AESC

Batterie de traction cylindrique large à chimie riche en nickel (NMC), entrée en production de masse dès 2025. Elle offre une densité énergétique remarquable et une charge rapide : 10 minutes de charge rapide suffisent pour soutenir une longue autonomie. Selon la page officielle des solutions VE, la chimie riche en nickel atteint une densité énergétique allant jusqu'à 310 Wh/kg pour une autonomie pouvant atteindre 1000 km.

Chimie NMC ; densité énergétique jusqu'à 310 Wh/kg ; charge rapide en 10 minutes ; autonomie jusqu'à 1000 km

• Batterie de traction pour véhicules électriques à batterie
• Plateforme BEV de nouvelle génération pour voitures particulières
• Modèles à charge rapide
• Solution complète de la cellule au pack

Batterie de traction prismatique proposée, selon la page officielle, en deux chimies : NMC et LFP. Sa conception robuste réduit au minimum les risques de fuite et d'emballement thermique pour renforcer la sécurité ; elle est optimisée pour un fonctionnement fiable à basse température et de bonnes performances en climat froid. Le portefeuille couvre les formats prismatique, pouch et cylindrique, pour des solutions complètes de la cellule au pack.

Chimies NMC et LFP ; conception robuste minimisant fuites et emballement thermique ; fonctionnement fiable à basse température

• Batterie de traction pour véhicules électriques
• Véhicules pour environnements à basse température
• Batteries pour modèles de grands OEM
• Solution complète de la cellule au pack

Batterie de traction de type pouch bénéficiant de plus de 18 ans de validation industrielle et d'un bilan remarquable en performances et sécurité. Sa conception légère et compacte permet une intégration efficace et un assemblage à haute densité. Dans le portefeuille officiel, elle figure comme catégorie indépendante aux côtés des cellules prismatiques et cylindriques, formant des solutions complètes de la cellule au pack.

Modèle : Pouch Cell; Capacité de la cellule : 58 à 120 Ah; Densité d'énergie : 240 à 300 Wh/kg; Tension nominale : 3,7 V; Décharge continue : 3C; Durée de vie : ≥3000 cycles avec 80% de capacité retenue; Température de fonctionnement : -30 à 55 °C; Poids de la cellule : ≤1,2 kg

• Batterie de traction pour véhicules électriques
• Véhicules légers à assemblage haute efficacité
• Batteries pour modèles de grands OEM
• Solution complète de la cellule au pack

Batterie à état solide de nouvelle génération affichant une densité énergétique de 450 Wh/kg selon la page officielle, supérieure à celle des batteries lithium-ion classiques. Elle prend en charge la charge rapide de 10 % à 80 % en 10 minutes et fonctionne de manière fiable sur une large plage de températures, de -40 °C à 80 °C.

Modèle : batterie tout solide; Densité d'énergie : 450 Wh/kg; Charge rapide : de 10% à 80% en ≤10 minutes; Température de fonctionnement : -40 à 80 °C; Tension nominale : 3,7 V; Durée de vie : ≥1500 cycles; Électrolyte : système sulfure entièrement solide; Capacité de cellule : ≥20 Ah

• VE de nouvelle génération à haute densité énergétique
• Véhicules pour climats extrêmes
• Modèles à charge rapide

Cellule de stockage d'énergie de grande capacité présentée par la page officielle comme pionnière du secteur : la première produite et déployée en série, avec une qualité remarquable et une couverture mondiale. La chronologie montre 280/305 Ah (2018–2022) et 315 Ah (2022–2024, associée aux conteneurs DC 5MWh). Les expéditions cumulées dépassent 100 GWh sur plus de 400 projets dans plus de 20 pays.

Modèle : cellule ESS 300+ Ah; Capacité nominale : 280 Ah / 305 Ah / 315 Ah; Tension nominale : 3,2 V; Densité d'énergie : ≥170 Wh/kg; Nombre de cycles : ≥12000 cycles; Température de fonctionnement : -30 à 60 °C; Rendement énergétique : ≥95%; Poids de la cellule : ≤5,6 kg

• Stockage à l'échelle du réseau (Utility-scale ESS)
• Systèmes de stockage 5MWh DC Container
• Centrales de stockage indépendantes
• Stockage couplé au solaire et à l'éolien

Cellule de stockage de grande capacité 500+Ah présentée par la page officielle comme leader du marché, avec des capacités de production de masse et de livraison de pointe et une compatibilité universelle avec les principaux systèmes ESS. La gamme 2025 présente le conteneur 587 Ah de 6,25 MWh, conçu pour l'accompagner.

Modèle : cellule ESS 500+ Ah; Capacité nominale : 587 Ah; Tension nominale : 3,2 V; Énergie du système par conteneur : 6,25 MWh en conteneur de 20 pieds; Nombre de cycles : ≥12000 cycles; Température de fonctionnement : -30 à 60 °C; Régime : 0,5P en charge / 0,5P en décharge; Durée calendaire : ≥20 ans

• Stockage à l'échelle du réseau
• Systèmes de stockage conteneurisés de grande capacité
• Centrales de stockage indépendantes
• Projets de stockage d'énergie à l'étranger

Cellule de stockage d'énergie ultra-grande capacité de nouvelle génération 700+Ah présentée par le site officiel comme la puissance de prochaine génération, excellant dans les scénarios de stockage d'énergie de longue durée. La gamme 2025 montre une plateforme évolutive de 750+ Ah.

Modèle : cellule ESS 700+ Ah; Capacité nominale : ≥750 Ah; Tension nominale : 3,2 V; Densité d'énergie : ≥180 Wh/kg; Nombre de cycles : ≥10000 cycles; Stockage longue durée : de 4 à 8 heures; Température de fonctionnement : -30 à 60 °C; Autodécharge mensuelle : ≤2%

• Stockage d'énergie de longue durée (4-8 heures)
• Stockage à l'échelle du réseau
• Systèmes de stockage de grande capacité de nouvelle génération

Pack batterie de nouvelle génération 500+Ah présenté comme article indépendant dans le portefeuille officiel de stockage d'énergie. Il offre un contrôle précis de la température avec une variation globale ≤3 °C, une protection à la milliseconde pour une réponse de sécurité immédiate et une stabilité thermique sans propagation de chaleur entre cellules.

Modèle : pack batterie New-Gen 500+ Ah; Capacité du pack : ≥500 Ah; Tension système : 1500 V CC; Variation globale de température : ≤3 °C; Réponse de protection : niveau milliseconde; Stabilité thermique : zéro propagation de chaleur entre cellules; Indice de protection : IP67; Nombre de cycles : ≥12000 cycles

• Packs batterie à l'échelle du réseau
• Intégration côté DC des BESS
• Grandes centrales de stockage

Gamme de produits BESS complète et de bout en bout, présentée séparément dans la section officielle du stockage d'énergie, couvrant Cell & Pack et AC & DC. Elle comprend le TwinSkid MV System de 10 MWh, l'AC MV Skid de 10 MVA, le conteneur 587 Ah (6,25 MWh), le 5MWh DC Container, le 5MWh String PCS, le Flexible Rack et le Flexible Bank (1,86–4,8 MWh, refroidissement liquide 1500V). Les systèmes 4 heures réduisent l'empreinte de 26 %, fonctionnent à ≤58 dB(A), augmentent l'IRR du projet de 1 % et accélèrent l'installation de 30 %.

Systèmes BESS complets de bout en bout ; les systèmes 4 heures réduisent l'empreinte de 26 % ; ≤58 dB(A) ; 4 MWh par armoire, refroidissement liquide 1500V

• Centrales de stockage à l'échelle du réseau
• Projets de stockage indépendants
• Stockage de longue durée de 4-8 heures
• Intégration PV plus stockage
• Pour les intégrateurs de stockage mondiaux

Produit logiciel énergétique à base d'IA présenté séparément dans la section officielle du stockage d'énergie aux côtés de Cell & Pack et AC & DC. Positionné comme fournisseur de premier plan mondial de solutions énergétiques IA, il constitue la couche logicielle d'une capacité BESS de bout en bout développée en interne, de la cellule au logiciel.

Modèle : AI Agent; Erreur d'estimation de l'état de charge : ≤3%; Fréquence d'échantillonnage : de 1 Hz à 10 Hz; Équipements connectables : ≥10000 unités; Réponse aux alarmes : ≤5 s; Architecture de déploiement : cloud et périphérie coopératifs; Protocoles : MQTT / Modbus / IEC 104; Disponibilité du système : ≥99,9%

• Exploitation et maintenance intelligentes des systèmes de stockage
• Gestion d'actifs énergétiques
• Support d'intégration de systèmes BESS