Sino-Synergy Hydrogen Energy

La pila Hongxin GIII es la generación más reciente de pilas de combustible autodesarrolladas por Sino-Synergy, con una potencia máxima de salida de un solo módulo superior a 200 kW, que satisface los requisitos de vehículos comerciales, transporte ferroviario, buques y otros escenarios. El producto adopta un diseño refrigerado por líquido y ofrece una adaptabilidad ambiental extremadamente fuerte, permitiendo un arranque a baja temperatura de hasta -35 °C sin calentamiento auxiliar. La pila ofrece una respuesta dinámica rápida y afronta fácilmente condiciones de operación extremas como minas, altiplanos, altas temperaturas y entornos arenosos/ventosos. Con una vida útil superior a 30 000 horas, satisface los requisitos de ciclo de vida completo de las aplicaciones vehiculares. El producto utiliza placas bipolares de grafito flexible y logra la localización de materiales y equipos de fabricación centrales con producción en masa de alta calidad.

Potencia nominal: 240 kW / 360 kW / 400 kW (múltiples configuraciones); Potencia máxima de un solo módulo: >200 kW; Método de refrigeración: refrigerado por líquido; Tipo de placa bipolar: grafito flexible; Arranque a baja temperatura: -35 °C sin calentamiento auxiliar; Vida útil: >30 000 h; Número de celdas: varía según la potencia; Dimensiones de encapsulado (240 kW): 539.0×478.0×151.5 mm, peso 38.5 kg; (360 kW): 760.0×478.0×151.5 mm, peso 51.1 kg; (400 kW): 834.0×478.0×151.5 mm, peso 55.3 kg; Respuesta dinámica: rápida; Aplicaciones: vehículos comerciales, transporte ferroviario, buques.

• Vehículos comerciales
• Transporte ferroviario
• Buques
• Entornos extremos (minas/altiplanos/alta temperatura/tormentas de arena)

La pila Hongxin GI es la generación anterior de pilas de combustible autodesarrolladas por Sino-Synergy, que adopta placas bipolares de grafito flexible y diseño refrigerado por líquido, con un rango de potencia nominal de 30-115 kW, sustentando principalmente los sistemas de pilas de combustible de la serie Hongtu G. Presenta buena capacidad de arranque a baja temperatura y larga vida útil, y se utiliza ampliamente en autobuses, vehículos logísticos y otros vehículos comerciales. El producto logra la localización de materiales centrales, ofreciendo alta fiabilidad y mantenimiento conveniente.

Rango de potencia nominal: 30-115 kW (varios grados); Método de refrigeración: refrigerado por líquido; Placa bipolar: grafito flexible; Arranque a baja temperatura: -30 °C (con calentamiento auxiliar); Eficiencia máxima: ~55%; Grado de protección: IP67 (módulo de pila); Vida útil: >20 000 h; Sistemas compatibles: Hongtu G80/G120; Rango de voltaje: ~220-510 V.

• Autobuses
• Vehículos logísticos
• Vehículos comerciales

El 9SSL es una plataforma de pila de combustible de alta potencia autodesarrollada por Sino-Synergy, que adopta placas bipolares de grafito flexible y un diseño altamente integrado, con una potencia nominal máxima de un solo módulo de hasta 115 kW y alta densidad de potencia y fiabilidad. El producto admite múltiples grados de potencia para satisfacer la demanda de autobuses, vehículos logísticos y camiones pesados. Ofrece un excelente arranque a baja temperatura y adaptabilidad ambiental, y logra la fabricación localizada de materiales centrales.

Potencia nominal: 30/45/60/80/90/100/115 kW (varios grados); Potencia máxima de un solo módulo: 115 kW; Método de refrigeración: refrigerado por líquido; Placa bipolar: grafito flexible; Eficiencia máxima: ~55%; Rango de voltaje: ~100-510 V; Arranque a baja temperatura: -30 °C; Grado de protección: IP67; Vida útil: >20 000 h; Sistemas compatibles: serie Hongtu G.

• Autobuses
• Vehículos logísticos
• Camiones pesados

La pila Hongfeng G es una pila de combustible desarrollada por Sino-Synergy para la nueva generación de vehículos comerciales y maquinaria de construcción, que adopta diseño refrigerado por líquido y placas bipolares de grafito flexible de alto rendimiento, con alta densidad de potencia y larga vida útil. El producto refuerza la respuesta dinámica y la adaptabilidad ambiental, siendo adecuado para camiones medianos y pesados, volquetes y tractores. Logra la localización de materiales y equipos de fabricación centrales con excelente fiabilidad y consistencia.

Potencia nominal: cubre rango medio-alto; Método de refrigeración: refrigerado por líquido; Placa bipolar: grafito flexible; Eficiencia máxima: ~55%; Arranque a baja temperatura: -30 °C; Grado de protección: IP67; Vida útil: >20 000 h; Aplicaciones: vehículos comerciales medio/pesados, maquinaria de construcción.

• Camiones medianos/pesados
• Volquetes
• Tractores
• Maquinaria de construcción

El sistema Hongtu H240 es un producto de sistema de pila de combustible de alta potencia desarrollado de forma independiente por Sino-Synergy, que integra la pila autodesarrollada Hongxin GIII con un diseño modular de múltiples pilas. El sistema es compatible con una salida de potencia de 100-400 kW y puede conectarse en paralelo para alcanzar una salida de clase megavatio. El estándar de diseño abarca transporte por carretera, transporte ferroviario, buques, vehículos móviles de energía y generación estacionaria. El sistema alcanza una eficiencia máxima del 61%, una tasa de degradación inferior a 4 μV/h, y presenta gestión inteligente del agua, arranque en frío rápido a baja temperatura, fuerte compatibilidad con alta aislamiento y recuperación eficiente de energía.

Potencia nominal: 240 kW; Peso: 420 kg; Dimensiones: 1166×780×907 mm; Rango de voltaje: 500-720 V; Corriente: 0-540 A; Densidad de potencia másica: 571 W/kg; Grado de protección: IP67; Eficiencia máxima: 61%; Tasa de degradación: <4 μV/h; Pila integrada: Hongxin GIII; Refrigeración: líquido; Rango compatible: 100-400 kW (paralelo hasta clase MW); Arranque a baja temperatura: soportado.

• Transporte por carretera
• Transporte ferroviario
• Buques
• Vehículos móviles de energía
• Generación estacionaria

El sistema Hongtu H150 es un sistema de pila de combustible de alta potencia desarrollado de forma independiente por Sino-Synergy, que integra la pila autodesarrollada Hongxin GIII con un diseño modular de múltiples pilas. Es compatible con una salida de 100-400 kW y puede conectarse en paralelo para alcanzar una salida de clase megavatio. El estándar de diseño abarca transporte por carretera, transporte ferroviario, buques, vehículos móviles de energía y generación estacionaria. El sistema alcanza una eficiencia máxima del 61%, una tasa de degradación inferior a 4 μV/h, y presenta gestión inteligente del agua, arranque en frío rápido, fuerte compatibilidad y recuperación eficiente de energía.

Potencia nominal: 150 kW; Peso: 269 kg; Dimensiones: 1060×740×700 mm; Rango de voltaje: 215-360 V; Corriente: 0-800 A; Densidad de potencia másica: 700 W/kg; Grado de protección: IP67; Eficiencia máxima: 61%; Tasa de degradación: <4 μV/h; Pila integrada: Hongxin GIII; Rango compatible: 100-400 kW.

• Transporte por carretera
• Transporte ferroviario
• Buques
• Vehículos móviles de energía
• Generación estacionaria

El sistema de pila de combustible Hongtu G120 está desarrollado principalmente para el sector de vehículos comerciales, adoptando una solución altamente integrada que integra la pila de alto rendimiento Hongxin GI autodesarrollada por Sino-Synergy junto con los subsistemas de aire, hidrógeno y refrigeración en una sola unidad, ofreciendo mantenimiento conveniente y alta fiabilidad. Se aplica principalmente a autobuses grandes/medianos, camiones medianos/pesados, volquetes y tractores.

Potencia nominal: 120 kW; Peso: 196 kg; Dimensiones: 907×666×675 mm; Rango de voltaje: 280-510 V; Corriente: 0-495 A; Densidad de potencia másica: 603.6 W/kg; Grado de protección: IP67; Eficiencia máxima: 55%; Pila integrada: Hongxin GI; Arranque a baja temperatura: rápido; Control: desacoplamiento fuerte.

• Autobuses grandes/medianos
• Camiones medianos/pesados
• Volquetes
• Tractores

El sistema de pila de combustible Hongtu G80 está desarrollado principalmente para el sector de vehículos comerciales, adoptando una solución altamente integrada que integra la pila Hongxin GI con los subsistemas de aire, hidrógeno y refrigeración, ofreciendo mantenimiento conveniente y alta fiabilidad. Se aplica principalmente a autobuses medianos, camiones ligeros/medianos y volquetes ligeros/medianos.

Potencia nominal: 80 kW; Peso: 163 kg; Dimensiones: 952×705×545 mm; Rango de voltaje: 220-360 V; Corriente: 0-485 A; Densidad de potencia másica: 460.9 W/kg; Grado de protección: IP67; Eficiencia máxima: 55%; Pila integrada: Hongxin GI; Arranque a baja temperatura: rápido.

• Autobuses medianos
• Camiones ligeros/medianos
• Volquetes ligeros/medianos

El sistema de pila de combustible Hongtu B60 está desarrollado principalmente para el sector de vehículos comerciales. Su subsistema de compresor de aire se dispone por separado mientras los demás componentes se acoplan e integran con la caja de la pila, ofreciendo mantenimiento conveniente y alta fiabilidad, adecuado para vehículos logísticos y autobuses de tránsito.

Potencia nominal: 65 kW; Peso: 161.5 kg (incluido compresor de aire); Dimensiones: 927×650×478 mm; Rango de voltaje: 198-360 V; Corriente: 0-360 A; Densidad de potencia másica: 402 W/kg; Grado de protección: IP67; Compresor de aire: dispuesto por separado; Arranque a baja temperatura: rápido; Vida útil: larga.

• Vehículos logísticos
• Autobuses de tránsito

El sistema de pila de combustible marino Honghan C240 es un sistema de propulsión marina de alto rendimiento, alta seguridad y alta fiabilidad diseñado a medida por Sino-Synergy basándose en una investigación profunda de los escenarios operativos de los buques, aprovechando casi 10 años de experiencia en desarrollo de pilas y sistemas. Entrega una potencia nominal de 240 kW, una vida útil superior a 30 000 horas, arranque rápido en menos de 10 segundos, y presenta diseño a prueba de explosiones, diseño redundante y fuerte adaptabilidad ambiental.

Potencia nominal: 240 kW; Peso: 2200 kg; Dimensiones: 1948×1438×1654 mm; Rango de voltaje: 500-720 V; Corriente: 30-600 A; Presión de suministro de hidrógeno: 15±0.5 bar; Grado de protección: IP65; Vida útil: >30 000 h; Tiempo de arranque: <10 s; Diseño: a prueba de explosiones, redundante.

• Buques
• Propulsión de buques de aguas interiores/oceánicos