/5/3.5/2.1, condition liquide haute pression), CSF10DT (Phi10/17.5/<100/0/3.5/2.1). Conditions de service : CDF06DK concerne la condition liquide haute pression (entrée 1.5 MPa, sous-refroidissement 5C, débit 150 kg/h) ; les autres concernent la condition gaz haute pression (entrée 1.5 MPa, surchauffe 20C, débit 150 kg/h). Comprend également la série de vannes électromagnétiques trois voies pour véhicules (vanne électromagnétique trois voies CSF10).

Frigorigènes applicables R134a/R1234yf; pression maximale de travail 3.5 MPa; température ambiante -40C à +125C; tension nominale DC12V/DC24V (plage 9-16V/18-32V); humidité <95% HR; puissance <=10W; durée de vie >=150000 cycles; modèles CDF16D/CDF12D/CDF12DK/CDF10D/DK/CDF06DK/CSF10DT

La famille des vannes de commande est représentée par FBEV (vanne d'expansion électronique à grand diamètre et équilibrage interne) et FBEV-C (vanne de commande R744), adoptant une conception innovante à équilibrage interne qui combine les fonctions de vanne d'expansion et de vanne électromagnétique - grand diamètre, légèreté et applicabilité directe aux îlots de vannes intégrés ; la structure à joint souple réduit encore la fuite interne (<=50 ml/min@1 MPa). Paramètres du site officiel - FBEV (source : https://www.dunan.net/art/2022/2/17/art_648_2005.html) : frigorigène R134a, R1234yf ; température du milieu -40C à +80C ; température ambiante -40C à +125C ; tension de fonctionnement DC9V-16V ; course pleine ouverture 640 impulsions (0%-100%) ; temps de fonctionnement <8s (100%<->0%) ; sens d'écoulement du milieu étranglement bidirectionnel/obturation bidirectionnelle ; commande de communication LIN2.0/LIN2.1 ; diamètre d'orifice pleine ouverture Phi10 mm (partie étranglement personnalisable) ; courbe de débit personnalisable. Vanne de commande FBEV-C R744 (source : https://www.dunan.net/art/2022/2/17/art_648_2006.html) : frigorigène R744 (CO2) ; température du milieu -40C à +80C ; température ambiante -40C à +165C ; tension de fonctionnement DC9V-16V ; course pleine ouverture 500 impulsions ; temps de fonctionnement <5s ; étranglement bidirectionnel/obturation bidirectionnelle ; LIN2.0/LIN2.1 ; diamètre d'orifice Phi6.0 (personnalisable) ; le corps de vanne utilise un joint dur à garniture métallique pour améliorer l'étanchéité externe et la durabilité du R744 supercritique. Paramètres supplémentaires d'exposition (rapports officiels EAC2026/ATC2026) : l'orifice FBEV peut être étendu à 16 mm, fuite interne faible <=100 ml/min, bruit de fonctionnement <35 dB@30 cm.

FBEV: frigorigènes R134a/R1234yf; température du milieu -40C à +80C; température ambiante -40C à +125C; tension de fonctionnement DC9V-16V; course pleine ouverture 640 impulsions; temps de fonctionnement <8s; communication LIN2.0/LIN2.1; orifice Phi10 mm (personnalisable); fuite interne <=50 ml/min@1 MPa. FBEV-C: frigorigène R744 (CO2); température ambiante -40C à +165C; course pleine ouverture 500 impulsions; temps de fonctionnement <5s; orifice Phi6.0 (personnalisable); joint dur à garniture métallique. Exposition: orifice FBEV extensible à 16 mm; fuite interne <=100 ml/min; bruit <35 dB@30 cm

La pompe à eau électronique (EWP) est un composant de commande et de puissance du liquide de refroidissement adapté aux systèmes de gestion thermique des véhicules à nouvelle énergie. Elle ajuste le débit selon les besoins du système pour répondre aux exigences de refroidissement en temps réel, avec vitesse réglable et retour d'information de défaut en temps réel. L'arborescence officielle des produits confirme que la série de pompes à eau électroniques comprend DEWP50/DEWP60/DEWP70 (sources : https://www.dunan.net/col/col382/index.html, col383). Composition (source : examen d'experts d'évaluation de nouveau produit au niveau provincial / présentation officielle Dunan) : carte de commande, moteur sans balais DC, roue et volute ; sa fonction est d'élever la pression de travail du système, de favoriser la circulation du milieu liquide et de réguler le débit selon les conditions de fonctionnement en temps réel. Caractéristiques techniques : un rotor fritté NdFeB haute performance remplace la structure traditionnelle moulée par injection pour augmenter considérablement la puissance du moteur et réduire le poids ; les rondelles amortissantes anti-jeu et les structures à clip réduisent le jeu de la rondelle et le bruit de fonctionnement. Cette « pompe à eau électronique haute puissance pour véhicules » a atteint un niveau « internationalement avancé » selon l'évaluation provinciale de nouveau produit. Note : les pages de détail officielles (dimensions extérieures / courbes caractéristiques) ne divulguent pas débit/hauteur/tension point par point ; reportez-vous à la fiche de spécification du modèle ; la nomenclature DEWP (50/60/70) correspond à différents niveaux de puissance.

Série DEWP50/DEWP60/DEWP70; composition: carte de commande, moteur sans balais DC, roue, volute; vitesse réglable et retour de défaut en temps réel; rotor fritté NdFeB haute performance pour plus de puissance et moins de poids; rondelle amortissante anti-jeu et structure à clip pour réduire le bruit; qualifiée « internationalement avancée » selon l'évaluation provinciale; débit/hauteur/tension spécifiques selon fiche modèle

La vanne à eau électronique (EWV) appartient à la série des composants de commande et de puissance du liquide de refroidissement, et avec la pompe à eau électronique (EWP) constitue les composants centraux du système de circuit d'eau. Officiellement confirmé (divulgation de la plateforme interactive investisseurs de Dunan Environment 002011 le 2023-12-08 ; rapports officiels d'exposition EAC2026 / Conférence académique annuelle des systèmes thermiques automobiles de Chine 2025 / ATC2026) : les produits principaux de l'activité de gestion thermique des véhicules à nouvelle énergie de l'entreprise incluent les vannes d'expansion électromagnétiques, les vannes d'expansion électroniques à grand/petit diamètre, les pompes à eau électroniques et les vannes à eau électroniques multiports ainsi que d'autres composants clés, appliqués dans le domaine de la gestion thermique des véhicules à nouvelle énergie, les produits associés étant déjà utilisés dans des modèles tels qu'AITO (Wenjie) et Avatr. L'arborescence officielle des produits (source : https://www.dunan.net/col/col147/index.html) la répertorie sous les composants de commande et de puissance du liquide de refroidissement. Note : le site officiel n'a pas encore créé de page de détail de produit indépendante ; orifice/tension/mode de commande/degré de protection spécifiques sont soumis à la fiche de spécification du modèle.

Vanne à eau électronique multiports; constitue le cœur du circuit d'eau avec EWP; appliquée aux modèles AITO (Wenjie) et Avatr; orifice/tension/mode de commande/degré de protection selon fiche modèle

La série de commande électronique intelligente est un composant de commande électronique pour la gestion thermique des véhicules à nouvelle énergie. L'arborescence officielle des produits la répertorie comme une série de produits indépendante (source : https://www.dunan.net/col/col376/index.html). Officiellement divulgué (plateforme interactive investisseurs de Dunan Environment 002011, 2026-09-03) : les produits de l'activité de gestion thermique des véhicules à nouvelle énergie de l'entreprise couvrent les vannes côté frigorigène, les pompes et vannes côté eau, la commande électronique intelligente OBD, etc., largement utilisés dans les systèmes de gestion thermique des batteries, les systèmes de refroidissement moteur et électronique de commande, les systèmes de gestion climatique de l'habitacle et les systèmes de refroidissement moteur. Les avantages techniques de Dunan Environment s'étendent aux « systèmes de climatisation, contrôle de fluide, commande électronique intelligente, capteurs et échangeurs de chaleur ». Note : la page de détail de la série de commande électronique intelligente ne divulgue pas tension/communication/fonctions de commande/degré de protection point par point ; reportez-vous à la fiche de spécification du modèle.

Couvre les vannes côté frigorigène, les pompes et vannes côté eau, la commande électronique intelligente OBD; appliquée à la gestion thermique des batteries, au refroidissement moteur/électronique de commande, à la gestion climatique de l'habitacle, au refroidissement moteur; tension/communication/fonctions de commande/degré de protection selon fiche modèle

La série de vannes anti-retour MCV pour véhicules convient à la ligne de refoulement des systèmes de climatisation de véhicules, etc., assurant un écoulement de frigorigène unidirectionnel et empêchant le flux inverse, avec des caractéristiques de faible résistance d'écoulement et faible fuite interne (source : https://www.dunan.net/art/2022/2/17/art_648_2002.html). Paramètres du site officiel : frigorigènes applicables R134a, R1234yf ; température ambiante -40C à +125C ; humidité ambiante <95% HR ; durée de vie >=200000 cycles. Tableau des modèles (modèle/diamètre d'orifice mm/pression maximale de travail MPa/pression différentielle d'ouverture KPa/fuite interne ml/min) : MCV-10-A001 (Phi10/3.5/<=10/<=20), MCV-10-A004 (Phi10/3.5/<=10/<=10, nouvelle structure interne avec goupille anti-erreur), MCV-10-A005 (Phi10/3.5/<=10/<=10, nouvelle structure interne), MCV-16-A001 (Phi16/3.5/<=10/<=10). Comprend également une vanne anti-retour (type B) dans la vanne à cartouche intégrée (source art_648_2004, référencée par rapport à MCV-10, diamètre d'écoulement phi10/phi16 mm).

Frigorigènes applicables R134a/R1234yf; température ambiante -40C à +125C; humidité ambiante <95% HR; durée de vie >=200000 cycles; modèles MCV-10-A001/MCV-10-A004/MCV-10-A005/MCV-16-A001; orifice Phi10/Phi16 mm; pression différentielle d'ouverture <=10 KPa; fuite interne <=10-20 ml/min

La vanne combinée associe en parallèle une vanne d'expansion électronique et une vanne électromagnétique, utilisée pour la commutation des fonctions débit total et étranglement dans les systèmes de pompe à chaleur automobiles (correspondant à la commutation des modes refroidissement/chauffage), ce qui réduit la tuyauterie et les points de connexion du système et diminue le coût global (source : https://www.dunan.net/art/2022/2/17/art_648_2003.html). Paramètres du site officiel : frigorigènes applicables R134a, R1234yf ; nombre d'impulsions de fermeture totale à ouverture totale 500 ; mode de commande LIN/PWM ; tension nominale DC12V ; tension de fonctionnement DC9-16V ; température ambiante applicable -40C à +125C ; durée de vie >=150000 cycles. Plage de diamètre des composants fonctionnels : partie vanne d'expansion Phi1.0-Phi2.4 mm (capacité frigorifique R134a 1.5-14.2 kW) ; partie vanne électromagnétique Phi6 mm, Phi10 mm.

Frigorigènes applicables R134a/R1234yf; nombre d'impulsions de fermeture totale à ouverture totale 500; mode de commande LIN/PWM; tension nominale DC12V (tension de fonctionnement DC9-16V); température ambiante -40C à +125C; durée de vie >=150000 cycles; orifice vanne d'expansion Phi1.0-Phi2.4 mm (capacité 1.5-14.2 kW@R134a); orifice vanne électromagnétique Phi6/Phi10 mm

La vanne à cartouche intégrée comprend des vannes électromagnétiques, des vannes d'expansion électroniques et des vannes anti-retour, et peut être installée de manière modulaire sous forme d'îlot de vannes, réduisant l'espace d'installation du système et simplifiant la disposition de la tuyauterie (source : https://www.dunan.net/art/2022/2/17/art_648_2004.html). Paramètres du site officiel : vanne électromagnétique - référencée aux paramètres de vanne électromagnétique, fixée par verrouillage fileté, étanchéité O-ring, trou de positionnement de bobine d'îlot de vannes, diamètre d'écoulement phi12/16 mm ; vanne d'expansion électronique - référencée aux paramètres de vanne d'expansion électronique, fixée par verrouillage fileté, étanchéité O-ring, vis M5 de bobine d'îlot de vannes, diamètre d'écoulement phi1-3.2 mm ; vanne anti-retour (type B) - référencée aux paramètres de vanne anti-retour MCV-10, fixée par filetage/anneau de retenue, étanchéité externe O-ring et interne O-ring, diamètre d'écoulement phi10 mm/phi16 mm. Note : la vanne électromagnétique à cartouche pour véhicules a atteint un niveau « leader international » selon l'évaluation provinciale de nouveau produit (faible fuite interne <10 ml/min, MOPD >=2.1 MPa).

Installation modulaire en îlot de vannes; vanne électromagnétique à cartouche référencée aux paramètres SOV, diamètre d'écoulement phi12/16 mm, verrouillage fileté + étanchéité O-ring; vanne d'expansion électronique à cartouche référencée aux paramètres EXV, diamètre d'écoulement phi1-3.2 mm; vanne anti-retour (type B) référencée à MCV-10, diamètre d'écoulement phi10/phi16 mm; vanne électromagnétique à cartouche qualifiée « leader international » (fuite interne <10 ml/min, MOPD >=2.1 MPa)