نبذة عن الشركة
Changzhou Xingyu Automotive Lighting Systems شركة تصنيع صينية موثقة ضمن سلسلة توريد مركبات الطاقة الجديدة. ويشمل نطاق تصنيعها الموثق مصابيح أمامية للسيارات، مصابيح خلفية مركبة، أنظمة إضاءة ذكية للسيارات.
المنتجات
مصابيح أمامية ذكية
تدمج مصابيح شينغيو الذكية إدراكاً متعدد الوسائط وخوارزميات تكيفية لتحقيق تشكيل ديناميكي للحزمة وإضاءة انتقالية تكيفية (ADB) شاملة وإسقاط تفاعلي متعدد السيناريوهات، مع حلول معيارية ملائمة لظروف الطرق المعقدة وقدرات رائدة في التصنيع والنظام البيئي الذكي.
مصدر الضوء: LED مصفوفي + معالجة رقمية للضوء (رقاقة DMD); بكسلات الإسقاط: 1,3 ميجابكسل; درجة حرارة اللون: 5000 كلفن - 6000 كلفن; التدفق الضوئي: 2000 لومن - 3500 لومن; الجهد المقنن: 12 فولت / 24 فولت; القدرة لكل مصباح: 40 واط - 90 واط; درجة الحماية: IP6K9K; عمر الخدمة: ≥ 10000 ساعة
- مصابيح أمامية للسيارات
- مصابيح لمركبات كهربائية ذكية
- سيناريوهات ADB للحزمة العالية التكيفية
مصابيح إسقاط ديناميكية
تجمع مصابيح الإسقاط الديناميكي من شينغيو تقنيات متنوعة لمصادر الضوء، وتدعم تأثيرات ضوئية ديناميكية وتفاعلاً متعدد السيناريوهات، بتصميم معياري ملائم لاحتياجات الترحيب والإضاءة الجوية.
مصدر الضوء: LED + وحدة إسقاط ليزرية; دقة الإسقاط: 854 × 480; القدرة المقننة: 3 واط - 12 واط; جهد التشغيل: 9 فولت - 16 فولت; درجة حرارة اللون: 4500 كلفن - 6500 كلفن; مسافة الإسقاط الفعالة: 0,5 متر - 3 متر; درجة الحماية: IP67; عمر الخدمة: ≥ 8000 ساعة
- إسقاط ترحيبي
- مصابيح تفاعلية جوية
- إضاءة خارجية لمركبات كهربائية ذكية
إضاءة عرضية
توفر حلولاً متعددة تشمل أدلة ضوئية بجدران سميكة ومواد نشر وعرضاً مباشراً (POB) ومصادر Mini LED وOLED، محققة تأثيرات ضوئية ديناميكية عالية الدقة عبر تحكم على مستوى البكسل مع قدرة تفاعلية متعددة السيناريوهات.
يستخدم Surface LED بنيات مجهرية حصرية وقوالب دقيقة ذاتية لحقن بنيات مجهرية وإضاءة سطحية ثلاثية الأبعاد؛ ويحقق Mini LED/OLED تأثيراً ثلاثي الأبعاد دون نظارات عبر الطي المكاني وتصميم الرسوم المتحركة؛ وتمكّن ISD تواصلاً بسيطاً بين المركبات وتعزيز التفاعل.
- عرض للأضواء الخلفية/المتصلة
- لغة ضوئية تفاعلية للعلامة
- أجواء مقصورة ذكية وتفاعل خارجي
مصابيح الشبكة الأمامية
مصباح الشبكة هو عنصر إضاءة وزينة مدمج في الشبكة الأمامية للسيارة، يرسم ملامح هوية العلامة التجارية ويعزز تميّز السيارة عند تشغيله. يخدم سيناريوهات الترحيب والتفاعل مع العلامة، ويمنح السيارة بصمة بصرية مميزة ليلاً أو عند إغلاقها.
جهد التشغيل 9–16V؛ عدد وحدات LED 8–24 (حسب الطلب)؛ درجة حرارة اللون 6000–6500K؛ مستوى الحماية IP67؛ درجة حرارة التشغيل −40℃~85℃؛ الاستطاعة 3–12W؛ مناسب للشبكة المفتوحة أو المغلقة.
- مصابيح الشبكة الأمامية
- مصابيح لهوية العلامة
- إضاءة خارجية لمركبات كهربائية ذكية
إضاءة داخلية
توفر الإضاءة الداخلية إضاءة للقراءة وللأجواء داخل المقصورة، وتدعم التحكم باللمس أو بالنقر أو الميكانيكي، وتربط مصابيح القراءة الأمامية/الخلفية بتأثير التحكم بالأبواب. تعزز راحة المقصورة وأناقتها، وهي ركن أساسي في إضاءة المقصورة الذكية.
أنماط المفاتيح لمس/نقر/ميكانيكي؛ ربط مصابيح القراءة أمامي/خلفي؛ تفعيل التحكم بالباب مدعوم؛ إضاءة محيطة مدمجة؛ درجة حرارة اللون 4000–6000K؛ جهد التشغيل 9–16V؛ الاستطاعة 1–5W.
- مصابيح قراءة داخل السيارة
- إضاءة سقفية/خلفية
- إضاءة داخلية لمقصورة ذكية
إضاءة محيطية للمقصورة
تضبط إضاءة أجواء المقصورة اللون والسطوع تلقائياً حسب مزاج راكبها ودرجة الحرارة وحالة الأمان والبيئة الخارجية، لتصنع أجواءً شخصية داخل السيارة. تنقسم إلى أحادية اللون ومتعددة الألوان الذكية، وتمنح المقصورة الذكية تجربة ضوئية عاطفية تعبّر عن العلامة.
أنماط اللون أحادي/متعدد ذكي (RGB)؛ السطوع 0–100%؛ درجة حرارة اللون 2700–6500K؛ واجهة التحكم LIN/CAN؛ جهد التشغيل 9–16V؛ درجة حرارة التشغيل −40℃~85℃.
- إضاءة محيطية للمقصورة
- تخصيص مقصورة ذكية
- تجهيزات داخلية لمركبات كهربائية ذكية
شاشة عرض علوية HUD
تعرض شاشة HUD (العرض العلوي) مباشرة أمام خط رؤية السائق عبر إسقاط بصري، باستخدام شاشة LCD عالية الدقة ومعالجة رقمية للضوء (DLP) وبلورة سائلة على السيليكون (LCoS) كوحدات توليد صور (PGU) لضمان صور واضحة دون تشتيت الانتباه.
وحدة توليد الصورة PGU: DLP / LCoS / TFT-LCD; الدقة: 1920 × 720; السطوع: ≥ 12000 شمعة/متر مربع; مسافة الصورة الافتراضية VID: 7,5 متر - 15 متر; زاوية مجال الرؤية FOV: 10° × 4°; نسبة التباين: ≥ 1000:1; جهد التشغيل: 12 فولت; درجة حرارة التشغيل: -40 ℃ - +85 ℃
- AR-HUD
- إسقاط معلومات القيادة
- شاشة مقصورة ذكية
مرآة خارجية إلكترونية CMS بالذكاء الاصطناعي
يستبدل هذا المنتج المرايا الخارجية البصرية التقليدية بدمج كاميرا وشاشة، ويوفر وظائف مساعدة مثل BSD وDOW، مفتحاً سيناريوهات جديدة للمرايا الخارجية الإلكترونية.
يستخدم أول رقاقة مخصصة عالمياً لمرآة CMS إلكترونية بالذكاء الاصطناعي؛ زمن انتقال من طرف لطرف <60 مللي ثانية، وبدء بارد لنظام Linux <1 ثانية؛ 60 إطاراً/ثانية، ويدعم التكيف نهاراً/ليلاً/مطر-ثلج وقمع وميض LED، متكامل مع الإضاءة المحيطية/الإسقاطية/الخلفية الذكية.
- مرآة خارجية إلكترونية
- مراقبة النقطة العمياء BSD
- تحذير فتح الباب DOW
رادار موجات مليمترية
تنتشر منتجات الموجات المليمترية من شينغيو في الرادارات الأمامية والجانبية ومتعددة الوظائف داخل المقصورة ورادارات تجنب العوائق عند فتح الباب، بحلول اقتصادية متوافقة مع معظم مصنعي السيارات وتكامل مبتكر مع المصابيح لإعادة استخدام مدمجة.
يغطي الرادارات الأمامية والجانبية ومتعددة الوظائف داخل المقصورة وتجنب العوائق عند فتح الباب؛ ويتكامل مع مصابيح شينغيو لدمج مستشعرات الرادار، متوافق مع المصنعين الرئيسيين واقتصادي.
- إدراك أمامي
- مراقبة النقطة العمياء الجانبية
- مراقبة داخل المقصورة وتجنب عند فتح الباب
كاميرا أمامية متكاملة 2MP FVC11
تقدم كاميرا شينغيو الأحادية الأمامية 2MP أقصى كفاءة بتكلفة ممتازة مع رقاقة Axera M55 لتحقيق وظائف L2 ويمكنها الحصول على تقييم خمس نجوم C-NCAP 2024 بكاميرا واحدة.
رقاقة Axera M55؛ تدعم ACC وAEB وFCW وLKA وELKA وLDW وTJA/ICA وHMA وTSR وOTA وEDR وإعادة نقل البيانات؛ كاميرا واحدة تحقق خمس نجوم C-NCAP 2024.
- مساعدة قيادة L2
- إدراك بصري أمامي
- حل خمس نجوم C-NCAP 2024
كاميرا أمامية متكاملة 8MP FVC10
تستخدم كاميرا شينغيو الأحادية عالية الأداء 8MP رقاقة Horizon J3 لاكتشاف أفضل للأهداف، محققة وظائف قيادة L2.
رقاقة Horizon J3؛ تدعم ACC وAEB وFCW وLKA وELKA وLDW وTJA/ICA وHMA وTSR إضافة إلى OTA وEDR وإعادة النقل وتمرير DVR أمامي؛ تدعم دمج 1R1V و3R1V و5R1V.
- مساعدة قيادة L2
- دمج إدراك بصري أمامي
- قيادة ذكية عالية الأداء
وحدة تحكم بالنطاق للقيادة والركن
تستخدم وحدة التحكم ADAS المدمجة للقيادة والركن من شينغيو رقاقة Horizon Journey 3 (J3) بقوة 5 TOPS وشهادة ASIL D، مع خوارزميات تعدد إرسال لتقاسم وقت القيادة والركن.
رقاقة Horizon J3 بقوة 5 TOPS؛ تدعم 5 رادارات موجات مليمترية و6 كاميرات و12 راداراً بالموجات فوق الصوتية؛ شهادة أمان وظيفي ASIL D؛ تقدم L2.5 ACC/AEB/LKA/TJA-ICA/ELK/DCLC/FCW/LDW/TSR/HMA/BSD/LCA/DOW/RCTA/FCTA إضافة إلى APA وOTA/EDR/إعادة النقل/تمرير DVR أمامي.
- ADAS مدمج للقيادة والركن
- قيادة ذكية L2.5
- وحدة تحكم بالنطاق
وحدة تحكم بالمصباح الأمامي الرقمي
وحدة التحكم الرقمية بالمصابيح الأمامية هي الوحدة المركزية لأنظمة ADB بمئات الملايين من وحدات البكسل ومصابيح الإسقاط الرقمي، وتتيح الترحيب القريب والسجادة الضوئية الذكية وتعزيز الإضاءة العالية/المنخفضة عبر إشارات ADAS. تتواصل عبر إيثرنت، فترقى بالمصباح من إضاءة إلى أداة تفاعل وأمان قريبة المدى.
تحكم البكسل مستوى عشرات الآلاف (≥10000)؛ واجهة الاتصال إيثرنت؛ الوظائف إسقاط ترحيب قريب/سجادة ضوئية ذكية/تعزيز الحزمة/AFS رقمي/تلميح العرض؛ المدخل إشارة ADAS؛ جهد التشغيل 9–16V.
- مصابيح أمامية رقمية ADB
- مصابيح إسقاط رقمي
- تحكم إضاءة ذكية
وحدة تحكم بنطاق الإضاءة
يتولى متحكم نطاق الإضاءة جدولة كل مصابيح السيارة بخوارزميات موحّدة، ويدمج التفاعل عبر ISD وإيقاع الموسيقى وقدرة ADB ليقدّم تأثيرات ضوئية غنية ضمن وحدة واحدة. بجمعه التحكم المشتت في نطاق واحد، يرفع قابلية برمجة الإضاءة واتساق التجربة.
نطاق التحكم جميع مصابيح السيارة؛ خوارزميات مدمجة ISD/إيقاع موسيقي/ADB؛ الاتصال CAN/LIN/إيثرنت؛ جهد التشغيل 9–16V؛ درجة حرارة التشغيل −40℃~85℃؛ معدل التحديث تكيفي.
- تحكم بنطاق إضاءة كامل المركبة
- تفاعل ISD
- عرض ضوئي/إيقاع موسيقي
وحدة تحكم إشارات ذكية
توفر تحكماً وظيفياً موحداً للمصابيح الخلفية، وتدعم 6-12 قناة بوضع تيار ثابت وجهد ثابت، محققة تأثيرات ترحيب ديناميكي وإيقاع موسيقي مع قدرة تطبيق معلمات على مستوى المنصة.
تدعم 6-12 قناة تيار ثابت وجهد ثابت؛ تحقق ترحباً ديناميكياً وإيقاعاً موسيقياً؛ منصة قابلة للتهيئة لتناسب عدة طرز مع تحكم معلمات على مستوى المنصة.
- تحكم بالمصابيح الخلفية
- ترحيب ديناميكي
- مصابيح خلفية بإيقاع موسيقي
وحدة تحكم بالمصباح الأمامي الذكي
توفر تحكماً وظيفياً للمصابيح الأمامية، وتدعم 8-16 قناة بوضع تيار ثابت وجهد ثابت، تشمل خوارزميات ADB/AFS/ALS بـ 84 بكسلاً وتأثير ترحيب ديناميكي، مع تهيئة معلمات على مستوى المنصة.
تدعم 8-16 قناة تيار ثابت وجهد ثابت؛ تشمل خوارزميات ADB/AFS/ALS بـ 84 بكسلاً لترحيب ديناميكي؛ جدول قابل للتهيئة يناسب عدة طرز مع تحكم معلمات على مستوى المنصة.
- تحكم بالمصباح الأمامي
- ADB/AFS/ALS
- مصابيح أمامية بترحيب ديناميكي
أدلة الإنتاج
تؤكد المصادر الرسمية أو العامة الموثوقة وجود قدرة تصنيعية تشمل مصابيح أمامية للسيارات، مصابيح خلفية مركبة، أنظمة إضاءة ذكية للسيارات.
يستند هذا الملف إلى معلومات عامة مؤكدة، ولا يمثل تدقيقاً أو شهادة أو توصية تجارية.
← مكونات مركبات الطاقة الجديدة